Показано с 1 по 11 из 11

Тема: FAQ: Система отопления, кондиционирования и вентиляции. Климат-контроль и кондиционер Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    FAQ: Система отопления, кондиционирования и вентиляции. Климат-контроль и кондиционер Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

    Навигатор темы
    Кондиционер и климат-контроль Peugeot 4007. Кондиционер и климат-контроль Citroen C-Crosser.
    Кондиционер и климат-контроль Mitsubishi Outlander XL.
    Система отопления, кондиционирования и вентиляции Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL


    Во время дождя или при преодолении водной преграды (лужи, водные потоки на дороге) может запотевать лобовое стекло внутри. #post180521
    Этот дефект не устраняется официальными дилерами. В ходе обсуждения на форуме, пришли к мнению, что это действуют законы физики. Для устранения данного дефекта желательно перевести климат-контроль в ручной режим, включить кондиционер, включить рециркуляцию воздуха в салоне, максимально направить поток воздуха на лобовое стекло. Так же такое возможно при загрязненном или отсыревшем салонном фильтре. Требуется заменить салонный фильтр.

    В жаркое время года так же может наблюдаться такой эффект, как появление запотевания лобового стекла снаружи. #post180522
    Данный эффект опять таки связан с законами физики - перепад температур ведет к появлению конденсата. Устраняется путем включения дворников.

    В осенний период эксплуатации при некоторых настройках климат-контроля может запотевать внутри верхний левый угол лобового стекла, зимой иногда может проявляться иней и даже снег. Этот дефект не устраняется официальными дилерами.
    В ходе обсуждения на форуме, пришли к мнению, что это особенность сборки и разработки автомобиля - кузов изначально разрабатывался для японского рынка (правостороннее управление), конструкция и элементы системы отопления сделаны под правостороннее управление, основной поток воздуха идет на центральную часть и правую сторону лобового стекла. Для устранения данного дефекта желательно перевести климат-контроль в ручной режим, максимально направить поток воздуха на лобовое стекло и увеличить температуру воздуха.

    В зимний период, после длительной стоянки автомобиля на морозе, для предотвращения растрескивания лобового стекла (что бы стекло не лопнуло), перед пуском двигателя автомобиля, настройте климат-контроль следующим образом: установите температуру в максимум (+26°С...+28°С), скорость вентилятора установите на 1/2...3/4 положения до максимума, воздушный поток весь направьте на лобовое стекло.

    Устройство и принцип работы системы кондиционирования и отопления
    • Устройство, принцип работы системы кондиционирования и отопления Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser:
      - данные из Service Manual MMC #post64075
      - данные из PSA ServiceDoc #post29171
      - данные из Руководства по ТО и ремонту #post144241
    • Создание комфортных условий в салоне Outlander XL. Вентиляционные дефлекторы. Регулировка объема и направления подаваемого воздуха #post106537
    • Автоматический кондиционер Outlander XL. Панель управления #post107291
    • Фильтр очистки воздуха в салоне #post115601

    Вопросы эксплуатации системы кондиционирования и отопления
    • Вопросы по работе системы отопления и кондиционирования в весенне-летний период. Тема для обсуждения
    • Вопросы по работе системы отопления и кондиционирования в осенне-зимний период. Тема для обсуждения
    • Правила эксплуатации системы кондиционирования #post115600
    • Советы по эксплуатации кондиционера от Саши R-holod #post231545
    • При включении кондиционера возрастают обороты двигателя (кратковременно). Это норма? Да, это норма.
    • При включенном кондиционере слышны щелчки под капотом. Это нормально? Да. Это нормально.
      Защита насоса кондиционера #post90080
      Расширенный ответ
    • При включении зажигания или изменении направления поток воздуха на холодную слышно как начинают двигаться заслонки печки. Это нормально? Да. Это норма
    • Слышен звук "переливающийся, булькающей воды" в салоне при работе кондиционера. Это нормально? Да. Это норма.
      Более расширенный ответ
    • Как узнать об утечки хладагента из системы или снижение уровня хладагента ниже уровня в системе? Начинает мигать контрольная лампа.
    • Можно ли ездить с постоянно включенной рециркуляцией воздуха в салоне? Можно.
    • Как настроить автоматическую рециркуляцию воздуха в салоне? Краткая инструкция.
    • Настройка режима забора воздуха #post107292
      Автоматическая настройка рециркуляции воздуха #post29124
    • Настройка режима работы кондиционера #post115596
    • Работа системы кондиционирования в автоматическом режиме #post115597
    • Управление работой системы в ручном режиме #post115599
    • Плохо греет печка зимой. Работа печки зимой #post331059
      Особенности работы печки на машинах с двигателем 3 л (в мороз на холостых из дефлекторов дует прохладный воздух) #post296782
    • Электроподогреватель воздуха в салоне: PTC HEATER или ЭПВС (электрический отопитель салона) дизельных Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Не работает PTC HEATER #post357282
    • При работе кондиционера со стороны водителя дует холодный воздух, а со стороны пассажира горячий (теплый) ==> Перезаправьте кондиционер
    • Негативные отзывы по работе климатической установки #post28956, #post30030
    • Кто как настраивает комфортное климатическое окружение в салоне #post90066
    • Датчик солнечной активности - один датчик меняет работу установки климат-контроля #post308857
    • Настройка корректной работы системы климат-контроля. Модернизация системы климат контроля: установка блока управления климат-контролем 7820A634 #post362989
    • Охлаждаемый верхний бардачок или штатный холодильник #post185883
    • Потерял крышку заправочного разъема на трубке кондиционера. Где взять? Колпачок трубки кондиционера #post425473
    • Резонирующий звук при работе кондиционера в жаркую погоду #post89854
    • Запах в салоне автомобиля #post124630

    Вопросы обслуживания системы кондиционирования и отопления
    • Фильтр салона. Салонный фильтр. Каталожные номера и замена #post4324
    • Чистка системы климат-контроля. Чистка кондиционера. Чистка системы кондиционирования для предотвращения запахов #post92169
    • Индикация неисправности системы кондиционирования, утечки хладагента из системы или снижение уровня хладагента ниже уровня #post90078
    • Заправка кондиционера системы климат-контроля Citroen C-Crosser, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander XL #post14169
    • Насос кондиционера (компрессор кондиционера): вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта #post9625
      Емкость фреона в системе кондиционирования 500-650 гр
      Емкость масла - 70-80 мл (в зависимости от типа насоса)

    Вопросы ремонта системы кондиционирования и отопления
    • Система отопления, кондиционирования и вентиляции Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.
    • Устройство, принцип работы системы кондиционирования и отопления Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser:
      - Особенности устройства, обслуживание, ремонт системы климат-контроля и отопления. Данные из Service Manual MMC #post64075
      - Особенности устройства, обслуживание, ремонт системы климат-контроля и отопления. Выдержки из Руководства по ремонту и обслуживанию #post144241
    • Климат-контроль и кондиционер. Каталог #post29032
    • Коды ошибок по системе кондиционирования и отопления Данные Service Manual
    • Основные неисправности системы отопления, кондиционирования и вентиляции. Поиск неисправности и методика диагностики ==>Данные Service Manual
    • Гудит моторчик печки. Электромотор вентилятора отопителя: гул, вибрация #post56404
    • Вентилятор не работает. Не работает вентилятор печки. Не включается вентилятор печки #post69970
    • Не работает блок управления отопителя. Не работает блок управления печки. Ремонт блока управления мотор печки. Ремонт блока управления вентилятора салона (отопителя) #post69970
    • Не работают заслонки. Не работает блок переключения потоков воздуха. Не работает управление распределением воздуха в салоне климат-контроля #post160511
    • Не возможно изменить объем поступающего воздуха. Не меняются скорости вентилятора печки #post416860
    • Нет питания на моторчике отопителя #post416860
    • Переключение внутреннего/наружного воздуха невозможно #post416860
    • Невозможно установить температуру воздуха на выходе отопителя #post416860
    • Заправка кондиционера системы климат-контроля Citroen C-Crosser, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander XL #post14169
    • При работе кондиционера со стороны водителя дует холодный воздух, а со стороны пассажира горячий (теплый) ==> Перезаправьте кондиционер
    • Запах в салоне автомобиля #post124630
    • Резонирующий звук при работе кондиционера в жаркую погоду #post89854
    • Электроподогреватель воздуха в салоне: PTC HEATER или ЭПВС (электрический отопитель салона) дизельных Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Не работает PTC HEATER #post357282
    • Утечка фреона через сальниковые уплотнители насоса кондиционера #post232542
    • Утечка фреона через сальниковые уплотнители трубок кондиционера #post29032
    • Трубки кондиционера. Замена #post363816
    • Уплотнительные колечки, сальники, манжеты трубок и соединений кондиционера #post29032
    • Радиатор кондиционера #post29032
    • Подтекание/запотевание осушителя радиатора кондиционера #post362955
    • Потек осушитель радиатора кондиционера #post362955
    • Не включается кондиционер. Не включается электромуфта насоса кондиционера #post90071
    • Загудел насос кондиционера. ВИДЕО воя/гула подшипника/
      Замена подшипника шкива насоса #post144823, #post196386, #post217250, #post229763, #post231536
    • Самостоятельная замена подшипника привода (муфты) компрессора кондиционера #post144832, #post196386, параметры подшипника
    • Насос кондиционера (компрессор кондиционера): вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта ==> Отдельная тема
      Spoiler Скрытый текст

    Последний раз редактировалось Балу; 22.04.2022 в 13:34. Причина: upd

  2. #2
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    FAQ: Климат-контроль и кондиционер Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Система отопления, кондиционирования и вентиляции

    Принцип работы Система кондиционирования Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Данные из технической документации PSA



    Миниатюры Миниатюры 22-4.jpg‎   3.2 Блок климатической установки-1.JPG‎   22-2.jpg‎   1 введение.jpg‎   5.JPG‎   2 расположение элементов.jpg‎   22-1.jpg‎   3.2 Блок климатической установки-2.JPG‎   3.3. Компрессор.jpg‎   3.4 Модуль управления КК.jpg‎  

    3.5-6 Датчики температуры испарителя и салона.jpg‎   3.7-9 Датчик температуры наружнего воздуха, датчик све.jpg‎   22-3.jpg‎  

  3. 1 пользователь сказал cпасибо pinzet за это полезное сообщение:


  4. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    HEATER, AIR CONDITIONER AND VENTILATION Mitsubishi Outlander XL

    Technical Information Manual
    Service Manual
    • CAUTIONS FOR AIR CONDITIONER STARITING M100101130008800ENG
    • SERVICE SPECIFICATION(S) M155100030136600ENG
    • LUBRICANT(S) M155100040102800ENG
    • SEALANT <2000(Petrol), 2400, 3000> M155202340023400ENG
    • SPECIAL TOOL(S) M155100060077300ENG
    • TROUBLESHOOTING
      • DIAGNOSIS TROUBLESHOOTING FLOW M155400470057700ENG
      • DIAGNOSIS FUNCTION M155400480100500ENG
      • DIAGNOSIS CODE CHART M155400490168200ENG
      • DIAGNOSIS CODE PROCEDURES. Коды ошибок по системе кондиционирования и отопления ---> M155400490168200ENG
        B1034 (set by A/C-ECU) Interior temperature sensor system (short circuit)
        B1035 (set by A/C-ECU) Interior temperature sensor system (open circuit)
        B1034 (set by ETACS-ECU) Ambient temperature sensor system (short circuit)
        B1035 (set by ETACS-ECU) Ambient temperature sensor system (open circuit)
        B1031 Fin thermo sensor system (short circuit)
        B1032 Fin thermo sensor system (open circuit)
        B1000 Communication error with control panel
        B1018 Temperature control dial SW error
        B1003 Mode dial SW error
        B1021 Fan dial SW error
        B1079 A/C refrigerant leaks
        B2214 Control panel failure
        U1415 Coding Not Completed
        B223B Control panel improperly assembled
        U0019 Bus off (CAN-B)
        U0141 ETACS-ECU CAN communication time-out
        U0151 SRS CAN communication time-out
        U0155 Combination meter CAN time-out
        U0168 WCM CAN time-out
        U0184 Audio CAN time-out
        U0197 Hands Free Module Time out

      • TROUBLE SYMPTOM CHART. Основные неисправности системы отопления и кондиционирования Mitsubishi Outlander XL ---> M155400500189700ENG
      • SYMPTOM PROCEDURES. Поиск неисправности и методика диагностики
        • Нет связи с M.U.T.-III ==> Communication with the M.U.T.-III is not possible ==> INSPECTION PROCEDURE 1
        • Не идет прохладный воздух ==> Cool air does not come ==> INSPECTION PROCEDURE 2
        • Вентилятор моторчика печки не работает ==> Blower motor does not operate. The blower does not work ==> INSPECTION PROCEDURE 3
        • Не возможно изменить объем поступающего воздуха. Не меняются скорости вентилятора печки ==> The blower air volume cannot be changed ==> INSPECTION PROCEDURE 4
        • Переключение внутреннего/наружного воздуха невозможно ==> The inside/outside air changeover is impossible ==> INSPECTION PROCEDURE 5
        • Компрессор кондиционера не работает <2000 (Дизель)> ==> The A/C compressor does not work <2000 (Diesel)> ==> INSPECTION PROCEDURE 6
        • Компрессор кондиционера не работает <2200 (Дизель)> ==> The A/C compressor does not work <2200 (Diesel)> ==> INSPECTION PROCEDURE 7
        • Компрессор кондиционера не работает <2000 (бензин), 2400, 3000> ==> The A/C compressor does not work <2000 (Petrol), 2400, 3000> ==> INSPECTION PROCEDURE 8
        • Обогрев заднего стекла не работает ==> The rear window defogger does not work ==> INSPECTION PROCEDURE 9
        • Мигает индикатор кондиционера. Мигает контрольная лампа кондиционера ==> The A/C indicator flashes ==> INSPECTION PROCEDURE 10
        • Невозможно установить температуру воздуха на выходе отопителя. Невозможно установить температуру воздуха на выходе из кондиционера ==> A/C outlet air temperature does not increase. A/C outlet air temperature cannot be set ==> INSPECTION PROCEDURE 11
        • Не работают заслонки. Не работает блок переключения потоков воздуха. Не работает управление распределением воздуха в салоне климат-контроля ==> Air outlet vent cannot be changed. Air outlets changeover is impossible ==> INSPECTION PROCEDURE 12
        • Система датчика давления кондиционера ==> A/C pressure sensor system ==> INSPECTION PROCEDURE 13
        • Нет питания на моторчике печки. Система питания электродвигателя вентилятора ==> Blower motor power supply system ==> INSPECTION PROCEDURE 14
        • Система питания блока кондиционера A/C-ECU ==> A/C-ECU power supply system ==> INSPECTION PROCEDURE 15
        • Нагреватель PTC не работает ==> The PTC heater does not work ==> INSPECTION PROCEDURE 16
        • Зуммер не звучит ==> The buzzer does not sound ==> INSPECTION PROCEDURE 17

      • DATA LIST REFERENCE TABLE M155400510120300ENG
      • ACTUATOR TEST REFERENCE TABLE M155400520049000ENG
      • CHECK AT ECU TERMINAL M155201030220000ENG

    • ON-VEHICLE SERVICE
    • HEATER CONTROL UNIT REMOVAL AND INSTALLATION M155401470074900ENG
    • HEATER UNIT AND BLOWER ASSEMBLY
    • MODE SELECTION DAMPER CONTROL MOTOR, AIR MIXING DAMPER CONTROL MOTOR, OUTSIDE/INSIDE AIR SELECTION DAMPER CONTROL MOTOR, POWER TRANSISTOR AND BLOWER MOTOR
      • MODE SELECTION DAMPER CONTROL MOTOR, AIR MIXING DAMPER CONTROL MOTOR, OUTSIDE/INSIDE AIR SELECTION DAMPER CONTROL MOTOR, POWER TRANSISTOR AND BLOWER MOTOR REMOVAL AND INSTALLATION M155401490042000ENG
      • INSPECTION M155201430433800ENG
    • PTC HEATER <2000 (Diesel), 2200 (Diesel)>
    • INTERIOR TEMPERATURE SENSOR
    • AMBIENT TEMPERATURE SENSOR
    • A/C-ECU REMOVAL AND INSTALLATION M155401660020900ENG
    • COMPRESSOR ASSEMBLY
    • CONDENSER ASSEMBLY REMOVAL AND INSTALLATION M155201540131700ENG
    • REFRIGERANT LINE
    • DUCTS REMOVAL AND INSTALLATION M155300100109600ENG
    • VENTILATORS REMOVAL AND INSTALLATION M155300280069400ENG


    CIRCUIT DIAGRAMS
    AUTOMATIC AIR CONDITIONERPTC HEATER

  5. #4
    Курилкин Аватар для KODak
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Трёхлитровое ведро с японскими метизами
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    16,188
    Поблагодарил(а)
    3,732
    Получено благодарностей: 8,128 (сообщений: 4,242).
    Создание комфортных условий в салоне Outlander XL. Вентиляционные дефлекторы Outlander XL
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 337.gif
Просмотров: 1
Размер:	2.4 Кб
ID:	49980
    1. Центральные вентиляционные дефлекторы
    2. Боковые вентиляционные дефлекторы


    Регулировка объема и направления подаваемого воздуха
    Центральные вентиляционные дефлекторы
    Направление воздушного потока регулируется перемещением регулятора (А).
    Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению внутрь салона.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 338.gif
Просмотров: 1
Размер:	2.5 Кб
ID:	49981
    1 - Закрыть
    2 - Открыть

    Боковые вентиляционные дефлекторы
    Направление воздушного потока регулируется перемещением регулятора (А).
    Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению из салона.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 339.gif
Просмотров: 1
Размер:	2.1 Кб
ID:	49982
    1 - Закрыть
    2 - Открыть

    При подаче холодного воздуха через вентиляционные дефлекторы может появиться туман. Это объясняется быстрым охлаждением влажного воздуха в кондиционере. Через несколько секунд туман исчезает.
    Будьте осторожны, не проливайте в вентиляционные дефлекторы напитки и иные жидкости. Это может привести к нарушению в работе кондиционера.

    Ручка выбора режима подачи воздуха
    Интенсивность подачи воздуха через различные вентиляционные дефлекторы изменяется поворотом ручки выбора режима подачи воздуха.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 340.gif
Просмотров: 6
Размер:	1.6 Кб
ID:	49983

    Выбор режима подачи воздуха
    Направление и интенсивность подачи воздуха через различные вентиляционные дефлекторы изменяется поворотом ручки выбора режима.
    Далее на нескольких иллюстрациях используются следующие символы, обозначающие интенсивность подачи воздуха через дефлекторы.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 341.gif
Просмотров: 868
Размер:	87 байт
ID:	49984— Малая интенсивность подачи воздуха
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 342.gif
Просмотров: 864
Размер:	85 байт
ID:	49985— Средняя интенсивность подачи воздуха
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 343.gif
Просмотров: 866
Размер:	97 байт
ID:	49986— Высокая интенсивность подачи воздуха

    Подача воздуха в верхнюю часть салона
    Воздушные потоки направляются только в верхнюю часть салона.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 344.gif
Просмотров: 5
Размер:	2.3 Кб
ID:	49987

    Подача воздуха к ногам и в верхнюю часть салона
    Воздушные потоки направляются в верхнюю часть салона и к ногам.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 345.gif
Просмотров: 4
Размер:	2.4 Кб
ID:	49988
    Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между положениями «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 346.gif
Просмотров: 860
Размер:	100 байт
ID:	49989» и «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 347.gif
Просмотров: 862
Размер:	99 байт
ID:	49990», большая часть воздуха поступает в верхнюю часть салона.
    Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между положениями «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 346.gif
Просмотров: 860
Размер:	100 байт
ID:	49989» и «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 348.gif
Просмотров: 861
Размер:	92 байт
ID:	49991», большая часть воздуха поступает к ногам.

    Подача воздуха к ногам
    Большая часть воздушного потока направляется к ногам.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 349.gif
Просмотров: 5
Размер:	2.5 Кб
ID:	49992

    Подача воздуха к ногам и обогрев стекол
    Воздух подается к ногам, на ветровое стекло и боковые стекла.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 350.gif
Просмотров: 3
Размер:	2.5 Кб
ID:	49993
    Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между положениями «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 348.gif
Просмотров: 861
Размер:	92 байт
ID:	49991» и «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 351.gif
Просмотров: 865
Размер:	105 байт
ID:	49994», большая часть воздуха поступает к ногам.
    Если ручка выбора режима находится между положениями «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 351.gif
Просмотров: 865
Размер:	105 байт
ID:	49994» и «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 352.gif
Просмотров: 858
Размер:	98 байт
ID:	49995», большая часть воздуха поступает на лобовое стекло и стекла передних дверей.


    Обогрев стекол

    Большая часть воздушного потока направляется на лобовое стекло и стекла передних дверей.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 353.gif
Просмотров: 3
Размер:	2.4 Кб
ID:	49996
    Я закрываю глаза и чувствую ветер забытый тобой на песке.
    Ты видишь, как пляшут огни индейских костров, на лицах вождей умерших племен.
    Там где сомкнулся круг, где волос пронзило перо, я танцую танец огня... (с)

  6. #5
    Курилкин Аватар для KODak
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Трёхлитровое ведро с японскими метизами
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    16,188
    Поблагодарил(а)
    3,732
    Получено благодарностей: 8,128 (сообщений: 4,242).
    Автоматический кондиционер Outlander XL

    Кондиционер можно включить только при работающем двигателе.

    Панель управления
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 354.gif
Просмотров: 6
Размер:	2.5 Кб
ID:	49997
    1. Ручка регулировки температуры воздуха
    2. Кнопка выбора режима забора воздуха
    3. Регулятор частоты вращения вентилятора
    4. Выключатель кондиционера
    5. Ручка выбора режима подачи воздуха
    6. Выключатель обогрева заднего стекла
    В автомобиле имеются датчик освещения (А) и датчик температуры воздуха в салоне (В).
    Не помещайте на эти датчики никакие предметы, наклейки и т. п. Это может привести к сбоям в работе датчиков.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 355.gif
Просмотров: 7
Размер:	2.5 Кб
ID:	49998

    Регулятор частоты вращения вентилятора
    Частота вращения вентилятора выбирается поворотом ручки регулятора по или против часовой стрелки. При повороте ручки по часовой стрелке частота вращения вентилятора увеличивается, против часовой стрелки — уменьшается.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 356.gif
Просмотров: 2
Размер:	1.7 Кб
ID:	49999

    Ручка регулировки температуры воздуха
    Регулирование температуры производится путем вращения ручки регулировки температуры воздуха по или против часовой стрелки.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 357.gif
Просмотров: 1
Размер:	1.8 Кб
ID:	50000
    При низкой температуре охлаждающей жидкости воздух, подаваемый отопителем, также будет прохладным или холодным, даже при установке регулятора температуры в положение, соответствующее подаче теплого воздуха.
    Если в автоматическом режиме установить минимальную или максимальную температуру, управление режимом забора воздуха и включением/выключением кондиционера будет осуществляться следующим образом.
    • Быстрый обогрев (при установке максимальной температуры). Включится режим забора наружного воздуха, кондиционер отключится.
    • Быстрое охлаждение (при установке минимальной температуры). Включится режим рециркуляции воздуха, кондиционер будет работать.

    Эти режимы работы установлены по умолчанию. Настройки режима забора воздуха и режима работы кондиционера можно изменить; можно изменить порядок автоматического включения подачи наружного воздуха и включения кондиционера в зависимости от условий работы.
    Более подробную информацию вы можете получить в авторизованном сервисном центре Mitsubishi Motors.
    См. раздел «Настройка режима работы кондиционера».
    См. раздел «Настройка режима забора воздуха».

    Кнопка выбора режима забора воздуха
    Режим забора воздуха изменяется нажатием данной кнопки. При каждом нажатии кнопки раздается звуковой сигнал.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 358.gif
Просмотров: 1
Размер:	1.5 Кб
ID:	50001
    • Подача наружного воздуха: контрольная лампа (А) выключена.
      В салон подается воздух снаружи.
    • Рециркуляция воздуха в салоне: контрольная лампа (А) включена.
      Происходит рециркуляция воздуха внутри салона автомобиля.

    В обычных условиях следует использовать режим забора наружного воздуха для предотвращения запотевания лобового и боковых стекол и быстрого удаления конденсата или льда с лобового стекла.

    Если необходимо быстро охладить воздух в салоне или в наружном воздухе содержится много пыли или иных загрязняющих веществ, включите режим рециркуляции. При этом следует время от времени переключаться в режим забора наружного воздуха, чтобы обеспечить вентиляцию салона и предотвратить запотевание стекол.

    Длительная работа в режиме рециркуляции воздуха может вызвать запотевание стекол.


    Выключатель кондиционера
    Чтобы включить кондиционер, нажмите на выключатель. При этом загорится контрольная лампа (А).
    При каждом нажатии выключателя раздается звуковой сигнал.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 359.gif
Просмотров: 1
Размер:	1.5 Кб
ID:	50002
    Чтобы выключить кондиционер, нажмите этот же выключатель еще раз.
    При включении кондиционера обороты холостого хода двигателя слегка увеличиваются, компрессор кондиционера включается и выключается автоматически. При этом, если автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач, стоит на месте, необходимо до упора нажать на педаль тормоза, чтобы предотвратить случайное трогание автомобиля с места.

    Примечание:
    • При обнаружении неисправности в системе кондиционирования контрольная лампа кондиционера (А) начинает мигать. В этом случае выключите кондиционер нажатием кнопки, а затем вновь включите его. Если после этого мигание контрольной лампы прекратится, неисправность отсутствует. Если лампа вновь начнет мигать, рекомендуется проверить кондиционер.
    • В некоторых случаях, например после мойки автомобиля струей воды под давлением, возможно отсыревание конденсора и мигание контрольной лампы (А). Это не представляет опасности. Подождите некоторое время, выключите кондиционер нажатием кнопки, а затем вновь включите его.
      После испарения влаги мигание лампы прекратится.
    Последний раз редактировалось KODak; 27.09.2011 в 23:35.
    Я закрываю глаза и чувствую ветер забытый тобой на песке.
    Ты видишь, как пляшут огни индейских костров, на лицах вождей умерших племен.
    Там где сомкнулся круг, где волос пронзило перо, я танцую танец огня... (с)

  7. #6
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    Настройка режима забора воздуха
    Настройка режима забора воздуха регулируется кнопкой выбора режима забора воздуха
    Настройки можно изменить следующим образом.
    • Включить автоматическое регулирование:
      При повороте ручки выбора режима подачи воздуха или регулятора частоты вращения вентилятора в положение AUTO выбор режима забора воздуха также производится автоматически.
    • Отключить автоматическое регулирование:
      При повороте ручки выбора режима подачи воздуха или регулятора частоты вращения вентилятора в положение AUTO выбор режима забора воздуха не будет производиться автоматически.

    Способ изменения настроек
    • Удерживайте нажатой кнопку выбора режима забора воздуха не менее 10 секунд.
      После изменения настройки раздастся звуковой сигнал, и мигнет контрольная лампа.
    • При отключении автоматического режима забора воздуха раздается 3 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает 3 раза.
    • При включении автоматического режима забора воздуха раздается 2 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает 3 раза.

    Примечание
    • Установка по умолчанию (заводская установка) — «Автоматический режим забора воздуха включен».
    • При повороте ручки выбора режима подачи воздуха в положение «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 352.gif
Просмотров: 851
Размер:	98 байт
ID:	50003» вентилятором автоматически начинает подаваться наружный воздух во избежание запотевания стекол, даже если автоматический режим забора воздуха отключен.

  8. #7
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Настройка режима работы кондиционера
    Настройки можно изменить следующим образом:
    • Включить автоматическое регулирование:
      При повороте ручки выбора режима подачи воздуха или регулятора частоты вращения вентилятора в положение AUTO, либо при повороте ручки регулировки температуры воздуха в положение максимального охлаждения, работа кондиционера будет регулироваться автоматически.
    • Отключить автоматическое регулирование:
      Автоматическое регулирование не будет осуществляться до тех пор, пока не будет нажат выключатель кондиционера.

    Способ изменения настроек
    Удерживайте нажатым выключатель кондиционера не менее 10 секунд.
    После изменения настройки раздастся звуковой сигнал, и мигнет контрольная лампа.
    • При отключении автоматического режима раздается 3 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает 3 раза.
    • При включении автоматического режима раздается 2 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает 3 раза.
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  9. #8
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Работа системы в автоматическом режиме

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 360.gif
Просмотров: 2
Размер:	2.2 Кб
ID:	50004

    В обычных условиях используйте систему в автоматическом режиме, действуя следующим образом:
    • Установите регулятор частоты вращения вентилятора в положение AUTO.
    • Ручкой регулировки температуры воздуха установите требуемую температуру воздуха.
    • Установите ручку выбора режима подачи воздуха в положение AUTO.

    Управление воздушными потоками (кроме режима «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 352.gif
Просмотров: 852
Размер:	98 байт
ID:	50005»), выбором режима рециркуляции/забора наружного воздуха, скоростью вентилятора и включением/выключением кондиционера будет осуществляться автоматически.
    Чтобы выключить кондиционер, установите регулятор частоты вращения вентилятора в положение OFF.

    Предостережение:
    При включении кондиционера обороты холостого хода двигателя слегка увеличиваются, компрессор кондиционера включается и выключается автоматически. При этом, если автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач, стоит на месте, необходимо до упора нажать на педаль тормоза, чтобы предотвратить случайное трогание автомобиля с места.

    Примечание:
    • При низкой температуре охлаждающей жидкости воздух, подаваемый отопителем, также будет прохладным или холодным, даже при установке ручки регулировки температуры воздуха в положение, соответствующее подаче теплого воздуха. Для предотвращения запотевания лобового и боковых стекол включится режим подачи воздуха «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 352.gif
Просмотров: 852
Размер:	98 байт
ID:	50005» и скорость вращения вентилятора уменьшится.
    • Если при работе системы в автоматическом режиме изменить настройки с помощью регулятора частоты вращения вентилятора, выключателя кондиционера, ручки выбора режима подачи воздуха или кнопки выбора режима забора воздуха, то настройки, выбранные вручную, будут приоритетными. Управление остальными функциями будет осуществляться в автоматическом режиме.

  10. #9
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Управление работой системы в ручном режиме
    Управлять скоростью вентилятора и режимом подачи воздуха можно вручную, установив регулятор частоты вращения вентилятора и ручку выбора режима подачи воздуха в требуемые положения. Для возврата в автоматический режим установите эти регуляторы в положение AUTO.

    Обогрев лобового стекла и боковых стекол
    В целях безопасности следует принимать все меры, предотвращающие запотевание стекол.

    Для удаления льда или влаги с лобового и дверных стекол установите ручку выбора режима подачи воздуха в положение «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 351.gif
Просмотров: 851
Размер:	105 байт
ID:	50006» или «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 352.gif
Просмотров: 857
Размер:	98 байт
ID:	50007».

    Обогрев стекол в обычном режиме

    Для предотвращения запотевания лобового и боковых стекол, а также для обогрева ног установите органы управления следующим образом.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 361.gif
Просмотров: 5
Размер:	2.5 Кб
ID:	50008
    1. Установите кнопку выбора режима забора воздуха (А) в положение подачи наружного воздуха.
    2. Установите ручку выбора режима подачи воздуха в положение «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 351.gif
Просмотров: 851
Размер:	105 байт
ID:	50006».
    3. Вращением регулятора выберите необходимую скорость вращения вентилятора.
    4. Поворотом ручки регулировки установите требуемую температуру воздуха.
    5. Нажмите выключатель кондиционера (В).

    Ускоренный обогрев стекол
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 362.gif
Просмотров: 2
Размер:	2.3 Кб
ID:	50009
    1. Установите ручку выбора режима подачи воздуха в положение «Нажмите на изображение для увеличения
Название: 352.gif
Просмотров: 857
Размер:	98 байт
ID:	50007».
    2. Установите максимальную скорость вращения вентилятора.
    3. Поворотом ручки регулировки установите максимальную температуру воздуха.

    Примечание:
    • Если ручка выбора режима подачи воздуха находится в положении «Символ», управление кондиционером и забор наружного воздуха осуществляются автоматически.
    • Для повышения эффективности удаления влаги направьте воздух из боковых вентиляционных дефлекторов в сторону боковых стекол.
    • Не устанавливайте ручку регулировки температуры воздуха в положение, соответствующее максимально холодному воздуху. На стекла будет подаваться холодный воздух, что приведет к их запотеванию.
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  11. #10
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Правила эксплуатации системы кондиционирования Outlander XL
    • Старайтесь ставить автомобиль на стоянку в тени. При стоянке на солнце очень сильно нагревается салон автомобиля, и для его охлаждения потребуется больше времени.
      Если все же пришлось оставить автомобиль на солнце, после включения кондиционера откройте окна на несколько минут, чтобы выпустить горячий воздух из салона.
    • При работе кондиционера закрывайте окна. Поступление наружного воздуха через открытые окна снижает эффективность охлаждающего действия кондиционера.
    • Слишком сильное охлаждение вредно для здоровья.
      Оптимальная разница между температурой воздуха снаружи и в салоне — 5-6°С.
    • Включая кондиционер, убедитесь, что воздухозаборник, находящийся перед лобовым стеклом, ничем не закрыт (например, листьями). Листва, скопившаяся на входе в воздухозаборник, может уменьшить подачу воздуха и перекрыть отверстия для слива конденсата.

    Рекомендации по подбору хладагента и смазочных материалов для кондиционера
    Возможной причиной снижения эффективности работы кондиционера является утечка хладагента. Рекомендуется проверить систему в авторизованном сервисном центре Mitsubishi Motors.
    Систему кондиционирования необходимо заправлять хладагентом HFC-134a и использовать смазку SUN-PAG56. Использование любого другого хладагента или смазки может привести к серьезным повреждениям, в результате чего потребуется замена всей системы кондиционирования. Не рекомендуется выпускать хладагент в атмосферу.
    Хладагент HFC-134a, используемый в автомобиле, не разрушает озоновый слой.
    Рекомендуется сдавать хладагент для очистки, переработки и повторного использования.

    Если кондиционер долго не используется
    Необходимо включать кондиционер не менее чем на пять минут в неделю, даже в холодную погоду. Это делается для смазки деталей компрессора и поддержания системы в рабочем состоянии

  12. #11
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).
    Фильтр очистки воздуха Outlander XL
    В систему кондиционирования автомобиля встроен воздушный фильтр, удаляющий из подаваемого воздуха пыль и грязь.
    Способность фильтра задерживать пыль и грязь снижается по мере загрязнения фильтрующего элемента, поэтому его надо периодически менять. Интервал замены фильтра — один раз в год либо через каждые 15000 км пробега.

    Примечание:
    При работе в неблагоприятных условиях, например при эксплуатации автомобиля на пыльных дорогах, и частом использовании кондиционера, срок службы фильтра очистки воздуха снижается. Если подача воздуха резко уменьшилась или стали быстро запотевать стекла, фильтр необходимо заменить.
    Рекомендуется проверить систему в авторизованном сервисном центре Mitsubishi Motors.
    89299944065 мой тел.
    шумоизоляция
    фото отчет каждому.инфо тут
    сайт avtoposad.ru
    чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic

Похожие темы

  1. Ответов: 42
    Последнее сообщение: 23.01.2024, 20:46
  2. Ответов: 413
    Последнее сообщение: 17.03.2023, 15:00
  3. Ответов: 148
    Последнее сообщение: 08.03.2021, 13:32
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.06.2020, 11:54
  5. Ответов: 265
    Последнее сообщение: 01.05.2019, 22:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold