+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 41 по 72 из 72

Тема: DCS: Блок мехатроника. Гидроблок 6DCT470. Ремонт блока мехатроника DCS. Ремонт гидроблока управления роботом DCS. Ремонт блока мехатроника TC-SST. Ремонт гидроблока управления роботом TC-SST

  1. #41
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Master911 Посмотреть сообщение
    ЭБУ = Электронный Блок Управления (он может управлять как Мотором, АКПП, Роботом, даже Стеклоподъемником) поэтому в кратце его и называем ЭБУ по старинке.

    На фото там гидравлика с Контроллером идет, а мне отдельно надо, но я так думаю, что такого варианта нет кроме как б.у
    Вернемся к этому вопросу
    ЭБУ=ECU
    ECU TC-SST или ECU DCS это блок управления КПП, который находится .... в блоке мехатроника на КПП
    (не знал, но теперь узнал, т.к. на CVT и АКПП этот блок находится в салоне)

    Схема расположения ЭБУ/ECU

    Transmission assembly (incorporating ECU) <TC-SST> ==> mark sumbol E (помечен буквой Е)

    Тогда выходит что блок 7U3R-14C247-AE это и есть ECU.... ну или контроллер, как выше обозвали.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: AC705481AR00ENG.png
Просмотров: 7
Размер:	16.4 Кб
ID:	40953 Нажмите на изображение для увеличения
Название: AC900267AC00ENG.png
Просмотров: 8
Размер:	5.1 Кб
ID:	40954

    Разобрались.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #42
    Новенький Аватар для Master911
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Ростов на Дону
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.12.2017
    Сообщений
    12
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Рассказывать о работе процессора и его принципа опознавания неисправностей и по каким принципам он работает некогда Пусть будет по вашему, как Вы считаете. Видать я ошибаюсь, буду учится еще Да забыл еще надо искать причину Ошибки P0966 в Кан шине как рекомендует Заводская инструкция))) Это все теория красиво на пдф инструкциях, в жизни трохе по другому, когда вот машина, вот проблема. И даже имея такие инструкции люди не могут сделать, тут огромный опыт и все равно какие то подводные камни вечно.


    Новый гиброблок+контроллер (по номеру митсубиси, что Вы дали) = 145 000, ждать 75 дней ))) Ниже цены не нашли на новое и то везде 187.000+
    это через друзей за 145 пробили, где оптом покупаем

  3. #43
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Паш!
    Мы на энтузиазме разбираемся в свободное время, а ты этим работаешь
    Посему разбираемся параллельно

    По поводу Контроллера/ЭБУ/ECU/процессора
    Думаю что давайте остановимся на названии ECU, т.к. в Мицубишевской среде это более понятно

    Вернемся темперь к CAN шине.
    Вот в этой инструкции разъема TC-SST/DCS есть ссылки на CAN_L (2-й пин) и CAN_H (5-й пин).
    CAN_L и CAN_H, как я понял, сидят в CAN-B.
    Надо тогда опять смотреть инструкцию по проверки CAN-B ...

    Хотя я думаю, если ты уже разобрал и видел сгоревшие дорожки ECU, смысла прозванивать CAN нет. Дело в самом блоке ECU и надо его ремонтировать/менять
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  5. #44
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Master911 Посмотреть сообщение
    Новый гиброблок+контроллер (по номеру митсубиси, что Вы дали) = 145 000, ждать 75 дней ))) Ниже цены не нашли на новое и то везде 187.000+
    это через друзей за 145 пробили, где оптом покупаем
    Так это гидроблок и ECU в сборе. Ты сравни цены ПСА и ММС за одну и ту же деталь
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  6. #45
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Салават
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    17.12.2017
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Балу,
    машина заводится и сразу включается вентилятор на охлаждение кпп
    На дисплее появляются следующие предупреждения:
    1. ASC-off
    2. ASC-сервис регулирование
    3. неисправность кпп-сервис регулирование
    4. перегрев кпп
    Миниатюры Миниатюры IMG_0506.jpg‎   IMG_0507.jpg‎   IMG_0508.jpg‎   IMG_0509.jpg‎   IMG_0510.jpg‎   IMG_0511.jpg‎   IMG_0512.jpg‎   IMG_0522.JPG‎   IMG_0523.JPG‎  

  7. #46
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Олег!
    Нужны номера ошибок, которые в системе. Без номеров я не скажу куда смотреть (путь не подскажу)
    По каждой из систем (ASC и DCS) свой перечень ошибок....
    По фото вижу только блок мехатроника. А что там паяли - не понятно.

    Паша вон тоже паял и все равно ошибка, сейчас вот разбираемся.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  8. #47
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Master911 Посмотреть сообщение
    P2733 Pressure Control Solenoid F Stuck On
    А вы по какой литературе ошибки расшифровываете? Можете привести ссылку или скрин экрана с документом где написано наименование ошибки именно так?
    Этот вопрос к тому, что суть проблемы ошибки 2733 вами указана в принципе правильно, но в мануале Мицу на коробку TC-SST написано чуток по другому (хотя я в диалектах англицкой речи не силен). С какой процедуры вы списали эту расшифровку? Почему название ошибки у вас написано именно так?
    Лично я беру из Мицувского мануала для машины Аутлендер 2010 модельный год (так как все машины которые в Россию въезжали именно 2010 модельного года, не путать с годом выпуска, есть 2009 г.в. но они 2010 модельного года, правда на них стоит коробка или мехатроник (точно сказать пока не могу. но они взаимо заменяемые) с индексом "А", а после стали ставить с индексом "В").
    Вот пожалуйста, прикладываю со скрином экрана:
    Диагноз кода ошибки: P2733 Clutch/shift switching solenoid 1, spool stuck
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ошибка 2733.jpg
Просмотров: 11
Размер:	142.9 Кб
ID:	40997
    Процедура кода ошибки: Code No.P2733: Clutch/Shift Changeover Solenoid 1, spool stuck
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Процедура по ошибке 2733.jpg
Просмотров: 7
Размер:	115.7 Кб
ID:	40998

    Цитата Сообщение от Master911 Посмотреть сообщение
    Вот это это ошибки и есть как раз, о том, что соленоид подклинивает в закрытом состоянии,
    1 - это просевший АКБ может такое давать,
    2 - Ремонт
    3 - Ремонт
    С чего такие умозаключения?
    1. Про АКБ первый раз слышу, что бы давал такой эффект. У самого АКБ высаживался неоднократно. эффекта такого не наблюдалось, а у меня 2 таких машины.
    2 и 3. Ремонт чего? И почему сразу ремонт?
    Почему не рассматриваете вариант, что масло действительно старое/грязное и в соленоид попала соринка/частичка грязи/инородное тело, зачем ломать/разбирать если есть заводская процедура дать коробасу волшебного пенделя который в 99% выпихнет эту частичку из соленоида и он останется на фильтре. После чего можно будет ездить дальше, не забыв поменять масло и фильтр.
    Зачем поцарапав ногу и в место того что бы посс@ть на ранку и приложить подорожник, берем пилу и пытаемся отпилить ногу?

    Цитата Сообщение от Master911 Посмотреть сообщение
    Уже ремонтировали другие типа акпп с такими кодами, адаптаций может хватить не надолго, это не причина не адаптированости АКПП(если можно так сказать).
    На других машинах может и так, но здесь это помогает. Процедура процедуре рознь, не уверен, что они 100% эдентичны. Так что считаю, что сравнивание с другими такими же коробасами не правильно, ПО КПП 100% отличается, а это много значащий фактор.
    Как пример, на Фрилендере и у нас одинаковые двигатели DW12, но на Фриле можно отпилить программно ЕГР и не пыхтеть, а у нас при такой же процедуре в 9 случаях из 10 проблем огребешь вагон и маленькая тележка.

    Цитата Сообщение от Master911 Посмотреть сообщение
    К сожалению не могу комментировать, если требуется напиши в личку расскажу, а то клиенты читают форумы потом права качают, мол мы читали мы все знаем, уже перестал все подробно рассказывать, себе же делаю хуже.
    Тогда зачем пришли на форум??? Типа люди быстренько мне помогайте, а я вам в ответ фиги крутить буду? Был у нас тут один, фиги крутил не только руками, но и ногами (подвесной на кардане менял в запертом чулане с выключенным светом, да еще пограничник с собакой ходил, что бы никто не подсмотрел, зато за советами прибегал регулярно).
    Мы тут за открытое общение!!!
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  9. #48
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Олег!
    Нужны номера ошибок, которые в системе. Без номеров я не скажу куда смотреть (путь не подскажу)
    По каждой из систем (ASC и DCS) свой перечень ошибок....
    По фото вижу только блок мехатроника. А что там паяли - не понятно.

    Паша вон тоже паял и все равно ошибка, сейчас вот разбираемся.
    Миша, привет.
    Чо то мне подсказывает, что ему уже загубили мехатроник, ошибки надо было считывать изначально, а теперь после паяльника думаю будет затруднительно ставить диагноз, тем более на расстоянии.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  10. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  11. #49
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Салават
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    17.12.2017
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Михаил, в данный момент нет связи эбу кпп с компьютером. Поможет ли мут3 прочитать ошибки?

  12. #50
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алегон Посмотреть сообщение
    Михаил, в данный момент нет связи эбу кпп с компьютером. Поможет ли мут3 прочитать ошибки?
    Что вы имеете ввиду под "нет связи эбу кпп с компьютером"? Что это за компьютер?
    MUT III - это по сути такой же компьютер, т.е. ноутбук с установленным специализированным программным обеспечением MUT III для автомобилей Mitsubishi, соединенный с автомобилем через адаптер (сканер) MUT III.
    Плохо конечно что в вашем мехатронике уже поковырялись паяльником, вы прежде чем доверить машину на ремонт этому товарищу диагностику делали на наличие ошибок в системе? Чем он руководствовался залезая в мехатроник?
    Вот эта ошибка P1879, она в какой момент определилась, до паяльника или после?
    Как вы понимаете или где видите указание что нет связи с ЭБУ КПП?
    MUT III по любому считает ошибки из системы, даже если выдернуть кабель из коробки, в других блоках машины сразу будут ошибки что КПП потерялася, так как блоки опрашивают друг друга.
    А если кабель воткнут и ЭБУ не видит система, то тут вариантов не много,одним из них может быть как вариант, что что то сгорело, микропроцессор на плате например. Тут уже никакой сканер точно не покажет, что гикнулось.
    В методиках Мицу в таких случаях пишут все просто, "нет связи?", замените ЭБУ, заменили не помогло, пошевелите провода, пошевелили не помогло, ну тогда прозвоните от сюда до сюда и схема. И последовательность именно такая почему то , а не наоборот, хотя это для нас логичнее, сначала шевелить, затем прозванивать, затем менять.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  13. #51
    Новенький Аватар для Master911
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Ростов на Дону
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.12.2017
    Сообщений
    12
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Забыл отписаться, с большим трудом нашли блок б.у заклонировал и все поехало.
    Но сейчас еще такой же стоит 4007 не можем эбу найти просто труба какая то с ними. На форды 450ые тьма просто а 470 дефецит

  14. 1 пользователь сказал cпасибо Master911 за это полезное сообщение:


  15. #52
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Паш! Если не секрет - клонировали ПО?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  16. #53
    Участник Аватар для Gremlin
    Мое имя
    Ибрагим
    Мой город
    Нальчик
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    23.10.2018
    Сообщений
    95
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 11).
    Добрый день! Помогите разобраться , в каком порядке расположены соленоиды на гидроблоке, при ремонте-чистке случайным образом перепуталось. Конкретно интересует расположение соленоида с маркировкой 7m5r-7g484-EA, здесь он один с таким номером. И есть ли разница между ним и 7m5r-7g484-DA?

  17. #54
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Gremlin, так для информации:
    Те комрады которые в этой теме ковыряли мехатроник, один пол года не был на форуме, второй уже скоро как год и машину он продал заменив робот на механику.
    Это я к тому что быстрого ответа не ждите, если только Миша Балу чЁ нить в справочниках откопает, но по мехатроникам инфы мало.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  18. #55
    Участник Аватар для Gremlin
    Мое имя
    Ибрагим
    Мой город
    Нальчик
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    23.10.2018
    Сообщений
    95
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 11).
    Неделя мучений и безрезультатно, гидроблок не хочет работать. Интересует вопрос, есть механическая кпп с такого же авто с дизельным движком, возможно ли заменить робота на механику? Помимо самой коробки , кулисы и рычага что еще потребуется для этой операции?

  19. #56
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Да была где-то тема с единичным случаем замены робота на механику,но там человек такую машину купил не зная,и тоже мучается с ней.

  20. #57
    Участник Аватар для Gremlin
    Мое имя
    Ибрагим
    Мой город
    Нальчик
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    23.10.2018
    Сообщений
    95
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 11).
    Что-то не могу найти, если не трудно, ссылку киньте

  21. #58
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Gremlin Посмотреть сообщение
    Что-то не могу найти, если не трудно, ссылку киньте
    Если хотите поменять робот на механику, то в том случае для вас ничего интересного нет.
    Вот все его сообщения: http://www.cp-club.ru/search.php?sea...306&pp=&page=2
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  22. #59
    Участник Аватар для Gremlin
    Мое имя
    Ибрагим
    Мой город
    Нальчик
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    23.10.2018
    Сообщений
    95
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 11).
    Ссылка не работает

  23. #60
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Gremlin Посмотреть сообщение
    Ссылка не работает
    Начало истории вот ОТСЕДОВА
    Продолжение вот ТУТА
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  24. #61
    Участник Аватар для Gremlin
    Мое имя
    Ибрагим
    Мой город
    Нальчик
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    23.10.2018
    Сообщений
    95
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 11).
    Нашел другой блок управления. И даже несколько. Не могу понять одну вещь. Кто-то говорит, сто надо данные с моего блока клонировать, кто-то говорит не надо. Кто прав? Какие именно данные надо переносить? Прошивка или еще что-то?

    Видимо, если донор c-crosser, то не нужно клонировать, если с какой-то другой машины, то нужно. Я правильно понимаю?

  25. #62
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Gremlin,
    1.
    Цитата Сообщение от Gremlin Посмотреть сообщение
    Нашел другой блок управления. И даже несколько. ...
    Наш имеет номер 7U3R-14C247-AE (для робота 6DCT470)
    Другие не подходят!
    Если номер 7M5R-14C247-AE то это от Форда с роботом 6DCT450 (MPS6) и нам не подойдет!

    2. Cтукнитесь в личку к Вадим Master911. В личной переписке он писал что занимается ремонтом роботов. Он из Ростова-на-Дону.
    У нас он искал ответы на вопросы, но по некоторым моментам не захотел делиться информацией (коммерческий интерес) и пропал.
    PS по результату напишите как удалось с ним договориться
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  26. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  27. #63
    Участник Аватар для Gremlin
    Мое имя
    Ибрагим
    Мой город
    Нальчик
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    23.10.2018
    Сообщений
    95
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 11).
    Спасибо, попробую

    А если номер 7U3R-14C247-AD?

  28. #64
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Gremlin,
    не подскажу.....
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  29. #65
    Участник Аватар для Gremlin
    Мое имя
    Ибрагим
    Мой город
    Нальчик
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    23.10.2018
    Сообщений
    95
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 11).
    Возил свой блок в Москву в сомнительную контору на Каширском шоссе, 3 . Там сказали ,что мой блок сгорел и он нечитаемый. Да и вообще, ошиблись с наличием этих блоков, оказалось у них блока нет на продажу...Нашел Павла из Ростова, даже нашел его номер телефона 89094300345. У Павла в наличии целый букет софта для этих коробок. Раздобыл блок управления от lancer evo x, его номер *7U3R-14C247-AD. Поехал к Павлу. На всякий случай взял старый "нечитаемый блок". Залили прошивку из его арсенала в новый блок. А потом Павел говорит, дай, мол, проверю твой старый блок, а вдруг....и вот вдруг он взял и прочитал его!!!!! Что называется мастер своего дела!! Заменил прокладки на соленоидах, фильтр наружный, масло. Катаюсь второй день,нет никаких ошибок !!!

  30. 2 пользователей сказали cпасибо Gremlin за это полезное сообщение:


  31. #66
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Gremlin,
    Так он Павел или Вадим
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  32. #67
    Участник Аватар для Gremlin
    Мое имя
    Ибрагим
    Мой город
    Нальчик
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    23.10.2018
    Сообщений
    95
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 11).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20181125-183215_Samsung Internet.jpg
Просмотров: 22
Размер:	166.3 Кб
ID:	45985

    Он Павел )

  33. 1 пользователь сказал cпасибо Gremlin за это полезное сообщение:


  34. #68
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Что бывает с блоками управления DCS (мехатроник) при неквалифицированном ремонте. Фото-страшилки

    Часто при поломке (выходе из строя) блока управления человек пытается сэкономить - не просто ограничиться ремонтом, а попробовать осуществить ремонт блока управления сам ("в интернете же есть описание/посмотрел видео на youtube/мне сказали - не бойся, там легко/раньше сам интересовался радиотехникой"). Также многие люди ведутся на небольшую объявленную человеком/конторой по ремонту стоимость восстановления электронного сердца своего автомобиля.

    Не стоит забывать, что электронный блок управления - очень сложное устройство. Для осуществления ремонта недостаточно купить паяльник с оловом и начать ремонт. Для начала блок управления надо вскрыть. И уже тут возникают проблемы: многие современные электронные блоки управления делаются заводом - изготовителем неразборными. Либо собраны так, что на вид он вроде бы легко должен разобраться, но при попытке вскрытия вы получаете безвозвратно сломанный хлам. Примеры:

    Оторванный при попытке самостоятельного вскрытия процессор блока управления
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5dbeb87dea84da25939c4f2ec02e25fc.jpg
Просмотров: 11
Размер:	89.3 Кб
ID:	52622

    "Убитый" после самостоятельного вскрытия и попытки ремонта блок управления КПП
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: e5f7efff1648773d74abdb90831ef9b4.jpg
Просмотров: 13
Размер:	429.1 Кб
ID:	52623 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1a6edba1f6c9cf035a025464f78a95ea.jpg
Просмотров: 13
Размер:	188.7 Кб
ID:	52624

    Блок управлениякоробкой передач. Клиент сам решил почистить внутренности блока управления от масла зубной щеткой. Микроконтакты процессора оторваны почти полностью, поэтому невозможно вычитать прошивку с данной платы. Итог - замена блока управления, прописка (программирование) другого блока управления, затем - посещение дилера для снятия защиты компонентов и прописки блока управления под конкретный автомобиль.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7176d482bf00a996d10c2cc74922e4f8.jpg
Просмотров: 10
Размер:	450.0 Кб
ID:	52625 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3db4bdae1288f726d9106e0019ffcbbb.jpg
Просмотров: 10
Размер:	277.6 Кб
ID:	52626

    Вот так выглядит блок управления коробкой передач после неумелого вскрытия. Блок управления мало того, что вскрыли безумным образом (отверткой, молотком и пилой), так ещё и "убили" внутри. Замазали даже колечки разъёма коробки передач, хотя новые стоят не так дорого и меняются легко.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: f0dde4d7aff048dba19cd427b067c026.jpg
Просмотров: 10
Размер:	435.4 Кб
ID:	52627

    Чтобы не допустить лишней траты денег и не получить дополнительных проблем, случившихся с блоком управления, не нужно самим вскрывать блоки управления. Если же Вы все таки открыли его, то не нужно трогать его внутренности, особенно блоки управления на керамической основе. Керамической плате зачастую достаточно небольшого воздействия, чтобы выйти из строя. Плюс ко всему, не надо ни при каких обстоятельствах трогать гель ни пальцами, ни чем бы то ни было еще. Под гелем проходят мельчайшие проводники, которые могут повредиться при малейшем нажатии. И уж тем более, не нужно счищать гель с платы, подобным действием плата станет не ремонтопригодной.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  35. #69
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    SST mechatronic remove 6DCT470 Evolution X Ralliart
    снятие гидропанели мехатроника гидроблока

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  36. #70
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В Америке в июле 2016 года вышел ТСБ по Замене сальников мехатроника и последующему репрограммингу на ЭвоХ.

    TSB-16-22-003: TC-SST TRANSMISSION & MECHATRONIC ASSEMBLY DIAGNOSIS & REPAIR - REVISED
    This bulletin supercedes TSB−15−22−002, issued July, 2015, to revise specific steps for selecting reprogramming data in the “Program New Transmission Control Module (TCM)” and “Reprogram 2008 Lancer Evolution TCM with Correct Software” sections. Revisions are italicized and indicated by <

    PURPOSE
    Procedures are now available for W6DGA TC-SST Mechatronic Assembly (valve body and transmission control module) replacement. This TSB provides the necessary steps to complete diagnosis, replace the Mechatronic Assembly, and program the new electronic control unit.
    Until now, authorized repairs for the TC-SST were limited to replacement of axle seals, transmission oil pan and gasket, and the external oil filter. With the addition of Mechatronic Assembly replacement, transmission replacement is no longer required to address the most common TC-SST symptoms.
    This TSB covers the following subjects:
    1. An overview of the TC-SST operation (page 2).
    2. Diagrams of the transmission showing selected replacement parts (page 4).
    3. A Customer Interview Worksheet to be used by dealer service personnel to identify specific transmission concerns (page 6).
    !! IMPORTANT !! You are required to submit a completed Customer Interview Worksheet to Techline for parts release.
    4. Transmission troubleshooting instructions (page 7).
    5. Mechatronic assembly replacement instructions including TCM programming (page 14).
    6. A Quality Control Checklist to verify proper repair (page 41).
    7. Part number information (page 42).
    Diagnosis and repairs for DTCs and other symptoms not covered by this TSB may require transmission replacement. For TC-SST diagnosis and repairs not covered by this TSB, contact Techline for assistance.
    NOTE: Unlike most Mitsubishi electronic control units, a new Mechatronic assembly's TCM is not programmed with operating software. When a new Mechatronic assembly is installed, the technician must program it following the steps provided in this TSB.
    Repairs to the TC-SST are limited to the following:
    D Mechatronic assembly replacement and programming
    D Teach-in procedure for all model years (2008 Lancer Evolution is unique) D External oil filter/housing replacement
    D Axle seal replacement
    D Oil pan and pan seal replace

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2EEC961D-E6AD-49B5-B79D-F3C222C71563.jpg
Просмотров: 5
Размер:	275.3 Кб
ID:	56410. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 53B69DCC-9F79-44A0-8AFE-ECF5523B3552.jpg
Просмотров: 16
Размер:	248.2 Кб
ID:	56411. Нажмите на изображение для увеличения
Название: AE0104A1-0819-4672-A910-F7ECD9D1F734.jpg
Просмотров: 3
Размер:	163.7 Кб
ID:	56412
    Вложения Вложения
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  37. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  38. #71
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Про гидроблок W6DGB-1-23A и W6DGB-4-23A

    Цитата Сообщение от ak552 Посмотреть сообщение
    Комрады делюсь опытом (сразу оговорюсь, терминология товарищей что разбирают коробку).
    Сдал в переборку вчера свою W6DGB-1-23A, так как весной начались пробуксовки.
    Вложение 65172,
    с которой сняли блок эбу и поставили на контрактную (я называю для простоты донором) W6DGB-4-23A (от c-crosser, донор неизвестен)
    Вложение 65173,
    что установили на моего пыжика.
    Цель использования контрактной коробки простая - в период простоя на переборку родной КПП хочется как-то двигаться и дополнительно это оставляет машину на ходу в случае кривых рук или слишком долгих сроков поставки ремкомплекта, например, крышка-сальник настолько редкое явление у нас, что с СВО предсказать сроки никто не решается. При этом цены\сроки у всех разные (долго и дорого у всех). Внимание - если у кого есть в наличии такая крышка-сальник - я готов приобрести за вменяемые деньги.

    Машина едет! Не гнал сегодня до дома, потому что нужен еще сход развал. 1 и 2 переключает не очень ровно, отношусь к этому терпимо, так как осознаю, что коробка неизвестно с каким пробегом и износом. И как-то приборка отображает передачи с задержкой - я уже ощутил смену, и только через секунду где-то обновляется табло.

    К сожалению, я не успел сфоткать номерок своего ЭБУ , так что делюсь тем что есть.
    ЭБУ донора
    Вложение 65174

    Гидроблок немного отличается - донор
    Вложение 65170
    Оригинал
    Вложение 65171
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  39. #72
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Белебей
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    25.05.2023
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Балу, Здраствуйте, возможно не по теме, где можно найти датчик давления масла 52CP05-08 на поиск дает только 52CP05-05 и 52CP05-32 от форда. в чем может быть разница. не сталкивался никто? если у кого есть мертвые платы с живыми датчиками, куплю с радостью

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 151
    Последнее сообщение: 12.10.2018, 07:35
  2. [Москва] Ремонт КПК, смартфонов, сотовых телефонов, фотоаппаратов, видеокамер. Ремонт iPhone, iPad
    от Den-is в разделе Эксклюзивные предложения от участников Клуба
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 19.04.2015, 16:22
  3. Ответов: 92
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 19:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold