+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 69

Тема: 4B12 (2.4 л): Масляный насос и балансирные валы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Блок масляного насоса и балансирных валов. Масляный насос. Уравновешивающие валы

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    4B12 (2.4 л): Масляный насос и балансирные валы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Блок масляного насоса и балансирных валов. Масляный насос. Уравновешивающие валы

    Навигатор темы
    Балансирные валы двигателя 4B12 (2.4 л). Масляный насос двигателя 4B12 (2.4 л).
    Блок масляного насоса и балансирных валов двигателя 4B12 (2.4 л).
    Блок масляного насоса и уравновешивающих валов двигателя 4B12 (2.4 л).
    Масляный насос двигателя Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser.
    Балансирные валы двигателя Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser.
    Уравновешивающие валы двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser.

    • На двигателе 2.4 л (4B12) масляный насос находится в одном модуле (блоке) с уравновешивающими валами (иногда пишут балансирными валами). Блок балансирных валов и масляного насоса находится в картере двигателя. Масляный насос двигателя 2.4 л (4B12) представляет собой зубчатый редуктор, который приводится в действие коленчатым валом через балансировочную цепь блока балансирных валов. #post371334
    • Масляный приемник с фильтром-сеткой встроен в корпус масляного насоса, чтобы быть компактным и легким.
      Корпус масляного насоса, установленный в одном корпусе с блоком балансирных валов, приводится в движение цепью масляного насоса через звездочку масляного насоса, установленную спереди корпуса масляного насоса. #post371338
    • Фото разобранного модуля балансирных валов и масляного насоса мотора 2.4 4B12 #post371220
    • Схема системы смазки двигателя 4B12 #post371336

    • Снятие и установка модуля балансирных валов и масляного насоса двигателя 4B12. Инструкции #post371340, #post371341

    • Каталожные номера масляного насоса и уравновешивающих валов #post371345


    Последний раз редактировалось Балу; 26.10.2017 в 12:52. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #2
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    02.07.2008
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    У меня при пробеге 2450 км, на 4007, загорелась лампа давления масла и при увеличении оборотов появился посторонний шум.
    Вердикт маслянный насос, приехала коммисия из франции, дали подменную машину примерно равного класса, через месяц заменили двигатель на новый, сейчас пробег 10000 все хорошо.
    Директор сервиса говорит в РФ шесть машин у кого заменили мотор.

    А равного класса это что? Казалось что у Пежо других одноклассников 4007 нет.

  4. #3
    Новенький
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.03.2008
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Ответ: Замена двигателя

    А равного класса это что? Казалось что у Пежо других одноклассников 4007 нет.

  5. #4
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Алексей
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    11.06.2008
    Сообщений
    74
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Ответ: Замена двигателя

    Видимо, 407 дали

  6. #5
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    02.07.2008
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    407 в очень хорошей комплектации, равной по цене.

  7. #6
    Новенький Аватар для Mr.Marhoff
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    30.05.2008
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    как я уже писал ранее у меня была точно такая ситуация!!! полетел маслянный насос. месяц на 206 и вердикт, двигатель не пострадал, насос приехал, все установили. откатал 1 тыс. пока все нормально.

  8. #7
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    02.07.2008
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Сегодня был в пежо, двигатель поменяли только мне, остальным при неисправности мысленного насоса, заменили только насос (после маслянного голодания). в XL 2,4 таже проблема у машин проданных в марте-апреле.

  9. #8
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Кубинка
    Мой авто
    Chrysler Sebring 08
    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всетаки интересно на каком пробеге меняется цепь??!?!?!?! Уже 191000 даже зазоры не проверял. ДВС работает тихо, на холодную есть небольшое тарахтение но очень незначительное.
    И нужно ли при этом менять звезды?

  10. #9
    Постоянный Житель Аватар для Juggler
    Мое имя
    Juggler
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    27.01.2013
    Сообщений
    581
    Поблагодарил(а)
    81
    Получено благодарностей: 144 (сообщений: 97).

    4B12 (2.4 л): Балансирные валы и масляный насос. Блок масляного насоса и балансирных валов. Масляный насос

    Перенесено из темы Свист/гул/вой под капотом

    А не думали на цепь? Всякие там ролики/успокоители? И еще проверить отцепив коробку, правда на N P и D звук одинаково присутствует, вроде. У меня звук тоже есть, но мне почему-то кажется, что это возд. фильтр, или просто совпало с заменой. Можно проверить убрав его на время, но руки не дошли.

  11. #10
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от Juggler Посмотреть сообщение
    А не думали на цепь?
    Это как?
    Цитата Сообщение от Juggler Посмотреть сообщение
    .. Всякие там ролики/успокоители? И еще проверить отцепив коробку, правда на N P и D звук одинаково присутствует, вроде. У меня звук тоже есть, но мне почему-то кажется, что это возд. фильтр, или просто совпало с заменой. Можно проверить убрав его на время, но руки не дошли.
    Вы внимательно читали посты?

  12. #11
    Постоянный Житель Аватар для Juggler
    Мое имя
    Juggler
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    27.01.2013
    Сообщений
    581
    Поблагодарил(а)
    81
    Получено благодарностей: 144 (сообщений: 97).
    Цитата Сообщение от Кабанчик Посмотреть сообщение
    Это как?
    Ну у нас ГРМ же на цепи сделан? Может оттуда и свист?
    Посты читал, я имею ввиду что не коробка шумит, а около маховика что-то? Я не спец по авто, просто ничего больше и не осталось. Ремень скидывали, значит не навесное. Помпа, кстати, не может так шуметь?

  13. #12
    Участник
    Мое имя
    Макс
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    13.10.2014
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    38
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от Juggler Посмотреть сообщение
    Ну у нас ГРМ же на цепи сделан? Может оттуда и свист?
    Посты читал, я имею ввиду что не коробка шумит, а около маховика что-то? Я не спец по авто, просто ничего больше и не осталось. Ремень скидывали, значит не навесное. Помпа, кстати, не может так шуметь?
    ГРМ маловероятно, если там что-то неисправно, то скорее лязганье должно быть.
    Помпа-это если имеется в виду насос ОЖ, то тоже нет, он приводится во вращение приводным ремнем.
    А вот маслянный насос стоит внутри двигателя и приводится во вращение отдельной цепью, он может жужжать.

  14. #13
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    vint20,
    На моей практике не было ни одного случая обрыва цепи ГРМ.
    Единственный случай обрыв цепи привода масляного насоса.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  15. #14
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Ряжск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    На моей памяти не было ни одного случая обрыва цепи ГРМ.
    Зато был случай обрыва цепи привода масляного насоса на пробеге 150000.
    Только без паники! Это ваще не типичный случай.Позвонил другу в Рольф Юг, у них с 2006 года ни одного обращения.
    Позвонил в ТСМ, та же картина,ни одного случая.
    При вскрытии масляный насос,звезды целые,никаких видимых повреждений не было.
    Поставили новую цепь и мотор нормально заработал.
    Симптомы-загорелась лампа давления масла,стук в ДВС.
    Рекомендации- не гоняйте мотор пытаясь понять что же случилось. Эвакуатор и в сервис.
    На днях тоже самое случилось(((( Пробег 120000. Результат печален

  16. #15
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от дмитрийй Посмотреть сообщение
    На днях тоже самое случилось(((( Пробег 120000. Результат печален
    обрыв цепи привода масляного насоса ?

  17. #16
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Ряжск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    обрыв цепи привода масляного насоса ?
    Она самая((
    http://www.drive2.ru/l/5650279/

  18. #17
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Поглядел фото,явное масленое голодание.
    Вывод,экономия на масле приводит к плачевным результатам.
    Фото рекомендую для просмотра всем желающим залить дешевую фигню.
    Покупка контрактного мотора решение правильное.
    Ищите и обрящите.
    Последний раз редактировалось Александр019; 09.02.2015 в 22:51.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  19. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  20. #18
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Поглядел фото,явное масленое голодание.
    Вывод,экономия на масле приводит к плачевным результатам.
    Фото рекомендую для просмотра всем желающим залить дешевую фигню.
    Покупка контрактного мотора решение правильное.
    Ищите и обрящите.
    Покупка контр.мотора и наверное сразу замена этой цепи ? У ММС видимо это болячка , ремень балансира тоже раньше накрывается чем ремень ГРМ , а тут то же самое с цепью . Вообще нужно менять сам насос после сотки .

  21. #19
    Гуру по вопросам сход-развала
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ленинградская область
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.08.2012
    Сообщений
    567
    Поблагодарил(а)
    76
    Получено благодарностей: 303 (сообщений: 179).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Покупка контр.мотора и наверное сразу замена этой цепи ? У ММС видимо это болячка , ремень балансира тоже раньше накрывается чем ремень ГРМ , а тут то же самое с цепью . Вообще нужно менять сам насос после сотки .
    Не пугайте Все таки, надеюсь, это исключение из правил. Хрень полная-100000 и полмашины под замену. Сейчас скажет еще кто-нибудь вариатор тоже менять.

  22. 1 пользователь сказал cпасибо 31may65 за это полезное сообщение:


  23. #20
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от 31may65 Посмотреть сообщение
    Не пугайте Все таки, надеюсь, это исключение из правил. Хрень полная-100000 и полмашины под замену.
    Ну , ну ! Не пугаю , не заставляю никого менять , но Падж4 , мотор 3,8 , цепи масл.насоса нет , НО , после 100 тык . вероятность пропадания давления учащается !

  24. #21
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от 31may65 Посмотреть сообщение
    Не пугайте Все таки, надеюсь, это исключение из правил. Хрень полная-100000 и полмашины под замену. Сейчас скажет еще кто-нибудь вариатор тоже менять.
    Именно исключение,я изучал этот вопрос.
    На моторе который на фото явно видны задиры на вкладышах,он работал без масла.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  25. #22
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    На моторе который на фото явно видны задиры на вкладышах,он работал без масла.
    Естественно , там же обрыв цепи привода масляного насоса .

  26. #23
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Сначала без масла,потом обрыв.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  27. #24
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Ряжск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Сначала без масла,потом обрыв.
    Масло было по уровню. Заливал Мобил супер 3000.

    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Поглядел фото,явное масленое голодание.
    Вывод,экономия на масле приводит к плачевным результатам.
    Фото рекомендую для просмотра всем желающим залить дешевую фигню.
    Покупка контрактного мотора решение правильное.
    Ищите и обрящите.
    Мотор уже куплен и установлен. На днях будем пробовать заводить.
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 24.03.2015 в 20:00.

  28. #25
    Участник
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    96
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    это система при пробеге за70т.звук идет от масляного насоса.симптомы характерны только для 2.4 где насос с балансирами.на 2.0 дефекта нет и к 200т.у самого такой звук насос лежит новый ждет часа Х.

  29. #26
    Участник
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Киров
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    79
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 6).
    На первом,моем кроссере,на балансировочных валах,шейки истерло так,что выкрошило все зубья шестеренок(они чугунные)сразу давление масла исчезло,а свиста неслышал или не слушал.

  30. #27
    Участник
    Мое имя
    Артем
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Lancer X GTS 2.4T MT
    Регистрация
    23.09.2015
    Сообщений
    66
    Поблагодарил(а)
    21
    Получено благодарностей: 28 (сообщений: 19).
    Вот год назад

    Внутренности масляного насоса мотора 2.4 4B12
    Как известно маслонасос — это сердце двигателя, и я решил обновить (имплантировать) его до модуля с Evo X, к тому же пробег насоса на моем моторе приближается к 300 тыс. км.
    Решил разобрать старый. Устройство интересное, с вкладышами и внутренними маслоканалами, некоторые части корпуса являются подшипниками скольжения, поэтому в общем случае модуль неремонтопригодный. Так же видны сами балансирные валы.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15a6d4es-960.jpg
Просмотров: 145
Размер:	101.2 Кб
ID:	39603 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9da6d4es-960.jpg
Просмотров: 105
Размер:	79.5 Кб
ID:	39604 Нажмите на изображение для увеличения
Название: f3a6d4es-960.jpg
Просмотров: 107
Размер:	98.0 Кб
ID:	39605 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 67a6d4es-960.jpg
Просмотров: 100
Размер:	93.1 Кб
ID:	39606 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4fa6d4es-960.jpg
Просмотров: 98
Размер:	171.6 Кб
ID:	39607 Нажмите на изображение для увеличения
Название: a466d4es-960.jpg
Просмотров: 87
Размер:	183.2 Кб
ID:	39608 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6266d4es-960.jpg
Просмотров: 93
Размер:	163.2 Кб
ID:	39610

    Помимо обновления я хочу получить возможность установки штатного датчика уровня масла и поддона с противоотливными пластинами. Штатная конструкция поддона крайне не годится для прохода поворотов на большой скорости .

  31. 2 пользователей сказали cпасибо LancerZ за это полезное сообщение:


  32. #28
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Астрахань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    15.04.2017
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Доброго времени суток, форумчане. Аналогичная проблема. Посему имеется ряд вопросов! Для движка 4b12 2.4 идет маслонасос с сборе с балансировочными валами (1125A105), а для движка 4b11 2.0 маслонасос без них(1211A039). По конструкции оба движка практически идентичны за исключением рабочего объема. Вопрос:
    1. Можно ли поставить масляный насос без балансировочных валов на 4b12. Совпадут ли крепления? Т.к. насос с бал. валами имеет 4 винта крепления, а без них 3 винта. Расположение двух передних винтов вроде идентичное, а что с третьим? Кто-нибудь ставил?

  33. #29
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Roman4egg,
    А зачем такие эксперименты? Откуда такие идеи в голове родились?
    Масляный насос на 2.0 и 2.4 имеют разную производительность. Более того, балансирные валы служат для уменьшения вибраций и нагрузок на ДВС. К чему может привести конструкция без оных думаю понятно?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  34. #30
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Астрахань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    15.04.2017
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Слышал, что некоторые любители потюнинговать избавляются от балансировочных валов для увеличения полезной мощности, путем уменьшения вращающихся масс, на которые расходуются лошадки. Я предположил, что скорее всего эти насосы ставятся от похожих движков. Почему стал искать варианты, потому что маслонасос без балансировочных валов стоит в 3 - 4 раза дешевле, чем с ними.
    Кстати, чтоб два раза не вставать, кто что думает, откуда именно идёт свист/жужжание? Из опор самих валов или из нагнетательной части насоса или еще откуда?

  35. #31
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Roman4egg,
    1. Избавляются на двигателе 4B12? На каких машинах? Кто и где пишет?
    2. Производители борются за уменьшение вибраций и шумности, а русские Кулибины наоборот.... начитавшись где то и чего то
    3. Для увеличения мощности на 4B12 достаточно чип сделать (см отдельную тему)
    4. Похожий движок от Киа/Хундай. Один и тот же. Кто что ставит - тему не копал. Не было потребности. Да и п.1 выше ....
    5. Про стоимость з/ч - Как вариант искать аналог узла, а не менять конструкцию двигателя. ИМХую что аналога нет, только оригинал. Возможно подойдёт от Киа/Хундай
    6. Про свист/жужжание- ткнём пальцем в небо? Погадаем на кофейной гуще? В каком ухе у меня жжужит? (С) Фрекенбок
    В #14 фото разобранного узла/ блока масляного насоса и балансирных валов: жжжужать может привод валов, привод узла, шестерня насоса (ротор)....
    Какой из перечисленных механизмов блока по жжужанию больше нравится?
    Взять стетоскоп и полазить послушать не проще?
    ЗЫ и кстати - а точно ли этот узел жжужит/свистит? Все проверили?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  36. #32
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от Roman4egg Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток, форумчане. Аналогичная проблема. Посему имеется ряд вопросов! Для движка 4b12 2.4 идет маслонасос с сборе с балансировочными валами (1125A105), а для движка 4b11 2.0 маслонасос без них(1211A039). По конструкции оба движка практически идентичны за исключением рабочего объема. Вопрос:
    1. Можно ли поставить масляный насос без балансировочных валов на 4b12. Совпадут ли крепления? Т.к. насос с бал. валами имеет 4 винта крепления, а без них 3 винта. Расположение двух передних винтов вроде идентичное, а что с третьим? Кто-нибудь ставил?
    Где-то в этих интернетах попадался отчет. Но там чел желал сделать свап с 2.0 на 2.4 и сохранить при этом номер двигателя. А номер этот стоит на средней части (между блоком и поддоном). В итоге установил он эту среднюю часть с номером, но вот балансирные валы вставлять там было некуда, потому обошлись без них. Как-то так, подробностей не помню. Ищи на дроме или лансерклубе.


    Про номер двигателя обсуждение перенесено сюда
    Последний раз редактировалось Балу; 24.10.2017 в 19:21. Причина: номер ДВС

  37. #33
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Ну и вдогонку от Эво, в принципе тож самое
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2017-10-24-08-51-01-414_com.android.chrome.jpg
Просмотров: 76
Размер:	27.2 Кб
ID:	39619

  38. #34
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от pilot1000 Посмотреть сообщение
    Ну и вдогонку от Эво, в принципе тож самое
    Это привод балансирных валов и масляного насоса - цепь.


    Вот из Service Manual описание узла:

    BALANCER SHAFT MODULE ASSEMBLY

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: AK801521AB00ENG.png
Просмотров: 32
Размер:	6.6 Кб
ID:	39626
    The counter balancer shaft is located inside the oil pan to achieve a compact engine.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: AK502509AC00ENG.png
Просмотров: 32
Размер:	10.2 Кб
ID:	39627
    The balancer shaft module assembly integrates an oil pump and a balancer unit to realize a compact and lightweight package.
    The balancer shaft module assembly cannot be disassembled.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: AK502508AF00ENG.png
Просмотров: 43
Размер:	11.0 Кб
ID:	39628
    The balancer chain is a silent, endless type, consisting of 72 links. It is installed around the balancer module sprocket and the crankshaft sprocket. Two mark link plates (orange and blue) are installed on the balancer chain to locate the sprockets. When the balancer chain drives the balancer module sprocket, the balancer gear causes the right and left balancer shafts to rotate.
    Item Number of teeth
    Crankshaft sprocket 38
    Balancer module sprocket 19



    Еще информация ==> M112100010142400ENG

    The oil pump is a gear type which is driven by the crankshaft via the balancer timing chain <4B12>
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  39. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  40. #35
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Как происходит движение масла (схема системы смазки двигателя 4B12)

    Миниатюры Миниатюры OIL PASSAGE 4B12.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  41. #36
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Масляный насос 4B12 (из Service Manual)
    The oil screen is integrated into the oil pump case to be compact and lightweight.
    The oil pump case, which is installed to the bottom of the ladder flame, is driven by the oil pump chain through the oil pump sprocket installed to the front of the oil pump case.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: AK703598AD00ENG 4B12.jpg
Просмотров: 29
Размер:	42.7 Кб
ID:	39630

    По ссылке есть параметры по давлению и производительности л/мин, но написано непонятно - данные относятся к 3.0, но все в одном файле. Применимы ли они к насосу 4B12 - не знаю. Параметры 4B12 поищу еще
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  42. #37
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Снятие и установка модуля балансирных валов и масляной помпы двигателя 4B12
    BALANCER TIMING CHAIN, BALANCER SHAFT AND OIL PUMP MODULE REMOVAL AND INSTALLATION 4B12


    Инструкция из Service Manual ==> M111200850029800ENG

    Миниатюры Миниатюры AC506784AB00ENG.png‎   AC506780AD00ENG.png‎   Balancer shaft and oil pump module 4B12.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  43. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  44. #38
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    BALANCER SHAFT AND OIL PUMP MODULE REMOVAL AND INSTALLATION


    Инструкция из Service Manual ==> M111200890025200ENG
    Миниатюры Миниатюры AC509279AB00ENG.png‎   AC509277AB00ENG.png‎   AC509275AB00ENG.png‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  45. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  46. #39
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Каталожные номера. Каталог MMC 4B12 2.4
    1125A105 Блок масляного насоса и балансирных валов /MODULE BALANCER SHAFT & OIL PUMP
    MN 183902 успокоитель цепи /GUIDE BALANCER TIMING CHAIN
    1140A034 цепь привода масляного насоса и балансирных валов/ CHAIN BALANCER TIMING
    1141A013 TENSIONER BALANCER TIMING CHAIN



    Каталог PSA
    Citroen/Peugeot 0512 38 БЛОК УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ
    Citroen/Peugeot 0512 39 БАШМАК ЦЕПИ ПРИВОДА УРАВН ВАЛА
    Citroen/Peugeot 0512 40 БАШМАК ЦЕПИ ПРИВОДА УРАВН ВАЛА
    Citroen/Peugeot 0512 41 ПАЛЕЦ НАТЯЖИТЕЛЯ ПРИВОДА ГРМ
    Citroen/Peugeot 0516 L4 ЦЕПЬ ПРИВОДА УРАВНОВЕШИВ. ВАЛА
    Миниатюры Миниатюры БЛОК УРАВНОВЕШИВАЮЩИХ ВАЛОВ 4B12.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  47. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  48. #40
    Новенький
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Астрахань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    15.04.2017
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    .../Про свист/жужжание- ткнём пальцем в небо? Погадаем на кофейной гуще? В каком ухе у меня жжужит? (С) Фрекенбок
    ЗЫ и кстати - а точно ли этот узел жжужит/свистит? Все проверили?
    Ролики с ремнем поменял - без изменений.
    ГУР слушал стетоскопом раз 150 с разных ракурсов. Точно не он. Да и звук идет откуда-то снизу справа (если стоять у правого переднего колеса).
    Стетоскопом слушал генератор, есть звук. Но такой же звук и на кронштеине маслянного фильтра. На всякий случай заказал подшипники гены, на днях поменяю. Кстати стоит ли менять обгонную муфту? Она может жужжать?
    Звук не со стороны помпы. Значит помпу исключаем.
    Компрессор кондея? Сомнительно, звук не меняется при замыкании муфты. Но для уверенности скину ремень, когда буду менять подшипники генератора и заведу на несколько секунд без навесного. Я думаю хватит времени услышать.
    Остается масляный насос, готовлюсь к худшему.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 575
    Последнее сообщение: 14.11.2023, 09:14
  2. 4B12 (2.4 л): Водяной насос. Помпа Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    от Балу в разделе Бензиновый двигатель 4B12 (2.4 л)
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 19.04.2023, 10:22
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.05.2020, 07:32
  4. DW12/4HK: Балансирные валы. Балансировочные валы. Блок уравновешивающих валов
    от sidor38784 в разделе Дизельный двигатель DW12/4HK/4HN (2.2 л)
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.01.2019, 10:41
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.03.2018, 21:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold