Отзывы и впечатления о посещении сервиса СпецСервис «REKPP», отчеты о выполненных работах, вопросы по ремонту КПП задаем в этой теме
Отзывы и впечатления о посещении сервиса СпецСервис «REKPP», отчеты о выполненных работах, вопросы по ремонту КПП задаем в этой теме
Последний раз редактировалось Балу; 18.01.2017 в 15:00.
Приветствую!
Наш новый отчет по ремонту трансмиссии Додж.
Автомобиль: Додж Гранд Караван, 2010 г.в., пробег на момент ремонта - 76691 миля.
Модель АКПП: 62ТE.
Жалобы на пробуксовку передач.
Скрытый текст
Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти:
Прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, Low Drum, O/D Reverse Piston, набор втулок, набор поршней, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость.
Итого: 85530 руб.
Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту АКПП RE5R05A Ниссан Патфайндер.
Автомобиль: Ниссан Патфайндер 2005г.в., пробег на момент ремонта - 236308 км.
Жалоба: отсутствие 5-ой передачи, толчки при переключении передач.
Коробку автовладелец ремонтировал 4 года назад из-за того, что антифриз попал.
Скрытый текст
Работы: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль, ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: прокладочный комплект, фрикционные диски, тормозная лента, соленоид 5-ой передачи, соленоид ESP, центральный суппорт, фильтр, масло (10,5л).
Стоимость ремонта в данном случае - 84605 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Rekp, Алексей!
Приветствую. Вопрос есть по коробке DP0 (она же AL-4, хотя вроде говорят и DP2) на Рено Сандеро 2013 г. (дорестайл, первое поколение)
Эта же коробка стоит на Ситроен С4, Ниссан Альмера новая, Рено Дастер....
В ИЭ написано что масло на весь срок службы.
Сейчас пробег 70 000 км.
В профильном Рено сервисе ребята сказали лучше не лезть если нареканий нет на работу коробки, т.к. якобы после замены масла в 70% случаев начинаются проблемы (в основном это коробка начинает переключать рывками (пинаться))
Что скажешь - стоит менять масло или нет?
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
И еще вопрос про радиатор охлаждения. Есть опыт установки?
Нужен ли? За 3,5 года эксплуатации и 70тык пробегу проблем с АКПП не было и не доставляет *ттт*
Автомат с индексом DP0 для моделей Renault (он же AL4 у концерна Peugeot- Citroen) первого поколения прослыл крайне ненадежным. О склонности коробки к перегреву и малом ресурсе клапанов гидроблока поведают многие, в том числе владельцы хэтчбека Peugeot 308. К слову, автомобилей Peugeot с этим автоматом на рынке было заметно больше, чем Renault.
Производители учли негативный опыт, и следующее поколение коробки с индексом DP2 (AT8 для Peugeot-Citroen) стало заметно надежнее. Но основную проблему, с перегревом агрегата, так и не решили. Теплообменнику автомата по-прежнему недостает производительности. Примечательно, что Renault Duster с такой коробкой оснащен дополнительным охлаждением из-за повышенных нагрузок. А вот на Logan и Sandero ставят более дешевую версию, и в зоне особого риска оказываются Sandero Stepway, владельцы которых чаще съезжают с асфальта.
Хорошо, что на DP2 (и на AT8) есть аварийный режим. При перегреве коробки на панели приборов загорается предупредительная индикация, призывающая остановиться и дать агрегату остыть. Это не панацея, но явно продлит коробке жизнь. Те, кто часто ездят в сложных условиях, могут разориться на дополнительное охлаждение: за установку радиатора охлаждения коробки просят от 8000 рублей.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Балу, добрый день!
К сожалению, а может быть и к счастью , коробки DP0 мы не берем в ремонт.
Совершенное точно могу сказать, что масло менять обязательно, когда начнутся нарекания с коробкой будет уже поздно менять масло.
Проблемы после замены масла могут начаться на изношенных коробках, когда сливается не масло, а черная жижа. Сталкивались с проблемами после замены масла в уставших автомобилях.
Я рекомендую менять масло на 40000-50000 км (особенно если режим город), но не позднее 60000 км.
Опыт установки доп. радиаторов большой, но опять же на DP0 не ставили.
В принципе, поставить сможем. Потребуется убрать штатный теплообменник и на его место поставить адаптер с 2-мя выходами для подключения радика.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.
Автомобиль: Вольво V70 XC, 2001 г.в., пробег на момент ремонта: 202600 миль.
Модель АКПП: AW55-50SN
Причина обращения к нам: пропала 3-я передача.
Скрытый текст
Работы, которые проводились:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.
- Восстановление корпуса.
Запчасти, которые потребовались для восстановления АКПП в рабочее состояние: прокладочный комплект, комплект фрикционных и стальных дисков, набор втулок, планетарный ряд, дифференциал, фильтр АКПП, трансмиссионное масло.
Общая стоимость ремонта - 98500 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.
Кроме этого, еще заменили раздаточную коробку.
Последний раз редактировалось Rekp; 04.07.2017 в 14:40.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Приветствую! Сегодняшний отчет - ремонт АКПП и установка доп.радиатора Ниссан Патфайндер.
Автомобиль: Ниссан Патфайндер, 2011 г.в., пробег на момент ремонта - 84100 км.
Модель АКПП: RE5R05A.
Проблема: Антифриз попал в коробку, автовладелец поменял радиатор и промыл АКПП. Но после не продолжительной эксплуатации, трансмиссия начала уходить в аварию. После чего, автовладелец обратился к нам. Ошибка была по соленоидам. Сняли поддон и обнаружили эмульсию.
Разбор и ремонт АКПП.
Работы, которые выполнялись по ремонту АКПП:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: прокладочный комплект, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, набор поршней, трансмиссионная жидкость, тормозная лента, комплект стальных дисков, solenoid, Low Coast, Solenoid, PWM Line pressure, TCC, Front brake band, Solenoid PWM High-Low, Input, Direct.
Стоимость ремонта АКПП - 94800 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.
Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП RE5R05A:
Стоимость.
Установка доп.радиатора охлаждения АКПП с термостатом - 6000 руб.
Комплект дополнительного радиатора охлаждения АКПП с термостатом - 8000 руб.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Алексею спасибо за оказанную помощь!
Записывался на замену масла в варике и диагностику вариатора.
Проблем не обнаружено, но в процессе тестирования полетел генератор. Оперативно было решено отправить в ремонт, благо специализированный сервис оказался рядом.
Из за меня ребятам пришлось задержаться на час, но меня не бросили и оказали оперативную помощь.
Еще раз спасибо за сервис.
LeeDer, спасибо за добрые слова!
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Romanson, пробег на момент ремонта - 65233 км.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Вопрос: На вашем сайте есть закладка DSG.
Вы берете в работу DSG ?
на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
YesYes, на данный момент не берем в ремонт. В начале нашей работы, был опыт разбора роботов, но ремонт в итоге по деньгам заоблачный был, пока отказались. На сайте информацию пока не убираем, т.к. возможно ситуация изменится. Месяца 3 назад приняли робота в ремонт (автовладелец настоял, чтобы мы отремонтировали, запчасти предоставляет сам), и до сих в ожидании запчастей... Как будет готова машина, ради интереса, выгружу отчет.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Приветствую!
Делимся новым отчетом - ремонт АКПП 6T40.
Автомобиль: Шевроле Эпика, 2008 г.в., пробег на момент ремонта - 91503 км.
Модель АКПП: 6T40.
Проблема: автомобиль не едет ни вперед, ни назад.
ФОТО:
Скрытый текст
Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.
Запчасти: комплект прокладок и сальников на АКПП, фильтр АКПП, Хаб заднего планетарного ряда, возвратная пружина К1, комплект поршней, опорный диск, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, запорное кольцо АКПП, обгонная муфта, солнечная шестерня, планетарный ряд, втулка, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость ремонта АКПП - 125 215 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Бекас, Меган 3, коробка 6DCT250.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.
Автомобиль: Фольксваген Пассат, 2007 г.в.
Модель АКПП: KGV (09G)
Пробег на момент ремонта: 141934 км.
Проблема: пробуксовка передач.
Скрытый текст
Работы, которые выполнялись:
- Комплекс ремонтных работ: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.
Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект стальных дисков, планетарный ряд, втулка, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость.
Общая стоимость ремонта - 103530 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Да уж, получается что гидромеханику ремонтировать, что вариатор, один фиг меньше 100к ремонт не выходит...
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
День добрый!
Подскажите, пжл, сколько у Вас будет стоить замена масла в вариаторе Outlander XL 2.0 4WD '2012 (работа+материалы)?
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Добрый день!
Работа:
- замена масла в вариаторе с заменой фильтра в поддоне;
- замена фильтра маслоохладителя вариатора;
- сброс сервисного интервала масла в вариаторе;
Итого на работы: 3600 руб. Минусуем еще скидку - 15% для форумчан.
Запчасти/расходники:
- масло NS (6 л);
- фильтр вариатора основной;
- прокладка поддона;
- фильтр теплообменника вариатора;
- прокладка теплообменника;
- расходные материалы (очиститель).
Итого на запчасти: 8070 руб.
Этапы замены масла в вариаторе:
1. Сливается масло.
2. Снимается поддон.
3. Чистится и моется поддон.
4. Меняется фильтр в поддоне.
5. Устанавливается поддон с новой прокладкой.
6. Промывается теплообменник.
7. Меняется фильтр в теплообменнике.
8. Ставится новое уплотнительное кольцо.
9. Заливается масло.
10. Сбрасывается датчик старения масла.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Rekp, еще вопрос: сколько у Вас будет установка радиатора CVT на Outlander XL JFG 2.0 4WD (отсутствует изначально)?
lexxey99.
14000 руб. (работа+запчасти). В стоимость входит: работа по установке, комплект радиатора, комплектующие для подключения и установки радиатора (шланги, хомуты, изготовление кронштейна для крепления радиатора), термостат, фитинги для подключения термостата.
Помимо вышеперечисленного, потребуется теплообменник с 4-мя выходами:
- б/у - закончились.
- новый неоригинал - 4100 руб.
- новый оригинал 7100 руб.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Rekp, а выглядеть будет так же, как на ASX (свежий фотоотчет есть у Вас в теме)?
А почем б/у теплообменники у Вас были?
А замена масла в системе тут тоже отдельно считается?
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.
Автомобиль: Джип Чероки, 2014 г.в., пробег 52373 км.
Модель АКПП: 948TE (9HP48)
Причина обращения: пробуксовка передач.
ФОТО:
Скрытый текст
Работы, которые выполнялись:
- Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: прокладочный комплект, набор втулок, комплект фрикционных дисков, стальные диски, фильтр АКПП, опорный диск, трансмиссионная жидкость.
Итоговая стоимость ремонта - 115700 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Да, как визуально как ASX.
Владельцу ASX мы подарили б/у теплообменник, т.к. он ремонтировал у нас коробку. А так вообще продавали по 2500 руб.
По поводу замены масла, фильтр теплообменника поменяем бесплатно, как сопутствующая работа. А снятие поддона и замена фильтра в поддоне - оплачивается (2000 руб.). Минус 15%.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Если коротко: забейте на них, главное держите реноме и народ подтянется.
Партнерство на красносекте дорогого стоит и вам ОНО не надо.
на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
YesYes, все предельно понятно
Вспомнил сейчас про интересный фотоотчет по вариатору, который не опубликовывал. Сейчас быстренько загружу. Такого в своей практике еще не встречали ))).
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
lexxey99, подскажите, мы будем ставить радиатор и менять масло или только установка радиатора?
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
lexxey99. б/у теплообменников пока нет, не могу сказать когда появятся.
1. Первый вариант. Установка радиатора.
Работа по установке комплекта (перечень указывал выше) - 6000 руб. С учетом скидки - 5100 руб.
Запчасти (включая масло на доливку) - 8000 руб.
Плюс теплообменник, который Вы выберете: - новый неоригинал - 4100 руб. или новый оригинал 7100 руб.
2. Второй вариант. Установка радиатора и попутная замена масла в вариаторе.
Все тоже самое, как в первом пункте + замена масла в вариаторе с заменой фильтра в поддоне - 1700 руб. (с учетом скидки). + 7820 руб. (масло 6л, фильтр вариатора основной, прокладка поддона, фильтр теплообменника вариатора, прокладка теплообменника).
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Rekp, хотелось бы второй вариант. Как всегда вопрос в финансах..
Рассрочки у вас нет?
lexxey99, рассрочки нет.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
99,9% народ читает нас ибо меньше флуда, кратко и по делу, поэтому читают, видят и едут.
А то что не берут в партнеры на красносекте - а оно надо? Ну да, посещаемость больше, народу поболее - а по факту: пока инфу найдешь, мозг свернешь. И там все услуги платные - админ там живет за щщет партнеров (насколько знаю рекалама от 50 тыр в месяц была, и в комерческом разделе с крупных барыг по 1-5 тыр берут
Буизнес у них такой
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Балу, да я туда особо не напрашивался, было дело где-то год назад, подавали заявку на партнерство и админ категорически сказал, что "нет, своих специалистов хватает". А тут совсем недавно приезжал на обслуживание человек с ASX клуба, потом через неделю приехал он же на Аутлендере на замену масла и разговорились, говорит, что не к кому обратиться на Аут клубе с обслуживанием коробки. И причем уже не от одного человека слышу подобное. Вот меня и удивило, админ говорит одно, а клиенты - другое.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-
Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом.
Автомобиль: Форд Куга, 2013 г.в., пробег 119350 км.
Модель АКПП: 6F35
Причина обращения: посторонний звук.
Произошло разрушение гидротрансформатора, продукты износа гидротрансформатора циркулируют по трансмиссии, забили фильтр АКПП. Из-за забитого фильтра пострадал масляный насос, он и является причиной звука.
Скрытый текст
Работы, которые выполнялись:
- Комплекс ремонтных работ: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт корпуса.
Запчасти, которые потребовались: прокладочный комплект, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект втулок, масляный насос, трансмиссионная жидкость.
Общая стоимость ремонта - 85 490 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.
Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-