+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Антиблокировочная система тормозов ABS или Anti-lock Braking System Mitsubishi Eclipse Cross

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Антиблокировочная система тормозов ABS или Anti-lock Braking System Mitsubishi Eclipse Cross

    Навигатор темы
    Система ABS Mitsubishi Eclipse Cross
    Антиблокировочная система тормозов Mitsubishi Eclipse Cross

    Антиблокировочная система тормозов ABS или Anti-lock Braking System Mitsubishi Eclipse Cross входит в состав Динамической системы курсовой устойчивости Mitsubishi Eclipse Cross или Active Stability and Traction Control (ASTC)

    Антиблокировочная система (ABS) Mitsubishi Eclipse Cross помогает предотвратить блокировку колес при торможении, поддерживая, таким образом, курсовую устойчивость, обеспечивая управляемость и оптимальное тормозное усилие.
    Система ABS вступает в работу, когда скорость движения автомобиля превышает приблизительно 10 км/ч. ABS отключается, когда скорость автомобиля становится ниже 5 км/ч.
    При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого колеса. Также может возникнуть ощущение, что педаль сопротивляется нажатию. В этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза. Не нажимайте на педаль прерывисто, это снизит эффективность торможения.
    В модуль ABS встроена функция оповещения экстренного торможения ESS (Emergency Stop Signal system) и функция EBD (Electronic Brakeforce Distribution)

    Данные из РЭ (стр. 6-71):
    • Описание системы ABS. Меры предосторожности #post388952
    • Самодиагностика ABS: в некоторых случаях из моторного отсека может слышаться звук электродвигателя. Он возникает при самодиагностике системы ABS. Это не является признаком неисправности.
    • Контрольная лампа ABS / предупреждающее сообщение о неисправности ABS #post389057

    Данные из Workshop Manual:



  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    ABS Mitsubishi Eclipse Cross

    Антиблокировочная система тормозов (ABS) Mitsubishi Eclipse Cross

    Антиблокировочная система (ABS) помогает предотвратить блокировку колес при торможении, поддерживая, таким образом, курсовую устойчивость, обеспечивая управляемость и оптимальное тормозное усилие.

    Особенности управления Mitsubishi Eclipse Cross с ABS
    • Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося впереди автомобиля, как и при управлении автомобилем
      без ABS. По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю с ABS может потребоваться больший тормозной путь в следующих случаях:
      • Движение по гравийным или заснеженным дорогам.
      • Движение с установленными цепями противоскольжения.
      • Движение по дорогам с неровным покрытием, рытвинами и т. п.
      • Движение по ухабистым дорогам или иным местам, малопригодным для движения.
    • Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда происходит резкое нажатие на педаль тормоза. Система также предотвращает блокировку колес при наезде на канализационные люки, стальные пластины в дорожном покрытии, ступенчатые перепады высоты дорожного покрытия, дорожную разметку и при движении в иных местах с низким коэффициентом сцепления.
    • При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого колеса. Также может возникнуть ощущение, что педаль сопротивляется нажатию. В этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза. Не нажимайте на педаль прерывисто, это снизит эффективность торможения.

    • В следующих случаях из моторного отсека может слышаться звук электродвигателя. Он возникает при самодиагностике системы ABS. В этот момент может возникнуть ощущение, что педаль тормоза пульсирует и сопротивляется нажатию. Это не является признаком неисправности.
      • При повороте ключа зажигания в положение ON.
      • Во время движения автомобиля, если движение было начато сразу после запуска двигателя.

    • Система ABS вступает в работу, когда скорость движения автомобиля превышает приблизительно 10 км/ч. ABS отключается, когда скорость автомобиля становится ниже 5 км/ч.
    • Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы физики, которым подчиняется движущийся автомобиль. Например, она
      не поможет избежать аварий, вызываемых превышением скорости, резкими поворотами, несоблюдением опасной дистанции или аквапланированием. Водитель обязан соблюдать правила безопасности движения, выбирать разумную скорость и своевременно нажимать
      на педаль тормоза в соответствии с условиями движения.
    • Для предотвращения неисправностей в работе ABS на все 4 колеса следует устанавливать шины одного типа и размерности.
    • Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов других изготовителей запрещается. При их установке возможны
      сбои в работе системы ABS.

  3. #3
    Новенький Аватар для CHELS
    Мое имя
    Серж
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.4 4WD
    Регистрация
    20.10.2012
    Сообщений
    46
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    ABS Mitsubishi Eclipse Cross

    Контрольная лампа ABS / предупреждающее сообщение о неисправности ABS


    Контрольная лампа
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ABS Mitsubishi Eclipse Cross.png
Просмотров: 39
Размер:	1.7 Кб
ID:	51998

    Предупреждающее сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ABS Mitsubishi Eclipse Cross 1.png
Просмотров: 39
Размер:	5.7 Кб
ID:	51999

    При неисправности в системе ABS включается контрольная лампа ABS, а на многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение.
    Контрольная лампа ABS должна включиться при включении зажигания или режима работы ON и выключится через несколько секунд.

    В перечисленных ниже случаях система ABS не работает, продолжает работать только стандартная тормозная система (при отказе ABS рабочая тормозная система работает нормально). В таком случае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль.
    • При включении зажигания или включении режима работы ON контрольная лампа ABS не включается либо включается и не выключается.
    • Контрольная лампа включается во время движения автомобиля.
    • Во время движения автомобиля на дисплее появляется предупреждающее сообщение.


    Если во время движения включается контрольная лампа ABS и/или появляется предупреждающее сообщение ABS
    1. Если включена только контрольная лампа ABS / появилось предупреждающее сообщение о неисправности ABS
    Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью.
    Остановите автомобиль в безопасном месте.
    Выключите двигатель, снова запустите его и проверьте, не выключится ли лампа через несколько минут после начала движения.
    Если она выключится, это значит, что неисправность отсутствует.
    Однако если лампа не выключается или вновь включается во время движения, как можно скорее обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки.

    2. Если одновременно включены контрольные лампы ABS и тормозной системы / появились предупреждающие сообщения о неисправности ABS и тормозной системы
    Контрольные лампы ABS и тормозной системы включаются одновременно, при этом на многофункциональном дисплее попеременно отображаются предупреждающие сообщения:
    Контрольные лампы
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ABS Mitsubishi Eclipse Cross.png
Просмотров: 39
Размер:	1.7 Кб
ID:	51998 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ABS Mitsubishi Eclipse Cross .png
Просмотров: 39
Размер:	1.8 Кб
ID:	52000

    Предупреждающие сообщения
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ABS Mitsubishi Eclipse Cross 1.png
Просмотров: 39
Размер:	5.7 Кб
ID:	51999 Нажмите на изображение для увеличения
Название: ABS Mitsubishi Eclipse Cross 2.png
Просмотров: 39
Размер:	6.4 Кб
ID:	52001

    Неисправны ABS и система распределения тормозных усилий, поэтому резкое торможение может привести к потере курсовой устойчивости автомобиля.
    Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью.
    Остановите автомобиль в безопасном месте и незамедлительно обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

  4. #4
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).

    ABS Mitsubishi Eclipse Cross

    ANTI-SKID BRAKING SYSTEM (ABS)

    The 4ABS ensures directional stability and control during hard braking.
    This ABS uses a 4-sensor system that controls all four wheels independently of each other.
    • EBD*1 control can obtain ideal rear wheel brake force.
    • The magnetic encoder for wheel speed detection has been installed instead of the rotor as the wheel speed sensor.
    • For wiring harness saving and secure data communication, CAN *2 bus has been adopted as a tool of communication with another ECU.
    • Fail-safe function which ensures that safety is maintained.
    • Diagnostic function which provides improved serviceability.

    Note:
    *1: EBD (Electronic Brake-force Distribution)
    *2: For more details about CAN (Controller Area Network), refer to GROUP 54

    ABS control type: 4 sensors
    Wheel speed sensor: Semiconductor type with Magnetic encoder

    CONSTRUCTION DIAGRAM


    MAIN COMPONENTS AND FUNCTIONS


    SCHEMATIC DIAGRAM

    Note Dashed lines indicate the CAN bus communication lines.

    ABS ELECTRICAL DIAGRAM
    Миниатюры Миниатюры ACB06010AC00ENG.png‎   ABS Mitsubishi Eclipse Cross_1.png‎   ACC00359AB00ENG.png‎   ACB05777AB00ENG.png‎  
    Последний раз редактировалось Бекас; 24.10.2018 в 20:37.

  5. #5
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    ANTI-SKID BRAKING SYSTEM (ABS) CONSTRUCTION DESCRIPTION. SENSORS

    WHEEL SPEED SENSOR
    The wheel speed detecting section is a kind of a pulse generator. It consists of the magnetic encoder for wheel speed detection (a plate on which north and south pole sides of the magnets are arranged alternately) which rotates at the same speed of the wheel and the wheel speed sensor (semiconductor sensor). This sensor outputs frequency pulse signals in proportion to the wheel speed.
    The front wheel speed detecting section consists of the front wheel speed sensor mounted on the knuckle and the magnetic encoder for wheel speed detection which is press-fitted together with the oil seal to the front wheel bearing. The rear wheel speed sensor consists of the rear wheel speed sensor mounted on the trailing arm assembly and the magnetic encoder for wheel speed detection which is press-fitted together with the oil seal to the rear wheel bearing.



    G & YAW RATE SENSOR
    The G & yaw rate sensor is integrated in the ASC-ECU, and detects the yaw rate and longitudinal and lateral acceleration of a vehicle.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  7. #6
    Любитель общения Аватар для globus64
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    25.11.2014
    Сообщений
    1,156
    Поблагодарил(а)
    607
    Получено благодарностей: 424 (сообщений: 276).
    ANTI-SKID BRAKING SYSTEM (ABS) CONSTRUCTION DESCRIPTION. ACTUATORS

    ABS WARNING LAMP, BRAKE WARNING LAMP
    The ABS system informs the driver to the ABS system status by illuminating, extinguishing, or flashing the ABS warning lamp and brake warning lamp as follows.

    ABS warning lamp and brake warning lamp illumination or flashing pattern
    Миниатюры Миниатюры ABS Mitsubishi Eclipse Cross_.png‎  
    ЗаЗ-965А был мой первый машин!
    2 Уазика, Нива, Святогоры, Меган....
    Эволюшн, однако.

  8. #7
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    ANTI-SKID BRAKING SYSTEM (ABS) CONSTRUCTION DESCRIPTION. ABS-ECU
    • By integrating ABS-ECU into the hydraulic unit, no wiring harness for sending drive signal of the solenoid valve and pump motor is required, assuring higher reliability.
    • By incorporating the G-sensor <4WD>, no sensor harness is required, enhancing the reliability.
    • Self-diagnostic and memory functions are integrated into ABS-ECU. If any malfunction is detected by the self-diagnostic function, ABS-ECU activates a fail-safe function and illuminates the ABS warning lamp and brake warning lamp*.
      Note *: The brake warning lamp is used as the EBD control warning lamp.
    • ABS-ECU detects vehicle speed from the signals of the wheel speed sensor and its incorporated G sensor <4WD>, recognizes the wheel rotation status, estimates the wheel slip condition based on the preprogrammed algorithm, and then controls the solenoid valve in the hydraulic unit so that the wheels do not lock.

    ABS fluid pressure control
    ABS control cycle

    The ASC-ECU calculates the speed and deceleration of each wheel based on the signals from the four wheel speed sensors and the G sensor <4WD> incorporated in the ASC-ECU, and estimates the vehicle speed at that time.
    When the brake pedal is depressed, the brake fluid pressure applied to the wheel cylinder increases, and the wheel speed decreases. When the difference between the wheel speed and vehicle speed increases, and the vehicle deceleration goes below the specified value (Point A), ECU determines that the wheels are about to be locked. At this time, ECU reduces the brake fluid pressure by outputting the pressure decrease signal to the solenoid valves (IN, OUT). (between a and b)
    When the vehicle deceleration and wheel speed begin recovery, and the vehicle speed reaches the point B, ECU outputs the pressure hold signal to maintain the wheel cylinder fluid pressure. (between b and c)
    When the wheel speed deceleration is further recovered and overpasses the point C, ECU determines that the wheel lock possibility has been eliminated and increases the brake fluid pressure by outputting the pressure increase signal again. (between c and d)
    Brake fluid pressure is controlled by repeating the increase and hold of the pressure. (between d and e)
    When the wheel deceleration goes below the threshold again, ABS-ECU controls the brake fluid pressure by repeating the cycle (Step 2 to 5).

    EBD (Electronic Brake-force Distribution)

    EBD fluid pressure control

    EBD control is activated in a range with lower slip ratio where ABS is disabled. EBD calculates vehicle deceleration and slip amount of the four wheels based on the wheel speed sensor signal. If the rear wheel speed differs from the vehicle speed by a certain level or more, EBD increases, holds, and decreases the pressure at the rear wheel control solenoid valve in the hydraulic unit, and then adjusts rear wheel brake fluid pressure fairly close to an ideal distribution curve.


    INITIAL CHECK
    ABS-ECU performs the following initial checks using the diagnostic functions. ABS-ECU illuminates the ABS warning lamp for 3 seconds (including the initial check) * after the ignition switch is turned ON. If any malfunction is detected, ABS-ECU continues illuminating the ABS warning lamp and disables ABS control.
    Note *: The ABS warning lamp may stay on after the ignition switch is turned ON until the startup vehicle speed reaches approximately 10 km/h. As far as ABS-ECU memorizes any diagnosis code related to the wheel speed sensor malfunction recorded during the previous ignition ON status, ABS-ECU continues illuminating the ABS warning lamp until it verifies that the malfunction for that code is resolved (startup check).


    STARTUP CHECK
    When the startup vehicle speed reaches approximately 10 km/h, ABS-ECU performs the following checks.
    1. Motor, solenoid valve check (Initial startup* only)
    Turns ON the motor relay in ECU, and checks the pump motor operation. At the same time, ABS-ECU sequentially energizes each solenoid valve in a very short period and checks the valve operation.
    Note *: Initial startup indicates a first startup after the system has started.
    2. Wheel speed sensor check
    ABS-ECU checks for any wheels that have not received wheel speed sensor signal from the startup.


    CONSTANT CHECK
    ABS-ECU constantly checks the following items.
    1. ABS-ECU
    (1) Performs self-diagnosis in ECU.
    (2) Checks for abnormal output voltage of G sensor, and detects open or short circuit in the G sensor <4WD>.
    (3) Checks the output voltage for G sensor, and determines that the G sensor is stuck when the output voltage exceeding the specification continues for a certain period or more <4WD>.
    2. ECU power supply
    Checks if ECU power supply voltage stays within the operational range.
    3. Wheel speed sensor
    (1) Monitors the output voltage of the sensor signal wiring harness and checks for abnormal output voltage (open/short circuit).
    (2) Checks for any wheels that do not send pulse signal while the vehicle is in motion.
    (3) Checks if wheel speed which is abnormally higher or lower than the vehicle speed is input.
    4. Pump motor, solenoid valve
    Checks that the ABS-ECU output signal and the operating conditions of the pump motor and solenoid valve agree with each other.


    FAIL-SAFE FUNCTION
    If any malfunction is detected by the self-diagnostic function, ABS-ECU illuminates the ABS warning lamp and brake warning lamp*, and it disables ABS and EBD control.
    Note *: The brake warning lamp is used as EBD control warning lamp.

    DIAGNOSTIC FUNCTION
    ABS-ECU has the following functions for easier system checks. The following items can be diagnosed using M.U.T.-III.
    - Diagnosis code set
    - Service data output
    - Actuator test
    - Freeze frame data output
    Миниатюры Миниатюры AC506830AB01ENG.png‎   AC208548AB00ENG.png‎  

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 08.09.2022, 17:43
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 31.01.2021, 13:43
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.03.2020, 08:15
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 04.07.2019, 16:11
  5. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.07.2019, 13:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold