+ Ответить в теме
Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Эксплуатация Mitsubishi Outlander PHEV зимой: показания индикации, зарядка батарей, как долго держат батареи, запас хода Outlander PHEV и т.д.

  1. #1
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    Питер
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III PHEV
    Регистрация
    07.01.2014
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Эксплуатация Mitsubishi Outlander PHEV зимой: показания индикации, зарядка батарей, как долго держат батареи, запас хода Outlander PHEV и т.д.

    сегодня я впервые начал эксплуатировать машину при окружающей температуре -20 град не удалось найти WI-FI точку автомобиля. Соответственно, при дефиците времени, не смог включить прогрев салона и ДВС.
    Полтора часа движения автомобиля тяговая батарея, как будто, отсутствовала, ДВС работал непрерывно, рекурперативное торможение очень слабое, на приборной панели в графе "остаток хода на электротяге" стояли прочерки. При полностью заряженной батарее.

  2. #2
    Новенький
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III PHEV
    Регистрация
    07.01.2014
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Я сейчас в Чебоксарах, здесь было -22. У меня было тоже самое, но я прогрел машину через меню. Окна оттаяли за 10 минут прогрева полностью. На заряженной батарее, в экране меню были также прочерки.

    Кстати, вопрос не в тему, кто-нибудь пробовал использовать на PHEV автоодеяло "Автотепло"? Я пробовал раньше на дизельном Патфайндере, расход топлива снижался.

  3. 1 пользователь сказал cпасибо artem m k за это полезное сообщение:


  4. #3
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    Питер
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III PHEV
    Регистрация
    07.01.2014
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Особого вреда от Автоодеяла, не будет. Представление об эксплуатации можно найти, например, здесь: http://otzovik.com/review_912913.html.
    Использовал сам на дизельном VOLVO XC70. Отмечу, наряду с меньшей скоростью остывания двигателя, потерю товарного вида верхней крышки двигателя через зиму. Стеклоткань, дорожная пыль, вибрация - чем не шлифовальная машина.
    На PHEV я бы не стал ставить. Может, как альтернатива, чуть усилить тепло-шумоизоляцию капота? Для самоуспокоения. Кстати, заодно шумоизоляция арок и днища, мне кажется, усиления просят - шум качения колес великоват.

  5. 4 пользователей сказали cпасибо AT178 за это полезное сообщение:


  6. #4
    Новенький
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III PHEV
    Регистрация
    07.01.2014
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо за комментарий. Пожалуй от одеяла откажусь. Кто знает как оно влияет на здоровье.

  7. #5
    Остановился почитать
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    Казань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III PHEV
    Регистрация
    09.01.2014
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Сегодня в Казани около -15, но авто, с почти полностью заряженной батареей на быстрой зарядочной станции показывает прочерки и расход около 13 литров по городу, причем даже после долгих поездок по городу. Видимо японцы обманули, что испытывали батарее в морозы.

    Скандинавские владельцы дают такую информацию про эти черточки:
    При -15...-20 он перестает использовать ходовую батарею. Расчетный пробег на приборной панели гаснет, мощность падает до чисто бензиновой, доступен только последовательный режим.
    И так пока батарея не прогреется.
    При зарядке - не заряжается, но включается отопитель от сети.

  8. #6
    Остановился почитать
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III PHEV
    Регистрация
    14.12.2013
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Батарея заряжается прекрасно и при -30. Проверял лично.
    тяговая батарея начинает работать после нескольких часов движения с интенсивными нагрузками.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо alezz за это полезное сообщение:


  10. #7
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    31,807
    Поблагодарил(а)
    6,357
    Получено благодарностей: 6,067 (сообщений: 3,384).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    .....а запас хода авто составил 45 км.
    ...
    В июне 2017 сменил ориентацию - слез с бензиновой иглы, пересев с Ланцера Х на i-Miev.
    Итого: за это время пробег - 8570 км, расход топлива - 1360 квтч, все зарядки обошлись в 1200 р., сервис (ТО1, ТО2, комплект зимних колес) - 45600 р. В среднем 100 км - 14,1 р (по зарядкам). Зарядки: в основном использовал городские (они бесплатны), но они неудобны - либо сломаны, либо заняты бензокоптилками. Удобнее всего - свой гараж, по ночному тарифу полный бак - до 32 р. Пробег на одной зарядке летом по г.Москва - около 130 км, за городом - больше, зимой 90-100 (зависит от мороза). Зимой нагреватель включаю не часто, при моих пробегах (дом-работа - 10 км) это не обязательно, лишь для оттаивания лобового стекла.
    Обслуживание - Рольф, но это не так радостно, хотя раз в год меняется только фильтр салона.
    Преимуществом в бесплатных парковках практически не пользуюсь - все равно мест нет.
    Машинка оказалась очень приятной и удобной для города.
    Сюда напишу ибо про запас хода и потери батарей.
    Есть такая ассоциация в Америке - American Auto Association. У них интересный доклад есть Electric Vehicle Range Testing Report
    Так вот, согласно этому докладу, при Т=-7оС запас хода электромобиля падает на 41%, а при +35оС падает на 17%
    Этим докладом они предостерегают своих соотечественников об особенностях эксплуатации электромобилей
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  11. #8
    Великий КУКУРУЗО Аватар для Mikl Po
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва (ЦАО-ВАО)
    Мой авто
    бежевый на бежевом ХС70 + V40 CC (был когда то АУт 2.4 CVT)
    Регистрация
    24.08.2008
    Сообщений
    9,435
    Поблагодарил(а)
    1,968
    Получено благодарностей: 2,121 (сообщений: 1,440).
    ссылка не фур фур
    можно туда пдф выложить. зелО про такие отклонения почитать
    деньги зло, для получения более точной информации вышлите мне 100$

  12. #9
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    31,807
    Поблагодарил(а)
    6,357
    Получено благодарностей: 6,067 (сообщений: 3,384).
    Ха... Они нас забанили (РФ)
    Через vpn надо
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  13. #10
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,695
    Поблагодарил(а)
    4,235
    Получено благодарностей: 2,693 (сообщений: 1,582).
    Цитата Сообщение от Mikl Po Посмотреть сообщение
    ссылка не фур фур
    можно туда пдф выложить. зелО про такие отклонения почитать
    Нате вам пожалуйста.
    Вложения Вложения
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  14. 2 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  15. #11
    Остановился почитать
    Мое имя
    Edvard
    Мой город
    Dublin
    Мой авто
    2.0
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    07.02.2021
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всех приветствую.
    Три дня назад купил у дилера Митсу Аут PHEV 2.0 2016 110000 км на спидометре, втрой рестайлинг..Я новичек в электричках это первый опыт.
    Подскажите пожалуйста кто знает : в общем за два дня два раза заряжал на полную ночь батарею в первый раз показывало полную но проехать на ней указало можно 24 Км по факту проехал 20 ть км и батарея в ноль ((сегодня вторая ночная зарядка до полной батареи уже 23км проехал 8км показыват что осталось на 11ть км всего. Выглядит так как будто проблема с батареей , позвонил дилеру с проблемой , он обьясняет что надо както перезагрузить систему батареи и всё будет в порядке , но внятно объяснить как это сделать не может и не знает, он отзвонил предыдущему владельцу тот уверяет что показывало и проезжал около 45-47 км всегда.Незнаю кому верить и кто врет.
    Перелопатил кучу инфы в нете и на форумах выглядит так будто с батарей проблема ((( но не факт я не сталкивался раньше с этим никогда.
    Подскажите кто что может сказать,.
    Благодарю

  16. #12
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,360
    Поблагодарил(а)
    672
    Получено благодарностей: 696 (сообщений: 437).
    Eddysea,
    От того что ты в 4-х темах забабахал одно и тоже сообщения, скорость ответа не увеличится....
    Я вынужден на одно и то-же сообщение потратить в 4 раза больше времени, ещё писать тут ответ, делать тебе предупреждение и прочая, и прочая....
    И я не один такой.
    Кто в теме, прочтёт здесь и ответит.
    Мне лично хватило просмотреть данную тему и сделать определённые выводы по твоему вопросу.
    Последний раз редактировалось Iga; 08.02.2021 в 20:28.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander PHEV. Mitsubishi Outlander PHEV Owner's Manual
    от Romanson в разделе Эксплуатация и ремонт Mitsubishi Outlander PHEV
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2020, 14:31
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 18.04.2020, 18:11
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.07.2018, 18:29
  4. PHEV: Воздушный фильтр двигателя Mitsubishi Outlander PHEV
    от Балу в разделе Эксплуатация и ремонт Mitsubishi Outlander PHEV
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.11.2017, 23:13
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 17.09.2017, 01:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold