+ Ответить в теме
Страница 3 из 17 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 120 из 658

Тема: СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов. Отзывы и вопросы

  1. #1
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).

    СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов. Отзывы и вопросы

    Отзывы и впечатления о посещении сервиса СпецСервис «REKPP», отчеты о выполненных работах, вопросы по ремонту КПП задаем в этой теме
    Последний раз редактировалось Балу; 18.01.2017 в 15:00.

  2. #81
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Очень хочется фотоотчет с объяснениями и ценниками.
    Ремонт вариатора закончен. Автомобиль готов к эксплуатации.
    Фотоотчет ремонта с ценами здесь.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  3. 7 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  4. #82
    Завсегдатай Аватар для Михаил Михалыч
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва. САО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT +ЧИП
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    24.03.2016
    Сообщений
    265
    Поблагодарил(а)
    75
    Получено благодарностей: 90 (сообщений: 48).
    Кроссовок мой оживили. Эвакуатор и мойка была за счет Rekp. Будем ездить дальше.
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Михаил Михалыч, а я об этом в #61 сказал Тоже на тоже, но в случае переборки - гарантия (спорная )
    Спорная не спорная,но она есть! Будем надеяться, что не понадобится.
    Вот список запчастей с ценами.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2017-01-23_17-55-24.jpg
Просмотров: 89
Размер:	116.7 Кб
ID:	34995

  5. 6 пользователей сказали cпасибо Михаил Михалыч за это полезное сообщение:


  6. #83
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Михаил Михалыч, с почином вроде как

  7. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  8. #84
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Михаил Михалыч, с почином вроде как
    До него я отправлял туда ХЛь. Пробег 230000 на момент поломки. Хозяева остались довольны качеством работы и для них была очень важна именно гарантия на работы. Это перевесило все остальные варианты мной им предложенные. Разговаривая по телефону понравилась манера общения,вежливо и грамотно все рассказали. Я им верю.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  9. 2 пользователей сказали cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  10. #85
    Завсегдатай Аватар для Михаил Михалыч
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва. САО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT +ЧИП
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    24.03.2016
    Сообщений
    265
    Поблагодарил(а)
    75
    Получено благодарностей: 90 (сообщений: 48).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Михаил Михалыч, с почином вроде как
    Спасибо! Будем жалеть Кроссовок теперь

    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    До него я отправлял туда ХЛь. Пробег 230000 на момент поломки. Хозяева остались довольны качеством работы и для них была очень важна именно гарантия на работы. Это перевесило все остальные варианты мной им предложенные. Разговаривая по телефону понравилась манера общения,вежливо и грамотно все рассказали. Я им верю.
    Саш,ребята и правда классные! Всё по теме расскажут,при разборе коробки всё наглядно покажут. Сделали всё нормально,замечаний нет! Вежливость и общение на высоком уровне!
    Всем спасибо за участие! А Саше м724 за рекомендацию к ним обратиться!

  11. 2 пользователей сказали cпасибо Михаил Михалыч за это полезное сообщение:


  12. #86
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Rekp, Робот DCS на Пежо -4007 ремонтируете ? Компьютерную диагностику делали, показало нейсправность вилки 4-ой передачи. На ходу работают только нечётные скорости 1-3-5. Во что может вылиться ремонт и целесообразен ли он ?

  13. #87
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

  14. #88
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Благодарю , но мне интересен именно вопрос ремонта .

  15. #89
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    m724, Саша!
    Ты не внимателен - информация для Алексея предназначена

  16. #90
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Балу, Есть ли вообще запчасти на эти коробки ? И есть ли б\ушные в продаже ?

  17. #91
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    m724, не, роботы не берем в ремонт.
    Где то в 2010-2011 годах ремонтировали несколько ДСГ, но на тот момент с запчастями были проблемы на эти коробки, и стоимость ремонта на выходе просто космическая получалась, в связи с этим отказались от роботов. А сейчас даже не в курсе, что там с запчастями, поменялась ли как-то ситуация - я не знаю.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  18. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  19. #92
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Mосква
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander GT 3.0 S-AWC (был 4007 2.4 CVT)
    Регистрация
    29.10.2012
    Сообщений
    33
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    CVT Тысяч пять назад началось какое-то цоканье в D когда стоишь на месте, в N,R нет. Возможно оно есть и на ходу, но плохо различимое. Пробег 60 к, масло, фильтра меняли. Ещё присутствует какой небольшой люфт межу двигателем и колёсами, накатом едешь, нажимаешь не очень плавно на газ, идёт как будто толчок в зад. Когда плавно - ничего нет.
    При переключении D,N,R есть небольшие толчки, но, на сколько помню, с новья было примерно так же.

    Машину не насиловал, прицепы не таскал, не жарил. Тем более на газе шибко не повалишь. Едет нормально. Больше претензий нет, но встать где-то не хочется.

    На сколько это серьёзно?

  20. #93
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от kirgudu Посмотреть сообщение
    CVT Тысяч пять назад началось какое-то цоканье в D когда стоишь на месте, в N,R нет. Возможно оно есть и на ходу, но плохо различимое. Пробег 60 к, масло, фильтра меняли. Ещё присутствует какой небольшой люфт межу двигателем и колёсами, накатом едешь, нажимаешь не очень плавно на газ, идёт как будто толчок в зад. Когда плавно - ничего нет.
    При переключении D,N,R есть небольшие толчки, но, на сколько помню, с новья было примерно так же.

    Машину не насиловал, прицепы не таскал, не жарил. Тем более на газе шибко не повалишь. Едет нормально. Больше претензий нет, но встать где-то не хочется.

    На сколько это серьёзно?
    Добрый день!
    По поводу звука - цоканья, необходимо слушать на месте мастеру. Приезжайте на бесплатную диагностику, посмотрим, послушаем.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  21. #94
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Rekp Посмотреть сообщение
    Приезжайте на бесплатную диагностику, посмотрим, послушаем.
    Будьте любезны, напишите подробней что входит\как происходит "бесплатная диагностика".
    Очень интересно узнать, особенно в свете местного спора про ценообразование.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  22. #95
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Будьте любезны, напишите подробней что входит\как происходит "бесплатная диагностика".
    Очень интересно узнать, особенно в свете местного спора про ценообразование.
    В диагностику входит: тест-драйв с мастером, компьютерная диагностика, проверка состояния и уровня масла.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  24. #96
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Rekp Посмотреть сообщение
    В диагностику входит: тест-драйв с мастером, компьютерная диагностика, проверка состояния и уровня масла.
    Она бесплатна? Надо пароли называть? Если что не понравилось - выслушал и уехал?
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  25. #97
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Она бесплатна? Надо пароли называть? Если что не понравилось - выслушал и уехал?
    Да, перечисленный список работ абсолютно бесплатный.

    Часто одноклубники обращаются за консультацией, описывая симптомы неисправности, особенно щепетилен вопрос посторонних звуков свистов/скрежетов/писков/воев и т.п. Каждый человек описывает звук по-своему и разобраться удаленно как на самом деле сложно. Да и часто бывает, что причина не в коробке. Поэтому, чтобы развеять все сомнения - делаем бесплатную диагностику коробки. Пусть даже и тратим свое время, но как мне кажется, это человеческий подход. Часто приезжают и просто лишний раз для успокоения проверить коробку.

    Для диагностики необходимо записаться по нашим телефонам и сообщить название автоклуба.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  26. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  27. #98
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).

    Ремонт АКПП 09К Фольксваген Мультивен

    Приветствую!
    Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП Фольксваген Мультивен 2,5 TDI 2006 г.в., пробег - 237364 км, модель АКПП - 09К.


    Описание симптомов неисправности в Бортжурнале автовладельца можно прочитать здесь.
    Результаты компьютерной диагностики, сделанной автовладельцем тут.

    Делая вывод из исходных данных, первым делом необходимо проверить состояние и уровень масла в АКПП. Сейчас поясню почему.

    Слабое место данных трансмиссий — это гидроблок.
    Из-за не правильной работы гидравлической системы автомобиля (заниженное давление) очень быстро выходит из строя механическая часть АКПП.
    Как правило, если проблема только началась, то можно обойтись только ремонтом гидроблока.

    В нашем случае порядок действий:
    — Как уже говорил - проверка состояния и уровня масла.
    Если масло будет с запахом гари/с метал.частицами и т.п., то, уже начался износ механической части. В данном случае — капитальный ремонт.

    Если по состоянию масла все хорошо, то обходимся ремонтом / заменой гидроблока.

    Автомобиль прибыл к нам на диагностику на эвакуаторе. После диагностики, стало понятно, что без кап.ремонта АКПП нам не обойтись.

    Итак, вскрываем коробку....

    - Последствия масляного голодания. Работа масляного насоса без масла.






    - Износ барабана К2.




    - Крышка поршня протерта стопорным кольцом.



    - Блок, где стоит стопорное кольцо тоже протерт. В следствии этого крышка поршня касается до ведущего вала.


    - Оборвало вал







    - Общий вид


    - Верхний планетарный ряд - стерты шайбы скольжения сателлитов.



    - Поддон. Медная пыль с втулок и шайб, масло черное.


    - Забитый фильтр.



    - Гидроблок в ремонт.



    - Запчасти ожидают мойку.


    - Собранная АКПП, после ремонта


    Подведем итоги...
    Под замену следующие запчасти: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, набор поршней, масляный насос, планетарный ряд передний, коронная шестерня с входным валом, барабан К2, солнечная шестерня, набор втулок, барабан К1, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость (10л).
    Стоимость всех запчастей - 106330 руб.

    Работа: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор АКПП; ремонт гидротрансформатора, ремонт гидроблока.
    Стоимость работ - 53200 руб.

    Гарантия 1 год, без ограничения пробега.

    P.S. фотоотчет от владельца Мультивена здесь.
    Последний раз редактировалось Rekp; 08.02.2017 в 14:57.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  28. 5 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  29. #99
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).

    Ремонт АКПП U140F Лексус RX300

    Приветствую!
    Наш новый фотоотчет по ремонту АКПП.


    Автомобиль: Лексус RX300, 2001г.в., полный привод, пробег 102380 миль.
    Модель АКПП: U140F.
    Жалоба: гул на всех передачах.

    Про типичные неисправности АКПП и модели трансмиссий Лексус RX300 можно почитать здесь.

    Разбор коробки....

    - Износ насоса



    - Износ хаба реверса



    - Планетарный ряд. Вылетела ось вращения сателлита.


    - Износ шела.



    - Перемолотые зубья переднего планетарного ряда.




    - Перемолотые зубья заднего планетарного ряда.



    - Солнечная шестерня заднего планетарного ряда — поломаны зубья.


    - Фрикционные диски в металле.



    Запчасти, которые потребовались для восстановления АКПП в рабочее состояние: прокладочный комплект, фильтр АКПП, масляной насос, планетарный ряд передний, планетарный ряд задний, солнечная шестерня заднего планетарного ряда, наружняя шестерня, Хаб, фрикционные диски, стальные диски, масло ATF.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  30. #100
    Гуру Аватар для Маёвец
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Еловый гусь
    Регистрация
    08.04.2012
    Сообщений
    902
    Поблагодарил(а)
    320
    Получено благодарностей: 214 (сообщений: 161).
    прошу прощения, клапан при снятом поддоне сменить можно или только разбирать корпус?

  31. #101
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от Маёвец Посмотреть сообщение
    прошу прощения, клапан при снятом поддоне сменить можно или только разбирать корпус?
    Клапан масляного насоса меняется только на снятой и разобранной коробке.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  32. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  33. #102
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).

    Ремонт АКПП Киа Рио - фотоотчет

    Приветствую!
    Новый фотоотчет - ремонт АКПП Киа Рио. Про типичные неисправности Киа Рио и стоимость ремонтных работ смотрите здесь.

    Автомобиль: Киа Рио 1.6, 2011г.в., пробег — 52570 км.
    Модель АКПП: А4CF1


    Проблема (со слов автовладельца): после полной замены масла (при замене, старое масло было черное) и обновлении прошивки у официального дилера, начались проблемы с коробкой. Бывает что обороты двигателя зашкаливают, а передача не втыкается, потом пинок и поехали, плюс при ускорении появились толчки. Официальный дилер говорит что все хорошо, ошибок нет.

    Результат диагностики у нас: пробуксовка 3 и 4 передач, необходимо разбирать коробку.




    — Грязь в гидроаккумуляторе


    — Начали подгорать стальные диски 3-ей передачи.



    — Горелые фрикционные и стальные диски Директ клатч.




    Запчасти, которые требуются для восстановления АКПП в рабочее состояние: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, соленоид линейного давления, опорный диск 2nd brake 3.0мм, опорный диск 2nd brake 6.0мм, фильтр АКПП, масло ATF. Итого — 42 450 руб.













    Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль) — 18000 руб. Ремонт гидротрансформатора — 7000 руб. Разбор и чистка гидроблока — 4000 руб.
    Гарантия на ремонт АКПП — 12 месяцев, пробег не ограничен.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  34. #103
    Новенький
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Подольск
    Мой авто
    Самец
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.03.2015
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Здравствуйте , могу я у вас обнулить счетчик замены масла в вариаторе. Цена вопроса ? И сколько сама замене масла будет стоить , только работа ? Пежо 4007

  35. #104
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от Sanek797 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте , могу я у вас обнулить счетчик замены масла в вариаторе. Цена вопроса ? И сколько сама замене масла будет стоить , только работа ? Пежо 4007
    Добрый день!

    Работа:
    - замена масла в вариаторе с заменой фильтра в поддоне;
    - замена фильтра маслоохладителя вариатора;
    - сброс сервисного интервала масла в вариаторе;
    Итого на работы: 3600 руб. Минусуем еще скидку - 10% для форумчан.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  36. #105
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).

    Разбор U341E Тойота Авенсис

    Приветствую!

    Делимся нашим фотоотчетом, ремонт мы не производили, так как после вскрытия коробки оказалось, что ремонт АКПП Авенсис не целесообразен, разбито все. Вначале все выкинули, но потом решили все же зафоткать, думаю, что будет интересно посмотреть какое "мясо" бывает в коробке. Фоткать даже на столе не стали.

    Автомобиль: Тойота Авенсис 2008г, пробег не фиксировали.
    Модель АКПП: U341E
    Со слов автовладельца: ехал спокойно, потом толчок и машина встала.

    Как уже писал выше, даже смету не составляли, так как все в помойку, и обошлись установкой контрактной АКПП из Японии. В данном случае это самый разумный выход.

    - Огромное количество метал.стружки в корпусе АКПП.




    - Разорвало планетарку.





    - Горелые фрикционные и стальные диски.





    - Обгонная муфта оплавилась.



    - Задняя крышка, стерто кольцо.



    - Разорванным планетарным рядом протерло корпус коробки.



    Без комментариев...



    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  37. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  38. #106
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).

    Ремонт АКПП Лексус ES250 - наш фотоотчет

    Приветствую! Делимся новым фотоотчетом - ремонт АКПП Лексус ES250. Подробнее о проблемах АКПП Лексус можно почитать тут.

    Автомобиль: Лексус ES250, 2012г.в., пробег — 185834 км.
    Модель АКПП: U760.
    Жалоба: ошибка по соленоиду D, пробуксовка передач.




    Разбор коробки.

    - Износ посадочного места под подшипник в корпусе (люфт). Это стандартная болезнь АКПП U760, которая возникает ближе к 100000 км пробега.



    - Износ масляного насоса.




    - Севшие поршни.




    - Планетарка. Люфт (болтаются сателлиты).



    - Горелые пакеты фрикционных и стальных дисков. Пострадал и опорный диск.






    - Гидроблок в ремонт.



    Стоимость ремонта в данном случае.
    Комплект ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора - 26000 руб.
    Ремонт корпуса - 12000 руб.
    Ремонт гидроблока - 25000 руб.

    Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии в рабочее состояние: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорный диск, комплект поршней, фильтр АКПП, хаб переднего планетарного ряда, подшипник, передний планетарный ряд, статор насоса, трансмиссионная жидкость Toyota WS. Итого - 76890 руб.

    Гарантия на ремонт 12 месяцев, без ограничения пробега.

    P.S. Мы теперь в инстаграм, подписывайтесь.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  39. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  40. #107
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).

    Ремонт АКПП 6F35 Форд Эскейп - фотоотчет ремонта

    Новый фотоотчет - ремонт АКПП Форд Эскейп

    Автомобиль: Форд Эскейп, 2010г.в., пробег на момент ремонта — 83685 мили.
    Модель АКПП: 6F35. 6F35 является почти полным аналогом 6Т40/6Т45.

    Проблема с которой автовладелец обратился к нам: Изначально была течь масла, поменяли сальник и втулку — течь пропала. Затем примерно через месяц, появился посторонний звук из коробки когда машина стоит (шарканье из коробки, которое прекращается при переводе на D). Периодически возникали догоняющие удары при торможении.



    Диагностика показала — снятие и разбор коробки.



    - Фильтр АКПП



    - На магните куски металла от возвратного пружинного кольца.




    - Люфт подшипников в посадочных местах.




    - Стерта втулка скольжения на ведущей шестерни паркинга.




    - А вот и металл. Лопнуло возвратное пружинное кольцо поршня.





    - Корпус поршня под замену.




    - Растянут стальной диск с нижнего тормозного пакета. Его выгнуло от перегрузки. Для понимания о чем речь — фото диска на ровной поверхности.



    - Феродо стерто на фрикционе. Первое фото — это более менее нормальная сторона, и следом фото обратная сторона фрикциона — феродо стерто "на чисто".




    - Прижеги на обгонной муфте. Для нижнего брейка (корпусного пакета) корпус обгонки является опорным диском. Поэтому так оставлять нельзя.



    - Втулки скольжения — задиры от металла в масле. Ответная часть — суппорт первичного вала. На нем так же задиры.




    - Масляный насос.



    - Гидроблок.



    Стоимость ремонта АКПП в данном случае:

    Запчасти, которые потребовались для восстановления АКПП в рабочее состояние: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, фильтра АКПП, суппорт первичного вала, центральный суппорт, набор поршней, возвратная пружина поршня, стопорное кольцо поршня, обгонная муфта, солнечная шестерня, диск пружинный 3-4- rev, расходные материалы, трансмиссионная жидкость. Итого запчасти на сумму — 87350 руб.

    Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора — 28000 руб.
    Ремонт корпуса АКПП — 10000 руб.

    Гарантия на ремонт АКПП — 12 месяцев без ограничения пробега.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  41. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  42. #108
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).

    Ремонт АКПП Шевроле Каптива - фотоотчет

    Приветствую!
    Еще один фотоотчет по ремонту АКПП.

    Автомобиль: Шевроле Каптива, 2012 г.в., пробег на момент ремонта — 78440 км.
    Модель АКПП: 6T45
    Предыстория данной коробки: на 48000км ремонт по гарантии у официального дилера, на 72000км замена масла АКПП у ОД.
    Проблема, с которой автомобиль прибыл к нам: Вытекло масло из АКПП, автомобиль прибыл на эвакуаторе.

    Автомобиль нашего одноклубника на форуме Каптива, поэтому обсуждения данного ремонта, в том числе от имени владельца автомобиля можно почитать здесь



    Диагностика показала следующее: Масло вытекло из-за лопнувшего патрубка (схему смотрите ниже). В ходе диагностики обнаружена ошибка P0796. Требуется разбор и дефектовка коробки.



    Хорошо, что во время перестали эксплуатировать автомобиль, не успели выйти из строя основные запчасти.








    - На диагностике обнаружена ошибка - P0796. Необходим ремонт платы.
    Фото гидроплиты и платы.






    - Успел подгореть один пакет (фрикционные и стальные диски).





    - Износ суппорта первичного вала.





    - Износ втулки дифференциала.




    - Гидротрансформатор в ремонт.



    - Общие фото.










    Стоимость ремонта АКПП в данном случае.
    Стоимость ремонта АКПП в данном случае:
    Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора - 26000 руб.
    Ремонт платы - 15000 руб.

    Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии в рабочее состояние: прокладочный комплект, набор втулок, комплект фрикционных дисков, суппорт первичного вала, фильтр, масло. Итого запчасти: 29222 руб.

    Гарантия на ремонт АКПП - 12 месяцев без ограничения пробега.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  43. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  44. #109
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).

    Ремонт АКПП БМВ 520D E60 - наш фотоотчет

    И еще один фотоотчет )))

    Автомобиль: BMW 520D E60, 2008г.в., пробег — 227400 км.
    Модель АКПП: 6HP21
    Жалоба: пробуксовка передач "на горячую".




    Разбор коробки.

    - Осыпание фрикционов блока Е.





    - Люфт барабана.




    - Износ всех втулок. Это стандартная болезнь коробок 6HP19 — 6HP21.








    Запчасти, которые требуются для восстановления АКПП в рабочее состояние: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, набор втулок, двойной барабан C/D, барабан В, вал шестерни А, адаптер гидроблока, трансмиссионная жидкость. Итого стоимость всех запчастей — 58800 руб.
    Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль) — 16200 руб. (с учетом скидки).
    Гидротрансформатор ремонтировался ранее.

    Гарантия на ремонт — 12 месяцев, без ограничения пробега.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  45. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  46. #110
    Новенький
    Мое имя
    Иман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    19.02.2014
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 3).
    Доброго времени суток! Профи, подскажите, плиз, переднюю крышку-сальник для робота на Peugeot4007 2.2TDI реально где-нибудь в Москве найти? или один путь-слессарить подходящий сальник в старую крышку?Нажмите на изображение для увеличения
Название: крышка.jpg
Просмотров: 13
Размер:	98.4 Кб
ID:	35740

  47. #111
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от imibrah Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток! Профи, подскажите, плиз, переднюю крышку-сальник для робота на Peugeot4007 2.2TDI реально где-нибудь в Москве найти? или один путь-слессарить подходящий сальник в старую крышку?Вложение 35740
    Приветствую! Роботами не занимаемся, поэтому по запчастям не подскажем, к сожалению.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  48. #112
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ждём отчёт по варику с Кроссера черного у которого трещётка

  49. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  50. #113
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва - Реутов
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    12.02.2013
    Сообщений
    19
    Поблагодарил(а)
    13
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Ждём отчёт по варику с Кроссера черного у которого трещётка
    Ребята сказали все отсняли, есть видео, обещали выложить ... Я подробно отпишусь когда машинку заберу, обещали постараться к субботе. Пока все отлично, что называется "малой кровью"..
    Алексей, Михаил Респектище!

  51. 2 пользователей сказали cпасибо Сергей_585 за это полезное сообщение:


  52. #114
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Ждём отчёт по варику с Кроссера черного у которого трещётка
    Да, вчера разобрали. Фото сделали, видео по звуку подшипника тоже, только вот не знаю сейчас все показать или все же дождаться окончания ремонтных работ
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  53. #115
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Сергей_585, что скажите, сейчас выгрузить отчет по Вашей коробке или дождемся завершения работ?
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  54. #116
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва - Реутов
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    12.02.2013
    Сообщений
    19
    Поблагодарил(а)
    13
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Rekp Посмотреть сообщение
    Сергей_585, что скажите, сейчас выгрузить отчет по Вашей коробке или дождемся завершения работ?
    Rekp, может не будем народ томить ожиданием?

  55. #117
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Сергей_585, хорошо, сейчас все будет
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  56. #118
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Фотоотчет готов - смотрите здесь
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  57. 3 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  58. #119
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва - Реутов
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    12.02.2013
    Сообщений
    19
    Поблагодарил(а)
    13
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Rekp Посмотреть сообщение
    Фотоотчет готов - смотрите здесь
    и
    "- А вот здесь интересно, след того, что кто-то здесь побывал до нас. Болт другой."
    Спасибо! Все доходчиво и понятно.
    По поводу болта. да, года два назад меняли степ-мотор (шаговый)... видимо ребята болтик то прое..т.е. потеряли поставили "подходящее по размеру"
    п.с. - надеюсь болт поменяете на "правильный"?
    Последний раз редактировалось Сергей_585; 29.03.2017 в 16:16.

  59. #120
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам и автоматическим трансмиссиям Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    596
    Поблагодарил(а)
    138
    Получено благодарностей: 704 (сообщений: 368).
    Цитата Сообщение от Сергей_585 Посмотреть сообщение
    п.с. - надеюсь болт поменяете на "правильный"?
    Да, мастеру передали информацию.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -=СпецСервис Rekpp=-

  60. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме
Страница 3 из 17 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold