+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 50

Тема: [Москва] СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов

  1. #1
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    [Москва] СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов



    СпецСервис «REKPP»- ремонт АКПП и вариаторов в Москве

    Адрес: г. Москва, 32 км МКАД, владение 4 (ТРЦ "Лужайка"). [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69
    8(903)001-30-99 - Алексей (ответственный за оказание услуг одноклубникам).

    Наш сайт [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]

    Полный спектр по обслуживанию трансмиссий:
    • комплексная диагностика неисправностей
    • замена масла в АКПП
    • ремонт гидротрансформатора
    • ремонт гидроблока
    • ремонт раздаточной коробки и др.

    ОСНОВЫНЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:
    1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет.
    2. Присутствие при ремонте АКПП. Разбор коробки происходит у вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет.
    3. При ремонте используем только новые оригинальные запчасти.
    4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).

    Размер скидки только для Cp-Club: Клубная скидка 15% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы).

    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    В диагностику входит: тест-драйв с мастером, компьютерная диагностика, проверка состояния и уровня масла.
    перечисленный список работ абсолютно бесплатный.
    Часто одноклубники обращаются за консультацией, описывая симптомы неисправности, особенно щепетилен вопрос посторонних звуков свистов/скрежетов/писков/воев и т.п. Каждый человек описывает звук по-своему и разобраться удаленно как на самом деле сложно. Да и часто бывает, что причина не в коробке. Поэтому, чтобы развеять все сомнения - делаем бесплатную диагностику коробки. Пусть даже и тратим свое время, но как мне кажется, это человеческий подход. Часто приезжают и просто лишний раз для успокоения проверить коробку.

    Для диагностики необходимо записаться по нашим телефонам и сообщить название автоклуба.

    В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии.

    ТЕМА ДЛЯ ОТЗЫВОВ И ВОПРОСОВ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]





    После получения услуг в нашем техцентре, на руки Вы получаете заказ-наряд.
    Spoiler Скрытый текст



    Юридические данные нашей организации:
    Spoiler Скрытый текст
    Последний раз редактировалось Балу; 18.08.2017 в 17:21. Причина: upd

  2. #2
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    имхо и к.м.к. - будете ремонтировать CVT от фирмы JATCO, сделайте фотоотчёт и разместите его ТУТ "в полный рост",
    а другие авто.... на профильном форуме "не особо актуальны" Это все равно, что на бмв-клубе писать про ремонт жигулей.

    PS в [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] соответствия двигатель\коробка - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Ок, спасибо за внимательность!
    По вариатору JF011E фотоотчетов много, чуть позже разместим.
    Из своего опыта, хотелось бы обратить внимание на две основные "болячки" вариатора JF011E:
    1. Износ подшипника на валу приводного ремня вариатора. —- Автовладелец слышит гул, самое главное не перепутать гул из вариатора с гулом подшипника ступицы ))).
    2. Наличие метал.стружки в масле и на магнитах из-за сильного износа шкивов вариатора (а далее износ ремня). —- Пропадает тяга, жмешь на педаль, а машина не едет. Так же могут быть поддергивания при разгоне.

    На фото продемонстрированы данные неисправности. Видны задиры на конусах и износ ремня. Для наглядности на одной фотке рядом целый конус (без повреждений) и рядом неисправный. Подшипник вариатора.
    Подробнее о [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] можете почитать на нашем сайте.
    Spoiler Скрытый текст

  3. 4 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  4. #3
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).
    Сегодня ремонтировали очередной вариатор JF011E.
    В JF011E установлены 2 фильтра, при плановой замене масла ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо их менять, чтобы оттянуть время ремонта. В противном случае - плохая пропускная способность масла, от этого падает давление в коробке. А далее - как на фото в предыдущем сообщении - износ конусов и ремня.
    Встречаются проблемы и с масляным насосом |изображен на фото| (при резком повышении давления происходит усиленный износ клапана). Чаще всего клапан клинит, в следствии чего падает давление.
    Гарантия на ремонт вариатора - полгода, без ограничения пробега. Автовладелец может присутствовать при разборе коробки, чтобы с мастером смотреть какие детали трансмиссии требуют замены.
    Запись на диагностику и ремонт по тел. 8(903)001-30-99.
    Spoiler Скрытый текст
    Изображения Изображения

  5. 4 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  6. #4
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).
    Приветствую!
    Сегодня разобрали очередной вариатор JF011E.
    Жалобы: пропадает тяга, обороты растут, а машина не едет.
    Итог: проскальзывание цепи по конусам, заклинивание редукционного клапана в насосе.
    P.S. на фото четко видны задиры на конусах и цепи
    Spoiler Скрытый текст


    Мы на [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] , подписывайтесь, много интересного узнаете о трансмиссиях. Так же приглашаем в [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] - общение, юмор, полезные советы.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  8. #5
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).
    БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АКПП / вариатора



    Приезжайте к нам на бесплатную первичную диагностику трансмиссии. Предварительная запись.

    Контакты:
    тел.:+7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99, e-mail: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]

  9. #6
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).
    Уважаемые друзья!
    До 20 октября действует две акции "Снятие / установка АКПП -25%" и "БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АКПП"
    Пожалуйста обращайтесь, будем рады вас видить!)

    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  10. #7
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  12. #8
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл - фотоотчет

    Приветствую!
    Делимся новым фотоотчетом - ремонт вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл. Ориентир цен ремонта вариатора можно посмотреть [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .
    Исходные данные: была ошибка по степ-мотору, потом появилась ошибка по давлению P0868.
    Spoiler Скрытый текст


    Под замену: - фильтр вариатора основной, - фильтр теплообменника вариатора, - комплект прокладок и сальников, - комплект конусов, - приводной ремень, - масляный насос, - солнечная шестерня, - расходные материалы, - масло NS2 8л., - гидротрансформатор в ремонт.

    Итого с работой и запчастями - 108500 руб. (с учетом скидок). Гарантия - 6 месяцев.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  13. 3 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  14. #9
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора Ниссан Жук

    Приветствую!
    И снова ремонт вариатора, на этот раз пациент - Ниссан Жук. Информацию о стоимости ремонтных работ можете посмотреть [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .

    Вот что внутри:
    Spoiler Скрытый текст
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  15. #10
    Надо исполнять закон всегда, а не только тогда, когда схватили за одно место (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    19,344
    Поблагодарил(а)
    2,944
    Получено благодарностей: 2,924 (сообщений: 1,397).
    Сергей!
    В этой теме прошу выкладывать только отчеты по ремонту вариаторов, информацию о проводимых акциях и обновлениях работы сервиса.
    Все остальные отчеты - в тему для отзывов


    Для всех!
    Все обсуждения в теме с отзывами [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]

  16. #11
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора JF011E Ситроен С-Кроссер

    Добрый день!

    Новый фотоотчет - ремонт вариатора Ситроен С-Кроссер нашего одноклубника - Михаил Михалыч. Про симптомы неисправности от первого лица можно почитать [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .
    Модель вариатора - JF011E
    Spoiler Скрытый текст


    Итог:
    - комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, сбор, установка на автомобиль) - 18000 руб. (с учетом скидок)
    - ремонт гидротрансформатора - 5400 руб. (с учетом скидок)

    - запчасти и расходные материалы: фильтр теплообменника вариатора, фильтр основной, комплект прокладок и сальников, комплект конусов,
    приводной ремень, масляный насос, солнечная шестерня, втулка, барабан форвард, фрикционный диск форвард, масло NS-2. Итого запчастей на сумму 84680 руб.

    - гарантия 6 месяцев без ограничения пробега.

    Фотоотчет от одноклубника и обсуждение ремонта данного вариатора [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  17. 11 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  18. #12
    Надо исполнять закон всегда, а не только тогда, когда схватили за одно место (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    19,344
    Поблагодарил(а)
    2,944
    Получено благодарностей: 2,924 (сообщений: 1,397).
    ________
    ТЕМА ДЛЯ ОТЗЫВОВ И ВОПРОСОВ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]

  19. #13
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора Ниссан Кашкай 2013г.в.

    Приветствую! Новый фотоотчет - ремонт вариатора Ниссан Кашкай.

    Автомобиль: Ниссан Кашкай, 2013г.в., пробег 98736 км.
    Модель вариатора: JF015E
    Жалоба: автомобиль не едет вперед.

    Под замену: прокладочный комплект, фильтр вариатора, фильтр теплообменника вариатора, конуса, ремень вариатора, масляный насос, входной вал, солнечная шестерня, масло NS-3.




    Подробнее о неисправностях вариаторов Кашкай можно почитать [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  20. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  21. #14
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Post Замена масла в вариаторе - стоимость

    Добрый день!

    Актуальные цены на замену масла в вариаторе.


    Работа:
    - замена масла в вариаторе с заменой фильтра в поддоне;
    - замена фильтра маслоохладителя вариатора;
    - сброс сервисного интервала масла в вариаторе;
    Итого на работы: 3600 руб. Минусуем еще скидку - 10% для форумчан.

    Запчасти/расходники:
    - масло NS-2 (6 л);
    - фильтр вариатора основной;
    - прокладка поддона;
    - фильтр теплообменника вариатора;
    - прокладка теплообменника;
    - расходные материалы (очиститель).
    Итого на запчасти: 8070 руб.

    Этапы замены масла в вариаторе:
    1. Сливается масло.
    2. Снимается поддон.
    3. Чистится и моется поддон.
    4. Меняется фильтр в поддоне.
    5. Устанавливается поддон с новой прокладкой.
    6. Промывается теплообменник.
    7. Меняется фильтр в теплообменнике.
    8. Ставится новое уплотнительное кольцо.
    9. Заливается масло.
    10. Сбрасывается датчик старения масла.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  22. #15
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора RE0F09A Ниссан Мурано - фотоотчет

    Наш новый фотоочет - ремонт вариатора Ниссан Мурано. О неисправностях вариатора Мурано можно почитать [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .

    Автомобиль: Ниссан Мурано Z51 , 2008 г.в., пробег 122400 км,
    Модель вариатора: RE0F09A (JF010E)
    Жалобы автовладельца: ошибка P0868, подергивания при нажатии на газ.
    Spoiler Скрытый текст


    Под замену: прокладочный комплект, комплект поршней, конуса, ремень, фильтр вариатора, фильтр теплообменника вариатора, барабан форвард, стартовый пакет фрикционов, масло NS2.

    Стоимость ремонта данного вариатора.
    Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, сбор, установка на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора — 21750 руб. (с учетом скидки).
    Запчасти — 98250 руб.

    Гарантия на ремонт вариатора — 6 месяцев, без ограничения пробега.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  24. #16
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).
    И еще один фотоотчет - ремонт вариатора Ниссан Кашкай.

    Автомобиль: Ниссан Кашкай, 2013г.в., пробег 98736 км.
    Модель вариатора: JF015E
    Жалоба: автомобиль не едет вперед.

    Под замену: прокладочный комплект, фильтр вариатора, фильтр теплообменника вариатора, конуса, ремень вариатора, масляный насос, входной вал, солнечная шестерня, масло NS-3.
    Spoiler Скрытый текст


    Подробнее о неисправностях вариаторов Кашкай можно почитать [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  25. #17
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл - фотоотчет

    Приветствую!
    Наш новый фотоотчет - ремонт вариатора JF011E [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] 2008г.в., пробег 154800 км.


    Жалоба: автомобиль едет на одной виртуальной передачи, ошибки по давлению (P0868) и шаговому мотору (P1778), подергивания при нажатии на газ.

    Spoiler Скрытый текст
    Spoiler Скрытый текст


    Под замену: комплект прокладок и сальников, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, солнечная шестерня, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, масло.
    Стоимость ремонта:
    Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка коробки на автомобиль), ремонт гидротрансформатора — 26000 руб.
    Запчасти — 81800 руб.
    Гарантия на ремонт — 6 месяцев, без ограничения пробега.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  26. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  27. #18
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ошибки P0868, P0746 - вариатор JF011E

    Приветствую!
    Еще один фотоотчет по ремонту вариатора JF011E.

    Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2011г.в., пробег 66525 км.


    Проявление неисправности: скрежет при движении, вибрация, вялый разгон, ошибки P0868, P0746.

    P0868 — заниженное давление масла в вариаторе, как правило, первая причина — это масляный насос (заклинивает клапан).
    P0746 — ошибка работы соленоида регулировки давления.
    Spoiler Скрытый текст


    Итого ремонт "под ключ" - 120900 руб.
    Гарантия на ремонт вариатора - 6 месяцев.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  28. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  29. #19
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора Ниссан Кашкай, ошибка P0868

    Добрый день!

    Новый фотоотчет - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .

    Ниссан Кашкай 2008г.в., пробег 174320 км.
    Модель вариатора - JF011E.

    Ошибка P0868.
    Spoiler Скрытый текст
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  30. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  31. #20
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора Ситроен С-Кроссер

    Приветствую!
    Фотоотчет ремонта вариатора JF011E Ситроен С-Кроссер нашего одноклубника Сергей_585.

    Причина обращения: посторонний звук из коробки.

    Обычно отчеты загружаем после выполненных работ, но сделаем исключение ))
    Автовладелец не присутствовал на разборе, поэтому загружаю все фотки по порядку разбора коробки.
    Spoiler Скрытый текст


    Запчасти, которые потребуются для восстановления вариатора: прокладочный комплект, клапан масляного насоса, 2 фильтра, 2 подшипника.

    Итого "под ключ" ремонт вариатора - 43390 руб.

    Ремонт еще в процессе.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  32. 8 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  33. #21
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).
    Уважаемые форумчане!

    ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ подходит к завершению. Кто еще не успел получить скидку 25% на снятие и установку АКПП - поспешите! Осталось еще два 2 дня.

    Действует акция до 31 марта 2017 года,



    Скидка предоставляется на снятие и установку АКПП, при условии комплексного ремонта АКПП у нас.

    Большой опыт наших механиков, современное оборудование, оригинальные запасные части и масло - все это позволяет нашему техцентру отремонтировать Вашу акпп с гарантией.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  34. #22
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Подшипник вариатора развалился

    Цитата Сообщение от Rekp Посмотреть сообщение
    - А вот и причина звука - развалился подшипник.
    Вот еще фото развалившегося подшипника вариатора JF011E. На этот раз пациент - Кашкай.
    Spoiler Скрытый текст
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  35. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  36. #23
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Менять или не менять масло в коробке?

    Приветствую!

    Много споров по поводу - менять масло в трансмиссии или оно залито на весь срок службы автомобиля...

    Наше мнение - менять масло необходимо регулярно в АКПП и в вариаторе, так же не забывать про замену фильтра(-ов).

    Вот 2 гидроблока. 1 - своевременная замена масла, 2 - масло не меняли около 100000 км.

    Выбор конечно остается за автовладельцем...



    С уважением, СпецСервис Rekpp - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  37. 3 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  38. #24
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора JF015E Ниссан Жук - фотоотчет

    Приветствую!

    Наш новый фотоотчет ремонта [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .

    Причина обращения к нам: Автомобиль перестал ехать вперед (остановился на светофоре и больше не поехал), задняя передача работала.
    Spoiler Скрытый текст


    Мы противники полировки поверхности конусов. Пожалуй повторюсь, почему мы "ЗА" замену конусов и против полировки. Поверхностный слой конуса цементирован и закален (получается максимальная твердость стали). При полировке этот слой стирается и следовательно твердость уже другая (остается просто каленая сталь). Ремень вариатора на полированном конусе быстрее оставит задиры, образуя при этом стружку, которая в последствии выведет из строя быстрее гидроблок и масляный насос. Т.Е. после недолгой эксплуатации полированных конусов можем получить "бонус" — стертый ремень, забитый стружкой гидроблок, неисправный насос.

    Как Вы понимаете, гарантию на такой ремонт (при полировке конусов) мы дать не можем.

    Но мы только можем рекомендовать, а выбор остается за автовладельцем. В данном случае, человек предпочел выбрать свой вариант — полировать конуса.

    Стоимость ремонта вариатора в данном случае:

    Работа:
    — снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль;
    — полировка конусов;
    — ремонт гидротрансформатора;
    — ремонт масляного насоса.
    Итого по работе — 37000 руб.

    Запчасти:
    Прокладочный комплект, фильтр вариатора, фильтр теплообменника, ремень вариатора, солнечная шестерня, масло NS-3, клапан масляного насоса.
    Итого запчасти — 47440 руб.
    Последний раз редактировалось Rekp; 18.04.2017 в 16:16.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  39. 3 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  40. #25
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора - фотоотчет

    Приветствую!

    И снова Жук с проблемой.

    Автомобиль: Ниссан Жук 2012г.в., пробег на момент ремонта 28606 км.
    Модель вариатора: JF015E
    Причина обращения к нам: Шарканье из коробки при движении. На D (без движения) - звука нет.
    Spoiler Скрытый текст


    Стоимость [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] в данном случае.

    Работы:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Разбор и промывка/чистка гидроблока.
    Итого - 32500 руб.

    Запчасти, которые потребовались:
    - Комплект прокладок и сальников.
    - Фильтр в поддоне.
    - Фильтр теплообменника.
    - Масляный насос.
    - Вал в сборе.
    - Масло NS-3.
    Итого запчасти - 38500 руб.

    Гарантия на ремонт вариатора - 6 месяцев без ограничения пробега!
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  41. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  42. #26
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Установка доп.радиатора АКПП

    Спешим сообщить еще об одной услуге нашего техцентра - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .

    Стоимость комплекта - 13000 руб.
    В него входит:
    - радиатор;
    - патрубки;
    - крепежные элементы;
    - термостат;
    - фитинги для подключения термостата.

    Стоимость установки от 4000 до 8000 руб. в зависимости от автомобиля.

    Звоните, проконсультируем по стоимости и подскажем какой радиатор лучше установить.

    Последний раз редактировалось Rekp; 20.04.2017 в 17:19.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  43. #27
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Замена сальника КВ - акция

    Приветствую!

    Благодаря [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] , сообщаем о новой акции - ЗАМЕНА САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА С 25% СКИДКОЙ НА СНЯТИЕ И УСТАНОВКУ КОРОБКИ.

    Стоимость снятия и установки трансмиссии без учета скидки:
    - передний привод - 10000 руб.
    - полный привод - 12000 руб.

    Акция только для Сp-club, на других клубах/форумах не действует!
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  44. 4 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  45. #28
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Вариатор JF015E - фотоотчет ремонта

    Приветствую!

    Делимся новым фотоотчетом - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] Ниссан Жук.

    Автомобиль:
    Ниссан Жук 2012 г.в., пробег на момент ремонта - 82718 км.
    Проблема: Толчки при старте автомобиля, пробуксовка ремня.
    Spoiler Скрытый текст


    Стоимость ремонта вариатора JF015E в данном случае

    Работы, которые выполнялись:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Разбор и чистка гидроблока.
    - Ремонт бублика.
    Итого - 31000 руб.

    Запчасти, которые потребовались:
    - Комплект прокладок и сальников.
    - Стартовый пакет.
    - Масляный насос.
    - Конуса.
    - Ремень вариатора.
    - Фильтр.
    - Фильтр теплообменника.
    - Подшипник входного вала.
    - Масло.
    Итого - 85730 руб.

    Гарантия - 6 месяцев, пробег не ограничен.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  46. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  47. #29
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).
    Наш новый фотоотчет - ремонт вариатора [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .

    Автомобиль: Рено Колеос 2011 г.в., пробег - 118101 км. Владелец сообщил, что масло в вариаторе никогда не меняли.
    Модель вариатора: JF011E
    Причина обращения к нам: вначале были пинки, затем автомобиль перестал ехать вперед и назад.
    Spoiler Скрытый текст


    Подведем итоги о причине неисправности этого вариатора.
    Причина обездвиженности автомобиля послужил забитый фильтр вариатора. Изначально проблема в гидротрансформаторе - блокировка осыпалась, далее забился фильтр, результат - исчезло давление в коробке и машина перестала ехать. А разбитие подвижной части конуса - это уже параллельная проблема (со временем по-тихоньку рассыпалась).

    Стоимость ремонта вариатора в данном случае.

    Ремонтные работы:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Разбор и чистка гидроблока.
    Итого: 31700 руб.

    Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии:
    - Прокладочный комплект,
    - Конуса,
    - Ремень вариатора,
    - Масляный насос,
    - Стартовый пакет,
    - Фильтр вариатора,
    - Фильтр теплообменника,
    - Масло.
    Итого - 83280 руб.

    Гарантия на ремонт - 6 месяцев без ограничения пробега.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  48. 3 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  49. #30
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Подшипник ведомой шестерни масляного насоса.

    Приветствую!

    Интересный вопрос нам задали по вариатору JF011E на одном из форумов, решил поделиться информацией с вами.

    Цитирую вопрос и проблему одноклубника:
    "Сегодня менял масло в вариаторе кашкая, со снятием поддона. На магнитах обнаружил останки сепаратора от подшипника, при этом мелкой стружки почти не было, проблем с работой варика не наблюдается... Пробег 110000 км. Судя по обломкам подшипник имеет размер примерно 15*28мм, ширина сепаратора 1,5 мм .(для понимания размеров положил рядом подшипник 6902 15*28мм). Где может стоять подшипник с такими размерами ну и чем все это может грозить ?"

    И вот фото, которое прислал владелец авто
    Spoiler Скрытый текст


    Сейчас в работе вариатор на Кашкае с пробегом около 400000 км! (отчет по нему загружу позже) По словам владельца, вариатор ранее не ремонтировался, лично нынешний хозяин откатал 300000 км.

    Так вот, тот самый подшипник на ведомой шестерни масляного насоса только начал разрушаться, записали видео со звуком подшипника (при просмотре звук сделайте погромче). Подшипник очень малых размеров и на работающей машине услышать его просто не реально.

    Последний раз редактировалось Rekp; 22.05.2017 в 16:09.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  50. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  51. #31
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора Ниссан Кашкай - отчет

    Приветствую!

    Делимся нашим отчетом по [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] JF011E.

    Можно сказать, уникальный случай - Кашкай 2007г.в. с пробегом под 400000 км. По словам автовладельца, за весь период эксплуатации автомобиля трансмиссия не ремонтировалась.

    Проявление неисправности: при нажатии на газ обороты росли, а автомобиль не ехал.
    Spoiler Скрытый текст


    Работы, которые выполнялись:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Разбор и чистка гидроблока.

    Запчасти:

    Комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, солнечная шестерня, подшипник, фильтр основной, фильтр теплообменника, масло NS-2.

    Итоговая стоимость ремонта - 108565 руб.
    Гарантия на ремонт - 6 месяцев без ограничения пробега.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  52. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  53. #32
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора Субару - фотоотчет

    Приветствую! Еще отчет по вариатору, но на этот раз пациент - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .

    Автомобиль: Субару Импреза XV, 2012 г.в., пробег 90845 км.
    Модель вариатора: TR580.
    Жалоба на посторонний звук из вариатора.
    Spoiler Скрытый текст


    Стоимость ремонта в данном случае.

    Работы:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль - 20000 руб.
    - Профилактика гидротрансформатора (резка и чистка) - 3590 руб.
    Итого работы - 23590 руб.

    Запчасти:
    - Прокладочный комплект - 12900 руб.
    - Два фильтра вариатора - 2980 + 3790 руб.
    - Подшипник - 4800 руб.
    - Фрикционные диски 4WD (4 шт) - 2880 руб.
    - Масло - Subaru CVT Oil Lineartronic II (15л) - 29250 руб.
    Масло залито с промывкой системы охлаждения
    Итого запчасти - 56600 руб.
    Последний раз редактировалось Rekp; 01.06.2017 в 13:58.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  54. 3 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  55. #33
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора RE0F09A Мурано - отчет

    Приветствую!

    Делимся отчетом по ремонту вариатора RE0F09A. Информацию по вариаторам на Мурано можно почитать [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] .

    Автомобиль:
    Ниссан Мурано Z51, 2011г.в., пробег на момент ремонта - 142270 км.
    Проявление неисправности: Машина при нагреве перестает ехать. Как только прогревается - пропадает тяга, начинаются пробуксовки и больше не едет. На холодную движение появляется.
    Комментарий: До посещения нашего техцентра автовладелец поменял масло в вариаторе, думая, что избавится от неисправности.
    Обращаю Ваше внимание! Не выкидывайте зря деньги на замену масла, если в масле присутствует металлические частицы, поможет только разбор коробки!
    Spoiler Скрытый текст


    Стоимость ремонта вариатора в данном случае.
    - Снятие коробки, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Запчасти: прокладочный комплект, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, стартовый пакет, 2 фильтра, масло NS-2.
    Общая стоимость ремонта - 124850 руб. Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега!
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  56. 3 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  57. #34
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора Мурано Z50 - отчет

    Приветствую! Еще один отчет по ремонту вариатора RE0F09A Ниссан Мурано Z50. Коробка к нам прибыла в разобранном виде.

    Чуть отступлю от темы… Внимание! Если ситуация вынудила "переехать" из одного техцентра в другой, пожалуйста, контролируйте, чтобы все детали перед транспортировкой положили Вам, т.к. не редки случаи недостающих запчастей.
    Spoiler Скрытый текст


    Исходя из состояния запчастей -> вначале горел старт пакет, затем втулки стерлись, а далее потеря давления.

    Стоимость ремонта в данном случае.
    Работы: дефектовка вариатора, сбор, ремонт гидротрансформатора, разбор и чистка гидроблока.
    Запчасти: прокладочный комплект, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, корпус КПП, два фильтра.
    Итоговая стоимость ремонта — 101850 руб.

    Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега.

    P.S. Автовладельцу большое спасибо за отзыв о нашей работе!

    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  58. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  59. #35
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Гул вариатора Мурано, отчет

    Приветствую! Новый отчет по ремонту вариатора.

    Автомобиль: Ниссан Мурано Z50, 2003 г.в.
    Модель вариатора: RE0F09A.
    Жалоба на гул из вариатора.
    Spoiler Скрытый текст


    Работы: снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль; ремонт гидротрансформатора.
    Итого работы на сумму — 23000 руб.
    Запчасти: прокладочный комплект, 2 фильтра, подшипник на ведомом конусе, два подшипника на ведущем конусе, усиленный клапан масляного насоса, масло (8,5л).
    Итого запчасти на на сумму — 26580 руб.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  60. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  61. #36
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Мы в соцсетях


    REKPP – это современный сервис по [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] и обслуживанию АКПП в Москве. Мы стараемся предоставлять максимум полезной информации по трансмиссиям, именно для этого созданы группы в популярных социальных сетях и сообществах:

    - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]

    На страничках соцсетей Вы получите информацию не только об услугах и особенностях работы сервиса, но и выгодных акциях.

    В социальных сетях мы ежедневно публикуем полезные советы, фотоотчеты о проведенных работах, интересные статьи. А так же консультируем автовладельцев по ремонту в текстовом режиме, не отвлекаясь на телефонный звонок.

    Наши группы и публичные странички – это сообщества людей, которые объединены заботой о своих авто. Здесь можно пообщаться с другими автовладельцами, поделиться опытом с новичками и даже найти новых друзей с общими интересами!
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  62. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  63. #37
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Бесплатная диагностика коробки

    Приветствую, уважаемы одноклубники!

    Напоминаю, что в нашем техцентре бесплатная диагностика АКПП и вариатора!




    Диагностика в нашем CпецCервисе включает следующие этапы:


    - Компьютерная диагностика. Предполагает подключение специального диагностического сканера через предназначенный для этого разъем. Процедура позволяет определить наличие текущих неисправностей, сохранившихся в памяти в процессе эксплуатации трансмиссии. При этом мастера проверяют показания всех установленных датчиков во время работы двигателя, после чего сравнивают полученные результаты с допустимыми значениями.

    - Проведение тест-драйва с мастером. Диагностика такого вида предполагает проверку АКПП/вариатора в различных режимах работы и разнообразных вариациях переключения селектора. Диагностика коробки такого вида позволяет выявить посторонние шумы, вибрацию, пинки, пробуксовки, толчки, которые также свидетельствуют о наличии неисправностей.

    Часто всего возникает проблема при появлении шума в коробке. Удаленно очень сложно консультировать по поводу шума из трансмиссии, так как каждый воспринимает звук по-своему. Нередко бывают ситуации, когда оказывается, что звук издает вовсе не АКПП. Для этих целей и необходим тест-драйв, позволяющий точно определить звук и связанные с ним проблемы.

    - Проверка уровня масла в АКПП/вариаторе и его состояния по базисным характеристикам – запаху и цвету. При необходимости выполняется снятие поддона трансмиссии, проводится визуальный осмотр на наличие металлических частиц.

    Запись на диагностику трансмиссии по телефону: 8(903)001-30-99.

    С уважением, СпецСервис Rekpp!
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  64. 3 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  65. #38
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора JF017E

    Приветствую! Новый отчет по ремонту [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] JF017E.

    Автомобиль: Ниссан Теана, 2014 г.в., пробега - 77687 км.

    Spoiler Скрытый текст


    Работы:

    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.

    Запчасти:
    Прокладочный комплект, фильтр масляный, фильтр теплообменника, клапан масляного насоса, ремень вариатора, комплект конусов, масло NS-3.

    Общая стоимость ремонта: 79460 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  66. 1 пользователь сказал cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  67. #39
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора JF011E - фото

    Приветствую!

    Интересная закономерность наблюдается, в ремонт почему то поступают машины парами. Если приехала в ремонт одна машина, то в этот же день или на следующий - обязательно поступит такая же. Мистика какая-то
    Но на этот раз у нас трио. Три Х-Трейла, три Кашкая и два ASX



    Сегодня поделимся фотоотчетом ремонта вариатора Ниссан Х-Трейл 2.5L.
    Spoiler Скрытый текст

    Работы, которые выполнялись по данному автомобилю:
    - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
    - Ремонт гидротрансформатора.
    - Разбор, чистка / промывка гидроблока.
    - Восстановление резьбы.

    Запчасти, которые потребовались для восстановления вариатора в рабочее состояние: прокладочный комплект, ремень вариатора, комплект конусов, масляный насос, стартовый пакет, хаб солнечной шестерни, подшипник ведомого вала, фильтр основой, фильтр теплообменника, трансмиссионное масло.

    Итоговая стоимость ремонта - 107 180 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.
    Последний раз редактировалось Rekp; 28.07.2017 в 17:51.
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

  68. 2 пользователей сказали cпасибо Rekp за это полезное сообщение:


  69. #40
    Партнер Клуба. Гуру по вариаторам Аватар для Rekp
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 2.4 CVT
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    154
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 226 (сообщений: 96).

    Ремонт вариатора Мицубиси ASX

    Приветствую!
    Новый отчет - ремонт вариатора Мицубиси ASX.

    Автомобиль: Мицубиси ASX 2.0, 2013 г.в.
    Проявление неисправности: На горячую дергается.

    Комментарий: Автовладелец сообщил, что машину не жалел, жег на ней как мог. Перегревали коробку (ехали со скоростью 170 км/ч. до того момента, пока машина не уйдет в защиту от перегрева... Буксовали не однократно и т.п.
    Spoiler Скрытый текст
    Ремонт АКПП и вариаторов в Москве.
    Партнер клуба -= [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] =-

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения

1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold