Разговоры о погоде в этой теме
Разговоры о погоде в этой теме
Последний раз редактировалось Балу; 12.10.2011 в 13:22.
Снег это замечательно. Кайф портят уроды ползущие 20 км/ч на летней резине.
Кстати, хочу предупредить людей, пересевших с легких машин. Пыж и еже с ним довольно тяжеловаты и в заносе и торможении ведут себя инертнее. На льду довольно ощутимо.
КОГДА в МСК наступает день жестянщика...
Сегодня ближе к вечеру.
так, не надо каркать я хочу сегодня вечером добраться до дому.
Если врежусь в когонить сегодня вечером то обязательно отпишусь
Цитата:Получается что нет:-) 60 нормальная скорость. Разрешенная правилами. И требовать ехать быстрее неразумно:-)Сообщение от REM Я получается урод? да на летней резине не 20 а 40-60 вчера сегодня с утра как и раньше 100-140
Да и вообще, Вы же одноклубник! А своим можно:-)))
Цитата:Вчера пробовал на площадке. Переставки получаются только в 4WD. Тяжеловат Пыжик. Но петлю раскрутил, в поворотах покачал и сделал вывод: все системы стабилизации предсказуемы и оптимальны. Обязательно учитывайте вес машины (особенно кто пересел с более маленьких). Всем удачиСообщение от Serguei Снег это замечательно. Кайф портят уроды ползущие 20 км/ч на летней резине.
Кстати, хочу предупредить людей, пересевших с легких машин. Пыж и еже с ним довольно тяжеловаты и в заносе и торможении ведут себя инертнее. На льду довольно ощутимо.
ещё бы вы резину указывали )
а что значит получаются переставки? а на 2вд сносит? да и резина какая
Цитата:У меня конти шипы. такая же как у тебя.Сообщение от AlexyeNov ещё бы вы резину указывали )
Интересно, какая резина у Vilich, который в 2wd не смог перестраиваться.
Цитата:УГ500. Не перестраиваться, а переставку выполнять. Тяжёлая она для переставок, хотя в общем очень неплохо!!Сообщение от AlexyeNov Интересно, какая резина у Vilich, который в 2wd не смог перестраиваться.
Vilich добавил 20.11.2008 в 13:20
Цитата:В 2WD, при резком повороте руля с одновременном нажатие на газ, и последующим противоходом, задок перевешивает, и машинку нужно ловить чтобы не закрутило. На скорости около 80 км/ч электроники уже не хватает и учитывая что на вариаторе не поиграть перегазовкой с торможением левой ногой получается резкий снос задней оси с последующим разворотом. Но в целом - очень прилично!!!!!Сообщение от Pit а что значит получаются переставки? а на 2вд сносит? да и резина какая
Сегодня день шиномонтажника . Проехал мимо 4 станций- все забито забывшими, что зима у нас со снегом и льдом. Приятно удивили коллеги- водители. Едут аккуратно, никто не шмыгает туда-сюда. Вместе с ихними машинами приходят к нам "их нравы" . Надеюсь.
Цитата:Сегодня весь день гонялся по городу - пусто, как в воскресенье, во как!!!Сообщение от igorbg Сегодня день шиномонтажника . Проехал мимо 4 станций- все забито забывшими, что зима у нас со снегом и льдом. Приятно удивили коллеги- водители. Едут аккуратно, никто не шмыгает туда-сюда. Вместе с ихними машинами приходят к нам "их нравы" . Надеюсь.
А у нас вовсе не пусто.
Цитата:Не завидуйте, завтра опять повылезают!Сообщение от AlexyeNov А у нас вовсе не пусто.
Цитата:Сегодня в очередях стоят, кто в шиномонтаж, а кто и к жестянщику?Сообщение от Vilich Не завидуйте, завтра опять повылезают!
Цитата:Шиномонтажки переполнены, работяги, радостно потирая руки, просто добавляют нули к написанным ценам САМИ СЕБЕ АПЛОДИРУЯСообщение от igorbg Сегодня в очередях стоят, кто в шиномонтаж, а кто и к жестянщику?
Есть ещё минус от очередей на шиномонтаж - шиномонтажники спешат, устают и делают абы как.
Цитата:ДА, Россия, пока снег не выпадет "переобуваться" не будем.Сообщение от Vilich Шиномонтажки переполнены, работяги, радостно потирая руки, просто добавляют нули к написанным ценам САМИ СЕБЕ АПЛОДИРУЯ
Кто ездил в Финку, - закон, после 1ноября только на "зиме" или всесезонка . Вот бы нам такой. Достало вчерашнее "стояние" , да и сегодня, думаю, будет не быстрее.
Цитата:Только не с 1 ноября, а с 1 декабря по 1 марта, а так по погодным условиям. А вообще здесь тоже паломничество бывает - все примерно в одно время меняют, записываться за неделю надоСообщение от igorbg ДА, Россия, пока снег не выпадет "переобуваться" не будем.
Кто ездил в Финку, - закон, после 1ноября только на "зиме" или всесезонка . Вот бы нам такой. Достало вчерашнее "стояние" , да и сегодня, думаю, будет не быстрее.
Встаю сегодня утром - нет горячей воды и отопления. В предвкушении бегу к окну и точно! Снег выпал.
Цитата:Спасибо! Учтем! А то я уже 2 месяца в 4вд езжу. Сегодня в левом повороте попробовал нарушить законы физики - скользит зараза наружу всеми 4-мя колесами! Хотя УГ500 на любителя и не совсем для асфальта, пусть даже и подо льдом или снегом.Сообщение от Vilich УГ500. Не перестраиваться, а переставку выполнять. Тяжёлая она для переставок, хотя в общем очень неплохо!!
Vilich добавил 20.11.2008 в 13:20
В 2WD, при резком повороте руля с одновременном нажатие на газ, и последующим противоходом, задок перевешивает, и машинку нужно ловить чтобы не закрутило. На скорости около 80 км/ч электроники уже не хватает и учитывая что на вариаторе не поиграть перегазовкой с торможением левой ногой получается резкий снос задней оси с последующим разворотом. Но в целом - очень прилично!!!!!
Нееее...., я там выбрался без проблем, но свойства резины конечно надо учитывать. Я 2 недели по снегу ездил, а на днях потеплело серьезно, а ночью опять снег выпал, и подморозить успело...
Цитата:А подскажите, должна ли выскакивать на дисплее какая-либо иконка о срабатывании системы стабилизации? На других машинах загорается значек скользкой дороги, например. Я пробовал сегодня уйти в занос, но никаких значков на дисплее не появлялось. Может у меня не работает эта система?Сообщение от Vilich вывод: все системы стабилизации предсказуемы и оптимальны.
Цитата:Значек загорается. Скользкая дорога на желтом фоне.Сообщение от SoundMan А подскажите, должна ли выскакивать на дисплее какая-либо иконка о срабатывании системы стабилизации? На других машинах загорается значек скользкой дороги, например. Я пробовал сегодня уйти в занос, но никаких значков на дисплее не появлялось. Может у меня не работает эта система?
Насколько я наэсперементировал, система срабатывает, если машина как-то резко искривляет траекторию движения при проскальзывающих колесах. При равномерном боковом сносе, а именно к нему склонны полноприводные авто, система стабилизации не срабатывает.
Может у меня действительно не работает система стабилизации, т.к. я на снегу специально газовал с вывернутым рулем и колеса явно прокручивались и машину вело задницей вперед. Никаких иконок не было
Ну не все с первого раза получается! Попробуй режим 2вд. Иногда достаточно резко с места рвануть. И будет видно как она сработает.
Кстати, тут вас почитал.. получается, чтобы трогаться резко вперёд лучше 2wd врубать?
Нет.
При 2вд возможно появление значка "скользкая дорога". Электроника конечно подправит это, но на зимней дороге лучше 4вд. Будешь спать спокойнее и дольше ездить.
На 2вд, если переборщишь, в дело может вступить антипробуксовочная система (ASC), которая может приглушить двигатель и резкого ускорения не получится. На 4вд таких шансов меньше, хотя и не исключены.
У меня старты и повороты в 4 ВД - затем возврат в 2 ВД(так дешевле по бензину)
Цитата:А с чего такие выводы?Сообщение от AlexyeNov Кстати, тут вас почитал.. получается, чтобы трогаться резко вперёд лучше 2wd врубать?
Подожди он кофе выпьеи и проснется
ручка отвалится крутить так много)))))))))
Цитата:мне до работы четыре поворота....Сообщение от Pit ручка отвалится крутить так много)))))))))
Цитата:Насколько я понял, отображение работы электроники, возможно только в режиме 2WD, в других режимах ни фига не отображается. Возможно электроника успевает стабилизировать автомобиль быстрее чем загорится предупреждение, а в 2WD машинка стабилизируется долго. Правда это лишь моё предположение основанное на собственной практике!! (ни фига себе завернул)Сообщение от SoundMan А подскажите, должна ли выскакивать на дисплее какая-либо иконка о срабатывании системы стабилизации? На других машинах загорается значек скользкой дороги, например. Я пробовал сегодня уйти в занос, но никаких значков на дисплее не появлялось. Может у меня не работает эта система?
Цитата:Ну мне так показалось что тут писали что в 4wd машина склонна к боковому заносу.Сообщение от Serguei А с чего такие выводы?
Цитата:Не заносу, а сносу. Это действительно характерно для полноприводных машин. Проявляется в быстрых поворотах. Выражено в увеличении радиуса поворота с сохранением угла. Недоприводов обычно в таких ситуациях разворачивает либо выкидывает нафиг :-))Сообщение от AlexyeNov Ну мне так показалось что тут писали что в 4wd машина склонна к боковому заносу.
Цитата:Полностью согласенСообщение от Serguei Не заносу, а сносу. Это действительно характерно для полноприводных машин. Проявляется в быстрых поворотах. Выражено в увеличении радиуса поворота с сохранением угла. Недоприводов обычно в таких ситуациях разворачивает либо выкидывает нафиг :-))
На нашей машине вроде лучше сбавлять скорость в поворотах )) У неё же центр тяжёсти повыше чем у легковых, и перевернуть может
Цитата:Если колеса упора (типа ямки или бордюра) не встретят, то не перевернет. Видели бы вы что Гелики на асфальтной площадке вытворяют.Сообщение от AlexyeNov На нашей машине вроде лучше сбавлять скорость в поворотах )) У неё же центр тяжёсти повыше чем у легковых, и перевернуть может
Цитата:Одна из причин почему болиды F-1 задне-, а не переднеприводные, это невозможность резко ускоряться! 4wd, безусловно, динамичнее.Сообщение от AlexyeNov Кстати, тут вас почитал.. получается, чтобы трогаться резко вперёд лучше 2wd врубать?