+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 41 по 48 из 48

Тема: Белый налет на крышке маслозаливной горловины. Эмульсия масла на маслозаливной крышке и горловине Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser

  1. #41
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Такой?


    ГуглиццО. По всем автофорумам народ очкyIT
    Если дело зимой - забить и забыть

    это из-за конденсата влаги, который оседает на крышке и при взаимодействии с маслом дает такой эффект.
    Мало времени на прогрев двигателя (или маленькие пробеги) и влага не успевает испариться.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #42
    Завсегдатай Аватар для LeeDer
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    257
    Поблагодарил(а)
    34
    Получено благодарностей: 89 (сообщений: 53).
    Цитата Сообщение от Se-Cross Посмотреть сообщение
    Конденсат как вариант. Малые пробеги, при которых двигатель не прогревается до рабочей температуры. Явление известное. Если в расширительном бачке цвет антифриза "нормальный", т.е. без примесей масляных, то всё гут.
    Похоже. Последние 3 месяца жена гоняет по нашей деревне. Антифриз вроде норм.

  3. #43
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ну так зима на дворе - перепад температур большой
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. #44
    Завсегдатай Аватар для LeeDer
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    257
    Поблагодарил(а)
    34
    Получено благодарностей: 89 (сообщений: 53).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Ну так зима на дворе - перепад температур большой
    Ты смеешься?
    От 5 до -2?

  5. #45
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от LeeDer Посмотреть сообщение
    Ты смеешься?
    От 5 до -2?
    На уличном воздухе или в движке ?

  6. #46
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    LeeDer,
    Нет, не смеюсь.
    Сообщения перенёс, уже все обсудили выше (даже фото есть)
    Тема гуглится - проблема перепада температур.
    Если есть желание можешь прокладку ГБЦ поменять

    Для ленивых:
    Белый налет на крышке маслозаливной горловины. О чем он свидетельствует?
    Многие автовладельцы сталкивались с проблемой появления белой эмульсии на крышке маслозаливной горловины. Подобная неприятность часто проявляется в демисезонный период, хотя летом с автомобилем все может быть нормально. Водители, плохо знающие конструкцию машины, нередко переплачивают сервисам за устранение неисправности. Именно поэтому я решил рассказать о том, почему на крышке маслозаливной горловины появляется белая эмульсия, и как с ней бороться самостоятельно.

    При появлении налета на крышке многие автовладельцы начинают бить тревогу. По цвету и структуре эмульсия очень похожа на ту, которая образуется при смешивании антифриза и моторного масла. Соответственно, автолюбители считают виной появления налета пробитую прокладку ГБЦ. В сервисах мастера также могут "приговорить" этот элемент из-за своей неграмотности или желания побольше заработать. При этом, замена прокладки ГБЦ предусматривает проведение дорогостоящих работ.

    Во многих случаях проблема появления белой эмульсии на крышке маслозаливной горловины не связана с антифризом. Однако, важно уметь различать причины, чтобы самостоятельно определить имеющийся дефект. Для диагностики проблемы осматриваем саму крышку и щуп. Крышка может быть покрыта толстым слоем белого налета изнутри. Щуп обычно имеет эмульсию выше измерительных делений.

    Образование налета связано со смешиванием паров воды и моторного масла в двигателе. При сгорании топлива выделяются не только углекислый газ, но и вода, которая создает давление внутри мотора в виде пара. Для удаления паров изнутри предусмотрена система выведения картерных газов, но она не всегда способна эффективно справляться со своей задачей. Например, при прогреве двигателя на холостом ходу система практически не работает.

    В результате пары воды и масла смешиваются, а затем оседают в некоторых местах. Чаще всего это происходит на крышке маслозаливной горловины и щупе. Бить тревогу в такой ситуации не стоит, но при желании можно обратиться в сервис, где проведут диагностику системы удаления картерных газов.

    Важно понимать, что если белая эмульсия имеется на щупе в зоне измерительных делений, то проблема не связана с конденсатом. Подобное явление говорит о необходимости проведения комплексной диагностики двигателя по факту попадания в моторное масло нежелательных веществ. В такой ситуации эксплуатировать автомобиль можно только для того, чтобы добраться своим ходом до сервиса.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  8. #47
    Завсегдатай Аватар для LeeDer
    Мое имя
    Дима
    Мой город
    МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    257
    Поблагодарил(а)
    34
    Получено благодарностей: 89 (сообщений: 53).
    Балу,
    У меня просто еще движок на холодную застучал, вот я и напрягся. Сейчас свечи жду, поменяю, посмотрим на результат.

  9. #48
    Новенький
    Мое имя
    Андреу
    Мой город
    одинцово
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    22.12.2022
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от LeeDer Посмотреть сообщение
    Балу,
    У меня просто еще движок на холодную застучал, вот я и напрягся. Сейчас свечи жду, поменяю, посмотрим на результат.
    Какие свечи заказал?

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 714
    Последнее сообщение: 17.10.2023, 10:26
  2. Крышка маслозаливной горловины Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    от Балу в разделе Бензиновые двигатели. Общие вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.04.2020, 15:31
  3. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 24.12.2019, 11:38
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 17.03.2015, 09:21
  5. Крышка маслозаливной горловины 2,2 HDi DW12/4HK/4HN
    от Балу в разделе Дизельный двигатель DW12/4HK/4HN (2.2 л)
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.05.2014, 10:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold