+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 80 из 95

Тема: Загорелось ABS SERVICE REQUIRED. Загорелось BRAKE SERVICE REQUIRED. Загорелось BRAKE SYSTEM SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Загорелось ABS SERVICE REQUIRED. Загорелось BRAKE SERVICE REQUIRED. Загорелось BRAKE SYSTEM SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Загорелось ошибка BRAKE SYSTEM SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
    Загорелось ошибка BRAKE SYSTEM SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
    Загорелось ошибка BRAKE SYSTEM SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.
    Загорелось ошибка ABS SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
    Загорелось ошибка ABS SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
    Загорелось ошибка ABS SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.
    Загорелось Brake service required Mitsubishi Outlander XL.
    Загорелось Brake service required Citroen C-Crosser.
    Загорелось Brake service required Peugeot 4007.
    Загорелось ошибка BRAKE SYSTEM SERVICE REQUIRED
    Загорелось ошибка ABS SERVICE REQUIRED

    Если на прибороной панели Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 загорелась чередующаяся индикация индикация ABS и SERVICE REQUIRED, то по опыту форумчан выявлены следующие причины неисправностей:
    • Неисправен выключатель стоп-сигнала ("лягушка") #post232700, #post311839 По "лягушке" была отзывная кампания! См.тут
    • Плохой контакт на датчике бачка главного тормозного цилиндра #post69854
    • Разряженный аккумулятор АКБ #post312555 или Короткое замыкание АКБ #post58960, #post339477
    • На автомобилях Peugeot 4007 возникает из-за перегорания одной из лампочек стоп-сигнала #post51788
    • В габаритах стоят светодиоды/светодиодные лампочки #post326186

    Перечень кодов ошибок по АБС/ABS Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 и методика диагностики #post52126

    Последний раз редактировалось Балу; 15.05.2018 в 11:02. Причина: upd

  2. #41
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Нововоронеж
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    07.07.2011
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    У меня опять начал выпадать этот же сигнал. Причем даже когда двигатель заглушен и ключ зажигания наполовину(для прослушивания магнитолы). Проявилось это так: Была включена магнитола, включен в прикуриватель навигатор, кратковременно проходит обесточивание магнитолы, навигатор говорит потеряно внешнее питание, и через долю секунд все восстановилось. По схеме получается, что причина в реле замка зажигания, которое расположено в электронном блоке управления, который меняется только целиком. На сервисе разводят руками и ошибка не фиксируется и не диагностируется. Я им рассказал все признаки неисправности и о схеме питания (хотя может у меня схема устаревшая, не знаю), они только глазами хлопают. 22 поеду на сервис, что-то надо делать, пока машина на гарантии.
    Последний раз редактировалось vofk; 18.05.2012 в 08:27.

  3. #42
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Нововоронеж
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    07.07.2011
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Почти месяц прошел, 5 раз ездил на сервис, они консультировались с центральным офисом в Москве. Если кратко, то будут менять электронный блок управления. Посмотрим, что получится. Потом напишу. Обещали через месяц заменить.

  4. #43
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Томск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    31.03.2012
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от vofk Посмотреть сообщение
    Почти месяц прошел, 5 раз ездил на сервис, они консультировались с центральным офисом в Москве. Если кратко, то будут менять электронный блок управления. Посмотрим, что получится. Потом напишу. Обещали через месяц заменить.
    Поделитесь, пожалуйста, результатом? Возникла такая же проблема на 4007 при пробеге 23 000.

  5. #44
    Участник
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    03.09.2011
    Сообщений
    52
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 4).
    savvasavva,
    Снимите и оденьте разъем с бачка тормозной жидкости под капотом, возможно, его надо заизолировать. Найдите мою тему от декабря 2011 года в этом разделе. Точно такие же симптомы и нулевой результат у дилера. В итоге все решилось очень просто.

  6. #45
    Уже не мальчик, но еще не...... Аватар для 406
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Гольяново
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2007
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,593
    Поблагодарил(а)
    2,193
    Получено благодарностей: 1,968 (сообщений: 1,258).
    Цитата Сообщение от Shooter_ru Посмотреть сообщение
    нулевой результат у дилера
    А у дилеров с этой проблемой всегда по нулям. Ответ один: "Топливо некачественное залили".
    Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.

  7. #46
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Томск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    31.03.2012
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    сегодня сдал ОД

  8. #47
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Нововоронеж
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    07.07.2011
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от savvasavva Посмотреть сообщение
    Поделитесь, пожалуйста, результатом? Возникла такая же проблема на 4007 при пробеге 23 000.
    Заменили электронный блок управления. Больше сигнал не выпадает.

  9. #48
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Блок управления чего? Их много

  10. #49
    Гуру по вопросам сход-развала
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ленинградская область
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.08.2012
    Сообщений
    567
    Поблагодарил(а)
    76
    Получено благодарностей: 303 (сообщений: 179).
    вчера аналогичная проблемка высветилась brake system service required, причем все с точностью как во 2 посте. только радио не совсем отключилось, а перевключилось. и так раза 4 за вечер с разными промежутками. сегодня приехал к себе на сервис и, благо есть kts-540, проверил на ошибки. выдало неизвестную ошибке по электронному блоку ze 4.0. код u01852. стер, перепроверил. все удалилось. на всякий случай проверил отдельно тормозную систему. сделал тест esp. все ок. и в заключение по кругу акб, тормозной цилиндр, лампочки. вроде все в норме. будем смотреть дальше. кстати, что за блок ze?

  11. #50
    Участник
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Воронеж
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    74
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 7).
    Тоже началась такая беда, пробег 27000 км. Диагностику пока не делал, но думаю, врядли что найдется. Причем, как я понял, проблема проявляется на авто с цветной приборкой. У vofk дело закончилось заменой ЭБУ двигателя. Благо по гарантии заменили.

    Подцепился Лексией, ошибок не обнаружено. Видимо данная ошибка снимается сама. Проверил, на всякий случай, контакты датчика тормозухи.
    Последний раз редактировалось Alex341; 04.08.2013 в 20:05.

  12. #51
    Участник
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Воронеж
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    74
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 7).
    Сегодня ситуация ухудшилась. После многочисленных прохождений сигнала, затрещало рэле, попеременно начали сыпаться ошибки по всем системам на дисплее (трансмиссия, варик, перегрев двигателя и т.д.), только успевал смотреть. Длилось это примерно секунд 5-10. После этого все нормализовалось, но завис "чек", который при третьем заводе снялся. Сканирование определило ошибки связи с bsi по многим модулям. При всем этом двигатель работал нормально.

  13. #52
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    06.06.2010
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    у меня такая же проблема была - один в один, иногда вообще с кнопки ключа не открывалась - приходилось крутить им в замке двери - после этого все как описано выше - валились все возможные ошибки и трещало реле
    лечилась только снятием клеммы с аккума, хватало иногда на день иногда на два-три, не больше
    проверка лампочек и перетыкания разъемов в бачке с тормозухой, а также осмотр аккума на предмет замыкания на массу результатов не дал
    в итоге приехал в Автофор, оставил машинку на диагностику
    по компьютеру они обнаружили ошибку с "лягушкой" тормозной педали, отрегулировали и вот уже около трех месяцев глюк не появляется
    так что если уже все перепробовали - проверьте "лягушку" тормоза , может в ней все дело

  14. 1 пользователь сказал cпасибо eddy за это полезное сообщение:


  15. #53
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Леш!
    Машина какого г.в? Была в 2009 г. отзывная компания по "лягушкам"

  16. #54
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    06.06.2010
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    машина 2010 г

  17. #55
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    16.04.2012
    Сообщений
    75
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 40 (сообщений: 20).
    Добрый день всем. Тоже была такая проблема причем как раз поехал на дальняк 1100 км, и несколько неприятно было когда на безлюдных перегонах по 200 км (туда-сюда) тух головной свет, отключался прикуриватель, магнитола, круиз контроль, щелкало реле потом все включалось назад все это происходило считанные секунды, иногда сериями по 3- 5 раз, тяга двигателя не менялась все работало нормально. Назад доехал нормально без единой моргушки потом опять началось в городе причем не зависело ни от состояния дороги ни от других факторов. В итоге на очередном ТО попросил посмотреть в чем собственно дело. У ОД мастер сделал хитрое лицо сказав "я сдается знаю в чем причина" долго ковырялся с машиной потом все же сказал следующее мол проверил все цепи все везде исправно ошибку видели и скорее всего виноват блок управления, на мой вопрос "блок управления чего ?" мастер сказал что мол ничего страшного при таком глюке отключается задний привод, мол ничего страшного и через некоторое время восстанавливается все в штатный режим (после пропадания надписи про "brake system service required" Вобщем все кончилось тем что взяли с меня половину стоимости за диагностику (в размере 900 рублей) и сказали что если спрогрессирует то надо менять блок управления который стоит 25 тыс рублей. С момента прохождения ТО (в Июле) проехал около 6000 км ошибки больше не было пока Бог миловал.

  18. 1 пользователь сказал cпасибо sav78 за это полезное сообщение:


  19. #56
    Новенький
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Ногинск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    29.12.2014
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Парни такая де проблема! Отключил блок дополнительной сигнализации (ею вообще не пользуюсь), пока тишина!

  20. #57
    Заслуженный Байковед Аватар для Кэп
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    5,288
    Поблагодарил(а)
    3,330
    Получено благодарностей: 2,547 (сообщений: 1,170).
    Было такое, заменили "лягушку" - как отрезало.

  21. #58
    Модератор Клуба Аватар для Ssergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    TOYOTA Hilux (был С-СROSSER)
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    655
    Поблагодарил(а)
    1,230
    Получено благодарностей: 204 (сообщений: 145).
    Цитата Сообщение от Кэп Посмотреть сообщение
    Было такое, заменили "лягушку"
    А можно поинтересоваться кодом данной запчасти ?!

  22. #59
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Ssergei Посмотреть сообщение
    А можно поинтересоваться кодом данной запчасти ?!
    MW400005

    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  23. 3 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  24. #60
    Остановился почитать
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    12.06.2015
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    у меня такое сообщение вылетало, когда на машине был разряжен аккумулятор. При нажатии на тормоз вылетало сообщение... После замены аккум. на нормальный, заряженный-все исчезло. Полагаю что блок АВS потребляет хороший ток (предохранитель стоит 60ампер, если я не перепутал), и в случае дохлого аккум. не способен нормально функционировать.

  25. 1 пользователь сказал cпасибо A-N-D за это полезное сообщение:


  26. #61
    Новенький
    Мое имя
    evgen
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    29.09.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    По поводу проблемы: Заметил что у меня лампа габарита переднего моргала и гасла периодически (стоят светодиодные лампочки). Поменял обе передние лампы габаритов,поставил также светодиодные, после этого проблема не проявлялась (уже как 4 месяца). Так что вполне возможно проблемы были именно в том что контакта на лампе не было. Вообщем если вдруг будет у вас люди такая проблема, начните с проверки системы освещения, вдруг где контакт пропадает.

  27. #62
    Остановился почитать
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    11.12.2013
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Post

    Всем доброго времени суток, на этой неделе произошла такая же проблема, точно так же с нажатием на педаль тормоза, но и так же просто стоя на одном месте или в движении,всегда по разному.
    Так вот хочу ещё подкинуть одну мысль по поводу этой проблемы или неприятности.
    Как раз по поводу аккумулятора , сегодня провел один эксперимент.
    Отключив клеммы аккумулятора (изолируя тем самым его от цепи питания авто) я померил напряжение мультиметром (p.s. очень хорошо владею мультиметром и поиском утечки тока за пределы цепи) относительно кузова автомобиля, и вот что я увидел (жаль что не догадался сфотографировать), Относительно плюса (+) и минуса (-) от изолированного от цепи питания аккумулятора, было напряжение равное 8.72 В по обоим клеммам, причину нашёл быстро, сняв верхнее крепление напряжение пропало.
    Вердикт: из за так называемой "накипи" возле крышек банок аккумулятора происходил "пробой" на корпус, после изолирования данного крепления резиновой прокладкой и очисткой верхней крышки аккумулятора все было чисто, данном проблемы пока не наблюдал, может кому то поможет.
    Буду дальнейшее наблюдение и мониторинг.

  28. #63
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    JIexa4ever,
    А продиагностировать автомобиль (считать ошибки) не пробовали? По ошибкам сразу определяется проблема.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  29. 2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  30. #64
    Остановился почитать
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Липецк
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.0 CVT
    Регистрация
    27.07.2017
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Аут 2.0 2010 2wd. такая же проблема. пробег 110т.км. будем искать.

  31. #65
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    13.12.2013
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от A-N-D Посмотреть сообщение
    у меня такое сообщение вылетало, когда на машине был разряжен аккумулятор. При нажатии на тормоз вылетало сообщение... После замены аккум. на нормальный, заряженный-все исчезло. Полагаю что блок АВS потребляет хороший ток (предохранитель стоит 60ампер, если я не перепутал), и в случае дохлого аккум. не способен нормально функционировать.
    Ага у меня на цитрамоне точно то же было - аккум еще зимой дох (4 года ему()) а щас заводилась машина а блок этот упорно гонит тебя в сервис чтоб бабла за диагностику срубить а потом чя представляю чего бы еще напели)). так что если аккуму много лет (и машине тоже немало)) - начните с его замены..новый стоит столдько же как и диагностика только у официалов...

  32. #66
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Если АКБ разряжен, то в системе тоже остается ошибка по низкому напряжению
    Так что ошибки смотреть в памяти
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  33. #67
    Новенький
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Хабаровск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    03.11.2014
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет. Парни у меня вот такая проблема: на ходу отключается вся электрика, тухнут лампы света, магнитола тоже выключается и всё буквально на доли секунд, потом все опять работает. Сегодня ехал в темное время суток так свет мигал раз 10, т.е все выключалось на ходу и включалось и был характерное треск со стороны двигателя слева, как будто рэле срабатывало очень быстро. Потом загорелось на табло ASC SYSTEM SERVICE REQUIRED.Остановился на табло горит эта фигня и рисунок как будто машина скользит по дороге. Заглушил машину, завел все пропало.Что это может быть? Машина ММС Аутлендер праворукий, 2.4 л.

  34. #68
    Гуру по вопросам сход-развала
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ленинградская область
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.08.2012
    Сообщений
    567
    Поблагодарил(а)
    76
    Получено благодарностей: 303 (сообщений: 179).
    Выше все описано. Однозначного решения нет.

  35. 1 пользователь сказал cпасибо 31may65 за это полезное сообщение:


  36. #69
    Новенький
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Хабаровск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    03.11.2014
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Так вот все прочитал и не понял, что делать дальше. Может аккумулятор поменять?

  37. #70
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Виталий Хабаровск Посмотреть сообщение
    Так вот все прочитал и не понял, что делать дальше. Может аккумулятор поменять?
    Очень возможно.
    Коротит банка.
    Еще проверить силовые провода, землю.
    Может подгоревшая релюха.
    Но! Ведь пропадает напруга целиком, значит релюхи на последнем месте.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  38. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  39. #71
    Новенький
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Хабаровск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    03.11.2014
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо за совет, завтра поменяю аккумулятор ( все равно новый купил уже ) и проверю провода все.

  40. #72
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Уже в ЛС писал, задублирую:
    Очень похоже на плохой контакт силовых кабелей - см. закреплён ли плюс и масса на АКБ, так же посмотри масса на корпус хорошо закреплена, плюсовой силовой кабель в порядке ли...
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  41. #73
    Новенький
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Хабаровск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    03.11.2014
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Привет всем. Опять начала машина на ходу выключаться на доли секунд. Аккумулятор новый, контакты все затянуты, минус на корпусе тоже затянут.что делать не знаю.

  42. #74
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Виталий Хабаровск,
    Аут ХЛ или Аут-3?
    Причины известных две:
    - Плохой контакт на датчике бачка главного тормозного цилиндра
    - Короткое замыкание АКБ

    Надо ошибки считать и коды нам сказать, дальше подскажем

    Цитата Сообщение от Виталий Хабаровск Посмотреть сообщение
    ...минус на корпусе тоже затянут....
    снимали, зачищали, затянули, смазали?
    Или просто проверили затяжку?
    Масса в нескольких местах
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  43. #75
    Новенький
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Хабаровск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    03.11.2014
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Аут 2.4 л,2010 г,Японец,праворукий.

    АКБ новая полгода назад купил.
    Массу одну снимал и контакт зачищал на корпусе машины.
    Коды сказать не могу.Завтра еще массу поищу, раз говорите что она не одна.

  44. #76
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Виталий Хабаровск,
    В шапке темы ссылки посмотрите - все основные причины собраны (лягушка, контакт датчика ГТЦ, наличие светодиодов в габаритах....)

    В любом случае - без кодов ошибок никто ничего точно не скажет, а ковыряние проблемы всем подряд увеличивает время (это я про поиск массы)
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  45. #77
    Участник
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Обнинск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    11.07.2016
    Сообщений
    84
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).

    И снова "BRAKE SYSTEM SERVICE REQUIRED" :( .

    Прилетели с отпуска и началось , сразу же с заводкой машины появляется надпись гаснет ... с прогревом всё реже . Заехал к местному диагносту тот после подключения компьютера сказал что теряется связь по каншине с задним мостом . И тут пришло письмо с Авто.ру - открылся новый сервис , проверьте свою машину на отзывные компании . Проверил , выдало : "1 отзывная кампания
    02.02.2016
    Неисправность электронного компонента интеллектуального коммутационного блока (BSI)
    Причиной отзыва послужила вероятность неисправности электронного компонента интеллектуального коммутационного блока (BSI), что может приводить к сбоям в работе определенного электрооборудования на отзываемых автомобилях
    " . Зашёл на сайт Major задал вопрос , ответили :
    Добрый день!
    На Ваш а/м есть 4 отзывные компании:
    - проверка приводного ремея
    - проверка блока BSI
    - замена электродвигателя стеклоочистителя
    - проверка динамического натяжного ролика привода навесного оборудования

    Одновременно написал ещё на Гермес Авто . С гермеса сразу ответили что ремень натяжитель есть в наличии , а мотор и блок надо заказывать , но сначала мне нужно приехать что б мастер посмотрел на блок - вопрос собственно зачем ? В отзывной же написано замена . Ближайшая запись только на 18.11. . Ладно записался . Но на всякий случай позвонил в Major . И тут меня собеседник из отдела сервиса огорошил : " а я говорит не вижу отзывных компаний на Ваш автомобиль ! " На вопрос что они же сами мне вчера прислали письмо и на сайте есть ответ на мой запрос предложил подождать он передаст мой вопрос какому то " специалисту " и он мне перезвонит ... жду .
    А пока собственно вопрос : что это за блок ? Где он находится ? Это я к тому что может на нём хотя бы разъёмы подёргать ? Может конечно и не пропай внутри ( разбирать я его не собираюсь ес-но ) но судя по периодичности происходящего может просто разъём окислился ? Забавно что это было пару лет назад , а потом как то само заросло , а теперь с дождями и похолоданиями и долгой стоянки ( три недели на улице ) опять вылезло ...

    И настораживает ещё и то что попалась статья : https://www.kolesa.ru/news/u-rossijs...koj-2016-02-02 - речь идёт о калужской сборке , у меня судя по вину японская ...
    А здесь нет упоминания сборки : https://www.gost.ru/portal/gost/home...6-d0ab5de82e16 ...
    Последний раз редактировалось paul_s; 05.11.2019 в 13:52.

  46. #78
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от paul_s Посмотреть сообщение
    что это за блок ? Где он находится ?..
    1. Читаем мою подпись синими буковками текст
    2. Без когда ошибок тычем пальцем в небо/дуем на свечу/гадаем на кофейной гуще
    3. Блок
    4. Отзывные
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  47. #79
    Гуру по вопросам сход-развала
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ленинградская область
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.08.2012
    Сообщений
    567
    Поблагодарил(а)
    76
    Получено благодарностей: 303 (сообщений: 179).
    Цитата Сообщение от 31may65 Посмотреть сообщение
    вчера аналогичная проблемка высветилась brake system service required, причем все с точностью как во 2 посте. только радио не совсем отключилось, а перевключилось. и так раза 4 за вечер с разными промежутками. сегодня приехал к себе на сервис и, благо есть kts-540, проверил на ошибки. выдало неизвестную ошибке по электронному блоку ze 4.0. код u01852. стер, перепроверил. все удалилось. на всякий случай проверил отдельно тормозную систему. сделал тест esp. все ок. и в заключение по кругу акб, тормозной цилиндр, лампочки. вроде все в норме. будем смотреть дальше. кстати, что за блок ze?
    Ситуация, аналогичная описываемой, за эти годы повторялась раза 3-4. Причем, ошибок в блоках не наблюдалось, за исключением одного раза, когда на панели моргало всё подряд. В тот раз почти все системы выдали отсутствие связи с центральным электроннам блоком ZE 4.0 ( так его описывает Bosch KTS-540)/ Поскольку все ошибки были спорадические, то я их просто стёр. И дальше ездил без проблем до 7 марта 2020г. Вся эта фигня с загоранием предупреждения, притуханием подсветки, радио, звуковым сигналом продолжалась многократно на протяжении минут 15. Да ещё пошел какой-то стрекот. После полной остановки стрекот прекратился. При начале движения ещё пару раз высветилась надпись и потом все пришло в норму. По возвращению подключил KTS к машине и в этот раз обнаружил ошибку по нескольким системам. ABS, центральный электронный блок и полный привод. А ошибка везде одна U0141-Превышение тайм-аута CAN-шины с центральным эл.блоком. Все ошибки были спорадические и все удалились. Дальнейшие поездки прошли без проблем. Вчера, при возвращении из Питера снова разок звякнуло. Тут же проверил-ошибки нет. Порывшись в интернете обнаружил, что данная ошибка характерна для Мицу. И связана она с блоком ETACS. По всей видимости он и является в понимании Bosch центральным электронным блоком ZE 4.0. И по-видимому, это по нему есть отзывная компания. Если так, то это та самая черная коробка с предохранителями, которую мне вручил дилер? Что скажите?

  48. #80
    Участник
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Обнинск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    11.07.2016
    Сообщений
    84
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    Надо было отписаться конечно , но чего то из головы вылетело . В общем поехал я в Major ( https://www.major-auto.ru/locations/mkad47/ ) мне он по расположению удобен . В первый приезд забрали машину , поменяли моторчик и какие то тяги в трапеции , ролик и ремень навесного оборудования ( два года думал - менять ? не менять ? а оказалось по отзывной поменяли ) . Насчёт блока сказали : сняли мой блок посмотрели на нём какие то надписи сказали да под замену , но такие вещи в наличии не лежат , будем заказывать , мы Вам позвоним . Заняло это около 4 часов . Денег ни копейки не взяли , даже за мойку . Когда утром ехал на сервис известная надпись загоралась довольно часто , а вот когда ехал с сервиса и в последствии до замены блока ни разу не появлялась . Но я решил раз меняют , то надо менять , а то через год вылезет и ломай голову из за чего . В общем через две недели позвонили , съездил на замену . Ковырялись долго опять около 4 часов - заходил в ремзону пол торпеды разобрано ... что то у них не получалось прописать , связывались с Пежо , но в конечном итоге всё сраслось и машину забрал . Пока ( тьфу тьфу ) проблема больше не проявлялась .
    P.S.
    На днях звонили из Major предлагали приехать на т.о. , вежливо отказался - ехать менять масла с фильтрами за 85 км посчитал не разумным , но жил бы в столице наверно поехал . Салон и отношение оставили только положительные эмоции не смотря на долгое ожидание . Так что заходите на сайт Major или на auto.ru ( я собственно через авто.ру узнал об отзывной , а потом уже на сайте тему увидел ) вбивайте вин и если попадаете на отзывную то вперёд . Удачи .

  49. 1 пользователь сказал cпасибо paul_s за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 145
    Последнее сообщение: Вчера, 20:02
  2. Ответов: 338
    Последнее сообщение: 07.03.2024, 20:59
  3. Загорелось Transmission Service Required - что означает?
    от Psixopat в разделе Трансмиссия
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 27.10.2020, 16:58
  4. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 26.06.2018, 10:01
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.01.2017, 15:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold