+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 59

Тема: 4B12 (2.4 л): Термостат системы охлаждения двигателя 2.4 л 4B12 Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Двигатель греется на холостом ходу

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    4B12 (2.4 л): Термостат системы охлаждения двигателя 2.4 л 4B12 Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Двигатель греется на холостом ходу

    Навигатор темы
    Термостат системы охлаждения двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.4 л 4B12
    Термостат системы охлаждения двигателя Citroen C-Crosser 2.4 л 4B12.
    Термостат системы охлаждения двигателя Peugeot 4007 2.4 л 4B12.
    Термостат системы охлаждения двигателя 4B12 2.4 л
    Замена термостата Mitsubishi Outlander XL. Замена термостата Citroen C-Crosser.
    Замена термостата Peugeot 4007.

    • Проверка термостата двигателя Mitsubishi Outlander XL #post136101
    • Замена термостата Mitsubishi Outlander XL #post138806

    • Каталожные номера термостата
      Citroen/Peugeot 1338 G3 06/2010 - 06/2012 Т=82°C
      Mitsubishi MN 187250 06/2009 - 06/2010 Т=82°C
      Mitsubishi 1305A048 Т=82°C
      Mitsubishi 1305A283 07/2010 - 06/2012 Т=87°C

      ВАЖНО! При выборе термостата обращайте на параметр "Температура открытия,°C"
      С 2009 г. по июнь 2010 г. на Mitsubishi Outlander XL с двигателем 2.4 л ставили термостаты с температурой открытия 82°C
      С июля 2010 г. по июнь 2012 г. на Mitsubishi Outlander XL с двигателем 2.4 л ставили термостаты с температурой открытия 87°C

    • Полный список аналогов и заменителей термостата с разбивкой по температуре открытия см. тут #post138807
      Spoiler Скрытый текст

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Проверка термостата двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.4
    Проверка термостата двигателя Citroen C-Crosser 2.4
    Проверка термостата двигателя Peugeot 4007 2.4

    Инструкция Service Manual ==> M114100250154900ENG

    THERMOSTAT INSPECTION <4B1>
    THERMOSTAT CHECK <4B1>


    1. Immerse the thermostat in water, and heat the water while stirring. Check the thermostat valve opening temperature.
    Standard value: 82 ± 1.5°C


    2. Check that the amount of valve lift is at the standard value when the water is at the full-opening temperature.
    Note: Measure the valve height when the thermostat is fully closed, and use this measurement to compare the valve height when the thermostat is fully open.

    Standard value:
    Full-opening temperature: 95°C
    Amount of valve lift: 8.5 mm or more <4B1>



    Перевод
    ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА <4B1> Mitsubishi Outlander XL

    1. Погрузите термостат в воду и нагрейте воду, помешивая. Проверьте температуру открытия клапана термостата.
    Стандартное значение начала открытия клапана при температуре: 82 ± 1,5°C


    2. Убедитесь, что величина подъема клапана при полном открытии соответствует стандартным значениям. Температура воды должна находится в пределах температуры полного открытия.
    Примечание. Измерьте высоту подъема клапана, когда термостат полностью закрыт, и используйте это измерение для сравнения высоты клапана, когда термостат полностью открыт.

    Стандартное значение:
    Температура полного открывания клапана: 95°C
    Высота подъема клапана: 8,5 мм или более для двигателя <4B1>
    Миниатюры Миниатюры ACX00400AB00ENG.png‎   ACX00401AC00ENG.png‎  

  4. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    THERMOSTAT REMOVAL AND INSTALLATION <4B1>
    Снятие и установка термостата Mitsubishi Outlander XL двигатель 2.4 л 4B12

    Инструкция из Service Manual ==> M114100240256700ENG



    REMOVAL SERVICE POINT
    <<A>> HOSE CLIP/RADIATOR LOWER HOSE DISCONNECTION
    1. Make mating marks on the radiator lower hose and the hose clip as shown to install them in the original position.
    Вложение 40270

    2. Break off the tip of hose clip claw and spread out the hose clip, then disconnect the radiator lower hose.
    Note: If there is a hose clip claw, the hose clip cannot spread to capacity because the claw contacts the hose clip.
    Вложение 40272


    INSTALLATION SERVICE POINTS
    >>A<< THERMOSTAT INSTALLATION
    Caution: Avoid adhesion of grease to the rubber ring of the thermostat. If the rubber ring is damaged, replace the thermostat.

    Install the thermostat with care to avoid peeling or damage to the rubber ring. When installing the thermostat, face the jiggle valve of the thermostat upward.
    Вложение 40271


    >>B<< RADIATOR LOWER HOSE/HOSE CLIP CONNECTION
    1.
    Caution: Never reuse the hose clip whose claw is broken off to prevent the rusting.
    Make mating mark on a new hose clip in the same position as the remove one.

    Вложение 40273
    2. Insert the radiator lower hose until the protrusion of the water inlet fitting.
    3. Align the mating marks on the radiator lower hose and hose clip.
    4. Remove the hose clip claw and shorten the hose clip, then install the radiator lower hose.
    Миниатюры Миниатюры AC506788AE00ENG.png‎   AC606081AE00ENG.png‎   AC005977AB00ENG.png‎   AC302615AE00ENG.png‎   AC606082AW00ENG.png‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  6. #4
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Термостат Mitsubishi Outlander XL 2.4
    Термостат Citroen C-Crosser 2.4
    Термостат Peugeot 4007 2.4


    Citroen/Peugeot 1338 G3 ТЕРМОСТАТ ОХЛ. ЖИДКОСТИ Температура открытия 82°C

    Mitsubishi MN 187250 06/2009 - 06/2010 Температура открытия 82°C
    Mitsubishi 1305A283 07/2010 - 06/2012 Температура открытия 87°C

    ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ
    Mitsubishi 1305A048 Комплект термостата Температура открытия 82°C



    ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЗАМЕНИТЕЛЯМ. АНАЛОГИ

    Термостаты с температурой открытия 76-82°C: Полный список
    Gates TH31482G1 Термостат c прокладкой
    Fenox TS057 Термостат
    Masuma WV-56TA-82 Термостат
    Tama WV56MI-82 Термостат
    Eps 1.880.728 Термостат
    Quinton Hazell QTH606K Термостат c прокладкой
    Motorad 298-82 Термостат c прокладкой
    Tama WV56MI-76.5 Термостат
    Stellox 23-40079-SX Термостат
    Stant 14719 Термостат
    Blue Print ADT39208 Термостат
    Blue Print ADC49226 Термостат
    MAHLE TX7382D
    CALORSTAT by VERNET TH6587.82J
    Vernet TH658782J
    Masuma WV56MI82
    Facet 78728
    Fenox TS102
    Hella 8MT354777021
    Triscan 86208082
    NIPPARTS N1535021
    MDR MTH-4083
    ASHIKA 22-083
    JAPKO 2283
    KAVO PARTS TH-9001
    KNECHT TX7382D



    Термостаты с температурой открытия 87-88°C
    Gates TH47087G1 Термостат c прокладкой
    Eps 1.880.828 Термостат
    Jakoparts J1535019 Термостат
    Tama WV56FA-88 Термостат
    Blue Print ADC49228 Термостат

  7. #5
    Участник
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    21.11.2011
    Сообщений
    53
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).

    4B12 (2.4 л): Двигатель греется на холостом ходу

    Пробег 175 т.р. внезапно стал греться двигатель на ХХ.
    Симптомы - в движении рабочая температура держится в середине датчика.
    Достаточно постоять 5+ минут и температура резко начинает ползти вверх. минут через 10 загорается предупреждение с требованием заглушить двигатель.
    Скорость движения ни как не влияет. Т.е. даже при движении 10 км/ч все в порядке.
    При этом даже если t поползла вверх, то достаточно проехать 20-30 метров и все приходит в норму (до следующего стояния).
    Уровень охлаждайки в норме.

  8. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Радиатор мыть
    систему мыть
    термостат смотреть
    помпу смотреть....
    Много причин
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  9. #7
    Участник
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    21.11.2011
    Сообщений
    53
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Типа "вскрытие покажет"
    А есть схема контура охлаждения? Я уже думал про термостат. Теоретически, если греется, то термик умер в закрытом состоянии. Значит жидкость идет по малому кругу. Отсюда (теоретически) - должны быть "холодные" патрубки.

    По радиатору... Мыть конечно надо. Но сли бы дело было в нем, то и в движении t была бы повышена, и пададал не за 1 минуту.
    Последний раз редактировалось G_V_E; 16.08.2017 в 09:52.

  10. #8
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Цитата Сообщение от G_V_E Посмотреть сообщение
    ...А есть схема контура охлаждения? ...
    Вот схема:


    Вот строение СО:


    При повышении температуры включаются вентиляторы радиатора?
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  11. 2 пользователей сказали cпасибо Moose за это полезное сообщение:


  12. #9
    Участник
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    21.11.2011
    Сообщений
    53
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Moose Посмотреть сообщение
    При повышении температуры включаются вентиляторы радиатора?
    Вентилятор работает в штатном режиме. Включается когда индикатор находится в середине шкалы.
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 16.08.2017 в 11:08. Причина: лишний "Ь"

  13. #10
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Немного не в тему, но симптомы похожи.
    С месяца два назад, на пробеге 210 ткм, при одной из остановок вышел из машины, мотор не глушил, делов на 5 минут поговорить со знакомым, услышал - включились вентиляторы.
    Первый раз за 6 лет.
    На улице не жарко +16, что за х..ня?. Смотрю темпер поднялся на 1-но деление от нормы, открыл капот - уровень ОЖ в расширителе в норме, движок работает норм.
    Глушить не стал - включил печку на полную, обороты печки на max, тут уж не до разговоров - поехал дальше - темпер упал до нормы, доехал до дома (недалеко оставалось, 1 км), движок заглушил, открыл капот. При более внимательном осмотре течей не обнаружил.
    Покурил тему на красном про патрубки, замену термостата. У нас есть темка про термостат, но не тО.
    Заказал термостат оригинал на 82 гр.С. Кстате, родной тоже на 82 гр.С стоял.

    Итог: ездил с печкой около двух недель, благо - прохладно было, перегревов не отмечал, ошибок никаких не выскакивало, по приходу заменил термостат - всё норм.
    При установке надо не забывать о том, что отверстие с "пимпочкой")) в самом термостате должно быть вверху.
    Единственный гемор при замене - открутить-закрутить нижний болт, мешает тяга варика, да и места маловато, у меня не оказалось подходящего инструмента.
    Надо небольшого размера трещётку с тонким, подходящим по длине удлинителем.
    Кстати, мож кто подскажет, чем ещё удавалось открутить нижний болт и какой конфигурации ключ лучше всего подойдёт?
    Сорри, фотосессию термостатам не делал.

    Я бы начал с термостата, потом смотреть помпу.

  14. 4 пользователей сказали cпасибо CrosserMan за это полезное сообщение:


  15. #11
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А я бы радиатор помыл сначала
    У меня на 2.4 пробег 185 был -никаких проблем, на 3.0 - под 200. И все ОК! Машине 10-й год!
    Дело не в пробеге и времени, а то где и как ездеешь.
    Радиатор мою раз в 2-3 года, ОЖ меняю раз в 2 года.

    PS Воспрошающий мало исходной инфы дал - какая Т за бортом, когда и как часто радиаторы мылись, когда и как часто менялась ОЖ....
    На перегрев двигателя много факторов влияет
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  16. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  17. #12
    Участник
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    21.11.2011
    Сообщений
    53
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    А я бы радиатор помыл сначала
    У меня на 2.4 пробег 185 был -никаких проблем, на 3.0 - под 200. И все ОК! Машине 10-й год!
    Дело не в пробеге и времени, а то где и как ездеешь.
    Радиатор мою раз в 2-3 года, ОЖ меняю раз в 2 года.

    PS Воспрошающий мало исходной инфы дал - какая Т за бортом, когда и как часто радиаторы мылись, когда и как часто менялась ОЖ....
    На перегрев двигателя много факторов влияет
    При первом "сюрпризе" температура за боротом была +38. Сейчас в районе 32-35, но симптомы повторяются.
    Охлаждайку меняли год назад (где то на 120-130 т.км.).

  18. #13
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Слав!
    Посмотри на радиатор спереди - в каком состоянии. Сделай фото, покажи
    При Т=+32...+38 при забитом радиаторе вполне возможно и является признаком поднятия Т на холостом ходу.
    Тем более вентиляторы срабатывают и уровень ОЖ в норме.
    Начни с простого
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  19. #14
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    А я бы радиатор помыл сначала
    ...
    Да, согласен, забыл уточнить, снаружи радиатор также был осмотрен на предмет загрязнения, ведь спереди ещё радиатор кондея, мало-ли чо.
    Промывку внутри не делал, думаю - незачем, ОЖ уже менял 2 раза за 6 лет, "родную" на 60 ткм в 2013-м, второй раз уже в 2015-м (отчет не делал), ну и частично при замене термостата, порядка 1,5 литра добавил.

  20. #15
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от CrosserMan Посмотреть сообщение
    Да, согласен, забыл уточнить, снаружи радиатор также был осмотрен на предмет загрязнения, ведь спереди ещё радиатор кондея, мало-ли чо.
    Промывку внутри не делал, думаю - незачем, ОЖ уже менял 2 раза за 6 лет, "родную" на 60 ткм в 2013-м, второй раз уже в 2015-м (отчет не делал), ну и частично при замене термостата, порядка 1,5 литра добавил.
    Радиатор кондея помойте для начала... Только не говорите поо визуальный осмотр и ОД...

  21. #16
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    Радиатор кондея
    ...
    Оффтопик

  22. #17
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от CrosserMan Посмотреть сообщение
    Оффтопик
    Я все же уточнил, мало ли что... А то вдруг все не так будет))))
    Цитата Сообщение от CrosserMan Посмотреть сообщение
    ведь спереди ещё радиатор кондея, мало-ли чо.
    .
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  23. #18
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    Радиатор кондея помойте для начала.....
    Ты меня пугаешь
    Причем тут кондей?

    Я думаю что ты хотел написать: "Если будете мыть радиатор двигателя, помойте заодно и радиатор кондиционера. Все равно бампер снимать"
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  24. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  25. #19
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    04.11.2017
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день коллеги,

    Начал задумываться о замене термостата по следующей причине: если машина простоит на работе целый день на улице при температуре примерно -15 -20, то при поездке домой (примерно 8км), двигатель очень плохо прогревается, если газку поддать, то датчик показывает нормальную температуру (примерно на середине шкалы), но стоить встать в пробку, или ехать медленно, то температура опять начинает падать ниже середины. Когда утром из гаража выезжаю на работу, то такого нет, температуру держит всегда одинаковую. Как думаете, проблема в термостате?
    P.S. Печка греет плохо на мой взгляд (на прошлой машине была "африка"), но при этом шумит моторчик печки, хочу его тоже поменять, может быть и дуть лучше станет..

  26. #20
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от Midian Посмотреть сообщение
    ...
    Печка греет плохо
    ...
    Салонный фильтр давно меняли?

  27. #21
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Midian,
    1. Прежде чем менять, можно проверить термостат. Инструкция
    2. Иркутск.... за -15...-20: утепляться надо - про утеплители, ну и еще ссылк 1, ссылк 2
    3. Печка плохо греет: чтиво 1, чтиво 2, чтиво 3
    4. Не поднимается температура двигателя
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  28. #22
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В копилку знаний!
    На Мицу Аут ХЛ с двигателем 2.0 л ставили два вида термостатов: до 06.2010 г.в. температура открытия 82°C, с 06.2010 - температура открытия 87°C
    На Ситроен С-Кроссер и Пежо 4007 - только температура открытия 82°C!

    В каталогах Ситроена и Пежо на замену дает термостаты только с температурой открытия 82°C.
    В каталогах Мицубиси - и 82°C и 87°C. Причем термостаты на замену (аналоги) выдает с разбросом температуры открытия от 76,5°C до 89°C.

    По аналагам термостатов с Т=82°C вычислил, что точно такие же термостаты идут на Тойоты и Лексус (4RUNNER ALTEZZA/ALTEZZA GITA ARISTO AURIS AURIS/HYBRID (UKP) BB BELTA CHASER COASTER COROLLA COROLLA RUNX/ALLEX COROLLA SPACIO COROLLA/ALTIS COROLLA/FIELDER CRESTA CROWN CROWN COMFORT/SED CROWN/CROWN MAJESTA DYNA/TOYOACE ECHO FORTUNER FUN CARGO HIACE HIACE/REGIUSACE HILUX HILUX SURF INNOVA/KIJANG INNOVA/KIJANG INNOVA IST LAND CRUISER LEXUS GS300 LEXUS GS300/400/430 LEXUS GS300/430 LEXUS IS200/300 LEXUS IS300 LEXUS SC300/400 MARK 2 ORIGIN PLATZ PORTE PREMIO/ALLION PRIUS PROBOX/SUCCEED PROGRES RACTIS RAUM SCION XA SCION XB SIENTA SOARER SUPRA TACOMA TOYOTA XA VEROSSA VIOS VIOS/SOLUNA VIOS VITZ WILL CYPHA WILL VI WILL VS YARIS YARIS/ECHO YARIS/VIOS/LIMO)

    Вот ссылка на оригинал Тойоты/ПСА/Мицу и аналоги
    Как пример:
    Toyota 90916-03093
    Toyota 90916-03092
    Toyota 90916-03123

    PS В шапку темы добавил.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  29. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  30. #23
    Пулеметчик Аватар для BKS
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Сибирские Афины
    Мой авто
    ручной японческий француз ПЕЖОн- клон ФЫЧа
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,211
    Поблагодарил(а)
    1,571
    Получено благодарностей: 979 (сообщений: 585).
    Цитата Сообщение от Midian Посмотреть сообщение
    Добрый день коллеги,

    Начал задумываться о замене термостата по следующей причине: если машина простоит на работе целый день на улице при температуре примерно -15 -20, то при поездке домой (примерно 8км), двигатель очень плохо прогревается, если газку поддать, то датчик показывает нормальную температуру (примерно на середине шкалы), но стоить встать в пробку, или ехать медленно, то температура опять начинает падать ниже середины. Когда утром из гаража выезжаю на работу, то такого нет, температуру держит всегда одинаковую. Как думаете, проблема в термостате?
    P.S. Печка греет плохо на мой взгляд (на прошлой машине была "африка"), но при этом шумит моторчик печки, хочу его тоже поменять, может быть и дуть лучше станет..
    У меня тоже самое и на Пежо 4007 было с двигателем 2,4 и на Пежо 4008 с двигателем 2,0. Мало того, у меня на Пежо 4008 даже летом на ходу может сбросить одно деление на датчике температуры. На зиму при температуре ниже -15 градусов спасает только утепление-автоодеяло и "картонка" перед радиатором.
    В действительности всё иначе,чем на самом деле

  31. #24
    Житель
    Мое имя
    Владислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    16.08.2016
    Сообщений
    362
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 84 (сообщений: 53).
    В том году в марте месяце, при поездке с Москвы в Чебоксары нагрелся двигатель. Остановился, включил печку. Все остыло. По приезду в Чебоксары в митцубиси помыл радиатор и поменял ОЖ. Неделю назад на улице стояла температура за 20, первая поездка в этом году при такой высокой температуре, пока ехал все было хорошо. Доехал остановился, температура пошла вверх. Включил печку. Двигатель остыл. Проверил уровень ОЖ. Был на минимуме. Долил чуть выше половины. Неделю ездил, все хорошо, но и температура на улице была ниже 20. В сб на улице было 25. И снова начал греться двигатель как только остановишься. Посмотрел уровень ОЖ стала выше нормы. При нагреве двигателя, автоматический включается внутренний забор воздуха и ни как не реагирует на попытку выключить пока не охладится двигатель. Вентилятор работает. Радиатор чистый. На термостат грешить? При этом в вс разок специально постоял минут 20 около дома. Двигатель не перегревался. За бортом показывало 26.
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 07.05.2019 в 08:11.

  32. #25
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    ну похоже на термостат
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  33. #26
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от -sever- Посмотреть сообщение
    ...
    И снова начал греться двигатель как только остановишься.
    ...
    Термостат "загибается" однозначно, на моем авто также было.

  34. #27
    Житель
    Мое имя
    Владислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    16.08.2016
    Сообщений
    362
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 84 (сообщений: 53).
    Термостат поменял. Проблема не ушла. С учетом того что при включении печки, двигатель остывает помпу же можно исключить? Получается либо радиатор, либо чистить систему изнутри? Или есть еще какие варианты? Щас стоит жара под 30. Разок и на ходу начал греться. А так стоит по середине температура
    Последний раз редактировалось -sever-; 11.05.2019 в 09:54.

  35. #28
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от -sever- Посмотреть сообщение
    Термостат поменял. Проблема не ушла
    помпу меняйте
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  36. 1 пользователь сказал cпасибо Колян 86 за это полезное сообщение:


  37. #29
    Житель
    Мое имя
    Владислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    16.08.2016
    Сообщений
    362
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 84 (сообщений: 53).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    помпу меняйте
    А то что двигатель остывает при включении печки, не показатель того что помпа в рабочем состоянии?

  38. #30
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от -sever- Посмотреть сообщение
    А то что двигатель остывает при включении печки, не показатель того что помпа в рабочем состоянии?
    Печка - это допрадиатор, а у Вас
    Цитата Сообщение от -sever- Посмотреть сообщение
    И снова начал греться двигатель как только остановишься
    А циркуляция ОЖ по системе зависит от оборотов двигателя.
    Я лишь предложил, как вариант, ну или термостат выкинуть на время экспериментов.
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  39. 2 пользователей сказали cпасибо Колян 86 за это полезное сообщение:


  40. #31
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от -sever- Посмотреть сообщение
    А то что двигатель остывает при включении печки, не показатель того что помпа в рабочем состоянии?
    как вариант - показатель низкого уровня ОЖ.

    Пробег машины с этой помпой сколько?
    Я на 2.4 не менял 170 тык, так и продал.
    А на 3.0 на 180 тыках при ТО помпу сменил - при замене ремня ГРМ выявили люфт крыльчатки. Я планово-предупредительный ремонт сделал - заменил помпу, дабы не дожидаться такого состояния авто, как у вас
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  41. #32
    Житель
    Мое имя
    Владислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    16.08.2016
    Сообщений
    362
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 84 (сообщений: 53).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    как вариант - показатель низкого уровня ОЖ.
    Пробег машины с этой помпой сколько?
    При замене термостата ОЖ заменилась, литров 5.5. ОЖ проверял и после замены и до, все в норме было. Пробег чутка не дотягивает до 170.

  42. #33
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Nikolay
    Мой город
    Moscow
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    30.06.2014
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    У меня куда то уходит жидкость, в радиаторе пусто, в бачке максимум. Помпа сухая, под не заведенной машиной сухо, после поездки пропадает опять. Буду менять прокладку гбц.

  43. #34
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    nikolayp,
    А почему сразу двигатель не махнуть?

    Уровень масла какой в двигателе?
    В расширительном бачке при нажатии на педаль акселератора пузырьки идут, жидкость бурлит/кипит?
    На радиаторе подтеки есть?
    При нажатии на педаль акселератора ОЖ в радиаторе появляется?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  44. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  45. #35
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).
    Цитата Сообщение от nikolayp Посмотреть сообщение
    У меня куда то уходит жидкость, в радиаторе пусто, в бачке максимум. Помпа сухая, под не заведенной машиной сухо, после поездки пропадает опять. Буду менять прокладку гбц.
    Интересно чем дело закончилось? У меня аналогичная ситуация. Возвращался с дачи (поездка около 100 км.) и на светофоре перед домом загорелся предупредительный сигнал о высокой температуре ОЖ. Поехал и температура пришла в норму. Работал кондиционер и соответственно вентилятор. Оставил автомобиль у дома до утра. Утром обнаружился низкий уровень ОЖ в радиаторе (долил 1,5 л.) но при этом расширительный бачок почти полный. Т.е. жижу из радиатора выдавило в расширительный бачок а обратно в радиатор она не ушла. Третий день проверяю уровень в радиаторе и бачке. Все норм. Но ежедневные пробеги у меня небольшие, около 10-15 км. И что это было? Течей нет, масло в норме.
    Не нужно чинить автомобиль, если он не сломан.

  46. #36
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Пробка на бачке ?

  47. #37
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Пробка на бачке ?
    Пробка на радиаторе. Но она вроде в норме. Клапана шевелятся. Открываются, закрываются, чистые.
    Не нужно чинить автомобиль, если он не сломан.

  48. #38
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Pomidor Посмотреть сообщение
    Пробка на радиаторе. Но она вроде в норме. Клапана шевелятся. Открываются, закрываются, чистые.
    Меняй, крышку радиатора, у меня так летом в июне произошло, сменил крышку и все в норме.
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  49. 1 пользователь сказал cпасибо Колян 86 за это полезное сообщение:


  50. #39
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).
    Здравствуйте друзья. Такой вопрос, купил себе ОБД сканер и вывел температуру ОЖ. И выяснил такой момент: температура за бортом -3. Еду по городу, если по прямой - температура 84-86 градусов. В гору до 89 поднимается, а с горы остывает до 67 градусов. Термостат рано открывается? Просто у меня еще есть чери тигго там температура стоит около точки открытия термостата, то есть он у меня на 92 градуса и температура при любом режиме 87-92. Прямо видно по виджету, что термостат открылся и температура упала, и так постоянно в пределах 5 градусов. А тут получается разбег 22 градуса. Не нормально ведь, или норма для этой машины?
    Последний раз редактировалось vsv972; 10.11.2020 в 10:21.
    Никнейм vsv972 зарегистрирован!

    Время лечит...но доктор - быстрее.
    Ничто так не укрепляет веру в человечество как предоплата.

  51. #40
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Так трудно сказать почему скачет (от перемены нагрузки как вариант).
    Хочешь точно знать - сними термостат и проверь. Методику проверки выкладывал.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 456
    Последнее сообщение: 01.07.2023, 21:20
  2. Ответов: 562
    Последнее сообщение: 28.06.2023, 17:32
  3. Ответов: 255
    Последнее сообщение: 15.06.2022, 09:24
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.03.2022, 05:17
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.12.2011, 01:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold