Результаты опроса: Эксплуатирую Mitsubishi Outlander XL/Citroen C-Crosser/Peugeot 4007 на газу. Расход газа составляет

Голосовавшие
0. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 8-10 л/100 км

    0 0%
  • 10-12 л/100 км

    0 0%
  • 12-14 л/100 км

    0 0%
  • 14-16 л/100 км

    0 0%
  • 16-18 л/100 км

    0 0%
  • более 18 л на 100 км

    0 0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Закрытая тема
Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 6789 ПоследняяПоследняя
Показано с 281 по 320 из 351

Тема: Газобалонное оборудование (ГБО, LPG) на Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Газобалонное оборудование (ГБО, LPG) на Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

    Навигатор темы
    Газобалонное оборудование Mitsubishi Outlander XL.
    ГБО на Mitsubishi Outlander XL. Equipments for Liquefied petroleum gas LPG на Mitsubishi Outlander XL.
    Газобалонное оборудование Citroen C-Crosser.
    ГБО на Citroen C-Crosser. Equipments for Liquefied petroleum gas LPG на Citroen C-Crosser.
    Газобалонное оборудование Peugeot 4007.
    ГБО на Peugeot 4007. Equipments for Liquefied petroleum gas LPG на Peugeot 4007.


    Автомобиль на газу. Общая информация
    • Установка ГБО является изменением в конструкцию ТС и требует получения специальных разрешений! #post341450
    • Переводим автомобиль на газ: сколько потратим и сколько сэкономим #post391990
    • Экономика ГБО на опыте Клуба #post141118, #post220904
    • Плюсы и минусы установки ГБО #post301842, #post391990
    • Что будет с ресурсом двигателя при переходе на ГБО #post397330


    Эксплуатация Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser на газу. Полезная информация
    • Обслуживание ГБО: не забываем делать своевременно #post391915
    • При эксплуатации Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser на газу (с газобалонным оборудованием (ГБО, LPG) рекомендуется регулировка зазоров клапанов каждые 60 000 км!
      При невыполнении регулировки зазора клапанов вы рискуете получить дорогостоящий ремонт двигателя (прогорают клапана, из-за того что их со временем зажимает).
      Пример прогоревших клапанов на ХЛ с ГБО #post377123
    • ГБО и регулировка зазоров клапанов 2.4 4B12. ВИДЕО



  2. #281
    Новенький Аватар для Маугли
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    деревня Константиново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    23.12.2013
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Александр019, Ну если так , то да , согласен .
    Забавно вы поговорили без меня))
    Живу не рядом с нефтебазой а в другом месте. Отказываюсь от эксплуатации авто на ГБО, по причине дороговизны регулировки клапанов и будущего дорогого ремонта головки блока цилиндров, когда седло клапана совсем провалится. К большому сожалению для наших машин газовое топливо может быть использовано с выгодой и безопасно при пробеге на газу 75 000 км. далее выгоды не вижу.

  3. #282
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Один уже прозрел!

  4. #283
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Андрей,но это то Консиантиново?
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  5. #284
    Новенький Аватар для Маугли
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    деревня Константиново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    23.12.2013
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Не коллеги это Рязанское Констрантиново.

  6. #285
    Новенький
    Мое имя
    Max
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.01.2015
    Сообщений
    32
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Прошло 2 года с момента установки гбо. По причине смена места жительства на ближайшее к работе, пробег за 2 года всего 28т.
    Нареканий по работе двигателя пока нет.
    Зимой выдал чек 1 раз, при диагностике показал.... если не ошибаюсь, 101 ошибка нет сигнала с блока управления двигателем. Ошибка пропала сама, мастер сказал, что из-за мороза пропал контакт.

    Сколько стоит регулировка клапанов?

    Если стоит система впрыска бензина при увеличении оборотов клапана тоже надо регулировать?

  7. #286
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    _yes_maxhammer, Есть просто регламент проверки и его надо выполнять , независимо от системы питания , на автомобилях оборудованных ГБО этот регламент сокращается вдвое !

  8. #287
    Новенький Аватар для Маугли
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    деревня Константиново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    23.12.2013
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Приветствую _yes_maxhammer,
    Регулировка мне обошлось около 22 000 руб. Не вижу смысла в регулировке на 28 000км пробега. мой опыт это 40-50тыс пробега после чего регулировка клапанов.

  9. #288
    Новенький Аватар для Маугли
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    деревня Константиново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    23.12.2013
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Один уже прозрел!
    Кому интересно о прозрении:
    Продолжаю время от времени эксплуатации ГБО.разница в заправке , составляет в рублях на 40% меньше чем на бензине и мне это нравится.
    Всем я советую ГБО, снимайте шоры. В разумных пределах экономьте свои деньги.Следите за пробегом для регулировки клапанов.

  10. #289
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Маугли Посмотреть сообщение
    В разумных пределах экономьте свои деньги
    Все правильно! Они вам пригодятся сначала для регулировки клапанов,потом для ремонта мотора
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  11. 4 пользователей сказали cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  12. #290
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Маугли Посмотреть сообщение
    ...разница в заправке , составляет в рублях на 40% меньше чем на бензине и мне это нравится.
    Всем я советую ГБО, снимайте шоры. В разумных пределах экономьте свои деньги.Следите за пробегом для регулировки клапанов.
    Читать отсюда и далее (прямо с середины первой страницы все уже перетерто с примерами и расчетами)

    Дело сугубо личное каждого желающего поставить ГБО

  13. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  14. #291
    Остановился почитать
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Алматы
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    11.03.2016
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Горит чек при работе на газе жалуется на неисправность датчика уровня топлива в баке сбрасываю ошибку пока полный бак бензина ошибка не вылазит как только ниже половины опять выскакивает Outlander xl 2007 3.0 кто сталкивался сэтим

  15. #292
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Serge_77, К установщикам ГБО , это их работа .

  16. #293
    Участник Аватар для манагер
    Мое имя
    Dmitry
    Мой город
    moscow-city
    Мой авто
    шайтан-арба (на пропане)
    Регистрация
    30.05.2013
    Сообщений
    82
    Поблагодарил(а)
    11
    Получено благодарностей: 49 (сообщений: 33).

    Lightbulb

    по клапанам и ГБО отписался в соответствующей теме - ТЫНЦ!

    Цитата Сообщение от манагер Посмотреть сообщение
    для статистики. 4B12, пробег общий 100 т.км., из них на пропане - ~80 т.км.
    первая регулировка за весь пробег, делал камрад Makim.
    результат на картинке.


  17. 1 пользователь сказал cпасибо манагер за это полезное сообщение:


  18. #294
    Новенький
    Мое имя
    Max
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.01.2015
    Сообщений
    32
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    3 года и 35т км на газу. Полёт нормальный.
    На следующем т.о.(к 45 000 на газу) собираюсь на регулировку клапанов. Посоветуйте мастера, пожалуйста.

  19. #295
    Новенький
    Мое имя
    Max
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.01.2015
    Сообщений
    32
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    В Москве или ю.з. МО.

    П.с. если раньше жалел, что поставил ГБО, так как ездить сам почти перестал,то теперь не жалею - газ с 19 р/л 2 года назад подешевел до 17, а бенз 95 на лукойле уже больше 42р/л. Даже с моими смешными пробегами экономия началась.

  20. #296
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Клапана отрегулируешь и экономия ,,испарится,,

  21. 1 пользователь сказал cпасибо Romanson за это полезное сообщение:


  22. #297
    Остановился почитать
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Дзержинский
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Регистрация
    17.01.2018
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Маугли, Добрый день.
    подскажите пожалуйста, где проводили регулировку клапанов?

  23. #298
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Аутлендерович,
    У вас ХЛ или Аут-3?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  24. #299
    Участник Аватар для манагер
    Мое имя
    Dmitry
    Мой город
    moscow-city
    Мой авто
    шайтан-арба (на пропане)
    Регистрация
    30.05.2013
    Сообщений
    82
    Поблагодарил(а)
    11
    Получено благодарностей: 49 (сообщений: 33).
    попалась на глаза статья на сайте уважаемого тойотоведа electrovovik

    крайне наглядно и по делу. Зацитирую (по ссылке больше фото, ключевые ниже):

    Эксплуатация автомобиля на газу.
    Давненько я не писал на сайт, завалило работой, делами и стройкой.
    Но тут нам подвалило небольшое счастье. Пригнали на ремонт машину с установленным и исправно работающим газовым оборудованием, и троящим двигателем. Причина как всегда стандартная — прогорел клапан.


    Почему небольшое счастье? Потому что после нашей диагностики, выслушав наши рассказы про то, что надо сделать, и услышав цену работы люди обычно испуганно уезжал в другое место, надеясь на лучшее. Но правда остается правдой. Через некоторое время они возвращаются с нормально работающим двигателем, и на вопрос сколько стоило сделать двигатель, печально отмахивались — не спрашивай. Ну ладно, ценообразование — это уже другой вопрос. В нашем случае было все наоборот, услышав цену вопроса, человек сказал: делайте, газ окупил две переборки мотора.

    В данный момент нас интересовало что произошло с двигателем. Понятное дело что компрессия в одном из цилиндров больше 4 не поднимается, и надо снимать ГБЦ, и менять клапан. Сняв клапанную крышку — мы удивились, внутри двигателя нагара практически нет, все чистенько и опрятненько. Первым делом суем щуп в зазор выпускного клапана и понимаем, что 0.08 туда не лезет, с учетом того что должно пролезать как минимум 0.25, как максимум 0.35мм. Заодно поверяем остальные зазоры, больше 0.15 никуда не лезет. Вот в этом и кроется секрет эксплуатации автомобиля на газу.

    Дело в том, что для нормальной работы газовых форсунок газ должен подаваться в коллектор теплым, так как редуктор подогревается антифризом, то температура подаваемого газа равна температуре охлаждающей жидкости, или немного ниже. Если подогрева газа не будет, то форсунки будут обмерзать, и ни о какой корректной работе двигателя речи быть не может. В результате этого впускные клапана не получают достаточного охлаждения, и начинается процесс уничтожения двигателя. В результате мы получаем прогоревшие клапана, или просевшие седла клапанов. Техническую базу я не вижу смысла выкладывать, нас больше интересуют последствия, и как их избежать.

    Из последствий мы имеем уменьшение теплового зазора между кулачком распредвала и клапаном. Что в итоге приводит к неравномерной работе двигателя, и в дальнейшем к прогару клапана. А это уже не копеечный ремонт.


    Чтобы этого избежать, надо всего то каждые 20-30 тысяч километров эксплуатации на газу проводить измерения теплового зазора в клапанах, и по мере надобности их регулировку. Больше всего повезло владельцам автомобилей Honda. Большинство моторов этой фирмы требуют периодической регулировки клапанов ( 40 000 км), и эта процедура не очень трудоемкая и дорогая. А вот другие производители не сильно заморачиваются такими глупостями, в виду качественного изготовления моторов. Например на моем автомобиле Toyota пробег уже 415 000 км, и тепловые зазоры находятся в пределах допуска. По этому для регулировки теплового зазора в клапанах на моем автомобиле недостаточно щупа, отвертки и ключа на "10", чтобы избавиться от проблемы. А надо всего то снять клапанную крышку, измерить зазоры, купить новые регулировочные шайбы, заменить их, и собрать все обратно. Но это один из лучших вариантов после Honda.

    В современных автомобилях инженеры уменьшили количество деталей, и не стали использовать отдельно шайбы, а регулируют зазор путем замены самого толкателя клапана. И процедура регулировки стала выглядеть немного по другому. Надо так же снять клапанную крышку, измерить зазоры, купить новые толкатели, разобрать привод ГРМ ( цепь или ремень), снять распредвалы, поменять толкатели, и собрать все обратно. На словах, читая текст, трудоемкость оценить сложно, но осознание приходит тогда, когда озвучивается эквивалент в рублях, и приходит понятие того, что экономия от эксплуатации на газу стремится к нулю. По этому на регулировку забивают, и катаются до победного конца.

    По этому хочется предупредить о проблемах установки газа на автомобиль, и покупке автомобиля уже с установленным газовым оборудованием. Так что при покупке автомобиля с установленным газовым оборудованием, я рекомендую не жадничать, а заехать в сервис и проверить тепловой зазор в клапанах. Если он не в пределах допуска, то чем ближе зазор к нулю, тем быстрее вы получите проблемы с мотором. На момент написания статьи добавилась новая проблема с газовым оборудованием, не техническая, а юридическая. Если вы приобрели автомобиль с газовым оборудованием, а в техпаспорте не указано что установлено газовое оборудование, вам не поставят машину на учет в ГИБДД. Тут у вас два варианта, либо сразу неофициально покупать регистрацию, при постановке на учет, если не хотите давать денег, то вас заносят в базу данных, и ваша машина не встанет на учет до тех пор, пока вы полностью не демонтируете газовое оборудование.
    На этом имею честь откланяться, я понимаю что время тяжёлое, все экономят, но не всегда экономия бывает разумной.



  25. 5 пользователей сказали cпасибо манагер за это полезное сообщение:


  26. #300
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Сэкономил.

  27. #301
    Новенький
    Мое имя
    Max
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.01.2015
    Сообщений
    32
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Кто делал регулировку в Москве? Подскажите где можно сделать?

  28. #302
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    _yes_maxhammer,
    ТСМ Моторс как вариант
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  29. #303
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    Так всё же ГБО зло? Или как?
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  30. #304
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Всем привет.
    Прочитал всю тему.
    Как на птичьем базаре.
    Бензин, газ, дизель.
    У нас в стране Бензин весь на присадках поднимают октановое число.
    Солярка много серы.
    Газ грязный.
    И на каком топливе выскочит проблема самому богу известно.
    А что касается ГБО на наши машины ничего страшного нет. Газ это тоже топливо что и бензин.
    Только при установке ГБО двигатель должен быть исправен и работать как часики (швейцарские) на бензине, а установщики ГБО профессионалы. А у нас, поставили ГБО деньги получили все свободны, а мозг вылечат если есть проблема.
    Нормальный сервис по установке ГБО должен продиагностировать машину на предмет неисправности двигателя, а потом уже приступать к установке.
    А ГБО ставят люди которые умеют считают деньги и от бедности.
    12 литров бензина на 100 км 46 р/л =552р
    15 литров газа на 100 км 25.39 р.л=381 +1 литр бензина 60 минут прогрева
    Большой пробег экономия на лицо.
    А все слухи про газ мы сами и культивируем. Проблема с машиной ГБО стоит газ виноват а в чем причина.
    Это нам не интересно виновник на лицо ГБО.
    Всем удачи на дорогах и заправляйтесь качественным топливом(в Финляндии)

  31. #305
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от didifih Посмотреть сообщение
    У нас в стране Бензин весь на присадках поднимают октановое число.
    Стесняюсь спросить, месье специалист в изготовлении бензина? Я хочу сказать вам по секрету (большому), что в Финляндии, да и в везде (почти) октановое число поднимается при помощи присадок (даже если идет газовый крекинг), вот соблюдение технологии их использования и является проблемой. Вот тут да, соглашусь, у нас в государстве, ну может еще в Африке.
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  32. #306
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    didifih,
    Не приплюсовал в езду на газе проверку зазора клапанов каждые 60тык и если что - регулировку
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  33. #307
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    А зачем их регулировать,если всё равно прогорят.)))

  34. 1 пользователь сказал cпасибо Romanson за это полезное сообщение:


  35. #308
    Великий КУКУРУЗО Аватар для Mikl Po
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва (ЦАО-ВАО)
    Мой авто
    бежевый на бежевом ХС70 + V40 CC (был когда то АУт 2.4 CVT)
    Регистрация
    24.08.2008
    Сообщений
    9,571
    Поблагодарил(а)
    1,968
    Получено благодарностей: 2,151 (сообщений: 1,460).
    Мне тут недавно, видео прислали как таз2109 на МКАДе летом решил телепортироваЦЦо на Лцну с помощью ГБО
    Страшно, смотреть то было, а уж тем кто с ним в пробке стоял и подавно
    Водитель таща вроде остался жив, но кормы у таза больше нет

  36. #309
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    didifih,
    Не приплюсовал в езду на газе проверку зазора клапанов каждые 60тык и если что - регулировку
    Плюс по итогу замену.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  37. #310
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Вот Вам ссылка на другой форум где человек заморочился и рассчитал все что касается газа и
    бензина: http://www.yaplakal.com/forum11/topic1296744.html
    А что касается затрат они такие же как и на бензине, а плюсом к бензину замена масла раньше чем на газу, а то так же можно загубить движок (кольца залягут износ клапанов и так далее).
    Во всем есть плюсы и минусы. А правда такая, что люди будут ставить ГБО.
    А взрываются и горят и бензинки.

  38. #311
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от didifih Посмотреть сообщение
    Вот Вам ссылка на другой форум где человек заморочился и рассчитал все что касается газа и
    бензина: http://www.yaplakal.com/forum11/topic1296744.html
    А что касается затрат они такие же как и на бензине, а плюсом к бензину замена масла раньше чем на газу, а то так же можно загубить движок (кольца залягут износ клапанов и так далее).
    Во всем есть плюсы и минусы. А правда такая, что люди будут ставить ГБО.
    А взрываются и горят и бензинки.

    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  39. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  40. #312
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    А как на счет халвы ,Бекас?

  41. #313
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от didifih Посмотреть сообщение
    А как на счет халвы ,Бекас?
    Лучше на счет пива....
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  42. #314
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от didifih Посмотреть сообщение
    Вот Вам ссылка на другой форум где человек заморочился и рассчитал все что касается газа и
    бензина: http://www.yaplakal.com/forum11/topic1296744.html
    ....
    14 страниц..... я ниасилю Можно краткое содержание?
    И кстати чувак там для какой машины считал? Или так, в общем (пальцем в небо)
    Если чо - в начале темы тоже расчеты были

    И да, я таки не понял - вы ГБО ставить собрались или уже стоит? Чего это тему такую подняли?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  43. #315
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Походу и ГБО стоит и машина теперь тоже.

  44. 1 пользователь сказал cпасибо Romanson за это полезное сообщение:


  45. #316
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    1. В тридцатые годы прошлого века англичанин Барнетт получил патент на газовый двигатель, а в 1860 году француз Э. Ленуар построил мотор, работающий на смеси воздуха и газа. Такой выбор горючего никого не удивил – бензина еще не было.
    2. Чем сильнее можно сжать топливо без возникновения детонации, тем больше мощность двигателя. Антидетонационную способность топлива определяют октановым числом. Чем оно выше, тем лучше топливо. Среднее октановое число природного газа – 105 – недостижимо для любых марок бензина.
    Детонация [лат. detonare прогреметь] – распространение пламени в веществе со скоростью, превышающей скорость звука в данном веществе.
    3. Бедная смесь: что на бензиновом двигателе, когда вы поддерживаете движение и едете в натяг для экономии топлива и когда вы прошиваете блок для экономии топлива,точно также разрушаются клапана (прогорают).
    А если вам не Нравиться газ. Ну не устанавливайте его на свои машины.
    Мне например дизель не нравиться (заявленные параметры не соответствуют действительности: расход, дорогое обслуживание и т.д.) ISSAN X-TRAIL в кузове 30 дизель 5 лет эксплуатации. Намучился я с ним. Больше не возьму с дизельным ДВС. Но это мое частное мнение.
    А другим повезло или фанаты дизеля и я искренне за них рад, это их выбор.
    А Вы пытаетесь навязать свое мнение без доказательств голословно.
    Докажите что от газа прогорели клапана с экспертизой и протоколом исследований.

  46. #317
    Житель
    Мое имя
    Владислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    16.08.2016
    Сообщений
    362
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 84 (сообщений: 53).
    Ничего против газа не имею и даже бы поставил, но места под баллон жалко тратить... Есть знакомая семья, ярые поклонники газа, втретьем поколении.. работали в трансгазе. Короче такая статистика.
    1. Служебная волжана, у деда, прошла 500000( делалась только регулировка клапанов).
    дома: 2. опель вектра пробег за 200000 тысяч, дальше продали. 120 из них на газу. регулировка клапанов на пробеге 190000 начала глохнуть на хх( по сервисной книжке надо было делать на 150000).
    3. Аутлендер 3, эксплуатирует отец семейства, пробег сейчас 110000, 80000 из них на газу. проблем нет
    4. волга домашняя, пробег 90000, 85000 из них на газу, дальше была продана.
    у детей по авео. одна прошла 103000, 80000 на газу;
    другая пробег 58000, 40000 на газу.
    Оба авео на пропане, остальные на метане.
    Последний раз редактировалось -sever-; 12.12.2018 в 12:36.

  47. #318
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    didifih,
    спасибо за экскурс в историю. Но вы тоже ничем не кроете (ссылка на Яплакал это аффигеть еще какой кОзырь )
    Есть личные расчеты экономики эксплуатации ТС на газу/бензине/дизеле?
    И таки да, я вам там выше вопросы задал. Ответы то будут?

    Цитата Сообщение от -sever- Посмотреть сообщение
    ...Служебная волжана, у деда, прошла 500000( делалась только регулировка клапанов). ...
    масла не менялись? свечи не менялись? резьбовые втулки и наконечники не менялись? мост не гудел (кстати разъемный или неразъемный стоял?)
    Чот я не верю что 500 тык без проблем все хорошо так было...
    Если чо - я бывший волгарь с опытом 12 лет (24-10 и 3110) и служебных куча


    Да бы не ОФФ.
    Ну и еще про газ, ГБО и компоненты ГБО (его чистоту)
    Пришло время менять фильтра жидкой, и паровой фазы ГБО когда я начал производить замену фильтра жидкой фазы волосы начали шевелиться везде))))).После того что я обнаружил в фильтре теперь я очень сильно склонен к замене подающей магистрали с медной на пластиковую.


    Совсем полный ОФФ: даешь газосрАчь!!!
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  48. #319
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Совсем полный ОФФ: даешь газосрАчь!!! :
    Давай лючше к дизелю приладим

    Нет смысла газ обсуждать. Кто хочет, тот и ставит, несмотря ни на что.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  49. 2 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  50. #320
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Давай лючше к дизелю приладим

    Нет смысла газ обсуждать. Кто хочет, тот и ставит, несмотря ни на что.
    Педали от лисапеда ещё приладьте.

  51. 1 пользователь сказал cпасибо Romanson за это полезное сообщение:


Закрытая тема
Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 6789 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold