На 10-м цикле подъема аутлендра (для смены колес) сломался штатный ромбический домкрат с заявленной грузоподъемностью 1200 кг- с середины подъема пошел туго и начала крошиться резьба. Обратился с претензией к ОД – взяли домкрат на экспертизу, якобы отослали фотки в ММС РУС. Примерно через неделю штатный механик ОД сделал заключение :
“При осмотре домкрата было выявлено: вытягивание и разрушение резьбы.Повреждение вызвано внешним воздействием: превышение допустимой нагрузки. В замене домкрата по гарантии производителя отказано согласно п.с.к 2.16 и 2.17».
Я конечно не согласился и написал несогласие с выводами в отдел качества ОД по поводу того, что никакого превышения нагрузки быть не могло, т.к. штатный домкрат использовался по назначению и только для подъема аутлендера за 1 точку. Через несколько дней начальник отдела качества предложил или проведение платной независимой экспертизы (пока за их счет) или оформить скидку на ТО или запчасти в размере 2000 руб. После неформальной беседы с начальником сошлись на том, что всех устроит предоставление мне скидки. Проведение платной экспертизы (сумма озвучивалась в районе 20 тыс.руб.) для ОД невыгодна, т.к. если признают заводской брак, то расходы лягут на ОД + придется менять мне домкрат на такой же – а он, судя по всему, будет такое же «г». Глянул в магазинах – ромбический домкрат на 2 т стоит примерно 1,1 тыс.руб.- во-общем решил, что лучше куплю новый на сэкономленные деньги при ТО, чем длительно бодаться с ОД по гарантии.