+ Ответить в теме
Показано с 1 по 16 из 16

Тема: 4B12 (2.4 л): Датчик температуры охлаждающей жидкости Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Вентиляторы системы охлаждения. Ошибка P0125

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Unhappy 4B12 (2.4 л): Датчик температуры охлаждающей жидкости Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Вентиляторы системы охлаждения. Ошибка P0125

    Навигатор темы
    Датчик температуры охлаждающей жидкости Mitsubishi Outlander XL. Вентиляторы радиатора системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL
    Датчик температуры охлаждающей жидкости Citroen C-Crosser. Вентиляторы радиатора системы охлаждения Citroen C-Crosser
    Датчик температуры охлаждающей жидкости Peugeot 4007. Вентиляторы радиатора системы охлаждения Peugeot 4007

    Перегрев двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Процедура проверки
    Не срабатывает вентилятор на радиаторе системы охлаждения. Не работает вентилятор радиатора системы охлаждения #post166911
    Проверка реле управления вентилятором радиатора #post180992
    Замена реле вентилятора радиатора #post180988
    Проверка электромоторов вентилятора радиатора системы охлаждения #post181176
    Ошибки при неисправном датчике температуры охлаждающей жидкости #post390213

  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Unhappy

    Процедура проверки 18: Перегрев двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    Inspection Procedure 18: Overheating Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007


    КОММЕНТАРИИ ПО ВОПРОСУ НЕИСПРАВНОСТИ
    Отказ в работе двигателя, возможно, в неисправной системе охлаждения двигателя, системе вентилятора охлаждения или датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя и т. Д.

    ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ
    • Недостаточное количество или ухудшение свойств охлаждающей жидкости двигателя
    • Неисправна система охлаждения вентилятора
    • Сбой работы или неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • Сбой работы или неисправен термостат
    • Неисправен водяной насос
    • Сбой работы или неисправна крышка радиатора
    • Неисправен электронный блок управления двигателем

    ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ. Инструкция ==> M113135200124800ENG
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  3. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Не срабатывает вентилятор на радиаторе системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    Не работает вентилятор радиатора системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Inspection Procedure 3: Radiator Fan and Condenser Fan do not Operate <4B1>








    OPERATION
    Based on the signal from the engine coolant temperature sensor and the signal from the vehicle speed sensor <M/T> or the secondary pulley speed sensor signal (vehicle speed signal) <CVT> from the CVT-ECU, and the A/C switch signal from the A/C-ECU, the engine-ECU sends the radiator fan and condenser fan control signal to the ETACS-ECU via CAN bus line.
    Based on the radiator fan and condenser fan control signal from the engine-ECU, the ETACS-ECU turns ON/OFF the radiator fan relay, condenser fan relay, and the fan control relay to control the rotation of the radiator fan motor and condenser fan motor.

    TECHNICAL DESCRIPTION
    If the radiator fan and condenser fan do not operate, the radiator fan motor, the condenser fan motor, the radiator fan relay, the condenser fan relay, the fan control relay, the ETACS-ECU may be defective.
    The CAN bus line, ETACS-ECU, CVT system, A/C system, or MPI system may also be defective.

    PROBABLE CAUSES
    Malfunction of CAN bus system.
    Damaged harness or connector.
    Malfunction of the MPI system.
    Malfunction of the CVT system. <CVT>
    Malfunction of the A/C system.
    Malfunction of fusible link No.28.
    Malfunction of fusible link No.29.
    Malfunction of radiator fan relay.
    Malfunction of condenser fan relay.
    Malfunction of fan control relay.
    Malfunction of radiator fan motor.
    Malfunction of condenser fan motor.
    Malfunction of engine compartment relay box.
    Malfunction of ETACS-ECU.
    Malfunction of engine-ECU.

    Методика диагностики
    Миниатюры Миниатюры AC900856AB00ENG.png‎   AC608949AC00ENG.png‎   AC506651AI00ENG.png‎   AC606067AD00ENG.png‎   AC508452AE00ENG.png‎  

  4. #4
    Местный Аватар для Eugenio
    Мое имя
    ЕВГЕН
    Мой город
    Люберцы
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser 2.4 CVT, теперь Nissan Sentra 1.6 CVT
    Регистрация
    24.11.2011
    Сообщений
    142
    Поблагодарил(а)
    42
    Получено благодарностей: 81 (сообщений: 35).
    COOLING FAN RELAY REPLACEMENT

    1. Caution: Basically, remove or install the relay by hand. If the centre of relay has been pinched by pliers, it can be damaged.
    Remove the relay by hand. If it cannot be removed by hand, pinch the part A shown with long-nose pliers and remove the relay.
    2. Install the new relay by hand.



  5. #5
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    COOLING FAN RELAY CONTINUITY CHECK <4B1>

    Инструкция


    FAN CONTROL RELAY CHECK


    RADIATOR FAN RELAY CHECK


    CONDENSER FAN RELAY CHECK

  6. #6
    Местный Аватар для Eugenio
    Мое имя
    ЕВГЕН
    Мой город
    Люберцы
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser 2.4 CVT, теперь Nissan Sentra 1.6 CVT
    Регистрация
    24.11.2011
    Сообщений
    142
    Поблагодарил(а)
    42
    Получено благодарностей: 81 (сообщений: 35).
    COOLING FAN MOTOR CHECK


    1. Disconnect the fan motor connector.



    2. Check that the fan motor runs when a positive battery terminal is connected to the fan motor-side connector terminal No.1, and terminal No.2 is earthed. Also check to see that there is no abnormal sound emitted from the fan motor at this time.


    3. If the fan motor is defective, replace it (Refer to <4B1>)
    4. Connect the fan motor connector.


  7. #7
    Новенький Аватар для Niktta
    Мое имя
    Ольга
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    10.03.2016
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Unhappy 4B12 (2.4 л): Датчик температуры охлаждающей жидкости. Вентиляторы системы охлаждения. Ошибка P0125

    Всем привет! После замены водяного насоса обнаружился чек на приборной панели и после осмотра всего- всего, диагностика выдала ошибку P0125 (низкая температура охлаждающей жидкости в круге управления, или как то так,я не очень разбираюсь). Сломанный датчик я нашла, но идентифицировать его не могу. Может кто поможет? Задняя стенка, наверху слева он втыкается и трубочкой уходит по левой стене вперед. Постаралась сфотографировать, на столько на сколько это возможно. Заранее спасибо
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2269.jpg
Просмотров: 58
Размер:	105.9 Кб
ID:	41672Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2268.jpg
Просмотров: 48
Размер:	90.0 Кб
ID:	41673Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2266.jpg
Просмотров: 51
Размер:	78.5 Кб
ID:	41674

  8. #8
    Местный
    Мое имя
    Никита
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Outlander XL 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2007
    Регистрация
    19.01.2017
    Сообщений
    120
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 43 (сообщений: 36).

    Ошибка P0125 и неизвестный датчик

    судя по фото отломили разъем от фазовращателя выпускного распредвала.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо ezh9 за это полезное сообщение:


  10. #9
    Новенький Аватар для Niktta
    Мое имя
    Ольга
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    10.03.2016
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Ошибка P0125 и неизвестный датчик

    а эта ошибка может вылезать из-за него? и чем это вообще чревато?

  11. #10
    Местный
    Мое имя
    Никита
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Outlander XL 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2007
    Регистрация
    19.01.2017
    Сообщений
    120
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 43 (сообщений: 36).
    P0125 и отломленный разъем никак не связаны.
    P0125 - будет повышенный расход
    по отломленному разъему все равно должно вылезти ошибка - возможно ошибок несколько и вам сказали лишь одну, или все же посмотрели не правильно. сейчас не работает фазорегулятор, изза этого "неполная мощность" (на повешенных оборотах) и чуть увеличен расход
    что так что так не страшно.

  12. 1 пользователь сказал cпасибо ezh9 за это полезное сообщение:


  13. #11
    Новенький Аватар для Niktta
    Мое имя
    Ольга
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    10.03.2016
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    спасибо! будем пробовать дальше

  14. #12
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Niktta Посмотреть сообщение
    ...выдала ошибку P0125 (низкая температура охлаждающей жидкости в круге управления...
    P0125 Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control ==> Описание и диагностика ошибки

    OPERATION
    - A power voltage of 5V is applied to the engine coolant temperature sensor output terminal (terminal No. 1) from the engine-ECU (terminal No. 26).
    - The power voltage is earthed to the engine-ECU (terminal No. 27) from the engine coolant temperature sensor (terminal No. 2).

    FUNCTION
    - The engine coolant temperature sensor converts the engine coolant temperature into a voltage signal, and inputs the voltage to the engine-ECU.
    - In response to the signal, the engine-ECU controls the fuel infection amount and the fast idle speed when the engine is cold state.
    - The engine coolant temperature sensor is a kind of resistor, which has characteristics to reduce its resistance as the engine coolant temperature rises. Therefore, the sensor output voltage varies with the engine coolant temperature, and becomes lower as the engine coolant temperature rises.

    TROUBLE JUDGMENT
    Check Condition
    - While engine is running.

    Judgement Criteria
    - Engine coolant temperature decreases from more than 40 °C to less than 40 °C.
    - Then the engine coolant temperature is less than 40 °C for 5 minutes.

    PROBABLE CAUSES
    - Failed engine coolant temperature sensor
    - Open/short circuit or harness damage in engine coolant temperature sensor circuit or loose connector contact
    - Failed engine-ECU



    P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре для управления топливоподачей
    Причины:
    - Сбой в работе датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    - Обрыв / короткое замыкание или повреждение жгута проводов в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя или свободный контакт разъема
    - Неисправен электронный блок управления двигателем

    По ссылке методика диагностики, схемы и какие разъемы проверять
    Остальной перевод нужен?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  15. #13
    Местный
    Мое имя
    Никита
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Outlander XL 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2007
    Регистрация
    19.01.2017
    Сообщений
    120
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 43 (сообщений: 36).
    по тому описанию что я нашел, смысл такой - температура ож достаточная для обратной связи, но лямбда показания не выдает

  16. #14
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    При неисправном датчике температуры охлаждающей жидкости выдаст ошибки P0125, P0117 , P0118

    P0117 Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Low Input ==> Инструкция по диагностике

    P0118 Engine Coolant Temperature Sensor Circuit High Input ==> Инструкция по диагностике

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    P0125 Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control ==> Описание и диагностика ошибки
    P0125 Недостаточная температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре для управления топливоподачей
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  17. #15
    Новенький Аватар для Niktta
    Мое имя
    Ольга
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    10.03.2016
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Подниму тему еще раз. Может кто может идентифицировать запчасть? есть вариант что это электромагнитный клапан фаз или как то так...
    Дошли руки устранить поломку, но знатоков вокруг мало

  18. #16
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Выше вам подсказали.
    Ошибки устранили?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 51
    Последнее сообщение: 06.09.2023, 09:30
  2. Ответов: 562
    Последнее сообщение: 28.06.2023, 17:32
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.11.2018, 10:58
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 21.10.2013, 18:43
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.12.2011, 01:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold