+ Ответить в теме
Страница 3 из 18 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 120 из 686

Тема: DW12/4HK/4HN: Загорелся CHECK ENGINE. Ошибки OBD дизельный двигатель. Диагностические коды OBDII дизельного двигателя. Ошибки ECU дизельного двигателя. Ошибки BSI дизельного двигателя

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    DW12/4HK/4HN: Загорелся CHECK ENGINE. Ошибки OBD дизельный двигатель. Диагностические коды OBDII дизельного двигателя. Ошибки ECU дизельного двигателя. Ошибки BSI дизельного двигателя

    Навигатор темы
    Загорелся CHECK ENGINE. Ошибки OBD дизельный двигатель DW12/4HK/4HN.
    Коды ошибок Peugeot 4007 дизель 2.2 HDi (DW12/4HK/4HN). Коды ошибок Citroen C-Crosser дизель 2.2 HDi (DW12/4HK/4HN).
    Коды ошибок Mitsubishi Outlander XL дизель 2.2 Di-D (4HK/4HN/DW12).

    Ошибки OBD (ОБД) дизельного двигателя DW12/4HK/4HN обсуждаем в этой теме.
    Если у Вас есть номер ошибки и Вы не знаете что она означает - спрашиваем в этой теме.

    Диагностика дизельного двигателя DW12, 4HN, 4HK. DIAGNOSIS FUNCTION <4HN><4HK><DW12> ==> #post66913
    Коды ошибок дизельного двигателя DW12, 4HN, 4HK. DIAGNOSIS CODE DIESEL FUEL <4HN><4HK><DW12> ==> #post67062

    Перечень кодов ошибок дизельного двигателя 2.2 DW12/4HK/4HN #post67495
    Симптомы при неисправностях дизельного двигателя и порядок проверки #post67498
    Диагностика кодов ошибок дизельного двигателя #post370230

    ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАДАТЬ ВОПРОС настоятельно рекомендую воспользоваться:
    - общим поиском по форуму: на главной странице (вверху справа Поиск (значек Лупы или Увеличительного стекла и поле для ввода ключевых слов поиска. Прямая ссылка на поиск
    - поиском по разделу: заходите в раздел. Справа над синей строкой "Подразделы" есть кнопка с треугольничком "Поиск по разделу". Нажимаете на треугольничек и в открывшемся поле вводите слова поиска и жмете "Поиск".
    Последний раз редактировалось Балу; 23.11.2017 в 12:09. Причина: upd

  2. #81
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.01.2013
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Доброго дня, форумчане!
    Та же проблема что и у многих - загорелся чек и двигатель периодически глохнет. Через некоторое время перестал заводиться. Оттащил к ОД. Сделали все что здесь советуют - поменяли топливный фильтр, сняли бак, слили солярку и залили новую. Завелся без проблем. Выехал, через 3-4 км опять то же самое - заглох и загорелся чек. С горем пополам завелся и приехал обратно.
    ОД разводит руками и намекает на замену форсунок.

    Машину у ОД забрал, за выходные проехал 120 км - все ок. Но вчера опять заглох и загорелся чек. Правда завелся с первого раза. Прошлый раз встал на дороге и не смог завестись вообще. Дальше ехал на галстуке. Боюсь повторения такой ситуации.

    Посоветуйте, что делать?

  3. #82
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    dmitry75, для начала уточните: где заправлялись? какая температура за бортом? какой год у вас дизель? вы точно уверены что од снимал бак, менял фильтр и залил именно другую соляру или просто вам за это счет выставили отогрев машину в теплом боксе?

  4. #83
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Цитата Сообщение от энцефалопат Посмотреть сообщение
    dmitry75, для начала уточните: где заправлялись?
    Я всё же думаю это первый вопрос! И ещё, а присадки никакие ни льете? ...а то у меня был случай водила залил какую-то супер-пупер присадку, вся топливную систему потом чистили!!!


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  5. #84
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.01.2013
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Заправлялся - Лукойл, за бортом -15, машине 3-й год, гарантия кончилась.
    Насчет дилера - уверяют, что сливали. Фильтр стоит новый.
    Когда забирал - машина стояла на улице уже пару дней, завелась сразу. Чек не горел, видимо сбросили.
    Потом залил антигель (Liqui Moly) и заправился.
    2 дня ездил без проблем. Вчера снова загорелся.

  6. #85
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    А ошибка, они её расшифровали? ...ну там низкое давление, что-то не исправно, там же должно быть всё видно! ...и попробуйте не лить антигель, я не лью и в морозы завожусь без каких либо проблем.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  7. #86
    Технический Консультант Клуба Аватар для Zam
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Речица (РБ)
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    16.02.2010
    Сообщений
    535
    Поблагодарил(а)
    223
    Получено благодарностей: 349 (сообщений: 169).
    Цитата Сообщение от dmitry75 Посмотреть сообщение
    Доброго дня, форумчане!
    Та же проблема что и у многих - загорелся чек и двигатель периодически глохнет. ......... Сделали все что здесь советуют - поменяли топливный фильтр, сняли бак, слили солярку и залили новую. ......................
    ОД разводит руками и намекает на замену форсунок.
    Посоветуйте, что делать?
    Ошибки какие??????????????????????????????? Разговор слепого с глухими.
    ОД "разводит" - это понятно..
    Индикатор состояния фильтра хотя бы смотрел?

  8. #87
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    Цитата Сообщение от Zam Посмотреть сообщение
    Индикатор состояния фильтра хотя бы смотрел?
    это прозрачная трубочка???? правильно?

  9. #88
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    МОСКВА
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.01.2013
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Точно код ошибки не помню, уточню у ОД. Какие-то проблемы с форсунками, причем со всеми 4.

  10. #89
    Технический Консультант Клуба Аватар для Zam
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Речица (РБ)
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    16.02.2010
    Сообщений
    535
    Поблагодарил(а)
    223
    Получено благодарностей: 349 (сообщений: 169).
    Цитата Сообщение от энцефалопат Посмотреть сообщение
    это прозрачная трубочка???? правильно?
    Угу..

  11. #90
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Сегодня на автобане решил "продуть цилиндры"(Out. 2.2 D-ID+) . Километров 8-10 шел со скоростью 200. Когда сбросил на привычые 130-140 ,заметил,что горит значек Motor-Check. B динамикe никаких uзменений. У кого какие соображения ?? (пробег-27 ткм)

  12. #91
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Коробка робот или МКПП?
    только сканером можно точно сказать в чем проблема - от перегрева коробки (если робот) до забитости фильтров

  13. #92
    Завсегдатай Аватар для Димон
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Ювяскюля,Финляндия
    Мой авто
    BMW 3GT, Citroen C-Crosser 2.2 HDi 156 Elegance был
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    339
    Поблагодарил(а)
    87
    Получено благодарностей: 99 (сообщений: 50).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Коробка робот или МКПП?
    только сканером можно точно сказать в чем проблема - от перегрева коробки (если робот) до забитости фильтров
    Миш,передний привод только с МКПП,если правильно указал.Может топливный не справился с макс.нагрузкой?

  14. 2 пользователей сказали cпасибо Димон за это полезное сообщение:


  15. #93
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ну тогда на сервис и считывать ошибки. Больше никак

  16. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  17. #94
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    То-же грешу на дизель-фильтр ,стоит еще"родной" .Видать не вынес издевательства. В среду гоню на сервис....

  18. #95
    Завсегдатай
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 Hdi MT и MPS-3
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    253
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 65 (сообщений: 44).
    Alex, мне кажется, что подобное сообщение я уже видел на красном форуме... Вы бы все-таки указали, какая модель двигателя у Вас... Ибо сдается мне, что у Вас Аут3 с митсувским движком.... По нему истории еще нет...

  19. 1 пользователь сказал cпасибо rbely за это полезное сообщение:


  20. #96
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Всем спасибо.! Проблема решена положительно . О Д убрал ошибку, ( топл.фильтр не справляется с задачей на мах.оборотах). Фильтр пока не стал менять, так-как след. ТО через 2.5 ткм. (Mitsubishi OUTLANDER II 2WD (2010-2012) 2.3 D-ID 177 PS (130 kW) 2.268 cm³ Diesel.)

  21. 1 пользователь сказал cпасибо Outer за это полезное сообщение:


  22. #97
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Outer,
    Можешь ВИН и номер/модель ДВС скинуть в личку
    В Европе 2 типа дизелей 2,2 литра ставят. Хочу посмотреть.

  23. #98
    Завсегдатай
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Приволжский
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    23.07.2012
    Сообщений
    234
    Поблагодарил(а)
    59
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 18).
    Всем привет! может кто то подскажет что за ошибки выскочили Р1162 Р1459 Р0489 Р0490. фигня какая (((

  24. #99
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    P0489 рециркуляции отработавших газов Цепь управления Низкая
    P0490 рециркуляции отработавших газов Цепь управления высокАЯ

  25. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  26. #100
    Завсегдатай
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Приволжский
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    23.07.2012
    Сообщений
    234
    Поблагодарил(а)
    59
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 18).
    спасибо! кто бы еще что еще объяснил с чем это связано. ошибка Р1162 в красном секторе-т.е. более важная

  27. #101
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 30.01.2014 в 06:05. Причина: Голая ссылка

  28. 2 пользователей сказали cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  29. #102
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Мне кажется,что это клапан ЕГР.Где-то темка про него была.

  30. 1 пользователь сказал cпасибо Romanson за это полезное сообщение:


  31. #103
    Технический Консультант Клуба Аватар для Zam
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Речица (РБ)
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    16.02.2010
    Сообщений
    535
    Поблагодарил(а)
    223
    Получено благодарностей: 349 (сообщений: 169).
    Цитата Сообщение от gusman888 Посмотреть сообщение
    Всем привет! может кто то подскажет что за ошибки выскочили Р1162 Р1459 Р0489 Р0490. фигня какая (((
    Сигналы положения электроклапана ЕГР:
    Р1162 -Клапан заблокирован в открытом состоянии;
    Р1459 - Клапан ЕГР определяется как заблокированный в закрытом положении;
    Р0489- слишком большое открытие клапана;
    Р0490 - слишком малое открытие клапана;

  32. 1 пользователь сказал cпасибо Zam за это полезное сообщение:


  33. #104
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от Zam Посмотреть сообщение
    Сигналы положения электроклапана ЕГР:
    Р1162 -Клапан заблокирован в открытом состоянии;
    Р1459 - Клапан ЕГР определяется как заблокированный в закрытом положении;
    Р0489- слишком большое открытие клапана;
    Р0490 - слишком малое открытие клапана;
    Может это глюк?Не может клапан залипнуть сразу в двух положениях.Может клемму с АКБ скинуть и всё пройдет?А какие ещё симптомы,кроме Чек?

  34. 1 пользователь сказал cпасибо Romanson за это полезное сообщение:


  35. #105
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    А может почистить?

  36. #106
    Завсегдатай
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Приволжский
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    23.07.2012
    Сообщений
    234
    Поблагодарил(а)
    59
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 18).
    заводится и глохнет если заведется то обороты плавают. скину клейму все проходит. но потом снова появляется через день два три. надо наверно менять клапан егр или отключить нафиг вообще его))). хотя чистил недавно 5000 назад. может что собралось не так(. пробег 90000.

  37. #107
    Завсегдатай
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Приволжский
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    23.07.2012
    Сообщений
    234
    Поблагодарил(а)
    59
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 18).
    скинул клейму акб на два дня-пока все без ошибок. работает ровно)

  38. #108
    Завсегдатай
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Приволжский
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    23.07.2012
    Сообщений
    234
    Поблагодарил(а)
    59
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 18).
    третий день морозы -27-32 вроде все работает)) без ошибок.

  39. #109
    Местный
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    30.01.2011
    Сообщений
    139
    Поблагодарил(а)
    16
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 5).
    А вот и первая зима, в которую возникли сложности с запуском двигателя. Началось с того, что умер-таки штатный аккумулятор в -30. С учётом того, что той зимой как-то не особо научно его заряжал, решил приобрести новый и закрыть тему с запуском в морозы, но не тут-то было. После установки новой АКБ машина завелась раза с 5 - судя по звукам и показаниям тахометра, тупо не схватывалась смесь (ну или типа того ). После заводки, поездил по городу, всё гуд, машина растаяла. Вечером и ночью выходил прогревать, ибо закралась мысль про возможные косяки с солярой. И вот после всех этих мытарств, звонок от жены с утра с сообщением, что загорелся чек и машина глохнет Пошёл посмотреть - действительно, после нажатия педали газа обороты растут, но медленнее, чем обычно, а потом глохнет и на этом все. Днём вышел еще раз попробовать, но машина уже не завелась Температуры ночью до -32, днем до -25. Топливный фильтр грустно заказал, придет только через 3 дня. В этой связи, есть вопрос: какой алгоритм дальнейших действий? Тупо ждать прихода з/ч, потом эвакуатор-сервис-слив топлива-установка фильтра-залив топлива? Или попробовать отогнать в сервис, чтобы растаяла соляра, и посмотреть, что выйдет? Сам склоняюсь к мысли не насиловать авто

  40. #110
    Завсегдатай
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Приволжский
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    23.07.2012
    Сообщений
    234
    Поблагодарил(а)
    59
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 18).
    Солярка врятли замерзла-но проверить можно ослабив перед топливной крепление трубки(должна течь при прокрутке). Перед заводкой три-пять раз ОБЯЗАТЕЛЬНО в мороз надо прогреть свечи накала. Отбуксируй на теплый паркинг или в сервис. даже на любую автомойку -договорись перед закрытием поставить до утра). Еще был один совет но сомневаюсь, что лучше ставить при заводке на нитраль. сам не проверял и не уверен что работает на DCS

  41. #111
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от tod Посмотреть сообщение
    А вот и первая зима, в которую возникли сложности с запуском двигателя. Началось с того, что умер-таки штатный аккумулятор в -30. С учётом того, что той зимой как-то не особо научно его заряжал, решил приобрести новый и закрыть тему с запуском в морозы, но не тут-то было. После установки новой АКБ машина завелась раза с 5 - судя по звукам и показаниям тахометра, тупо не схватывалась смесь (ну или типа того ). После заводки, поездил по городу, всё гуд, машина растаяла. Вечером и ночью выходил прогревать, ибо закралась мысль про возможные косяки с солярой. И вот после всех этих мытарств, звонок от жены с утра с сообщением, что загорелся чек и машина глохнет Пошёл посмотреть - действительно, после нажатия педали газа обороты растут, но медленнее, чем обычно, а потом глохнет и на этом все. Днём вышел еще раз попробовать, но машина уже не завелась Температуры ночью до -32, днем до -25. Топливный фильтр грустно заказал, придет только через 3 дня. В этой связи, есть вопрос: какой алгоритм дальнейших действий? Тупо ждать прихода з/ч, потом эвакуатор-сервис-слив топлива-установка фильтра-залив топлива? Или попробовать отогнать в сервис, чтобы растаяла соляра, и посмотреть, что выйдет? Сам склоняюсь к мысли не насиловать авто
    Андрей, приветствую. Как говориться, без паники. Ничего страшного у вас не случилось. У меня вчера такая же ситуация произошла, прям пуля в пулю, но только на Ford (дизель). Заправки, только Лукойл ДТ Экто, ночь отстояла на морозе, все нормально, завелась с пульта. День отстояла на стоянке, и когда стал заводить из далека с пульта, она не завелась. Пришел, завел с ключа, прогрел до 40 градусов и поехал. Отъехав 1,5 км. при подъеме в небольшую горку машина начала терять обороты и заглохла. Завожу, она прекрасно заводиться, но через 15 сек. глохнет, и так несколько раз. После второй попытке прогазовать после пуска, выскочил "вертолет" и БК высветило ошибку Р0093, что означает, "утечка топлива, падение давления в топливной системе". Про утечку и речи быть не может, значит низкое давление в системе. Вручную нагнал насосом топливо в систему (у наших кроссоверов этого насоса нет), и машина завелась, но не поехала, зато не заглохла. И только когда она нагрелась и топливо нагрелось через обратку, все нормализовалось. Затем поискал заправку с более морозосойким дизелем, заправил (благо предыдущего топлива было не много) и все.
    Поэтому рекомендую, дабы не тратить денежки зря, попробовать самому реанимировать машину, так как думаю причина вашего несчастья на 99% это застывание топлива. вот тута, мои рекомендации, как завести машину при застывании топлива. Пробуйте. Удачи.
    Цитата Сообщение от Сергей Москва Посмотреть сообщение
    Приветствую. У меня соляра прихватывала (сам виноват, приехал из Волгограда в Москву на супер летней солярке, и поставил машину у дома, получилось на два месяца. Когда вернулся, уже были морозы и её естественно прихватило). Так вот, машина у дома и не заводится. Сделал звонок другу (родственник - дальнобойщик), и он мне дал следующую рекомендацию: берем чайник с кипятком, снимаем декоративную пластиковую плиту с двигателя и тщательно проливаем топливопроводы на двигателе, включая фильтр и не забываем коллектора на всякий случай (в прошлом году у родственника Forester не завелся в -27, разрядили в хлам два аккумулятора, а она не заводиться, прикуривали, не заводиться. Пролили коллектора кипятком, в момент завелась). После ентого пробуем заводить. Лично я в довесок к двум чайникам вылил на движитель два ведра горячей воды (просто набрал из под крана) и машина сразу завелась. Если будете обливать движитель из ведра не забываем надеть (закрыть) на генератор пакет. Далее решаем вопрос по удалению неморозостойкого топлива из бака или пробуем какую то его часть выжечь методом далеко прокатиться и затем разбавляем морозостойким. ……..
    Собственно как то так.
    Цитата Сообщение от Сергей Москва Посмотреть сообщение
    …….. А теперь информация для самостоятельной проработки вопроса: топливный фильтр, находится у задней панели моторного отсека, как раз если смотреть между двигателем и воздушным фильтром (такой овальный черный бочонок с патрубками сверху); топливная рампа - это планка находящаяся сверху двигателя, если снять пластиковую декоративную плиту (просто сдергивается вверх); топливопроводы - это трубки от топливной рампы до фильтра. Вот все это и надо кипяточком поливать, кипяточка не жалейте, чайника два-три. Так что удачи вам.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  42. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:

    tod

  43. #112
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от gusman888 Посмотреть сообщение
    ..... Еще был один совет но сомневаюсь, что лучше ставить при заводке на нитраль. сам не проверял и не уверен что работает на DCS
    Сергей, на DCS если стоит в нейтрали, то зажигание не выключается полностью (с бесключевым доступом, как у меня), а если с ключем, то зажигание выключается, а ключ не вынимается и вообще машина не заводится!!! Стоит блокировка.
    Последний раз редактировалось Бекас; 30.01.2014 в 23:52.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  44. #113
    Местный
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    30.01.2011
    Сообщений
    139
    Поблагодарил(а)
    16
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 5).
    Спасибо за совет! Хотя попробовал залить Hi-Gear 4117 (размораживатель) - эффекта ноль Подожду топливный фильтр, попробую его заменить и отогреть топливопроводы водой или теплым хранением)))

  45. #114
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от tod Посмотреть сообщение
    попробовал залить Hi-Gear 4117 (размораживатель) - эффекта ноль
    А керосина тёплого залить ?

  46. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  47. #115
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    А керосина тёплого залить ?
    А Топливную систему всю поменять после такого совета?

  48. #116
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    а ключ не вынимается и вообще машина не заводится!!!
    на нейтрале заводится, только надо тормоз выжать

    А керосина тёплого залить ?
    керосин - это не святая вода и не надо говорить тут о его волшебных свойствах

  49. #117
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    А Топливную систему всю поменять после такого совета?
    Ну не полный же бак наливать керосина !

  50. #118
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от энцефалопат Посмотреть сообщение


    керосин - это не святая вода и не надо говорить тут о его волшебных свойствах
    Да , керосин - это не святая вода , но частенько помогает .

  51. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  52. #119
    Завсегдатай
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Приволжский
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    23.07.2012
    Сообщений
    234
    Поблагодарил(а)
    59
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 18).
    про горячую воду на фильтр и трубки поддерживаю. Но есть опасность налить на ремень грм и проскакивания ремня на пару зубьев...было такое на мазде(((

  53. 1 пользователь сказал cпасибо gusman888 за это полезное сообщение:


  54. #120
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    А Топливную систему всю поменять после такого совета?
    А я в Мерседесы с Евро4/5 лью иногда Особенно если в далеке за Уралом и нету на дороге ничего? И ничо, хавают
    Лить столько же, сколько и присадки если чо.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 18 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 230
    Последнее сообщение: 03.07.2023, 10:13
  2. Ответов: 625
    Последнее сообщение: 05.04.2022, 08:41
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.09.2021, 20:14
  4. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 20.10.2017, 17:14

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold