+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 10

Тема: ASX: Сброс счетчика замены масла в вариаторе Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross, Mitsubishi ASX. Счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора. CVT oil degradation level

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    ASX: Сброс счетчика замены масла в вариаторе Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross, Mitsubishi ASX. Счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора. CVT oil degradation level

    Навигатор темы
    Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Mitsubishi ASX.
    Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Peugeot 4008.
    Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Citroen C4 Aircross
    Счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора. CVT oil degradation level.
    Уровень разложения масла CVT

    В ЭБУ вариатора (ECU) Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross с вариатором существует т.н. Счётчик деградации жидкости в вариаторе (CVT oil degradation level) (или Счетчик старения масла или Счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств вариаторной жидкости).
    Данный счетчик представляет из себя простейшую формулу, зависящую исключительно от температуры жидкости вариатора и времени работы вариатора при данной температуре. Счётчик начисляет баллы по времени следующим образом:
    Spoiler Скрытый текст

    Данный счётчик является информационным. На работу вариатора не влияет, НО! служит показателем к замене масла, определяет состояние масла (его старение), а так же позволяет определить условия работы и эксплуатации вариатора (тяжелые условия эксплуатации были или нет).
    Показания счётчика можно увидеть с помощью MUT-III, Lexia или любого другого сканера, имеющего соответствующее меню.
    Так же, при наличии диагностического адаптера ELM327 и с помощью программ для ОС Android (cvtz50, TorquePro, hobDrive) можно посмотреть показания счетчика. Самостоятельное обнуление счётчика возможно с помощью программы cvtz50.

    ECU вариатора регистрирует уровень снижения эксплуатационных характеристик рабочей жидкости.
    После замены рабочей жидкости вариатора с помощью диагностического центра (MUT-III, Lexia) необходимо сбросить уровень снижения эксплуатационных характеристик рабочей жидкости, зарегистрированный в ECU вариатора.

    Обнуление счётчика является обязательным пунктом при замене жидкости в вариаторе. Однако ОД, не делают эту операцию! Как правило, по требованию Клиента, ОД производят обнуление данного счётчика (прописывая в заказ-наряде данный пункт как «мотор-тестер»). Цена сброса варируется от 300 до 800 рублей.

    Счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора. Выдержка из Service Manual:
    - машины 2011 г.в. #post65823
    - машины 2012 г.в. #post138737
    - машины 2013 г.в. #post195710
    - машины 2014 г.в. #post255526
    - машины 2015 г.в. #post306060

    Похожая тема (для ознакомления) в разделе Аут ХЛ. В ней расписано что такое счетчик старения/деградации и для чего он служит.
    Последний раз редактировалось Балу; 16.08.2017 в 13:49. Причина: upd

  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Mitsubishi ASX 2010-2011 г.в.

    В инструкции по обслуживанию и ремонту по ASX идет ссылка на перечень работ и указан текст с сылкой на то, что все процедуры по вариатору, точно такие же как и по Outlander XL 2010MY:
    For the following on-vehicle service, follow the same service procedures as 10 MY OUTLANDER.
    В инструкции по замене масла в вариаторе Аут ХЛ 10MY в п.12 есть упоминание о сбросе счетчика масла
    12.CVT-ECU records the deterioration level of the CVT fluid. After replacing the CVT fluid with new one, use M.U.T.-III to reset the deterioration level recorded in CVT-ECU
    Инструкция по сбросу счетчика
    1.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position. Then, connect M.U.T.-III to the diagnosis connector.
    2.Turn the ignition switch to the "ON" position.
    3.Use the M.U.T.-III special function to execute "CVT oil degradation level (item No.1: Clear CVT oil degradation level)".
    4.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
    PS Для чего, зачем, почему уже обсуждалось неоднократно в этой теме. Если хотите задать вопрос, сначала почитайте все обсуждения там, а потом задавайте по новой тут

  3. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Mitsubishi ASX 2012 г.в.

    В обновленной документации для а/м 2012 г.в. по обслуживанию и ремонту по ASX снова идет ссылка на перечень работ и указан текст с сылкой на то, что все процедуры по вариатору, точно такие же как и по Outlander XL 2010MY:
    For the following on-vehicle service, follow the same service procedures as 10 MY OUTLANDER.
    В инструкции по замене масла в вариаторе Аут ХЛ 10MY в п.12 есть упоминание о сбросе счетчика масла
    12.CVT-ECU records the deterioration level of the CVT fluid. After replacing the CVT fluid with new one, use M.U.T.-III to reset the deterioration level recorded in CVT-ECU
    Инструкция по сбросу счетчика
    1.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position. Then, connect M.U.T.-III to the diagnosis connector.
    2.Turn the ignition switch to the "ON" position.
    3.Use the M.U.T.-III special function to execute "CVT oil degradation level (item No.1: Clear CVT oil degradation level)".
    4.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

  4. #4
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Mitsubishi ASX 2013 г.в.

    В обновленной документации для а/м 2013 г.в. по обслуживанию и ремонту ASX вновь идет ссылка на перечень работ и указан текст с сылкой на то, что все процедуры по вариатору, точно такие же как и по Outlander XL 2010MY:
    For the following on-vehicle service, follow the same service procedures as 10 MY OUTLANDER.
    В инструкции по замене масла в вариаторе OUTLANDER 10MY в п.12 есть упоминание о сбросе счетчика масла
    12.CVT-ECU records the deterioration level of the CVT fluid. After replacing the CVT fluid with new one, use M.U.T.-III to reset the deterioration level recorded in CVT-ECU
    Инструкция по сбросу счетчика
    1.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position. Then, connect M.U.T.-III to the diagnosis connector.
    2.Turn the ignition switch to the "ON" position.
    3.Use the M.U.T.-III special function to execute "CVT oil degradation level (item No.1: Clear CVT oil degradation level)".
    4.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

  5. #5
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Mitsubishi ASX 2014 г.в.

    Мицубиши действует последовательно и нового ничего не написало
    В обновленной документации для а/м 2014 г.в. по обслуживанию и ремонту ASX вновь идет ссылка на перечень работ и указан текст с сылкой на то, что все процедуры по вариатору, точно такие же как и по Outlander XL 2010MY:
    For the following on-vehicle service, follow the same service procedures as 10 MY OUTLANDER.
    В инструкции по замене масла в вариаторе OUTLANDER 10MY в п.12 есть упоминание о сбросе счетчика масла
    12.CVT-ECU records the deterioration level of the CVT fluid. After replacing the CVT fluid with new one, use M.U.T.-III to reset the deterioration level recorded in CVT-ECU
    Инструкция по сбросу счетчика
    1.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position. Then, connect M.U.T.-III to the diagnosis connector.
    2.Turn the ignition switch to the "ON" position.
    3.Use the M.U.T.-III special function to execute "CVT oil degradation level (item No.1: Clear CVT oil degradation level)".
    4.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

  6. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Обнуление счетчика замены масла в вариаторе Mitsubishi ASX 2015 г.в.

    Наконец то!
    На машины 2015 г.в. ММС выложили пакет документации по обслуживанию вариатора, включая сброс счетчика деградации масла.

    В инструкции по замене масла в вариаторе ASX 15MY в п.12 указана необходимость сброса счетчика старения масла
    12.CVT-ECU records the deterioration level of the CVT fluid. After replacing the CVT fluid with new one, use M.U.T.-III to reset the deterioration level recorded in CVT-ECU
    Инструкция по сбросу счетчика старения масла:
    1.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position. Then, connect M.U.T.-III to the diagnosis connector.
    2.Turn the ignition switch to the "ON" position.
    3.Use the M.U.T.-III special function to execute "CVT oil degradation level (item No.1: Clear CVT oil degradation level)".
    4.Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

  7. #7
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Решил я тут ка-то поискать информацию про счетчик деградации масла в рестайле и наткнулся вот на такую инфомацию на форуме ASX http://www.mitsubishi-asx.net/forum/...ce3489#p649245
    "На ASX 2015 модельного года (выпуска конца 2014 года) установлен обновлённый вариатор CVT8. В данных автомобилях счётчик деградации ОТСУТСТВУЕТ."
    Т.е. получается что с началом штатной установки радиатора охлаждения вариатора и нового вариатора счетчик деградации стал вообще не нужен и искать эту функцию в рестайле бесполезно?

  8. #8
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Fav-951,
    Саша!
    Я не стал читать на форуме ФЫЧей, т.к. они некорректную шапку темы сделали, а обратился к первоисточнику - Mitsubishi ASX Service Manual & Body Repair Manual, MY 2011-2015. Это заводская документация по обслуживанию и ремонту ММС.
    Так вот в этой документации все есть. На основании данных этой документации в шапке темы все разложил.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  9. #9
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Fav-951 Посмотреть сообщение
    счетчик деградации стал вообще не нужен и искать эту функцию в рестайле бесполезно?
    Ну там у фычей ведь написано, что счетчик = чисто информационный.
    А раз так, смысл его искать? И так все по манере работы вариатора и цвету жижи понятно.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  10. #10
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Ну там у фычей ведь написано, что счетчик = чисто информационный.
    А раз так, смысл его искать? И так все по манере работы вариатора и цвету жижи понятно.
    Информационный для кого? Для любителей и наездников - то да.
    А для специалистов и понимающих - нет.
    Данный счётчик является информационным. На работу вариатора не влияет, НО! служит показателем к замене масла, определяет состояние масла (его старение), а так же позволяет определить условия работы и эксплуатации вариатора (тяжелые условия эксплуатации были или нет).
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 340
    Последнее сообщение: 17.12.2022, 16:29
  2. Ответов: 53
    Последнее сообщение: 24.07.2022, 10:58
  3. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 12.01.2022, 15:16
  4. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 13.05.2018, 12:35
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.03.2018, 12:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold