Да я прочитал не правильно сори.
89299944065 мой тел.
шумоизоляция
фото отчет каждому.инфо тут
сайт avtoposad.ru
чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic
Всем привет. Похоже придется мне продать Ситро свой, подешевле надо тысяч на 200-250 авто...Как считаете, если Аут I года 2006-2007 взять...? Хочу по той же схеме, в Москве взять и пригнать в Екат, все таки в Москве предложений побольше и шансов взять норм авто поболе. И еще, как кто относится к фирмам-"подборщикам" авто? Буду признателен за советы.
PS Поездка за Ситро оказалось все таки удачной)))
Форь хорошо во всех отношениях, мотор бы ему еще нормальный,цены ему бы не было.
к дилеру ехать тока со спецом, а спецы наши в сервисах, если только попросить их поехать и глянуть машину.
Серег, он во всех старых темах себе накручивает сообщения )) вчера это был раздел сигналок ))
Сегодня бешеная активность в разделе "выбор автомобиля"
Приближается день расставания с моим пыжьяничком Освободился от работы на месяц , думаю успею что-то выбрать ... На выходные записался на тестдрайвы новый мурано , рав 4 , икстрейл , пасфайндер , прадо , соренто прайм . Это и все дилеры что у нас есть . Боюсь таки психануть и взять прадо , ну не моя машина , а тянет меня к ней ...
Славик, а Хундая нет у вас? У меня намедни сват купил Санту дизельную, я посмотрел - хороший крепкий машин.
Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.
Slavik, ты по тести, определись, а потом все же советую дилеров в Москве обзвонить, или если есть кому то пусть проедут, так сказать с глазу на глаз поговорят. Думаю вполне может получиться подешевле, даже с учетом дороги.
Слав!
Или Соренто Прайм или Прадо.
Все остальное так себе. Патф уже не рамный и в кроссоверы попал.
Соренто Прайм по комплектации полнее полного. дизель 6АКПП нормально прет. Есть на работе такой.
Сам бы взял, но меня 2,2-2,7 ляма на новую машину не прет - я лучше квартиру еще одну куплю (а ваще дом строить буду)
Если Прайм, то комплектация за 2,2 ляма имеет то что в фуле у обычного Соренто. Прайм в фуле за 2,7 еще богаче в оснащении, имхо половиной функций пользоваться не будешь. Посмотри и сравни комплектации - нужны ли эти опции.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
А что с новым муром ? Салон большой комфортный плюс , багажник меньше чем у меня минус , внедорожные качества никакие , хуже чем у меня это факт , никому не известный цепной варик , 3.5 бензинка пить будет бензин ... Не знаю ... попробую ... Все к прадо идет , но дизель на ямале , еще и новый никому не известный толком .... ладно был бы старый 3.0
На данный момент в той или иной степени плачу 4 квартплаты ... не хочу пятую ,а жильцов пустить , или продать , или дом строить , долгая история , сложно все
Ну если по работе нужен был хоть иногда , то да ... Я так понял ты по м\р гоняешь на личном авто . Я на месяц на вахту ставлю на прикол , мое бездорожье зимники только , и почти всегда там и пузотерки проходят . Я не рыбак и не охотник . Большой клиренс и 4 вд это на зимнике в обочину разъехаться с фурой , и припарковаться на не почищенное место ... Да и обзор и большие зеркала никто не отменял ...
Ага...вчера вернулся с Приразломного, опять пришлось грязь месить на Пыжике на ровне с Нивами и Уазами.....Пробег 166ткм,чувствую сыпаться начинает машина, укатанная щебенка не для нашей машинки+18 диски на низкой резине разбивают подвеску....
Ближе к весне тоже на продажу поставлю, а пока покупаю для работы Соболь полно приводный, 890 рублей минус с семейного бюджета...
По мне, у Мурано один, но большой минус - жрёт много, а бак всего 60л. А вот по проходимости и прошлый был интереснее вариаторных клонов хотя бы за счет мотора, который позволяет ехать на малых оборотах.
Кстати, Прадо реальный костотряс, а Соренто Прайм ближе к легковым по подвеске.
Нет у него никакой проходимости, достаточно сравнить с чем-то более серьезным.
Маринер, не надо по себе судить... Туарек канешне машина знатная, а йеть так ваще небось уазику фору даст? Едут наши клоны зимой норм. Прокладка должна быть соответствующая сами знаете где. И да, Колян прав. На "палке" можно заехать дальше, чем на варике.
Оффтопик
"Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.
Маринер, без обид. не выдумывал. форум читаю периодически.)))
"Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.
Варик цепной не ново - Ауди наступали на эти грабли. Та же самая песТня что и у нас
Дизайн на любителя, да и ты минусов написал
Я за Кукурузер или Праймбагажник меньше чем у меня минус , внедорожные качества никакие
PS У меня начальник бывший родом из Магадана. Он говорил так: у нас на Севере говорят так - лучше Кукурузер может быть только новый Кукурузер... Но сам на Пасцате пуляет, но думает за 200-ку 60универсари б/у
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Варик цепной на субару тож - по говнам лазить хорошо
Сегодня отпишусь . Сначала на муре покатаюсь потом на прадо. Но дизель . 4 литра дорого . 2.7 бензин мне тошнить хватит но пьет он говорят чуть ли не больше 4.0. Ну вот не было никогда дизеля и не надо бы. .. а так то в голых ньютонах у него почти как у 4.0.
сегодня катался на 2.8 люкс прадо . если брать цену за него 3.5 , то по моим деньгам досьвидания опции на 400 к . а если брать досьвидания опции и комфорт то за эти деньги прадо для меня муру не конкурент . прадо тестировали и в карьере песчанном да , круто , но мне не надо . Муром двольна вся семья причем полностью . у мура за эти же деньги каки в прадо за 2.8 ляма , опций очень много и чувствуется за что платишь . Я в прадо ( это не двухсотка ) с трудом в два приема запрыгнул , а его тупизм в наборе с 90 до 120 это отдельная история . Прадо - досьвидания . Икстрейл т32 странно . т31 вроде по идее меньше , мой сын рост 183 сзади головой в т32 в потолок упирается - икстрейл лесом . В муре сзади у сына 10 см сверху запас .
По мне, оптимальный вариант. Кстати, у 200ки есть косяк на заднем сиденье - низко к полу и ступни некуда деть, т. к. под передние не просунешь
Это был 8-ой автомобиль на тесте , предполагалось еще 2 . Но остановился на этом , не ждал уже ощущения что это моя машина , но тут только сев и еще не поехав , сначала успокоился , эмоции переполнили , попил кофе , погулял , потом сел , поехал , и чувствую - мое . Особенно понравилось , что я , не искушенный премиумом , при своей комплекции и росте , нажав стоп двигателя , отъехало сиденье и руль поднялся , как на старом эрикс 350 , на ктором не долго ездил . В пыжике если я подвину как мне надо сиденье и опущу руль , я просто не вылезу . Сначала для прикола прокатился на новом икстрейле , машина факт хуже чем моя . Сзади места реально меньше и по ширине и по высоте . Уже писал , сын 183 рост , упирался в потолок , ну куда такое . В старом икстрейле , хотя он по цифрам голым где то такой же а где то и меньше чем новый , было удобнее . А так , варик один в один и 2.5 движок такой же примерно как и мой 2.4
Единственное что пока раздражает , как новый варик в автомате имитирует переключение передач , и это не регулируется . Вой на высоких оборотах без переключения может раздражать только на таком движке как у нас . У шестерки 249 лошадей таких закидонов нет . А когда в кикдауне он начинает дергать тахометром типа переключает , это как минимум смешно .