А можно уточнить, что за радиостанция?
А можно уточнить, что за радиостанция?
Цитата:маяк я слушаю, периодически там умные люди про всякую технику рассказывают, как раз было про навигаторы и всякие яндекс-пробкиСообщение от D.J. А можно уточнить, что за радиостанция?
Цитата:Сегодня слышал, кто то с яндекса молвил, что они занижают пробки, мол, что бы народ сразу в обморок не падал))))Сообщение от A.S.G. Я, но уже не верю! Не один раз попадал, когда Яндекс говорить типа всё зелёненьким, а приезжаешь в такую Ж.....!!!
ГЫ: Ну ни козлы, а???
Maximus1301 добавил 25.11.2010 в 17:47
Цитата:Все...Пилюлькин выкопал свою клизьму войны.....Сообщение от 406 Сам виноват, нечего публично хвост павлиний распускать. Ты ж медведь все-таки...
ГЫ: Быть битве... Кстати, что ты делаешь 2 го декабря?
яндекс мобильный кстатЕ более правдивый. Обманывает, но не часто. Большие проколы - когда он какие-то гипотетические проПки у меня во дворах показывает.
Цитата:Стрелку забить хочешь? Если чо, я с молотобойцем приду.Сообщение от Maximus1301 ГЫ: Быть битве... Кстати, что ты делаешь 2 го декабря?
ГЫ. Жизнь свою планирую не более чем на полдня. Не шучу.
Цитата:Цитата:Сообщение от A.S.G. Я, но уже не верю! Не один раз попадал, когда Яндекс говорить типа всё зелёненьким, а приезжаешь в такую Ж.....!!!может есть ресурс более правдивый и отображающий реальную ситуацию на дороге?Сообщение от Mist слушала передачу по радио, там сказали., что яндекс отображает состояние на дороге спустя 30 минут, а за полчаса что угодно на дороге произойти может
сказали, что пока все поголовно не обзаведутся какими то прогами (я просто в этом ваще не шарю, даже инет в телефоне настроить не могу, не то что уж....), которые будут отправлять сигнал в эти самые яндекс-пробки, или любые-другие онлайн-пробки, то инфа не будет достаточно точная.......что то вещали про глонас, который поставят на общественный транспорт и хоз.технику, но они же ездят млин медленно, не поймешь пробка там или просто он ползет..... короч к 12 году обещали, что все будет гуд
Цитата:естьСообщение от sergey_d может есть ресурс более правдивый и отображающий реальную ситуацию на дороге?
навигаторы с СИМ-картами
фишка их работы, если стоишь на месте они в ЦЕНТР сигнал передают, если вокруг тебя еще такие же с СИМками, то на сайте улица показана в ПРОБКЕ
ЗЫ: пример из жизни
парковка в городе Ростове, поздняя осень
машины на прогреве, навигаторы включены, пока попрошались, пока покурили, вообщем полчаса 100% прошло, сели в авто и ох*ели, у всех трех это место КРАСНЫМ закрашено
Цитата:как вариантСообщение от Mikl Po есть
навигаторы с СИМ-картами
фишка их работы, если стоишь на месте они в ЦЕНТР сигнал передают, если вокруг тебя еще такие же с СИМками, то на сайте улица показана в ПРОБКЕ
Цитата:включать когда поехал, думаю, решит эту незадачуСообщение от Mikl Po ЗЫ: пример из жизни
парковка в городе Ростове, поздняя осень
машины на прогреве, навигаторы включены, пока попрошались, пока покурили, вообщем полчаса 100% прошло, сели в авто и ох*ели, у всех трех это место КРАСНЫМ закрашено
Цитата:Оль, у меня с этим тож проблем. в компе и мобиле дуб дубом.Сообщение от Mist сказали, что пока все поголовно не обзаведутся какими то прогами (я просто в этом ваще не шарю, даже инет в телефоне настроить не могу, не то что уж....), которые будут отправлять сигнал в эти самые яндекс-пробки, или любые-другие онлайн-пробки, то инфа не будет достаточно точная.......что то вещали про глонас, который поставят на общественный транспорт и хоз.технику, но они же ездят млин медленно, не поймешь пробка там или просто он ползет..... короч к 12 году обещали, что все будет гуд
Цитата:всЕ юзатели яндекс-проппки в онлайне с труппки являются резидентами-поставщиками инфы для того самого яндекса т.е. стоишь в проппке, юзаешь яндекс в телепоне, он(телепон) отправляет сигнал о том, где ты (и рядом стоящие граждане с аналогичной прогой) и яндекс это место крАсит крАснымСообщение от Mist сказали, что пока все поголовно не обзаведутся какими то прогами (я просто в этом ваще не шарю, даже инет в телефоне настроить не могу, не то что уж....), которые будут отправлять сигнал в эти самые яндекс-пробки, или любые-другие онлайн-пробки, то инфа не будет достаточно точная.......что то вещали про глонас, который поставят на общественный транспорт и хоз.технику, но они же ездят млин медленно, не поймешь пробка там или просто он ползет..... короч к 12 году обещали, что все будет гуд
ну вот как то так
Не сочтите за вброс или ещё чё. Просто интересно мнение коллег водителей.
http://blogs.mail.ru/mail/derjager20...A31CC61A8.html
Сочтёте за самопиар, удаляйте.
Цитата:Написано все верно, но увы ничего нового я в ваших рассуждениях не нашел. На мой взгляд это некая попытка собрать воедино то, что вы запомнили из где-то прочитанного и услышанного ранее, а запомнили вы далеко не всё.Сообщение от D.J. Не сочтите за вброс или ещё чё. Просто интересно мнение коллег водителей.
http://blogs.mail.ru/mail/derjager20...A31CC61A8.html
Сочтёте за самопиар, удаляйте.
Но в целом ход мыслей правильный.
Всегда пользуюсь на мобильном яндексом, когда за рулем, пробки показывает с задержкой минут на 15 и уже много раз спасал.
У яндекса определени идет по нескольким критериям, это во первых данные которые передает сам аппарат на спутник, эту функцию можно отключить в настройках программы. И второе это данные с камер ГИБДД, так как наши доблестные менты имеют какое то там соглашение с сервисом яндекс пробки.
И сам часто замечал что данные на мобильных картах и на сайте яндекса разнятся, на мобильном гораздо точнее.
И чем больше людей будет пользоваться тем более точной будет инфа.
Цитата:Есть, но он не доступен простым смертным! ...и даже чуть-чуть не простым!Сообщение от sergey_d может есть ресурс более правдивый и отображающий реальную ситуацию на дороге?
Цитата:Всену немного ясности.Сообщение от Falk Всегда пользуюсь на мобильном яндексом, когда за рулем, пробки показывает с задержкой минут на 15 и уже много раз спасал.
У яндекса определени идет по нескольким критериям, это во первых данные которые передает сам аппарат на спутник, эту функцию можно отключить в настройках программы. И второе это данные с камер ГИБДД, так как наши доблестные менты имеют какое то там соглашение с сервисом яндекс пробки.
И сам часто замечал что данные на мобильных картах и на сайте яндекса разнятся, на мобильном гораздо точнее.
И чем больше людей будет пользоваться тем более точной будет инфа.
Обновление и перерасчёт реально происходит где то раз в 7 минут. Хотя данные в базу сыпятся постоянно. Дальше итот отображение данных, на всех картах, всех масштабов, это колосальные расчёты.
Данные передаются только с устройств пользователей, но не на спутник, а через GPRS в базу. Обмен данными идёт одновременно в обе стороны. Вместе с запросом на пробки, от вас уходят данные сформированые вашим устройством.
Камер ГИБДД нет. Впрочем как нет теперь камер и у самой ГИБДД. Всё это в веденье ЦОДД (Центр Организации Дорожного Движения). У Яндекса есть свои камеры, которые вы видите на карте, но они не оснащены измерительным оборудованием, поэтому с них данных в базу не идёт.
Существует всего 1 база данных с которой информация уходит и на мобильные яндекс карты (МЯК) и на веб карту, поэтому там всё эдентично. Разница может быть во времени обновления у вас на устройствах.
Ну шо товарищи! Звиздец....
Дата «московского апокалипсиса» стала известна в минувшую пятницу. Мэр Москвы Сергей Собянин подписал документ, утверждающий параметры ограничений движения для грузовых автомобилей.
http://zabarankoi.ru/blog/4320360581...ck=43203605811
Цитата:Дата «московского апокалипсиса» стала известна в минувшую пятницу. Мэр Москвы Сергей Собянин подписал документ, утверждающий параметры ограничений движения для грузовых автомобилей. В соответствии с документом, с 15 января 2011 г. с 7 часов утра до 10 часов вечера грузовикам разрешенной массой свыше 7 тонн будет запрещен въезд в границы МКАД. Машинам грузоподъемностью более 1,5 т запретят движение по МКАД, а самым мелким из коммерческих автомобилей – грузоподъемностью 1-1,5 т – будет запрещено появляться на Третьем транспортном кольце и в его границах.
Подписав это распоряжение, мэр тем самым показал, что его совершенно не убедили доводы сразу двух отраслевых союзов, направивших в правительство Москвы объединенное письмо с просьбой пересмотреть «репрессии» в отношении грузоперевозок. Напомним, что документ подписали такие гиганты, как АКОРТ (включает, в частности, X5 Retail Group, «Магнит», Metro Cash & Carry и др.) и РАТЭК («М.Видео», «Эльдорадо», Media Markt, Samsung, Sony и др.). В письме, в частности, говорилось, что на сегодняшний день половина всех товаров в Москве доставляется в дневное время большегрузным транспортом. Заменой одной фуре станут пять-десять «Газелей», что не только потребует дополнительных затрат компаний, но и ухудшит ситуацию с пробками.
По подсчетам специалистов, переход на ночной прием товаров потребует увеличения количества персонала, что повысит затраты одного магазина почти на 2 млн рублей в месяц. Магазинам же, расположенным в торговых комплексах, придется работать ночью, что повысит арендные ставки. По мнению ряда экспертов, такие реформы приведут к росту цен практически на все товары – от продовольствия до бытовой техники – на 10-70% в зависимости от размера транспортной составляющей в цене. Ассоциация компаний розничной торговли (АКРТ) предложила московским властям разрешить дневную доставку хотя бы скоропортящейся продукции, а московские застройщики попросили добавить в льготный список еще и бетон.
Однако даже это достаточно обоснованное и подкрепленное авторитетом крупных компаний письмо не убедило мэра. До вступления документа в силу остается меньше двух месяцев, а это значит, что реформа будет проводиться, как это принято в России, наспех. За пятьдесят дней транспортные компании должны закупить малотоннажный транспорт и набрать водителей, магазины и склады – отладить круглосуточную схему работы, власти Подмосковья – построить достаточное количество отстойников для большегрузов, а москвичи – привыкнуть к тому, что квартирные переезды теперь придется совершать посреди ночи к «радости» соседей. Привыкнуть придется и к тому, что ночной тишины, хоть и относительной, Москве не видать – с десяти вечера до семи утра на всех магистралях будут реветь моторами фуры, а в местных магазинах будут целыми ночами разгружать товар.
Впрочем, парковки в Подмосковье уже строятся, хотя и без какого-либо документального обоснования. С. Собянин сам рассказал об этом в телепрограмме «Вести в субботу»: «Те же самые грузовые машины, создание мест для отстоя грузового транспорта: мы еще ничего не подписали, не решили, а властями Московской области уже даны поручения готовить паркинг, выделять места для этого. Уже началась работа, без всяких бумаг, просто на слово, по договоренности». Сложно сказать, насколько удобными, безопасными да и просто подходящими окажутся стоянки, построенные «на честном слове»...
Однако самый интересный нюанс в «грузовой реформе» Собянина – это ее потенциальная коррупционность. В дополнении к распоряжению значится: «В целях обеспечения потребностей населения города Москвы в грузоперевозках с 7:00 до 22:00 въезд грузового автотранспорта в пределы зон ограничения движения осуществляется по специальным разрешениям сроком действия 1 сутки (выдаются в день обращения на основании заявления, ПТС и документа, подтверждающего необходимость осуществления грузовой перевозки)». Ни куда обращаться за разрешением, ни какой именно документ будет считаться достаточным основанием для подтверждения «необходимости осуществления грузовой перевозки», в указе не разъясняется.
Итак, резюмируем: с 15 января в Москве подорожает практически всё, ночные трассы будут забиты грузовиками и едущими на ночную смену складскими рабочими, холодильник из магазина вам привезут в три часа ночи, а обладатели спецпропусков будут по-прежнему разъезжать где угодно. Такую плату придется внести за гипотетическое спасение Москвы от пробок.
Цитата:ты им попробуй объясни что такое ценообразование и как его проверять, после раздела СКП и прокурорских там теперь такое...Сообщение от Maximus1301 Вместе с этим распоряжением еще бы прокурорские проверки по ценообразованию устроить..
Цитата:Про 70% нагло врут гады.Сообщение от Балу По мнению ряда экспертов, такие реформы приведут к росту цен практически на все товары – от продовольствия до бытовой техники – на 10-70% в зависимости от размера транспортной составляющей в цене.
немного подумав, добавил:
Кстате, уже существующая торговая наценка (в некоторых сетях далеко свыше 100%) позволяет окупить практически любые затраты по доставке товаров.
Цитата:нет такого преступления на которое не пошел бы капитализм при 300% прибыли (с) К.Маркс КапиталСообщение от KODak (в некоторых сетях далеко свыше 100%)
Цитата:Почитываем перед сном???? Наших ждем???Сообщение от idealbrain нет такого преступления на которое не пошел бы капитализм при 300% прибыли (с) К.Маркс Капитал
Цитата:Так вот и не мешало бы этих ритейлеров мальца поприжать то...Чтобы особо не возникали...Сообщение от KODak Я в своё время на "красном" форуме в теме про бабло уже выкладывал материал про ритейл: насколько помню торговая наценка самого лояльного по отношению к покупателю Ашана составляет как минимум 60-80% (по некоторым группам товаров 100% и выше) от закупочных цен, про остальных паразитов и говорить нечего...
Цитата:Там ТАКОЕ бабло крутится, что они сами поприжмут кого угодно...Сообщение от Maximus1301 Так вот и не мешало бы этих ритейлеров мальца поприжать то...Чтобы особо не возникали...
Цитата:Это прежде всего говорит о слабости государства, а не о силе этих буржуинов....Сообщение от KODak Там ТАКОЕ бабло крутится, что они сами поприжмут кого угодно...
На самом деле такое правило существует в китае, в Сингапуре и других странах,и проблем с этим не имеют никто, а эти новостники специально пишут заказную статью от компаний которые не хотят занижать свою прибыль.
что-то мне слабо вериться в 70-100%. Как всегда, в чужом кармане что-то там толще. Про продовольствие ничего не могу сказать, но наценки на косметику - по мультинационалам в Ашане - 10-20%, разные советские компании процентов 30 и только разный эксклюзив может иметь наценку в 60-80%. В первую очередь наценки связаны с востребованностью, распространенностью и оборачиваемостью продукции. Чем более оборачиваемый и распространенный продукт, тем сильнее конкуренция и ниже наценки. Если брать аптеки, то средняя наценка - на уровне 30%. По нашей розничной сети знаю, что затраты безумные, а доходы - так себе.
Цитата:не верюСообщение от MustDie .... По нашей розничной сети знаю, что затраты безумные, а доходы - так себе.
Все так говорят. Я вот сколько с транспортом работаю - все орут убыточный. А я не верил и доказал: за год работы показал работу транспорта с убытков в -3 ляма до прибыли в 700 тыс (т.е. улучшил показатель на 3,7ляма ) Все зависит от того кто у руля стоит и желания работать....Ну и еще многих факторов.....
MustDie, а мне что-то тихо вериться в эти цифры, я человек простой и сравниваю все от себя возьмем например одежу, я последнее время старюсь заказывать одежду из Америки, так вот ее цена минимум на 70-80% дешевле с учетом доставки до подъезда чем в самых мега дисконтах...совсем не давно в темах про автокреслах наша одноклубник выложила ссылку на немецкий сайт где эти самые автокресла стоят на 50-70 % дешевле чем у нас, с учетом их пересылки...теперь вопрос знатокам я покупаю одно кресло и мне его индивидуально везут, что будет дешевле купить и привезти одно или тысячу?
Цитата:Ань, верить не надо, достаточно знать.Сообщение от MustDie что-то мне слабо вериться в 70-100%
Погугли, к примеру, инфу на тему, как Путин год-два назад "неожиданно" лабаз Х-5 ритейл групп посетил, и что он сказал по поводу их 180% наценки на мясо (мясо эксклюзивный товар?). Я уж не говорю о скрытых откатах поставщиков, что бы их товар на полки попал, причём за самые лучшие полки - дополнительный процент...
уверена, что в и-нете можно найти самую разнообразную информацию и ссылаться на нее. Еще можно сослаться на какую-нибудь передачу, где корреспонденты проводили расследование (про лекарства таких супер-передач с выводами было в свое время немало). Простите, но эта область для меня не область предположений, а область знаний. Так как в силу своей работы я знаю и цены поставщиков дистрибуторам с разными там бонусами и цены продажи клиентам (тоже с бонусами) и розничные цены на полках. Именно поэтому чьи-то мысли из Гугла мне абсолютно не интересны и не показательны.Про "Перекресток" (ведь об этом магазине Х5 идет речь) -политика "большой ассортимент" - большая наценка. И то на маркерные позиции они сейчас делают наценки на уровне дискаунтеров.
Я лично знаю по аптекам так как сам работаю в сфере фармацевтике, например инфузионные растворы с завода уходят в районе 20-30 руб не больше, в аптеках цена может быть выше 300, какая там говорите наценка?
Цитата:По аптекам Аня в теме, подтверждаю ее цифры. Можете мне тоже не верить, если я вам скажу, что чистая прибыль за месяц составляет 15-20 т.р.. Думаю никто бы из вас не стал заниматься такой мелочевкой. Для меня это просто уход от губительного безделья, не более того. А вся причина в том, что работаю абсолютно по закону, чего в принципе у нас делать нельзя.Сообщение от MustDie Если брать аптеки, то средняя наценка - на уровне 30%. По нашей розничной сети знаю, что затраты безумные, а доходы - так себе.
Цитата:"Среда Обитания" рулез Те передачи, которые проверяли сферы бизнеса, в котором я тружусь - 99,9% правдаСообщение от MustDie ....Еще можно сослаться на какую-нибудь передачу, где корреспонденты проводили расследование (про лекарства таких супер-передач с выводами было в свое время немало). .....
То Falk: конечно, вы еще цены на катеры возьмите или на йод. Я беру средние наценки по предприятию.
Стоимость операции на складе одинакова и для тюбика "бархатных ручек" и для виши, поэтому на дешевую продукцию и наценки выше, и сервисные условия хуже (отгрузка коробками, например). Зато на дорогостой, да еще оборачиваемый, наценка может быть и 5% и даже 3
Цитата:Угу, только вот речь изначально шла не об аптеках, а о крупнейших предприятиях розничной торговли, которые к аптекам не имеют никакого отношения. Ровно как и их наценки к аптечным наценкам. Вот такой нюанс.Сообщение от 406 По Можете мне тоже не верить, если я вам скажу, что чистая прибыль за месяц составляет 15-20 т.р.. Думаю никто бы из вас не стал заниматься такой мелочевкой. Для меня это просто уход от губительного безделья, не более того. А вся причина в том, что работаю абсолютно по закону, чего в принципе у нас делать нельзя.
Цитата:а я про лекарства слышала одни извращения. Уже всего бреда не помню. Но, например: льготникам поставляются только дешевые отечественные препараты (проклятые капиталисты-дистрибуторы). А то, что в торгах есть ограничения по цене, по тому, что, если есть российский аналог, пускай хуже, импортный препарат выставлять нельзя, никого не интересует. И там можно до бесконечности было продолжатьСообщение от Балу "Среда Обитания" рулез Те передачи, которые проверяли сферы бизнеса, в котором я тружусь - 99,9% правда
MustDie добавил 26.11.2010 в 16:03
Цитата:Дмитрий, крупнейшие предприятия розничной торговли сильно различаются по формату. И пример с мясом из Перекрестка в этом случае совсем не показателен. Вы еще "Азбуку вкуса" возьмите. Зато в этих магазинах Вы сможете купить анчоусы, которые ни за какие деньги в той же "ПЯтерочке" - тоже предприятие Х5 не найдете. Как впрочем и таких цен на мясо (да и мяса такого, там практически везде одно замороженное, но по 150 руб.).Сообщение от KODak Угу, только вот речь изначально шла не об аптеках, а о крупнейших предприятиях розничной торговли, которые к аптекам не имеют никакого отношения. Ровно как и их наценки к аптечным наценкам. Вот такой нюанс.
Ну что Вы спорите. Я наизусть знаю цены на какие-нибудь крема Гарнье или Калину или Виши в десятке наших городов. И всю цепочку ценообразования до них тоже
Пока за все эти нахинации с ценами не будут сажать, никакого порядка не будет. Так как штраф, продавец отобъёт на покупателях. А вот срок, уже никак не отбить.
Цитата:ПоддреживаюСообщение от D.J. Пока за все эти нахинации с ценами не будут сажать, никакого порядка не будет. Так как штраф, продавец отобъёт на покупателях. А вот срок, уже никак не отбить.
Цитата:Аналогично поддерживаюСообщение от Mist как то вы отвлеклись от темы для цен мне кажется другая подойдет.....
Почти в тему. Русский народ Велик и непобедим и ср*ть мы хотели на все законы и правила. Обратил внимание, что треть машин по прежнему наглухо затонированы, а примерно 30% ездят днем не включая фары (некоторые умудряются и по темноте).
Цитата:Вот собственно и 30% пробок....Пока мы не научимся уважать правила и закон (пусть не совсем совершенные) ничего не изменится...Всегда можно сказать, а вот ОН, но может все же с себя начать????Сообщение от 406 Почти в тему. Русский народ Велик и непобедим и ср*ть мы хотели на все законы и правила. Обратил внимание, что треть машин по прежнему наглухо затонированы, а примерно 30% ездят днем не включая фары (некоторые умудряются и по темноте).
Тонировка, свет, поворотники - это прежде всего неуважение друг к другу, а не отношение к власти....
ГЫ: По темноте жесть, особливо если машина темная еще....
Цитата:а светлая без фар в снежном заряде да еще и по встречке, как сегодня...... мля, не понимаю как увернулся... до сих пор холодок по спине ......Сообщение от Maximus1301 По темноте жесть, особливо если машина темная еще.