Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
Прыгающая и шумная ходовка не нравится ! Нет комфорта ни по какой дороге. Задние пассажиры за потолок держаться. Езжу аккуратно. R-16
Начиная с +5 хрюкают втулки ст. И пыльники на амморт. В пятой двери что скрипит на кочках думал замок вроде нет. Похоже это два аммортизатора на которых она открывается. Неприятно когда все некачественное тебя окружает за твои почти сорок тысяч долларов
Давление 2.2 резина одна из самых мягких. Пробовал 2.0 не сильно отличается зато рулится тяжелее и наката нету
Да я и не враг ей просто тема такая. А на других машинах я покатался и не предвзято в этом то и беда. Примеры как я понял тут приводить нельзя
Почему нельзя? У нас адекватный форум. Я например всегда говорю что Мицубиши и собратья - это как ыпонские жЫгули
Может москвичи
Две недели наслаждаюсь своим кроссером.Шумка и подвеска оставляет желать лучшего,хотя и не напрягает.Вот что не нравиться,так это отсутствие мелких ящичков и полочек,ниужели в место 3 ряда сиденьев не могли сделать нишу,много не нужной мелочи бы там хранилось.До этого держал шеви REZZO так там в эти ящички ведра 2 всякой мелочи можно уложить и ни где не мешает
Пока подвеска не прогреется, скакать однозначно будет. По накат - не понял, как это вообще на наших машинах с вариатором, и как связано с давлением в шинах?
Меня в последнее время все больше раздражает радио, прекращающее вещание на время приема данных о трафике. Ну и очень хотелось бы бак хотя бы на треть побольше, а про органайзер в бывшей Лаче лучше не вспоминать.
P.S.
Оффтопик
Какому колесу легче крутиться накаченному или приспущенному конечно накаченному. Когда 2.0 руль тугой и машина останавливается,а стандартные 2.2 катится как на нейтралке и вариатор наш не при чем вроде доработали его они разницы от автомата нет. Был 2002 года nissan тот как троллейбус вставал.
Что такое подвеска прогреется ? 20000 уже проехал,еще ждать ? По ощущениям первые тысячи две были самыми приятными(не из за восторга новой машины)
Ничего переводить не надо убираем ножки с педалей и катимся,Dдолго
А то что ходовка приделана к кузову без сайлентблоков чувствуется,что как будто ты сам и есть ходовка долбишься о кочки ямы. Снаружи красив но лучше никого не катать особенно сзади
Не надо ля-ля - я "катал" и нормально получалось, всем понравилось, правда в С5 универсале "для этого" сиденья задние больше приспособлены, всетаки те чистокровные француженки....
Съезди на нормальный сервис - проверь машинку...
Я на 2,5 ездию на 16 дюймах и все гут - ентож кроссовер...
Кого Ты катал неизвестно(культурный человек и не скажет). А сам прокатись на заднем сиденье X-Trail к примеру тоже кроссовер и ценовой сегмент тот же и сам за"ля-ля"каешь,человек должен сидеть и в окошко глядеть а подвеска оберегать должна его насколько возможно для нее. Моя машина в сервисе была(не ОД)все в порядке. А про францеженок и "это" вообще непонятно зачем пишешь,себя рекламируешь,кому что. У меня для "этого" кровать и жена.
Хотя есть мысль , что именно мой автомобиль собирали пятой ногой. Тестовый очень отличался.
В 4007 не нравится ужасный скрип и люфт регулировок печки и магнитолы,нажимаешь и громкий скрип неприятный. Магнитолой на руле стараюсь пользоваться. Смотрел японский аутландер там все четко подогнано ни звука ни скрипа
Не нравится распределение воздушных потоков при обдуве лобового стекла, левый верхний угол вентилируется плохо, запотевает и обмерзает сильнее, а чистится "дворниками" гораздо хуже, чем стекло со стороны переднего пассажира. Видимо сказывается японское происхождение авто и заточенность под правый руль.
Также никак не пойму, как работает и работает ли вообще электроподогрев лобового стекла в зоне парковки стеклоочистителей. Зеркала и заднее стекло быстро оттаивают, а щетки дворников все во льду.
Нету никакого подогреву в лобовом. У меня
Жена приедет пойду посмотрю под щетками что там !
Обычно руками чищу когда лед намерзает
Специально посмотрел на сайте Citroen: подогрев зоны покоя стеклоочистителей есть даже в самой-самой базовой Dinamique, доступной только с 2.0 и МКПП.
Update: у Peugeot аналогичная картина
Последний раз редактировалось DJotto; 17.02.2012 в 14:24.