+ Ответить в теме
Показано с 1 по 20 из 20

Тема: Skoda Yeti

  1. #1
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).

    Skoda Yeti

    Начну сам новую тему, ибо не нашел таковой.
    Дублирую с драйва свой короткий отзыв.

    7500км пробега повод для кратких выводов и сравнения. Т.к. у меня две авто в одновременной эксплуатации, то буду сравнивать с любимым Туром (107тык на нем прокатал пока).
    Как подпопная авто на каждый день для активного водителя, шкода просто находка, мне сложно представить полноприводный кроссовер за такие деньги, который еще бы и тешил мои драйверские амбиции.
    Есть НО. Коробка, она же плюс, но она же и раздражает, но только в одном случае — не может резко рвануть с места (кстати, варик на аутах тоже не может), а на Туре я этим пользуюсь постоянно и мне это реально нужно. Зато во всём остальном DSG очень нравится, больше туровского аисина.
    Тормоза стоковые, что на Туре (не V8! на нем то отличные), что на Шкоде так себе, своё дело делают, но на троечку.
    Лобовое стекло уже всё в паутине (3 месяца!), буквально каждые пару недель новая трещина, думал Тур в этом плане капризный, ан нет, шкоду тяжело переплюнуть. Видимо, неоригинал крепкий надо подбирать.
    По подвеске. После Шкоды подсвека Тура даже в спорт режиме кажется мегакомфортом )))). Повороты писать, ессно приятнее на Шкоде и даже кажется, что она их проходит быстрее, ан нет. Она просто не кренится и у неё по рулю хорошая связь. Тур более отвязан от внешнего мира и за счет высоты кажется, что валится в поворотах, но скорость прохождения не меньше точно.
    Багажника у Йетя можно сказать, что нет. Без вариантов, типа, нам хватает и т.д. Все так говорят, пока не купят нечто полноразмерное )))
    Часто ездим на относительный дальняк (800-900км), однозначно могу сказать, что на Шкоде с семьей не поехал бы не за что — душу бы вытрясла в регионах, да и места за рулём мало, я не могу вытянуть ноги (180см), как на туре.
    В общем, две авто дополняют друг друга. Йеть авто на каждый день для активного водителя, Тур семейное солидное авто с нормальным багажником, на котором на дальняк самый кайф. А еще, Тур хоть немного, но уважают на дорогах, в отличии от Шкоды )))
    зы. при всем уважении, но моноприводные Йети за нормальные авто не считаю, ибо та же Октавия в разы в данном случае адекватнее — честный классный и вместительный хетч. А что такое моноприводный Йеть или иные т.н. кроссоверы, мне непонятно…

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Маринер за это полезное сообщение:


  3. #2
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    По поводу рвать с места - 2-е недели на ней в отпуске катал - так аж колесья прокручивались, выстреливала аки ракета с места. Тормоза соглашусь, какие то непонятные, стекло нормальное было, машина была 2012 года, исключительно в Испании ездила. багажник - ну тут смотря для чего - в магазин, так маленький пони влезет. На охоты-рыбалку вряд ли. Исключительно мое ИМХО.
    ГЫ: Сравнивать Тур и Йети ка кто не правильно. Каждой машине своя эксплуатация.
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  4. #3
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    так аж колесья прокручивались,
    чтоб колёсья прокрутились, надо продавить педаль чуть ли не до пола и погодить пару сек, тогда, да, рванёт...
    а Тур это делает сразу, без сомнений и пробуксовок.
    Да я в общем то и написал, что машины дополняют друг друга.

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Маринер за это полезное сообщение:


  6. #4
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    Да я в общем то и написал, что машины дополняют друг друга.
    Одну можно как косметичку возить в багажнике другой)))
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Maximus1301 за это полезное сообщение:


  8. #5
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Самое необычное ощущение в шкоде, когда едешь за рулем, это то, что она гораздо дороже и фирменнее едет, чем выглядит и стоит.
    Диссонанс страшный.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо Маринер за это полезное сообщение:


  10. #6
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    Самое необычное ощущение в шкоде, когда едешь за рулем, это то, что она гораздо дороже и фирменнее едет, чем выглядит и стоит.
    Диссонанс страшный.
    Соглашусь и шумка там я бы сказал, что достаточно не плохая.
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Maximus1301 за это полезное сообщение:


  12. #7
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    Соглашусь и шумка там я бы сказал, что достаточно не плохая.
    да, забыл про это написать. шумка даже очень хорошая. тур шумнее..

  13. #8
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Прошил мотор в Revo. Говорят, что примерно 220л.с и 350нм момента (было 152 и 250).
    Отличие кардинальное конечно, это была итак не медленная машина, а теперь бешенная табуретка.
    Впечатление двоякое. Мне, любящему погонять, самое оно, для большинства машина будет несбалансированной.
    Резкая по газу (ярко выражен турбоподхват) и с несоответсвующими динамике тормозами. Плюс из-за короткой базы, сейчас по скользкому покрытию, она своей вертлявостью даже меня немного напрягает, хорошо хоть полный привод. Переть по обледенелой коллее выше 110-120 точно не её, хотя Тур в таких условиях хоть 150.
    Летом на широкой низкопрофильной резине должно стать отлично!
    зы. передние тормоза буду апгрейдить, это необходимость.
    Последний раз редактировалось Маринер; 12.12.2017 в 13:38.

  14. #9
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Наконец на снежном дачном бездорожье опробовал Йеть. Нормально едет, режим оффроуд (ослабляет противобукс и меняет алгоритм абс) помогает. С Туром не сравнить, он в таком снегу весело резвится позволяет.

  15. #10
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Есть тут в клубе Сергей, вынужденно поменял свой кроссер в 13 году на йети. Пол года назад приезжал уже на другой машине.Продал, сказал - больше ни ногой. За 3 года сгнила до дыр. Ездит только по Москве.

  16. #11
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Вранье.
    Я много машин отсмотрел, когда эту выбирал. Начиная с 11-12 годов, разных по ухоженности и пробегу (есть и за 200тык на дсг без замены, если что..). Ржави на НЕ битых авто нет нигде.
    Ну и второй момент, если бы это было правда,то об этом бы тогда писали все и везде.
    И, да, у меня 14 год, чисто московская, уличная машина, 76 тык - ни одного следа ржави даже под сколами краски.

  17. 1 пользователь сказал cпасибо Маринер за это полезное сообщение:


  18. #12
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    За что купил, за то продал. Человеку меня обманывать нет смысла

  19. #13
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
    Есть тут в клубе Сергей....
    Цитата Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
    За что купил, за то продал. ....
    Он у нас забанен? Сам написать не может?

    НЛ, но если начну писать все то что мне говорят клубни, принимая за чистую монету - такое начнется.....
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  20. #14
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Он у нас забанен? Сам написать не может?

    Понятия не имею. Знаю что впервые приехал на кроссере из клуба.

  21. #15
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Жень! Не поверю про три года и гниль.
    У меня были служебные Шкоды. Знаю эту марку. Не сгниют они так.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  22. #16
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Я же говорю: за что купил - за то продал. Сам в свое время к ней присматривался.

  23. #17
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    У меня в городке фанат Йети живет: первую купил как только они появились, в конце 2017 сменил на новую. Пробег около 40 тык в год у него.
    Ни гнили, ни ржавчины не видел на старой.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  24. #18
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Может ему так не повезло? Всякое бывает.

  25. #19
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Вчера и сегодня по дачам ездил (всё замело и никто ничего не успел почистить). Ездит отлично, есть имитация межколёсных блокировок (не жесткая конечно,но есть) на обеих осях.
    Там, где всякие моноприводные дУстеры, креты закапываются, прёт отлично.
    На занесенных шоссе (ярославка, мкад) из-за короткой базы, конечно, крестит. Стабилизация срабатывает поздно, НЕ так, как на клонах и это мне НЕ нравится, т.к. успеешь и рулем покрутить и испугаться.
    Быстро ехать не очень приятно.
    Кстати, туарег при такой же настройке стаба, но с другой реализацией полного привода, в разы стабильнее. (база, масса решают )))

  26. #20
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    90 тык. ездит пока без замечаний. Переобулся на зиму с летних 225/50/17 на зимние 215/65/16 - кайф! первые машину превращают в вибростенд, на вторых очень даже ничего, на след. летний сезон куплю высокопрофильную резину. Не на столько авто хуже управляется, зато мягче намного.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Skoda Kodiaq
    от Балу в разделе Мир моторов. Все познается в сравнении
    Ответов: 260
    Последнее сообщение: 23.03.2022, 08:49
  2. Обменяю Skoda Octavia на C-Crosser от 2010 г. Москва
    от Pizzin в разделе Автомобили
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2016, 20:17
  3. Продажа Skoda Oktavia 1.8 TSI DSG
    от R-holod в разделе Автомобили
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.07.2012, 23:36
  4. Skoda Octavia (Шкода Октавия)
    от Балу в разделе Мир моторов. Все познается в сравнении
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 11.04.2011, 21:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold