Вибрация при движении Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Вибрация при разгоне. Вибрация при торможении. Биение руля при торможении. Биение руля при движении. Сильно трясет руль

[Балу]

Навигатор темы
Биение руля при движении Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.
Сильно трясет руль Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.
Вибрация при движении Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.
Вибрация при торможении Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с радиусом колес R18 и выше на скоростях от 80 до 120 км/ч возможно биение колес как при движении так и при торможении.
Если биение и вибрация или раскачка кузова идет при прямолинейном движении, то причиной (как правило) является наличие на внутренней полке колесного диска грязи/снега/льда. Необходимо заехать на мойку и промыть колесные диски изнутри. На штатных дисках R18 Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 очень чувствительны к наличию биения/вибрации при налипшей грязи/снега.
Если биение и вибрация идет при торможении, то как правило причиной является кривизна или износ тормозных дисков или износ тормозных колодок.
Биение в педаль тормоза при торможении - причины описаны >>> тут <<<

Если после мойки дисков колес изнутри биение руля/вибрация кузова не прекратились и вы уверены что диски чистые, причинами дисбаланса могут быть:
- нарушение баллансировки колес
- "кривые" колесные диски (осевое/радиальное биение)
- нет проставочного центрального кольца на литом колесном диске (если диски не штатные)
- заклинившие тормозные суппорта
- износ тормозных дисков
- износ подшипников
- износ ступицы
- износ рулевых наконечников
- износ опор крепления ДВС и узлов трансмиссии
- износ ШРУС или приводов колес
- карданный вал (крестовина и подвесной подшипник)
- проскальзование ремня вариатора
- износ редуктора заднего моста
- износ электромуфты/подклинивание электромуфты

Не надо бояться всего этого списка - это всего лишь список причин, вызывающих вибрацию автомобиля, которые обсуждались на страницах Клуба.
Заедьте на хороший шиномонтаж и проверьте шины и диски. Сделайте оптимизацию колес #post383199
Как правило это помогает и проблема уходит! В 99% вся проблема с вибрацией и биением связана именно с колесами (шины или диски).

Полезная тема для ознакомления:
Шиномонтаж: ремонт колес, ремонт дисков, балансировка колес, монтаж-демонтаж колеса, ремонт шин. Все о шиномонтаже #post8575



Темы, где упоминается вопрос про вибрацию автомобиля при разгоне/торможении

• ШРУС. Шарниры равных угловых скоростей. Гранаты. Приводы передних колес. Приводы задних колес
• Карданный вал. Подвесной подшипник карданного вала. Карданная передача. Смазка крестовин
• CVT: Поломки вариатора. Ремонт вариатора CVT. Замена вариатора CVT
• Вибрация автомобиля с роботом DCS при разгоне: замена блока управления коробкой
• Вибрация дизельной машины: глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
• Передние и задние тормозные диски. Оригинал и альтернатива
• Суппорт переднего тормозного механизма. Передний суппорт
• Подшипник передней ступицы. Передняя ступица. Поворотный кулак
• Вибрация по кузову при торможении
• Рулевая рейка. Все вопросы в одном месте
• Гидроусилитель рулевого управления. Вопросы, проблемы, обсуждение
• Сход-развал Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser
• Износ опор крепления двигателя и/или коробки передач, раздатки, заднего редуктора

[pilot1000]

В нашем гараже (на работе) мне посоветовали записаться к официалу на диагностику подвески, что я и хочу сделать в понедельник. После этого нужно с распечаткой от официала подъехать в гараж, и они мне всё заменят что нужно. Не хочу год трястись.

Ждемс отчет - что нарыли оффы и что потом сказали в гараже.
А по теме - официал официалу рознь. Вы думаете что там будет ктото голову напрягать?

[Pomidor]

Вы думаете что там будет ктото голову напрягать?

Скорее всего нет. Приговорят колодки и дики по кругу а там посмотрим. В гараже выполнят рекомендации но результат не гарантируют, т.к. приговаривали то не они. Это самые любимые клиенты, которые приезжают уже с готовым решением Вот если поставить дилеру задачу избавить от вибрации и у них же выполнять рекомендации вот тогда дело будет. Приговорили диски - заменили- не помогло - снимайте и ставьте старые без оплаты.

[pilot1000]

Скорее всего нет. Приговорят колодки и дики по кругу а там посмотрим. В гараже выполнят рекомендации но результат не гарантируют, т.к. приговаривали то не они. Это самые любимые клиенты, которые приезжают уже с готовым решением Вот если поставить дилеру задачу избавить от вибрации и у них же выполнять рекомендации вот тогда дело будет. Приговорили диски - заменили- не помогло - снимайте и ставьте старые без оплаты.

Прально, и я о том же. Нерабочий вариант.
Счетчик деградации сбросить мало кто умеет, про фильтр вариатора тоже не так давно узнали.Зарплаты у слесарей не фонтан и лобик морщить особо некогда.
Впрочем у Сани19 лучше спросить - он лучше знает тамошнюю кухню.

[Патрон]

Зря вы так, там испытания подвески на стенде, а уж какие рекомендации выполнять - будут решать специалисты. А они у нас в гараже тоже не пальцем деланы.

[pilot1000]

Зря вы так, там испытания подвески на стенде, а уж какие рекомендации выполнять - будут решать специалисты. А они у нас в гараже тоже не пальцем деланы.

Вибростенд?

[Pomidor]

Зря вы так, там испытания подвески на стенде

На каком? Вибрация то при движении и торможении. Тормозные диски нужно мерять микрометром зная допуски что мало кто умеет. Многие механики сейчас и слово микрометр не знают. А стенды знают, да Нажал кнопку, распечатал приговор и отправил в кассу

[Патрон]

Вибростенд?

Да нет, вращающиеся валы, как обычно, которые раскручивают колеса.
Что касается тормозных дисков, то их только что поменяли, хорошая фирма.

[Андрей2382]

Ну не то чтобы год) просто кажется, что долго все это тянется у меня, стараюсь быстро не ездить

[Балу]

Тезка! Ну что, нашёл причину?

[Александр019]

На каком? Вибрация то при движении и торможении. Тормозные диски нужно мерять микрометром зная допуски что мало кто умеет. Многие механики сейчас и слово микрометр не знают. А стенды знают, да Нажал кнопку, распечатал приговор и отправил в кассу

Саша,для проверки кривизны дисков микрометр не нужен,есть специальная приблуда для этого. Вибростенд ничего не покажет про вибрацию в движении.Но раз в гараже сказали то надо ехать Причин может быть несколько,начиная от рваной подушки ДВС и заканчивая гнутым рычагом с рваным сайлентблоком.

[Патрон]

Тезка! Ну что, нашёл причину?

Пока нет, дружище. На ходу вроде тряска почти пропала, может действительно грязь улетела... но зато при торможении чувствую себя в истребителе, перегрузки - до 5g. Жду пока жена сможет со мной поехать к официалу, чтобы увезти-привезти меня. Тогда напишу что там.

[Балу]

Литые диски на лето родные ?
При торможении может бить если кольца проставочного/центровочного в диске нет (при условии что диски не родные)

[406]

При торможении может бить если кольца проставочного/центровочного в диске нет

Миша, даже если оно есть такое может быть. У меня так было, пока изношенные пластиковые не заменил на стальные. Выручил, кстати, Профшинсервис, но они тогда ещё не были нашими партнерами, нашел их случайно.

[Патрон]

Литые диски на лето родные ?

Да, родные.

[Алекс32]

А у меня вот вибрация только на правой части авто в диапазоне от 30 до 40 км, особенно ощущается при разгоне, в прошлом году по М4 начиналась так же после 120, в этом году пропала на высоких скоростях, но осталась при разгоне до 40 км, при этом на торможение не влияет, норм останавливает авто.
И еще, на паркинге колбасит зад, особенно заметно, если открыть 5. дверь и положить руку сверху на нее, ощущается вибрация.
хз куда даже копать в этом случае, а перебирать все наугад не хочется.

[Romanson]

А у меня вот вибрация только на правой части авто в диапазоне от 30 до 40 км, особенно ощущается при разгоне, в прошлом году по М4 начиналась так же после 120, в этом году пропала на высоких скоростях, но осталась при разгоне до 40 км, при этом на торможение не влияет, норм останавливает авто.
И еще, на паркинге колбасит зад, особенно заметно, если открыть 5. дверь и положить руку сверху на нее, ощущается вибрация.
хз куда даже копать в этом случае, а перебирать все наугад не хочется.

Колёса кривые стали после хранения.Возьми одно и на балансировке проверь.Лежали стопкой и нижние повело.Имхо,проходил такое.

[Romanson]

Патрон, Другие тормозные диски воткни и увидишь разницу.

[Алекс32]

Колёса кривые стали после хранения.

Вибрация была в прошлом году на лете, была на зимних шинах, купил новую резину весной так и осталась, так что это не колеса кривые или бллансировка хреновая, тут что-то другое, а вот что это загадка, кроме как на шрус мне больше не на что грешить

[Pomidor]

Есть такая услуга - "Финишная балансировка". Это когда балансируют колеса прямо на автомобиле. Если и не смогут отбалансировать, то точно скажут какое колесо бьет.

[Патрон]

Тезка! Ну что, нашёл причину?

Наконец добрался до диагностики: причина биения при торможении в поломке суппорта (прихватывает левый диск), а заодно рекомендовали заменить сайлентблоки, и потекли задние амортизаторы. Суппорт оказался неожиданно дорогим (около сорокета), поэтому вместо него заказал на завтра поршень с ремкомплектом (чуть больше тысячи руб), с остальным проблем нет.

[Salkin_OA]

А с чем может быть связана вибрация при торможении? На скорости вроде нет. Недавно менял ступицу переднюю правую и стойки передние, после этого менял резину, при замене ступицы то ли специально то ли случайно сбили грузики пока не переобулся ездил с вибрацией на скорости от разбалансировки колеса, но при торможении всё было ок. И ещё заметил что машина как-то рыскать стала после смены резины, грешу на изношенность самой резины.

[Балу]

Причин много - и клин суппортов и диски тормозные износ и резина и пальцы суппортов изношены.....

[Yura-1989]

Подскажите пожалуйста что может быть!!!!???
Пробег 130 000 км, масло в вариаторе менялось 10 000 км назад.
Едешь на любой скорости и если обороты не превышают 2500 то по машине идёт какая-то вибрация и чувствуется провал оборотов. Едет резво и ни каких ошибок нет!!!!!!
Что это???? И на сколько страшно???

[влад+влад]

Вибрация зависит от оборотов или от скорости?

[Балу]

Yura-1989,
Если резко газ дать, вибрация усиливается?
Звуки какие посторонние есть - гул, вой?

[Romanson]

Подвесной кардана?

[Grafich_29]

Такая же проблема пробег 180 тыс. При разгоне от 20-40 вибрация кузова. Подушки двигателя менял - не помогло. Такое ощущение что приводы передние износ дали, но может все такие Кардан ил задний мост?

[Romanson]

Подъемник Вам в помощь для диагностики!
(может осенняя грязь на дисках)

[Grafich_29]

Подъемник Вам в помощь для диагностики!
(может осенняя грязь на дисках)

Ну да, так уже тысяч 100 грязь. Если у кого было такое, и есть опыт, просьба сообщить.

[Балу]

Yura-1989,
Grafich_29,
- баллансировка
- кривые колесные диски
- нет проставочного центрального кольца на литом колесном диске (если диски не штатные)
- заклинившие тормозные суппорта
- износ тормозных дисков
- износ подшипников
- износ ступицы
- износ рулевых наконечников
- износ опор крепления ДВС и узлов трансмиссии
- карданный вал (крестовина и подвесной подшипник)
- проскальзование ремня вариатора
- износ редуктора заднего моста
- износ электромуфты/подклинивание электромуфты
.....

В какое место тычем пальцем?

[kumir]

Добрый день! Вот много чего в теме написано и вроде бы все правильное, но у меня проблемы с вибрацией ничего из вышеперечисленного не излечило(( Вибрация плавающая, то есть то есть очень сильно....так и езжу.
Проехал много сервисов и никто ничего не может определить. Вот такая история. И что делать не знаю. Вибрация и при разгоне бывает и на больших скоростях и на малых и при торможении. Как в руль бьет, так и бывает трясет кузов.
Тормозные диски и колодки заменены по кругу, пальцы ровные, подшипники без люфтов, шрусы не закусывают, балансировался по пять раз на день(в разных местах), схождение на трех стэндах проверил, резина не бьет, кардан в идеале, подушки везде вроде в норме, подвеску тресли в 10 разных сервисах - все норм.Такое чувство, что езжу на ведре с квадратными колосами. Машин в жизни было много и всяких, но такой хрени ни на одной не встречал. Уже психоз разбирает Вообщем беда!

[Yura-1989]

Когда даёшь газу в пол, то едет ровно, а на малых оборотах чувствуется переключение и провал оборотов как на автомате!!!
С дисками и развалом и балансировкой все ровно...

[Yura-1989]

Посторонних звуков нет ни каких.

[Балу]

Когда даёшь газу в пол, то едет ровно, а на малых оборотах чувствуется переключение и провал оборотов как на автомате!!!
С дисками и развалом и балансировкой все ровно...

А вибрация то когда ощущается?
Яма или подъемник и кардан посмотреть. Перечень куда копать выше в #8 написал

[Балу]

kumir,
Вибрация при торможении или в движении?
Вот у меня сейчас вибрация сильная при торможении. Когда я езжу - бьет сильно, жена за рулем - говорит все норм
Но я точно знаю - у меня ПТД под замену. Скоро поеду менять.
Почему ПТД? Потому что при оттормаживании с 140 до 90 колбасит не подеццки, при плавном торможении с 120 до 80 - руль покачивает по амплитуде, но не трясет
А вот жена ездиет и тормозит - у нее ничего не трясет и не бьет в руль

Список неисправностей из-за которой может быть вибрация (не важно, торомжение, движение, разгон...)
Просто список из-за чего может вибрировать

- баллансировка
- кривые диски
- нет проставочного центрального кольца на литом диске (если диски не штатные)
- заклинившие тормозные суппорта
- износ тормозных дисков
- износ подшипников
- износ ступицы
- износ рулевых наконечников
- износ опор крепления ДВС и узлов трансмиссии
- карданный вал (крестовина и подвесной подшипник)
- проскальзование ремня вариатора
- износ редуктора заднего моста
- износ электромуфты/подклинивание электромуфты
.....

В какое место тычем пальцем?

[Paxom]

kumir,
А вот жена ездиет и тормозит - у нее ничего не трясет и не бьет в руль

Миш, все-таки ездить надо уметь!!

Кстати, не факт, что только ПТД, могут и задние пойти...

[Балу]

Из-за задка будет вибрация по кузову, но не на руле
У меня на ПТД уже около 75тык пробег - пора уже

[31may65]

Да уж, диагноз по ноутбуку. Попробую угадать и будем надеяться, что все сервисы были с компетентными людьми.
Это было всегда? В любом случае, попробуйте резкие разгоны. Если будет колбасить в пол водителя или пассажира, то это трипоиды. А вообще, это неблагодарное дело-гадание по сети.

[Патрон]

Ремонт суппорта тогда проблему не решил, так и катался с трясучкой. Сегодня наконец прошел диагностику у официала. Результат такой: биение правой ступицы столько-то (на память не вспомню цифру) микрон, что в разы превышает допуски. Биение правого и левого дисков - аналогично (хотя я их дважды менял).
Дали рекомендации заменить ступицу с подшипником и оба диска, предполагают, что проблема возникла при замене ступичного подшипника, в чем я с ними согласен, т.к. по срокам очень похоже. При заказе этой работы у них просят вместе с оригинальными запчастями за всё 48 тысяч рублей. Думаю.

[kumir]

kumir,
Вибрация при торможении или в движении?
Вот у меня сейчас вибрация сильная при торможении. Когда я езжу - бьет сильно, жена за рулем - говорит все норм
Но я точно знаю - у меня ПТД под замену. Скоро поеду менять.
Почему ПТД? Потому что при оттормаживании с 140 до 90 колбасит не подеццки, при плавном торможении с 120 до 80 - руль покачивает по амплитуде, но не трясет
А вот жена ездиет и тормозит - у нее ничего не трясет и не бьет в руль

Список неисправностей из-за которой может быть вибрация (не важно, торомжение, движение, разгон...)
Просто список из-за чего может вибрировать

Михаил, я перечислил, что все заменено. И вибрация плавающая, начинается с руля и переходит на кузов. Потом вообще практически пропадает. А стоит покрутить рулем вновь как на квадратных колесах. А бывает такое чувство, что что то бьет по кузову в районе ног. Так же больше склоняюсь к ступице или трипоиду, но люфтов НЕТ.
И кстати ПТД смерть, когда при торможении бьет в педаль, а не в руль.