+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 170

Тема: Неисправность полного привода 4WD: Ремонт электромуфты включения заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Неисправность полного привода 4WD: Ремонт электромуфты включения заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Электромуфта включения заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser.
    Электромуфта включения заднего редуктора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser.
    Ремонт электромуфты заднего моста Mitsubishi Outlander XL.
    Ремонт электромуфты заднего моста Peugeot 4007.
    Ремонт электромуфты заднего моста Citroen C-Crosser.


    • Описание электромуфты заднего моста. Принцип работы электромуфты заднего моста. Проверка, коды ошибок, разборка-сборка электромуфты заднего моста #post358501
      Описание устройства и принципа работы электромуфты
      Описание системы полного привода
      Проверка работоспособности электромуфты
      Снятие-установка электромуфты
      Коды ошибок по системе полного привода


    • Заклинило электромуфту. Описание проблемы с заклинившей электромуфтой #post356952
    • Разборка электромуфты #post358496
    • Разборка-сборка заднего моста и электромуфты. Инструкции из СервисМануала
    • Советы по ремонту электромуфты #post358124
      Обязательно к прочтению! #post393522
    Последний раз редактировалось Балу; 14.01.2019 в 13:47. Причина: upd_
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #2
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).

    Ремонт электромуфты включения заднего моста

    Всем привет. У меня случилась беда и в самый неподходящий момент в 500км от дома с двумя детьми(4месяца и 4 года) и женой, ночью на трассе.После 300км пути почувствовал отсутствие наката. Остановился и услышал запах палённого трансмиссионного масла.осмотрел авто пощупал все тормозные диски все прохладные. Выкрутил руль влево по резче и попытался тронуться, не получилось. Как будто кто то на тормоза нажимает,повернул менее резко тронулся, но с натягом. Думаю ладно как нибудь дотяну до места. Через 50км начал понимать что даже ехать по прямой уже становится очень туго как будто хрустит что то то ли в мкпп то ли в раздатке то ли в заднем мосту. Всё закончилось через 20км после очередного осмотра не смог тронуться. Сильный хруст и натяг, ощущение что заклинил задний мост и я его передком за собой волочу.немного остынет можно ехать минуть 7 до повторения клина и запаха горелого трансмиссионного масла. В общем с горем пополам доехал до придорожного гаража. Сам предложил проверить уровень в мкпп, заднем редукторе и раздатке, хотя неделю назад только менял масло во всех этих частях. Как и предполагалось уровень в норме. Короче решили мы со специалистом по камазам, снять кардан.Сняли и слава всем святым японским конструкторам машина поехала, появился накат. Так как кардан входит в раздатку чтоб не вытекло масло,пришлось располовинить кардан и установить на место т.е только часть с хвостовиком и подвесным. Забрал своих из придорожнрго отеля и поехали. Добрались до места со скоростью не более 80 км/ч. Уважаемые форумчане кто сталкивался с подобным?? Что это раздатка или мкпп? По мне так это раздатка так как задний мост вывешивали и никаких клинов в нём не было. Да и вообще при вывешенных колесах все крутится ровно и шикарно. Стоит только немного дать натяг сцеплением, полоборота колеса и тут же клин с характерным скрежетом. Сдашь назад пропадает ровно на два оборота и тот же клин. Сразу пишу это не ручник и не колодки с суппортами это что то от кардана в сторону двигла. Передние привода не зависят от раздатки и вращаются напрямую мкпп, а вот раздатка приводится от мкпп. Заметил что накат лучше чем был до поломки, а вот на включенной передаче слышен небольшой гул. Завтра буду снимать раздатку со своего пыжа, а в коробас полезу в самую последнюю очередь. Извиняйте что новой темой, но подобного не нашёл нигде.
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 22.03.2017 в 06:08. Причина: орф

  3. #3
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).

    Re: Клинит колеса: куда смотреть? Коробка? задний мост? Раздатка?

    Думается что если бы это была коробка то ваще никуда бы не поехал
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  4. #4
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).

    Re: Клинит колеса: куда смотреть? Коробка? задний мост? Раздатка?

    Муфта?

  5. #5
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).

    Re: Клинит колеса: куда смотреть? Коробка? задний мост? Раздатка? Электромуфта?

    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Муфта?
    Ну а что муфта? У нас вроде нет блокировки дифиринциала. В любом случай если бы заклинила был бы постоянный полный привод,если бы не работала был бы передний привод. Я думаю это главная передача раздатки,так как это закусывание происходит только при нагрузке и при движении назад клин уходит, как будто в зацепление что то входит не так как надо.

  6. #6
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    влад+влад, Нет на Вашей машине раздатки , раздатка есть на Паджеро 4 и на Паджеро Спорт , а у вас коробка отбора мощности , от которой (от пер.правого привода!) приводится в движение задний мост ! Или у вас есть понижающие ряды ? Машину вашу надо смотреть лично , гадать не буду . Единственное предположение это муфта заднего моста , почему она , расписывать не буду , просто ОНА и всё !( по вашему описанию выходит именно так )

  7. #7
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    влад+влад, Нет на Вашей машине раздатки , раздатка есть на Паджеро 4 и на Паджеро Спорт , а у вас коробка отбора мощности , от которой (от пер.правого привода!) приводится в движение задний мост ! Или у вас есть понижающие ряды ? Машину вашу надо смотреть лично , гадать не буду . Единственное предположение это муфта заднего моста , почему она , расписывать не буду , просто ОНА и всё !( по вашему описанию выходит именно так )
    Смею не согласиться. Передний правый привод проходит сквозь раздатку ну или коробку отбора мощности кому как нравится,в мкпп в главную передачу. Знаю навернякак так как снимал и менял этот привод год назад. Так вот когда пытался использовать привод от хл,но у меня в гранате проворачивался а авто ехала на заднем приводе. Потом посмотрел схему и фото нашей раздатки и там только наружние шлицы входят в коробку,а внутренних нет так куда же привод будет вставляться?ещё если задний мост приводится в движение через правый привод,то выходит что емли он стоит,ну например застрял,и крутится только левое колесо,значит задний мост тоже не будет крутиться. Дополнительно могу добавить что по логике если при повороте правый привод будет вращаться медленнее то и задний мост будет вращаться медленнее. Принцип муфты изучил,но в любом из положений она не должна приводить к повреждению и перегреву раздатки и мкпп,и тем более не должна препятствовать вращению. Хотя может она тупит и снимает и увеличиваеи усилия тем самым создаёт разное вращение передних и задних колес,только всё равно не вписывается так как снимая или увиличивая нагрузку на задний мост она же не как не меняет частоту вращения колес.

  8. #8
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    По описаниям я бы смотрел в сторону РК и муфты. Если бы заклинило мост - вы бы вообще не уехали и услышали визг шин.
    Дистанционно сложно сказать.

    А хруст где?
    после очередного осмотра не смог тронуться. Сильный хруст и натяг
    Судя по этому:
    ...снять кардан.Сняли и слава всем святым японским конструкторам машина поехала, появился накат.
    Т.к. машина все таки движется, то тоже склоняюсь к муфте....

    ---------чуть позже добавил-------------
    А вот это
    при вывешенных колесах все крутится ровно и шикарно. Стоит только немного дать натяг сцеплением, полоборота колеса и тут же клин с характерным скрежетом. Сдашь назад пропадает ровно на два оборота и тот же клин.
    проявляется при снятом кардане?

  9. #9
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ///А хруст где?
    .///
    Хруст или визг,ну такое ощущение как буд то на тормоза нажимает,в принципе похож на тот если бы на ручнике ехал. Непонятно где он. Вроде как везде, но срежет больше от кардана,может потому что он полый и передаёт звук Нет не проявлется. Вообще может ли муфта заклинить в положении когда она передаёт полную нагрузку?если муфта тогда почему по прямой стало проявлятся что у меня аж масло в рк кипело.

  10. #10
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Вообще сколько не читал про эти муфты везде было указано что её неисправностью является отсутствие передачи вращения от кардана в редуктор,а у меня получается она постоянно передаёт,но ошибок никаких у меня не проявилось на табло. И потом у меня грелась раздатка и коробка, почему легче было нагреть рк которая жестко передаёт вращение, чем вискамуфту которая по идее должна была выдать ошибку перегрева.

  11. #11
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Гадать здесь можно долго,может лучше к спецам на подъёмник?

  12. 2 пользователей сказали cпасибо Romanson за это полезное сообщение:


  13. #12
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А вот это
    при вывешенных колесах все крутится ровно и шикарно. Стоит только немного дать натяг сцеплением, полоборота колеса и тут же клин с характерным скрежетом. Сдашь назад пропадает ровно на два оборота и тот же клин.
    проявляется при снятом кардане?

  14. #13
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    А вот это

    проявляется при снятом кардане?
    В том то и дело что не проявляется. Т.е все 4 колеса вывешены всё ровно вращается никаких закусываний. Да ещё забыл добавить что закусывание даже накатом происходит и при езде поямо. Сдашь назад 1м проходит далее закусывает и натяг,потом вперед тоже 1м норм и опять закусывает.

  15. #14
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Гадать здесь можно долго,может лучше к спецам на подъёмник?
    Там куда я приехал нет спецов особо. Поэтому и интересуюсь. Мне надо понять могу ли вернуться домой 800км так,что то с 2 детьми не хочется остаться на трассе ночью.

  16. #15
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Если без кардана не клинит,наверно можно.

  17. #16
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Если без кардана не клинит,наверно можно.
    Просто по ощущениям накат хороший,а вот на передаче кажется как будто хруст или гул стоит. Или может я уже придираюсь на фоне опасений очередного повторения поломки в дороге. Ну и запах при остановке проявляется но не сильный.После поездки щупал раздатку и коробку. Коробка тёплая,раздатка тоже, хотя она вообще без кардана по идее не работает.

  18. #17
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Из всего написаного топикстартером состыковать по обрывкам что то сложно.
    Могу только одно сказать:
    Если при снятом кардане клинит, то копать в сторону КПП и РК.
    Если при снятом кардане не клинит - в сторону РК-муфты-ЗМ
    Только вскрытие покажет.

  19. #18
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Из всего написаного топикстартера состыковать по обрывкам что то сложно.
    Могу только одно сказать:
    Если при снятом кардане клинит, то копать в сторону КПП и РК.
    Если при снятом кардане не клинит - в сторону РК-муфты-ЗМ
    Только вскрытие покажет.
    Ну а что вскрывать?пока что непонятно. Есть ли какой то верный способ проверить муфту или рк?

  20. #19
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    имхо, проблема где-то в главной передаче или в раздатке.
    без кардана задний мост крутится - значит проблема не в нём.
    муфта вообще сопротивления оказать не может, они либо буксует, либо заблокирована (она же крутится вместе с задним мостом, факт!).
    передний мост (оба привода) работают через дифференциал.
    отбор мощности на задний мост идёт с главной передачи до дифференциала.
    "раздатка" по сути просто угловая передача.
    видимо она и клинит под нагрузкой. либо подвесной подшипник кардана, который расшерудили, когда снимали кардан.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  21. 1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  22. #20
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
    имхо, проблема где-то в главной передаче или в раздатке.
    без кардана задний мост крутится - значит проблема не в нём.
    муфта вообще сопротивления оказать не может, они либо буксует, либо заблокирована (она же крутится вместе с задним мостом, факт!).
    передний мост (оба привода) работают через дифференциал.
    отбор мощности на задний мост идёт с главной передачи до дифференциала.
    "раздатка" по сути просто угловая передача.
    видимо она и клинит под нагрузкой. либо подвесной подшипник кардана, который расшерудили, когда снимали кардан.
    Просто огромное спасибо.Всё по полочкам. Подвесной отпадает,так как сейчас половинка кардана с подвесным установлена и визуально вроде подшипник в норме. Тоже склоняюсь к раздатке,угловой передаче и думаю она просто под нагрузкой начинает клинить. В сторону рк и говорит тот факт что при покачивании авто туда сюда 1м появляется накат и клин уходит.видимо выходит из зацепления/клина и до нового смещения.я тоже думаю если бы муфта то она тупа заблокировалась и постоянно передавала бы вращение на задний мост или наоборот не передавала бы.

  23. #21
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от влад+влад Посмотреть сообщение
    я тоже думаю если бы муфта то она тупа заблокировалась и постоянно передавала бы вращение на задний мост или наоборот не передавала бы.
    ну, у муфты же есть невращающийся корпус, сальники там, подшипники.
    если бы они заклинили, муфта тоже могла бы мешать вращению.
    но она же сидит на редукторе, и вращается сейчас вместе с задним мостом.

    а накат в 1 м как раз говорит о том, что одна шестерня криво набегает на другую и закусывается, и это явно не прямые шестерни.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  24. #22
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
    ну, у муфты же есть невращающийся корпус, сальники там, подшипники.
    если бы они заклинили, муфта тоже могла бы мешать вращению.
    но она же сидит на редукторе, и вращается сейчас вместе с задним мостом.

    а накат в 1 м как раз говорит о том, что одна шестерня криво набегает на другую и закусывается, и это явно не прямые шестерни.
    Вот я и думаю доеду ли я до дома 800км. Думаю попробовать снять рк и разобрать её,снять хроповик и оставить только большую шестерёнку. Она наверняка на своём подшипнике и никак
    Жестко не зависит от хроповика. Потому как клин то всё равно не пропадает ведь я только нагрузку с него снял,отсоеденев задний мост.к сожалению нигде не нашёл разрез наших раздаток,чтоб хоть понять как можно поступить.

  25. #23
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от влад+влад Посмотреть сообщение
    Вообще сколько не читал про эти муфты везде было указано что её неисправностью является отсутствие передачи вращения от кардана в редуктор,а у меня получается она постоянно передаёт,
    Мы меняли полностью редуктор заднего моста именно из-за того что муфта заклинила !

  26. #24
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Мы меняли полностью редуктор заднего моста именно из-за того что муфта заклинила !
    Ну она заклинила и какие были признаки?Меняли редуктор видимо из за того что легче найти бу редуктор чем бу муфту. А по цене редуктор или муфта новые в половину стоимости бу авто.

  27. #25
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от влад+влад Посмотреть сообщение
    к сожалению нигде не нашёл разрез наших раздаток,чтоб хоть понять как можно поступить
    http://mmc-manuals.ru/manuals/outlan...599AA00ENG.pdf
    ведущую шестерню похоже можно скрутить.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  28. #26
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Вообщем начитался теории и пришёл к выводу.
    1.наши авто являются изначально переднеприводными автомобилями с подключаемым задним мостом через муфту,с двумя межколесными дифферинциалами на каждом из оси.
    2.Вращение от мкпп на передние колеса передаётся от главной передачи через дифферинциал, а на раздаточную коробку сразу с главной передачи.Т.е при включенной передаче жестко вращается передние колеса или одно переднее колесо и раздатка.
    3. Через раздатку вращение передаётся на карданный вал,затем через муфту на задний мост.
    В полноценных полноприводных авто есть три дифферинциала,два межколесных на каждой из оси и один межосевой в раздатке.Межколесный необходим чтоб компенсировать разницу вращения между колесами на одной оси, межосевой необходим для коммпенсации вращения между осями.
    При повороте передняя и задняя ось проходит разную троекторию,соответственно и разное количество оборотов. В наших авто муфта в заднем мосту выполняет функцию межосевого дифферинциала,отсоединяя кардан от заднего моста при появлении разницы вращения передних и задних колес.
    Что произошло у меня:в следствии жестко заклинившей муфты передний и задний мост вращался с одной частотой и при прохождении поворотов на раздатку от кардана передавалось вращение с меньшей частотой чем от передней оси. Т.е задние колеса стремились вращаться медленнее чем передние. Именно поэтому при вывешивании всех 4 колес никаких закусов и заклиниваний не было.
    На раздатку приходилась очень высокая нагрузка и в следствии чего она начала греться и быстро изнашиваться. В итоге конусная передача в раздатке начала закусывать и клинить. Вижу так. Прошу поправить если я не прав.Сразу прошу прощения за ошибки и сумбур.

  29. #27
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Да все правильно разложил,только раздатка разваливается в одном случае-езда без масла.Других причин на моей практике не было.Очень надежно сделан агрегат.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  30. #28
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    влад+влад,
    Угу
    Особенно от пикча


  31. #29
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Да все правильно разложил,только раздатка разваливается в одном случае-езда без масла.Других причин на моей практике не было.Очень надежно сделан агрегат.
    В том то и дело что масло на месте. Специально сливал и заливал новое когда половинил и отсоединял кардан.но когда сливали масло было горячее наверное градусов до 70,да и сама раздатка была огнянная.

  32. #30
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Продолжение истории.Проехал 10км остановился и увидил сильную течь масла в районе раздатки. Поехал на яму снял защиту и о боже масло с раздатки льётся,только непонятно откуда. Вокруг сальника всё сухо по краям всё в масле. Решил снять правый привод и уж там решить что делать. На всякий случай слил масло с раздатки,оказалось около 400гр. Попробовал все болты и о ужас задняя крышка со стороны привода откручена, и именно из неё масло то и лилось. Открутил все болты и снял эту крышку.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170323_173348.jpg
Просмотров: 59
Размер:	89.9 Кб
ID:	35657
    Дальше больше.Оказывается эта крышка является и опорой конусного подшипника угловой передачи,он сидит не на прокладке а на резиновом кольце видимо для того чтоб не было возможности выбирать зазор угловой передачи.Так как поставишь прокладку чуть толще,появится смещение и закусить шестерню.Обнаружил что большая шестерёнка действительно сидит на болтах и её в теории можно поменять. Тут ещё оказалось что порвался сальник в этой крышке. Пошел в ближайщий автомагазин и подобрал по внешнему и внутреннему диаметру . Внутренний подошёл шикарно,а вот внешний обработал на наждоке..Ну как то же надо было выкручиваться
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170323_181601.jpg
Просмотров: 47
Размер:	156.1 Кб
ID:	35658 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170323_181617.jpg
Просмотров: 44
Размер:	136.2 Кб
ID:	35660

    Дополнительно открутил лючёк на 4 болтах и через него прекрасно видно как закусывала угловая передача.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170323_183812.jpg
Просмотров: 73
Размер:	117.8 Кб
ID:	35659

    Собрал всё на место и проехал 30км. Подтёков никаких не было.
    Для справки сальник был с раздатки уаза патриота.
    Кардан снят. Сижу и думаю открученная крышка это следствие или причина закусывания раздатки?Т.е теоритически открученная крышка не поджимала подшипник и большая шестерня раздатки имела люфт,тем самым закусываясь о хвостовик.Либо заклинившая муфта создала такое напряжение что все болты нафиг пооткрутились?

  33. 3 пользователей сказали cпасибо влад+влад за это полезное сообщение:


  34. #31
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Не могут они прост так открутиться. От напряжения скорей крышка лопнет. Что то здесь не понятно совсем. В моей практике такого не было.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  35. #32
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Не могут они прост так открутиться. От напряжения скорей крышка лопнет. Что то здесь не понятно совсем. В моей практике такого не было.
    Но всё же они открутились. Авто эксплуатирую и ремонтирую только я и никто даже близко к её ремонту не подходит,поэтому версия о том что кто то откручивал и не закрутил до конца, отпадает.Тем более что никаких течей на протяжении 500км да и вообще 70тыс. не было,а течь появилась уже после снятия кардана.Если честно я сам в шоке,но сильно не удеаляюсь так как в силу опыта сталкивался с очень уникальными ситуациями,которые сложно было рационально объяснить. Хотя у меня есть версия что они могли прослабнуть в следствии высоких температур.Всё же это следствие или причина?как считаете?Просто не очень хочется менять задний редуктор с муфтой и угловую передачу,а есть желание разобраться с причиной этих клинов,иначе это может повториться ещё раз.

  36. #33
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Подшипник кардана в норме?Вибраций не давал?
    Нашу раздатку '' порвать'' нереально,если не сухая.За 8 лет не слышал таких случаев.

  37. #34
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Подшипник кардана в норме?Вибраций не давал?
    Нашу раздатку '' порвать'' нереально,если не сухая.За 8 лет не слышал таких случаев.
    Подшипник в норме уже писал ранее. У меня половинка кардана с подвесным сейчас установлена. Да и потом там такие нагрузки были,что этот подвесной вместе с резинкой порвало и провернуло если бы он заклинил. Вибраций никаких не было.во всех случаях масло в раздатке было.
    Последний раз редактировалось влад+влад; 25.03.2017 в 10:53.

  38. #35
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Кусала точно раздатка,угловая передача на ней через лючок были видны задиры.Мкпп отпадает так как сейчас всё вращается без закусываний. Так как угловая передача в раздатке на своих подшипниках,значит теоретически подшипник в мкпп не мог влиять.Вернусь домой попробую назад поставить кардан,если закусывание продолжеться значит по любому раздатка. Раз это очень надёжный узел,значит что то извне могло повлиять на её работу. Раз мост сейчас вращается,значит не он.В любом случае раздатке кирдык.Только кирдык наступил сам по себе или это жестко заклинившая муфта привела к этому?Дорогие форумчане подскажите есть ли способ проверить работоспособность муфты?Она вообще может заклинить?

  39. #36
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Муфта заклинить могла, случаев много, там шарики вылетают из своих мест и запирают основной пакет сцепления.
    На "холостом ходу" её вроде просто так не проверить, по крайней мере я не мог прокрутить руками первичный хвост муфты, когда снимал кардан. (А может и путаю чего, после того ещё возился с приводами на всяких других машинах.)
    Наверно лучше всего проверять в режиме 2WD, вывесив передний мост (или хотя бы одно переднее колесо).
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  40. #37
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
    Муфта заклинить могла, случаев много, там шарики вылетают из своих мест и запирают основной пакет сцепления.
    На "холостом ходу" её вроде просто так не проверить, по крайней мере я не мог прокрутить руками первичный хвост муфты, когда снимал кардан. (А может и путаю чего, после того ещё возился с приводами на всяких других машинах.)
    Наверно лучше всего проверять в режиме 2WD, вывесив передний мост (или хотя бы одно переднее колесо).
    Влад так не проверит.Кардана нет.

  41. #38
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Влад так не проверит.Кардана нет.
    Так само собой надо сначала раздатку починить и кардан вернуть.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  42. #39
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Значит так. Поставил кардан. Выезжаю клин есть только на вывернутых колёсах. Чем больше радиус тем больше клинит. По прямой всё ровно,накат есть. Заданкратил переднее колесо,поставил 2вд,зад еа ручник. Пытаюсь тронуться не получается. Глохнет и всё.попробовал несколько раз и вдруг колесо завращалось,сначало туго потом лучше. Через минуту на табло надпись перегрев муфты. Снимаю с домкрата всё ок. Никаких клинов ни в какую сторону. Ребята подскажите муфта работает в масле или на сухую,?может такое быть что масло попадаюшее в картер муфты через плохой сальник,нагревается и клиеит муфту?

  43. #40
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Муфта?
    Так сразу писал.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 137
    Последнее сообщение: 07.07.2022, 13:09
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 16.07.2018, 16:21
  3. Ответов: 138
    Последнее сообщение: 11.11.2016, 15:53
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.08.2014, 04:13
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.12.2012, 16:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold