+ Ответить в теме
Показано с 1 по 14 из 14

Тема: OUT III 2.0: Замена приводного ремня двигателя 4B11 на машинах с электроусилителем руля (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

  1. #1
    Участник
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Уренгой
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Регистрация
    15.06.2013
    Сообщений
    82
    Поблагодарил(а)
    39
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    OUT III 2.0: Замена приводного ремня двигателя 4B11 на машинах с электроусилителем руля (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

    Где и какой размер ремня генератора купить, и можно ли самому заменить его и сколько он ходит, я насчет запаса в дорогу в отпуск

  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Игорь!
    Нафиг не нужен.
    До 100 тык можешь не парится.
    Двигатель 4B11, такой же как на ХЛ и Лансере, можешь тут посмотреть http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11804

    Последний раз редактировалось Балу; 02.11.2014 в 20:12.

  3. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  4. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    OUT III: Замена приводного ремня двигателя 4B11 на машинах с электроусилителем руля (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

    Замена приводного ремня двигателя 4B11 на Mitsubishi Outlander III (GF#). Третье поколение (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

    Последний раз редактировалось Балу; 17.03.2017 в 18:09. Причина: upd

  5. #4
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Порядок замены ремня и роликов
    Замена приводного ремня. Инструкция M111200160486500ENG
    Замена водяного насоса M114100270307700ENG

  6. #5
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Схема привода
    Что-то на этой схеме меня смущает "насос ГУР". Вроде как на 3-м поколении стоит электроусилитель руля?

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:


  8. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Fav-951, Саша!
    Правильное замечание
    Поправил картинку и выложил инструкции выше
    Во вложении правильная схема с партснамберами
    Миниатюры Миниатюры Схема приводного ремня дополнительного оборудовани.jpg‎  

  9. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  10. #7
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Вот ещё 5 копеек видимых отличий под капотом приводного ремня 2-го поколения с ГУРом и 3-го поколения без ГУРа и бачка ГУРа с электроусилитем руля.
    Миниатюры Миниатюры приводной ремень-2е поколение с ГУРом.jpg‎   бачок ГУРа-2е поколение.jpg‎   приводной ремень-3-е поколение.jpg‎  

  11. 2 пользователей сказали cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:


  12. #8
    Новенький
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Назарово
    Мой авто
    мицубиси аутлендер 3
    Регистрация
    18.06.2015
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Господа, готов к замене роликов ремня привода навесных агрегатов на своем Аутлендере 3 своими силами. Подскажите пожалуйста направление резьб на болтах крепления обводных и направляющих роликов.

  13. #9
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Вроде все стандартно
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  14. #10
    Новенький
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Назарово
    Мой авто
    мицубиси аутлендер 3
    Регистрация
    18.06.2015
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Вроде все стандартно
    Стандартно,это как? Знаю по форумам,что у болта ролика натяжителя левая резьба. Судя по направлению движения ремня и у болта ролика обводного(самого нижнего из трех) тоже левая резьба. Так,все-таки "стандартно"-это как?

  15. #11
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Валерий2 Посмотреть сообщение
    Стандартно,это как? Знаю по форумам,что у болта ролика натяжителя левая резьба.Судя по направлению движения ремня и у болта ролика обводного(самого нижнего из трех) тоже левая резьба.Так,все-таки "стандартно"-это как?
    А ссылки на знания по форумам про левую резьбу можете привести?
    Стандартно - это правая резьба. Была бы где то левая резьба, уверен информация за 10 лет существования форума присутствовала бы.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  16. #12
    Новенький
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Назарово
    Мой авто
    мицубиси аутлендер 3
    Регистрация
    18.06.2015
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    А ссылки на знания по форумам про левую резьбу можете привести?
    Стандартно - это правая резьба. Была бы где то левая резьба, уверен информация за 10 лет существования форума присутствовала бы.
    Ссылка по левой резьбе https://www.drive2.com/l/533403878033457579/

    Имея небольшой опыт в обращении с подшипниками можно провести диагностику состояния последних на роликах натяжных, направляющих и обводных ремня привода навесных агрегатов Аутлендер 3. Для этого достаточно отжать (от себя) накидным ключом на 14 натяжной ролик, ремень ослабнет и можно поочередно покачиванием определить состояние подшипников роликов. Снятия ремня не требуется.

  17. #13
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Замена приводного ремня Mitsubishi Outlander 3
    1. Нужен ключ накидной на 14 и деревянная палочка.
    2. Палочку положите под ключ - после того как с силой оттянете ролик влево (пружину сожмете).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: A47E35BE-5DB3-4023-A62B-9D39B122882C.jpeg
Просмотров: 30
Размер:	90.5 Кб
ID:	62072
    Силу приложите побольше. Так будет больше зазор и окажется больше простора!
    3. Убедитесь что упор (палочка) хорошо и надежно удеживается.
    Ну а далее спокойно со шкивов снимаете ремень (в сторону).
    4. Снимете верхнюю петлю от помпы - над натяжным роликом.(Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом).
    5. Нижнюю от шкива движка - под натяжным роликом. (Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом).
    6. Теперь весь ремень окажется справа от ролика натяжителя . Спокойно его снимаем.
    7. Берем новый ремень.
    Одну петлю просовываем - под натяжным роликом. (Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом). Одеваем на нижний шкив большой (движка). Это внизу. Узко. Но руки проходят. И накидываем.
    8. Вторую петлю просовываем - над натяжным роликом.(Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом) и одеваем на шкив помпы. Подтягиваем. На шкиву помпы. И внизу - на шкиву движка.
    9. Переходим вправо от ролика натяжителя. Аккуратно ремень накидываем по новой схеме.
    10. Проверяем укладку визуально.
    11. Проверяем укладку так. Опускаем (просовываем) руку левую на шкив помпы. И прижимая ремень к шкиву помпы - крутим шкив помпы рукой спокойно. Ремень легко протянется по всем местам. (Будет тормозить только на шкиву движка. Но свободы полно - протянется). Убеждаемся - ремень везде лежит полностью как надо.
    12. Левой рукой поднимаем ключ, и правой убираем упор. Опускаем натяжитель.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  18. #14
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Валерий2 Посмотреть сообщение
    Ссылка по левой резьбе https://www.drive2.com/l/533403878033457579/
    Так тут идет речь о левой резьбе относительно ролик-натяжитель. Вы что собираетесь только ролик на натяжителе поменять? А смысл?
    Вы бы вот это для начала почитали ПОСТ 493
    ну и так же там же почитайте в шапке что при замене только ролика на натяжителе можно встрять на ролик который тоньше ремня ну и вообще, почитайте, там инфы больше про ремень на бензиновом ДВС.


    Добавлено позже ................
    Еще раз перечитал по вашей ссылке, так этот товарищь как я понял ролик от натяжителя снимал для того что бы натяжитель потом вытащить, а ролик с натяжителем он потом новый поставил. Если не ошибаюсь, для того что бы ролик-натяжитель снять в сборе и на место поставить надо ДВС немного на правой подушке опустить. И тогда все прекрасно заходит-выходит.
    Последний раз редактировалось Бекас; 29.11.2020 в 14:08.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 69
    Последнее сообщение: 19.02.2024, 13:32
  2. Ответов: 575
    Последнее сообщение: 14.11.2023, 09:14
  3. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 27.06.2022, 11:17
  4. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 09.09.2021, 18:56
  5. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 13.04.2021, 09:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold