+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 161 по 190 из 190

Тема: Nissan Murano

  1. #161
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Cooper Посмотреть сообщение
    ...7. качество отделки
    Взоржалакиконь
    Качество отделки! В Субару!?!?!?!?
    Я умоляю
    Такой же пластмассовый как и все японцы и скрипит как телега (панель). Имеем во владении 2.0 4WD
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #162
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    Это нормально и тут не сколько 249лс, сколько, имхо, объем, да и мотору уж лет немало.
    Кстати, а он 92-й может переносить, америкос ведь?
    А про 8-9 тоже не верю. У меня ни с-кросс столько не жрал, ни тур. Это действительно 75-80км\ч надо тошнить.
    Скажу больше, у меня у Йети 9.2 средний, а на нём я только по трассе, правда, быстро.
    По идее да , америкос и 92 бензин . Еще изучаю про движок , у меня VQ35DE . Про расход , наконец то набралась статистика по трассе , уже 500 км проехал . В -28 , на режиме эко , круиз на скорость 105 , полный бак , 3 человека в салоне плюс полный багажник ,расход 10,2 .
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  3. 1 пользователь сказал cпасибо Slavik за это полезное сообщение:


  4. #163
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Цитата Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
    По идее да , америкос и 92 бензин . Еще изучаю про движок , у меня VQ35DE . Про расход , наконец то набралась статистика по трассе , уже 500 км проехал . В -28 , на режиме эко , круиз на скорость 105 , полный бак , 3 человека в салоне плюс полный багажник ,расход 10,2 .
    Ага, ну значит через пару тык можно плюсовать 1.5-2л к расходу и...получить средне-общую по моторам такого объема ))))
    У меня Тур в похожем режиме жрет ок 10.5. Если ехать "не эко", то прибавлять, как выше написал

  5. #164
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Вот нравится мне тема нае***ова продаванов автомашин про 92 ой бензин на американцах. Не пускаясь в долгие объяснения и выкладки посоветую забыть про 92 бензин. Уже давно все американские машины ездят на 95 бензине. Слава не губи мотор - лей 95.
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Alex341 за это полезное сообщение:


  7. #165
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Alex341 Посмотреть сообщение
    Вот нравится мне тема нае***ова продаванов автомашин про 92 ой бензин на американцах. Не пускаясь в долгие объяснения и выкладки посоветую забыть про 92 бензин. Уже давно все американские машины ездят на 95 бензине. Слава не губи мотор - лей 95.
    Вот поддержу двумя руками,не нужно экономить на бензине.Это может привести к большим финансовым потерям. Это заклинание какое то ,массовый психоз я бы сказал,купить машину с мощным мотором,перевести её на газ и считать прибыль Ну брали бы 2.0 и ездили не больше 80 км час.
    Слав,это не про тебя.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  8. #166
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    А причем тут продаваны. Нормальный автолюбитель должен открыть мануал к машине и прочитать. Там всегда пишут чем заправлять
    А у большинства эта инфа еще дублируется на внутренней стороне крышки бака.
    Про 92-й спросил исключительно потому, что вне крупных городов 95 редкость редкостная, а ситуации бывают разные.
    зы. Кстати, на той самой крышке у моего Йетя написан основной 98-й (как резервный 95-й) - ОБОЙДЕТСЯ!

  9. #167
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    А причем тут продаваны. Нормальный автолюбитель должен открыть мануал к машине и прочитать. Там всегда пишут чем заправлять
    Да в том то и дела, что любому продавану (от менагера в автосалоне, до руководителя автоконцерна)интересно чтобы покупатель приходил к нему почаще, желательно сразу после окончания гарантии на машину, поэтому все рекомендации так и составлены.
    Кто-то говорил жителю Москвы или Питера, что условия эксплуатации машины в мегаполисе являются тяжелыми(разгон-торможение, стояние в пробках, езда по пыльным дорогам и улицам ни фига не прибавляют мотору жизни) и надо бы не увеличивать пробег между сменой масла а уменьшать, если хочешь чтоб машина служила долго? А зачем? Если средний срок владения автомобилем 4-6 лет, так он свои 120-150 тысяч и так проходит. То же самое и с бензином. Только выезжаешь за пределы РФ после первой же заправки начинаешь понимать что мотор работает тише, жрет меньше, тянет лучше. Видимо не зря у большой немецкой тройки в Европе гарантия до 5 лет на машины доходит причем без ограничения пробега. Да и стандарты на бензин у них жестче.
    Я это к тому, что системы управления двигателем позволят ехать на 92-м бензине(конечно желательно в щадящих условиях)скорректировав детонацию, и водитель ничего не почувствует, но насколько это сократит жизнь мотора?
    Посмотрите на степени форсировки движков, сейчас 2-литра на Вольве выдает 320 кобыл, а 20 лет назад на w140 столько выдавал могучий пятилитровый мотор. Правда и ходил этот мотор до капиталки 350-450 тысяч километров. Ладно на Вольве турбомотор, но например атмосферный мотор от GM - LGX(V6-3,6 литра) устанавливается в т.ч. и на мой Кадди, выдает от 314 до 356 лошадей на разных машинах. Так про него тоже менагеры втюхивают что он на 92 едет. На такое раньше только V8 и V12 были способны.
    А ГОСТы на бензин, если не ошибаюсь последний раз в 97 году меняли.
    Последний раз редактировалось Alex341; 16.11.2017 в 14:15.
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  10. 2 пользователей сказали cпасибо Alex341 за это полезное сообщение:


  11. #168
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Цитата Сообщение от Alex341 Посмотреть сообщение
    Вот нравится мне тема нае***ова продаванов автомашин про 92 ой бензин на американцах. Не пускаясь в долгие объяснения и выкладки посоветую забыть про 92 бензин. Уже давно все американские машины ездят на 95 бензине. Слава не губи мотор - лей 95.
    А я говорил что лью 92 ? Хотя на крышке бака написано лить неэтилированный бензин , не написано какой .На пыжике было написано лить 95+
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  12. #169
    Великий КУКУРУЗО Аватар для Mikl Po
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва (ЦАО-ВАО)
    Мой авто
    бежевый на бежевом ХС70 + V40 CC (был когда то АУт 2.4 CVT)
    Регистрация
    24.08.2008
    Сообщений
    9,571
    Поблагодарил(а)
    1,968
    Получено благодарностей: 2,151 (сообщений: 1,460).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    зы. Кстати, на той самой крышке у моего Йетя написан основной 98-й
    98-й бензин, потом барбершоп, потом спасалон, потом гироскутер, далее приталенный пиджак, и все, пропал человек для общества))))

  13. 2 пользователей сказали cпасибо Mikl Po за это полезное сообщение:


  14. #170
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Про расход . В городском режиме около 15 , по трассе если на кк 95 , падает до 10 . при 110 где то 11.4 . А вот по зимнику , в рванном режиме - потому что бывают участки идеальные , машин нет и сразу яма , то-есть газ - тормоз , ест как не в себя , под 20 . Все на "эко" . Работаю над собой каждый километр , руки чешутся отключить , но решил до ТО-0 не трогать Но всегда живая стрелка бака успокаивает

    Теперь про грустное . Сегодня первый раз чуть не застрял . Не собирался проверять предел проходимости . Не сейчас . И не наглел , не было места расчищенного , полез в обочину в снег . Рядом стоял хайлендер , по погруженным колесам его оценил глубину сугроба . Для пыжика смех . Сразу зарылся . Клиренс всего на 2 см меньше чем у пыжика , но мне кажется не в нем дело , может дело в геометрической проходимости ? Мне никто не обещал что это вездеход , но как то подостыл я к подвигам . Выехал чисто на крутящем моменте . Первый раз наваливал , звук движка - песня , при сбросе газа ваще ...
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  15. 2 пользователей сказали cпасибо Slavik за это полезное сообщение:


  16. #171
    Житель Аватар для AndreyG
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.02.2012
    Сообщений
    404
    Поблагодарил(а)
    96
    Получено благодарностей: 88 (сообщений: 79).
    Моё ИМХО - Мурка ни разу не для сугробов и прочих "радостей".

  17. #172
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    В моём понимании, Мурано должен быть проходимей вариаторных клонов за счет большого мотора. Как у него реализованы эл-е помощники хз.

  18. #173
    Уже не мальчик, но еще не...... Аватар для 406
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Гольяново
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2007
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,593
    Поблагодарил(а)
    2,193
    Получено благодарностей: 1,968 (сообщений: 1,258).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    В моём понимании, Мурано должен быть проходимей вариаторных клонов за счет большого мотора.
    Мотор то большой, а вот клиренс маловат
    Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.

  19. #174
    Великий КУКУРУЗО Аватар для Mikl Po
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва (ЦАО-ВАО)
    Мой авто
    бежевый на бежевом ХС70 + V40 CC (был когда то АУт 2.4 CVT)
    Регистрация
    24.08.2008
    Сообщений
    9,571
    Поблагодарил(а)
    1,968
    Получено благодарностей: 2,151 (сообщений: 1,460).
    Slavik, а ВИН, ВИН на Мурано то наш?
    деньги зло, для получения более точной информации вышлите мне 100$

  20. #175
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Цитата Сообщение от Mikl Po Посмотреть сообщение
    Slavik, а ВИН, ВИН на Мурано то наш?
    17 год без вариантов , Юридический адрес ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" - 194362, город Санкт-Петербург, поселок Парголово, Комендантский проспект, 140. Вин на Z начинается . Можно было бы купить 16 года американца , в комплектации , отсутствующей у нас - Платинум . Там активный круизконтроль отличие самое главное и карплей на мультимедии . Но растаможка + ГЛОНАС ... По идее в адекватные деньги можно было бы взять б\у американца , но решил новую машину ...
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  21. #176
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Цитата Сообщение от 406 Посмотреть сообщение
    Мотор то большой, а вот клиренс маловат
    Ну да , минус еще защита . Это когда боишься маленького клиренса и ставишь защиту и клиренс еще меньше . Осмотрел место последнего затруднения с выездом с парковки , такое ощущение что какой нибудь аккорд выезжал , следы защиты и еще каких то элементов между колеи . На пыжъяне защиты отродясь не ставил , в итоге все пластиковые пыльники под движком и под бампером - девственно целые , хотя штурмовал ипические сугробы .
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  22. #177
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Цитата Сообщение от 406 Посмотреть сообщение
    Мотор то большой, а вот клиренс маловат
    Ну да , минус еще защита . Это когда боишься маленького клиренса и ставишь защиту и клиренс еще меньше . Осмотрел место последнего затруднения с выездом с парковки , такое ощущение что какой нибудь аккорд выезжал , следы защиты и еще каких то элементов между колеи .
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    Как у него реализованы эл-е помощники хз.
    Нормально , я даже есп не выключил , машина терясь пузом выехала , главное никаких натяжек , газ в пол и есп все делала сама , и придушивала двигатель , и притормаживала колеса . В меню БК есть экран , в нем отображено распределение крутящего момента между осями . Оно было от 100/0 , до 0/100 во всем диапазоне , с большой частотой изменения .
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  23. #178
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Цитата Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
    Нормально
    Не, это не ответ. Надо знать, как именно. На клонах, например, какая-то имитация межколесной эл-й блокировки была только на передней оси, но такая слабенькая, что не считается.


    Цитата Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
    Оно было от 100/0 , до 0/100 во всем диапазоне
    Не может быть, вернее писать то он может что угодно...
    Матчасть этого поколения не изучал, но муфта прошлого на заднюю ось могла передать не более 50% крутящего момента.

  24. #179
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    Не, это не ответ. Надо знать, как именно. На клонах, например, какая-то имитация межколесной эл-й блокировки была только на передней оси, но такая слабенькая, что не считается.



    Не может быть, вернее писать то он может что угодно...
    Матчасть этого поколения не изучал, но муфта прошлого на заднюю ось могла передать не более 50% крутящего момента.
    Не знаю нифига я про его полный привод . Но есть стойкое ощущение что после 40-50 км час он становится переднеприводным . До 50 км он цепляется и выравнивается а потом отключает нахрен вообще задний привод . Такие есть ощущения . Надо на большую площадку куда то выехать . Раньше было место на большом озере . Пока пробег 1500 , мало наблюдений . Но в занос срывается тяжелее чем пыжик - факт . Но ведет себя потом не понятно . Вмешательства трекшн контроля не вижу . Пьяной машины на дисплее нет . Ощущений тоже особо нет . Мануал читать лень . Есть ли вообще какая то индикация ...
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  25. #180
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Цитата Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
    Но в занос срывается тяжелее чем пыжик - факт
    он тяжелее наверно на 200-300кг, скорее всего по-этому.

  26. #181
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    он тяжелее наверно на 200-300кг, скорее всего по-этому.
    Так где то и есть , но по ощущениям , изза того что он ниже и колеса тжелее , на волнах прыгает он хуже ... Пыжик и на 18 дисках как мячик скакал . Этот как утюг , для управляемости лучше - факт , но ощущения когда на привычной за 9 лет кочке бабахнул колесами и чуть не улетел . Колеса тоже тяжелее , 20 колеса 4 покрышки , получал груз - 41 кг . Хотя ... 18 колеса думаю легче всего на 2-3 килограмма . Все дело в более короткоходной подвеске . Так что не только малый клиренс , а еще колеса вывешиваются раньше . Уже буксовал за 2 месяца порядком на не чищенных парковках ...
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  27. 1 пользователь сказал cпасибо Slavik за это полезное сообщение:


  28. #182
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    он тяжелее наверно на 200-300кг, скорее всего по-этому.
    У Вас по физике, что было?

  29. #183
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Цитата Сообщение от Кабанчик Посмотреть сообщение
    У Вас по физике, что было?
    на свои оценки смотрите.

  30. #184
    Пулеметчик Аватар для voldemar
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,743
    Поблагодарил(а)
    2,212
    Получено благодарностей: 807 (сообщений: 476).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    на свои оценки смотрите.
    Оффтопик

  31. 1 пользователь сказал cпасибо voldemar за это полезное сообщение:


  32. #185
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Понятно, продолжайте обсуждение, не буду мешать

  33. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  34. #186
    Пулеметчик Аватар для voldemar
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,743
    Поблагодарил(а)
    2,212
    Получено благодарностей: 807 (сообщений: 476).
    Цитата Сообщение от Кабанчик Посмотреть сообщение
    Понятно, продолжайте обсуждение, не буду мешать
    Оффтопик

  35. #187
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Кабанчик Посмотреть сообщение
    У Вас по физике, что было?
    Твердый "0".

  36. #188
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    В моём понимании, Мурано должен быть проходимей вариаторных клонов за счет большого мотора. Как у него реализованы эл-е помощники хз.
    Все решает клиренс . На мурку смотришь сбоку , банка глушака висит . Реали клиренс, имхо , 180 .
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  37. #189
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Пробег 5000 , самое первое ощущение , мурано некст левел . Не премиум , но среди ниссанов он очень близко к финику . Только кожа на руле дубовая , да хлястики , петли матерчатые на задних сидушках для наклона спинки раздражают . Еще очень раздражает отсутствие кронштейна пробки бензобака на лючке . В остальном машина агонь . Еще очень нравится что он с виду не большой , по факту больше старого , но смотрится как раздутый кашкай , не больше , только когда рядом туарегом и прадо стал , видно что по размеру соответствует , а по длине , по моему больше туарега . Всему виной био дизайн ...
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  38. #190
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Нашел еще что бесит , несемметричные диски по кругу , где ж такое видано !



    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold