Цитата:По опыту, тоже поддержу: качество и отношение к клиенту ниссановсих ОД лучше чем Митсубиси, Ситроен, Шевролет (других не перечисляю, не сталкивался).Сообщение от Pit я про автоспеццентр на ленинградке, сколько там был и по отзывам- рай.
Цитата:По опыту, тоже поддержу: качество и отношение к клиенту ниссановсих ОД лучше чем Митсубиси, Ситроен, Шевролет (других не перечисляю, не сталкивался).Сообщение от Pit я про автоспеццентр на ленинградке, сколько там был и по отзывам- рай.
Цитата:ну у митсу в козырях РОЛЬФ, там знают толк. А вот например СЦМ ситроен - глупые девочки на телефоне, мастера с гривой типа вы же купили ситроен, а не мерседес! им надо жопу на кол !Сообщение от gonchar По опыту, тоже поддержу: качество и отношение к клиенту ниссановсих ОД лучше чем Митсубиси, Ситроен, Шевролет (других не перечисляю, не сталкивался).
Цитата:Угу...За "толк" обычный ценник умножается раза в 3-и минимум....Сообщение от Pit ну у митсу в козырях РОЛЬФ, там знают толк.
Класс машина, а комплектация так вообще. Поздравляю
а так я заводился после недельного простоя в морозы...
http://www.youtube.com/watch?v=rWr5Y...layer_embedded
на форуме мураноклуба народ какой-то повернутый, от баб-мажорок, которые только ногти красят в пробках, до идиотов откровенных. Пообщаться толком не с кем(
судя по отзывам это у всех при морозе после -20, похоже на обледенелый ремень (так говорит ОД)
Цитата:Вопрос тогда в том, как эти люди смогли приобрести себе подобный далеко не самый дешевый автомобильСообщение от Pit на форуме мураноклуба народ какой-то повернутый, от баб-мажорок, которые только ногти красят в пробках, до идиотов откровенных. Пообщаться толком не с кем(
Цитата:или может я просто привык уже к техническим выкладкам от Балу и других товарищей тут, но там ппц, мало кто знает где бачок гура то находится...Сообщение от mamzuk Вопрос тогда в том, как эти люди смогли приобрести себе подобный далеко не самый дешевый автомобиль
Цитата:Димон, они там для другого...Они "бультерьерами" своим хвастаются....Сообщение от Pit или может я просто привык уже к техническим выкладкам от Балу и других товарищей тут, но там ппц, мало кто знает где бачок гура то находится...
Цитата:у нас конечно здесь всё в этом плане в лучшем виде!!Сообщение от Pit ли может я просто привык уже к техническим выкладкам
Другое дело, не раз замечал в Москве, что некоторые люди, имеющие дорогие статусные машины, оказываются недалеким быдлом. Вопрос - откуда?
И почему в это время преподаватель ВУЗа доктор наук и врач-терапевт, 30 лет проработавший в районной поликлинике, ездят на троллейбусе.
Эк меня понесло...
Цитата:Кому на Руси жить хорошо? Ведется следствие...Сообщение от mamzuk у нас конечно здесь всё в этом плане в лучшем виде!!
Другое дело, не раз замечал в Москве, что некоторые люди, имеющие дорогие статусные машины, оказываются недалеким быдлом. Вопрос - откуда?
И почему в это время преподаватель ВУЗа доктор наук и врач-терапевт, 30 лет проработавший в районной поликлинике, ездят на троллейбусе.
Эк меня понесло...
Pit, не обращай внимание на "комментарии". Продолжай наблюдения и тему, очень интересно. Машин, как и людей без недостатков не бывает, и их полезно знать.
Цитата:да я болт забил ещё давно на такие посты.Сообщение от gonchar Pit, не обращай внимание на "комментарии". Продолжай наблюдения и тему, очень интересно. Машин, как и людей без недостатков не бывает, и их полезно знать.
По теме:
-после длительной стоянки (ночью) на морозе, сразу не работает нави (просто не включается и не работает тачскрин) после прогрева (минут 10-15) всё по тихоньку отогревается.
-лёд в фарах пропал, потом появился в одной только фаре и то чуть чуть. Есть тема:
Цитата:-расход упал до 16 литров в городе (особо двиг не кручу)Classification: Reference: Date:
EL03-030e NTB03-074e January 4, 2010
EXTERIOR LAMP FOGGING
APPLIED VEHICLES: 2001-2010Nissan, All Models
SERVICE INFORMATION
Occasionally customers may notice water vapor or fog in the exterior lamps. This is
generally NOT due to a defect.
The following information, illustrations, and flow chart are provided to help you in
determining if an incident for water/condensation in the lamps is normal or not.
All current exterior lamp assemblies are vented to the atmosphere (not sealed).
• This is necessary to allow for expansion and contraction of air from temperature
"variations" (warmer or colder) without damage to the lamp.
• Moisture in the air sometimes "travels" into and out of the lamp assembly through
these vents.
• Certain environmental conditions may cause moisture to condense.
• The fogging/cloudiness should disappear over time when the lamp is in a dry
environment.
Беда с размерностью колес, хочется диски на лето, а выбора ну очень скудно! У нового мура ET50 (дорейсталинговый мур-2 ET40 дисков навалом), заказал штатные 20" с резиной, вроде должны прилететь (в европе и штатах именно идут 20-е в LE)
Прочитал мануал и был удивлен что в электрорегулировках есть поясничный подпор - чума!
Электрическая дверь 5-ая (багажника) блин такая хрень оказалось, я её отключил после недельного пользования машинкой, не могу стоять и ждать пока откроет пока закроет, рукой быстренько закрыл и всё, фигня вообщем, девчонок веселить.
Просто кайф от машинки, жду окончания обкатки и лета.
Цитата:А вот есть такие люди, которые спят и видят, чтобы их дверь в багажнике сама открывалась)) Ну и Шпунт с ними))Сообщение от Pit Электрическая дверь 5-ая (багажника) блин такая хрень оказалось, я её отключил после недельного пользования машинкой, не могу стоять и ждать пока откроет пока закроет, рукой быстренько закрыл и всё, фигня вообщем, девчонок веселить.
Просто кайф от машинки, жду окончания обкатки и лета.
По теме: У сестры моей жены Мурка еще дорестайлинговая. Говорит, что какой-то блок управления (я точно не понял что она имела ввиду.. блондинка объясняла же) уже третий раз менять будут. Постоянно Чек горит.. А так машина нравится))
Pit, никого не слушай.
всё очень интересно узнавать о мафынке.
особенно про косяки,а то всё думают что только РСА косячат.
кстати пропустил,какая коробка передач стоит?Как ведёт себя?
Удачи.
Цитата:На мурзиков только вариаторы ставятСообщение от sam Pit, никого не слушай.
всё очень интересно узнавать о мафынке.
особенно про косяки,а то всё думают что только РСА косячат.
кстати пропустил,какая коробка передач стоит?Как ведёт себя?
Удачи.
Цитата:коробка CVT, без лепестков. Нормуль, разгон очень бодрый.Сообщение от sam Pit, никого не слушай.
всё очень интересно узнавать о мафынке.
особенно про косяки,а то всё думают что только РСА косячат.
кстати пропустил,какая коробка передач стоит?Как ведёт себя?
Удачи.
значит реальный расход (пробег 2000км) город 15 литров, трасса - 11
если топить за 20 стабильно.
скорость 170км /час 3000 оборотов. 180км/час - как 120, можно разговаривать тихо, машину не кидает на колее и от ветра не сносит.
Наблюдения:
1.нет подсветки бордачка в салоне
2.нет подсветки кнопки открытия люка бензобака
3.система бесключевого доступа глючит если рядом с брелоком лежит сотовый телефон (срабатывает не сразу)
4.в салоне после активной езды запах аналогичный как был в ситроене
5.морда по уровень фар засаживается грязью моментально, даже если лужи минимальны.
6.двери открываются сначала водительская, потом все остальные.
7.в рестайлинге добавили кнопку омывателя фар, причем работает только тогда когда включен ксенон (евросвета нет!)
Цитата:Ну немногим больше чем на нашей троице. Так что для такой большой машины и не разорительно.Сообщение от Pit значит реальный расход (пробег 2000км) город 15 литров, трасса - 11
Цитата:вариатор делает своё дело, если ездить в плавном режиме всё будет хорошоСообщение от BKS Ну немногим больше чем на нашей троице. Так что для такой большой машины и не разорительно.
но скоро лето, и будет жарко
Цитата:По любому расход не вырастет.Сообщение от Pit вариатор делает своё дело, если ездить в плавном режиме всё будет хорошо
но скоро лето, и будет жарко
Цитата:да нет , я к тому, что поставлю лето и буду вжигать.Сообщение от BKS По любому расход не вырастет.
Цитата:Тогда ой.....Сообщение от Pit да нет , я к тому, что поставлю лето и буду вжигать.
Pit, ну а в общем. пересел бы сейчас обратно?
Цитата:вот честно: как вторую машину для дачи! очень скучаю по огромному багажнику! подвеска ситроена - чисто для гонок))) собранная и острая, есть определенный кайф от езды, тут не прошибаемый диван, что под колесами - пофигу, зато в повороты входит как слоняра.. с кренами.Сообщение от Энцефалопат Pit, ну а в общем. пересел бы сейчас обратно?
Так что хрен его знает, скорее нет чем да, точнее я скажу так : 3 литровый XL самый оптимальный выбор!
на мурке хоть и мотор большой, но езда получается "пенсионерская" хоть ты тресни, не гоночный авто. Мурано создан для американских дорог , где на круизе выставил 150 и тошнишь справа пару часов по прямой - так и есть.
Вот финик это уже по другому собранный, подвеска другая, хотя мотор тот же.
в мурке салон сколько езжу, просто кайф- тихо , спокойно, мягко, тепло, удобно, как будто дома сидишь и смотришь кино через лобовое стекло.
Цитата:интересно как там шумкой облепили?Сообщение от Pit 180км/час - как 120, можно разговаривать тихо,
Цитата:не могу сказать как именно, но на всех дверях есть резиновые прокладки не только по контуру двери, но и в самом кузове, получается при закрывании пирог из двух резинок и воздуха. Везде проклеено хренью всякой, капот вообще в какой то штуке, почти как дверь сделан, на ситре была прилеплена просто тряпочка) Двери закрываются выше всех похвал. Есть упоры капота.Сообщение от sam интересно как там шумкой облепили?
Отдельно хочется сказать про музыку... ситроен был с рокфором саб усилок штатные, тут boose сколько динамиков не помню, но система играет божественно, есть 5.1 звук.( в ситре музыка разительно хуже, это я для ценителей говорю, кто радио слушает на минимальной громкости им всё равно)
Всё же обзорность у мурки хуже среднего, так скажем. Без камеры задом парковаться нереально.
Цитата:Наверное, всё таки не пять.один Вероятно 6.1/7.1/8.1/9.1, тк в Босе точно должна быть хоть пара пищалок. Наверняка где то есть и центральный динамик?Сообщение от Pit Отдельно хочется сказать про музыку... ситроен был с рокфором саб усилок штатные, тут boose сколько динамиков не помню, но система играет божественно, есть 5.1 звук.( в ситре музыка разительно хуже, это я для ценителей говорю, кто радио слушает на минимальной громкости им всё равно)
Сидел в CX-9, там тоже Bose, не понравился звук ничем, синтетика не раскрытая должным образом. Возможно система была не настроенной.
Альберт-XL добавил 19.03.2011 в 10:43
По дизайну Мурано сначала поверг в неприятный шок, но теперь как то привык и хорошо отношусь к нему.
пищалки не считают.они.идут.с мидбасом как единый компонент.5,1 это фронт.тыл.саб.и центральный канал.
10-канальный усилитель, 11 динамиков с системой BOSE® 5.1 Digital Surround
мне очень понра. тут видимо и отличная шумка сыграла своё дело.
ну так и есть, перед три колонки, зад две плюс саб расположение классическое для 5.1 (в торпеде под лобовым центр)
Цитата:мне сильно не нравилась юбка дорестайла передняя, с обновленной мордой - нравится очень очень.По дизайну Мурано сначала поверг в неприятный шок, но теперь как то привык и хорошо отношусь к нему.
ездил в Питер, трасса 9!!! литров при скорости 120-140. вот вам и вариатор! главное нажимать плавно.
Катался по питеру как хочется - 26. меньше не было.
вылез сверчок (правая сторона, под лобовым, тупо скрипит...)
Очень маленький багажник, в сравнении с ситроеном - раза в два меньше.
Ксенон в дальнем это вещь!
Вот всем Мурано вроде хорош, да и альтернатив у него по большому счету нет, т.к. настолько заряженные кроссоверы с заявкой на люкс идут уже от ценника в 2.5 млн в люксовых брендах. Про двигло вообще молчу, большинство седанов таким ТТХ позавидуют.
НО регулярно во дворе паркуюсь бок о бок с рестайлинговым Мурано и какой же он страшный в сравнении с Цитрусом. Первые Мурки посимпатичнее были, либо не было такой возможности сравнить нос в нос. Хотя понимаю, что на вкус и цвет все фломастеры разные.
Ездили сегодня с товарищем(по его просьбе) на тест-драйв.
Впечатления, если коротко - кашкай за 2 ляма((
Внешность имхо УГ. Довольно посредственная динамика при вобщем-то вполне удачном моторе. Подвеска еще более пенсионерская чем у меня. Багажник меньше чем в кашкае. Единственным плюсом можно назвать салончик, да и то только из-за размера и приятной кожи, интерьер на любителя.
Посоветовал ему купить 2 кашкая за эти деньги)))))))))
А мне салон понравился, я в нем сел, плечи расправил, и всё под рукой. А на внешний вид мне пофик) это не главное.
Мне тоже нравится!!!!!!!
и что дальше? а хайлендер за теже деньги выглядит ещё круче коробки с зубодробильной подвеской, а вот ix55 ещё внушительнее... я ещё молодой для таких пенсионерских повозок. Каждый выбирает машину для себя и под себя, сравнивать паджеро и мурано как кашу с мороженным, т.е. вообще нельзя.
у ниссан против паджеро есть патфайндер, как пример.
Последний раз редактировалось Pit; 10.06.2011 в 19:58.
за такие бабки нормальный кроссовер.на паджеро так не поездишь.да и разные они.правда для меня пока предел не более 200 л.с.ну и расход. а так бы деньги былиб взял бы и не парился..
89299944065 мой тел.
шумоизоляция
фото отчет каждому.инфо тут
сайт avtoposad.ru
чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic