+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 160 из 165

Тема: Раскоксовка двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Залегли кольца Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Раскоксовка двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Залегли кольца Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Залегли кольца Mitsubishi Outlander XL. Раскоксовка двигателя Mitsubishi Outlander XL.
    Залегли кольца Citroen C-Crosser. Раскоксовка двигателя Citroen C-Crosser.
    Залегли кольца Peugeot 4007. Раскоксовка двигателя Peugeot 4007
    .

    Когда на вашей машине появляются проблемы в виде:
    • Двигатель потребляет слишком много масла (масложор)
    • Уменьшилась мощность двигателя, ухудшилась динамика
    • Сильно дымит
    • Проблемы с запуском двигателя, хотя с аккумулятором все в порядке
    • Увеличился расход топлива
    • Вам рекомендуют капремонт двигателя
    спасением может быть раскоксовка двигателя.

    Часто, при достижении пробега 120 000 -150 000 км, владельцы Mitsubishi и клонов отмечают, что в двигателе начинает происходить угар масла (или масложор). Увеличения расхода масла может по нескольким причинам:
    • Несоответствие используемого масла (чаще всего по вязкости)
    • Сильная загрязненность воздушного фильтра
    • Закупорка канала рециркуляции картерных газов
    • Износ ЦПГ и залегание колец
    • Износ или повреждение маслосъемных колпачков


    Раскоксовывание двигателя (раскоксовка) - это процедура очистки поршневых колец, поршней и камер сгорания. Процедура проводится без разборки двигателя с применением специальных средств.
    Со временем в камере сгорания, а также на самих кольцах, поршнях и клапанах образуется нагар. При использовании некачественного бензина и масла усиливается загрязнение деталей. Они обрастают нагаром и отложениями от несгоревшего топлива и продуктами горения масла. В результате этого клапана вообще могут прогореть полностью. Поршневые же кольца просто закоксовываются и перестают быть подвижными. Камера сгорания топлива засоряется (на стенках увеличивается нагар), в результате уменьшается теплоотвод, двигатель перегревается. Уменьшится мощность двигателя, появится детонация (это внешние признаки), могут также увеличится выхлопы черного дыма из трубы. При долгой работе в такой режиме начинают изнашиваться цилиндры и поршня с кольцами.
    Если вам поставили диагноз "капитальный ремонт двигателя", то очень рекомендую сначала провести процедуру раскоксовывания. В 70% случаев это не только улучшит работу двигателя и уменьшит потребление масла, но и вообще отпадет необходимость делать капремонт.

    При проведении раскоксовки двигателя ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕМ И ИЗУЧАЕМ инструкцию к средству, которым будете делать раскоксовку!

    Средства для раскоксовки двигателя:
    Видео о процедуре раскоксовки двигателя #post399998
    Раскоксовка двигателя 6B31 Mitsubishi Outlander XL 3.0 #post412991, #post415090
    Раскоксовка двигателя на примере Lancer X #post369160

    Полезные ссылки
    Последний раз редактировалось Балу; 11.06.2020 в 14:53. Причина: upd

  2. #121
    Участник
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    77
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 7).
    да! я понял!!! Спасибо.

    сегодня буду мерять компрессию. потом отпишусь!!!

  3. #122
    Участник
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    77
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от gelobond Посмотреть сообщение
    да! я понял!!! Спасибо.

    сегодня буду мерять компрессию. потом отпишусь!!!
    померял компрессию. Во всех циллиндрах 12.
    потом для эксперимента добавилт 5 кубиков масла в циллиндр и компрессия стала 14.5 . во всех циллиндрах одинаковая.
    Какие соображения???
    Последний раз редактировалось gelobond; 08.05.2019 в 15:48.

  4. #123
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    сделать раскоксовку и проверить еще раз
    Это дешевле, чем менять кольца
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  6. #124
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Повторюсь. Пока не поменяете кольца расход масла не уменьшиться.
    И компрессия здесь не показатель.
    Машина Ваша. Поступайте как считаете нужным.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  8. #125
    Участник
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    77
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Повторюсь. Пока не поменяете кольца расход масла не уменьшиться.
    И компрессия здесь не показатель.
    Машина Ваша. Поступайте как считаете нужным.
    Александр! тут на станции мне чешут что нет смысла менять кольца.
    что они сдерут всю хонинговку,если я правильно называю, и вообще движку хана.
    они говорят что эти движки не ремонтнопригодные.
    только двигатель другой ставить.
    Очень хочеться узнать ваше мнение.!!!
    может поменять слесарей ???

  9. #126
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Мы меняли кольца и все приходило в норму. Эти моторы ремонтнопригодны. Важный показатель элепсность в цилиндрах, если там все в норме то просто меняешь кольца.
    Если выработка большая тогда да мотор под замену. Хотя умудряются их гильзовать. Верней сам блок под замену поскольку ГБЦ Вы уже сделали.
    Если я все правильно понял пробег не критичен,масло Вы лили хорошее.
    Должно все получиться.
    В чем они правы? Купить контрактник и просто поменять это дешевле чем капиталить
    Просто для справки. Мы перебирали моторы 1.5 с Лансера Х, 2.0 и 2.4 с ХЛь и АСХ.
    Перечитал внимательно Ваш первый пост.
    Увеличенный расход масла у Вас был изначально здесь много владельцев на машинах которых при пробеге 180-220000 расхода масла на угар практически нет.
    Они не дадут мне соврать.
    Последний раз редактировалось Александр019; 09.05.2019 в 08:06.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  10. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  11. #127
    Участник
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    77
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Мы меняли кольца и все приходило в норму. Эти моторы ремонтнопригодны. Важный показатель элепсность в цилиндрах, если там все в норме то просто меняешь кольца.
    Если выработка большая тогда да мотор под замену. Хотя умудряются их гильзовать. Верней сам блок под замену поскольку ГБЦ Вы уже сделали.
    Если я все правильно понял пробег не критичен,масло Вы лили хорошее.
    Должно все получиться.
    В чем они правы? Купить контрактник и просто поменять это дешевле чем капиталить
    Просто для справки. Мы перебирали моторы 1.5 с Лансера Х, 2.0 и 2.4 с ХЛь и АСХ.
    Перечитал внимательно Ваш первый пост.
    Увеличенный расход масла у Вас был изначально здесь много владельцев на машинах которых при пробеге 180-220000 расхода масла на угар практически нет.
    Они не дадут мне соврать.
    тоесть про хон и задиры новыми кольцами это не правда???

    когда я покупал машину достаю щуп а он почти сухой весь. тогда я почему .то не придал значения. Дурак.
    теперь я понимаю... они перегрели движок и прокладка сифонила потихоньку и кольца запали наверно. и быстренько продали машину.

  12. #128
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от gelobond Посмотреть сообщение
    когда я покупал машину достаю щуп а он почти сухой весь. тогда я почему .то не придал значения.Дурак.
    теперь я понимаю... они перегрели движок и прокладка сифонила потихоньку и кольца запали наверно. и быстренько продали машину.
    Скорей всего так и было. Хон новыми кольцами не испортить это сказки для детишек на зеленой лужайке
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  13. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  14. #129
    Участник
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    77
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Скорей всего так и было. Хон новыми кольцами не испортить это сказки для детишек на зеленой лужайке
    да. я прочитал посты про капремонт двигателя.... там пишут что кольца есть смысл менять когда пропадает компрессия. а масло жрать будет всеравно.
    короче наверно буду так кататься и доливать масло. и в дальнейшем продавать .

  15. #130
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Олег!
    Да сделайте уж раскоксовку. Можно пару раз.
    Это стоит не так дорого
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  16. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  17. #131
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    Как это я пропустил столько интересного... Первый пост земляка прочитал. Слово там одно понравилось. Тотал. Варианта два. Затоталеный мотор Олег купил, либо таки масло не масло. Про исследования на Онлайнере слыхали? Я как то 5 лет назад для себя решил, что французское масло не имеет никакого отношения к японскому производителю моторов. Хотя многие комрады ездиют на нём и норм))
    Как то мне довелось 350 км проехать со средней скоростью 130 что то вроде. (в пике 175-180) думал будет жор олейны. не. уровень не сместился. сейчас от замены до замены 7,5 - 8 ткм не вижу никаких перемен, хотя иногда и прижариваю)))
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  18. 1 пользователь сказал cпасибо Se-Cross за это полезное сообщение:


  19. #132
    Участник
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    77
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Se-Cross Посмотреть сообщение
    Как это я пропустил столько интересного... Первый пост земляка прочитал. Слово там одно понравилось. Тотал. Варианта два. Затоталеный мотор Олег купил, либо таки масло не масло. Про исследования на Онлайнере слыхали? Я как то 5 лет назад для себя решил, что французское масло не имеет никакого отношения к японскому производителю моторов. Хотя многие комрады ездиют на нём и норм))
    Как то мне довелось 350 км проехать со средней скоростью 130 что то вроде. (в пике 175-180) думал будет жор олейны. не. уровень не сместился. сейчас от замены до замены 7,5 - 8 ткм не вижу никаких перемен, хотя иногда и прижариваю)))
    А какое посоветуешь земляк?

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Олег!
    Да сделайте уж раскоксовку. Можно пару раз.
    Это стоит не так дорого
    Поездил я на тест-драйвы хендай крета и рено каптюр. и понял что надо свою пытаться восстановить.
    потаму что за мои деньги купить могу только позорище какое нибудь.
    Короче в середине июня буду повторно снимать голову. Отпишусь потом....

    Кстати масло тотал рекомендует наш форум.я и начал заливать 3 года назад.
    так все было ок.только после замены колпачков и прокладки начало жрать.

  20. #133
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А масло тут причём (если нормальное оно было)?
    Народ вон и на ЛУКойле ездит ..
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  21. #134
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    А масло тут причём (если нормальное оно было)?
    Народ вон и на ЛУКойле ездит ..
    И давно уже. Проблем нет ваще
    Больше скажу,его у дилеров льют.
    Последний раз редактировалось Александр019; 15.05.2019 в 08:03.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  22. #135
    Участник
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    77
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    И давно уже. Проблем нет ваще
    Больше скажу,его у дилеров льют.
    се- сross выразил сомнение по поводу масла. вот я и отписываюсь ему....

  23. #136
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    Цитата Сообщение от gelobond Посмотреть сообщение
    А какое посоветуешь земляк?
    Петю из Канады. Давно определился. 5w30. Круглогодично. Не бюджетно, зато мало его у нас знают, посему хрен подделывают, ну и до кучи пробил по акцизу - импортёр крупный игрок на масляном рынке. Не помню конторы, но где то в Сеннице сидят. Беру на ТДЖ у своих.

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Народ вон и на ЛУКойле ездит ..
    Ничего против не имею. Тем паче, что на наших просторах именных заправок хватает. Риск контрафакта сведён к минимуму. Качество на уровне.
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  24. #137
    Постоянный Житель Аватар для Bocc
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    город герой Ленинград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    07.04.2013
    Сообщений
    514
    Поблагодарил(а)
    85
    Получено благодарностей: 135 (сообщений: 96).
    Цитата Сообщение от Se-Cross Посмотреть сообщение
    Петю из Канады. Давно определился. 5w30. Круглогодично. Не бюджетно, зато мало его у нас знают, посему хрен подделывают, ну и до кучи пробил по акцизу - импортёр крупный игрок на масляном рынке. Не помню конторы, но где то в Сеннице сидят. Беру на ТДЖ у своих.
    аналогично, только уже на 5w-40 перешел, 12 лет Авто
    Не торопите меня жить!

  25. #138
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Давайте про масло в масляную тему пойдем обсуждать.
    Про Лукойл тут уже было, и еще тут и вот тут
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  26. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  27. #139
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Собрал все в одну тему. Еще раз все перелопатил и сделал нафигатор

    gelobond,
    Читаем шапку темы (#1) и делаем выводы. Обратите на метод, отмеченый

    PS Пока нафигатор делал, сам задумался - может тоже профилактику сделать по варианту якутских парней?
    Погуглил тему раскоксовки - рекомендуют для профилактики каждые 60-100 тык делать.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  28. #140
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Интересное размышление владельца Лансера 9
    Раскоксовка двигателя очистителем Shumma "EX Engine Conditioner"
    Дополнение: давно заметил, что данная запись до сих пор имеет популярность. А ведь выкладывал я ее около двух лет назад. Помимо этого, создавал в БЖ еще одну запись, спустя некоторое время после раскоксовки. Но, скорее всего, мало кто её читает) Так вот, особенно это касается владельцев Lancer IX, если ваш двигатель потребляет примерно 1 литр моторного масла на тысячу километров, раскоксовка вам уже сильно не поможет. Масло все также будет уходить. Да, оно дольше будет оставаться чистым, но ощутимо его расход не уменьшится. Насчет других автомобилей точно сказать не могу, поскольку есть экземпляры, которые уже с завода имеют некоторый расход масла.

    Все, что сейчас пишу, основано на личном опыте. В принципе, логично же, что раскоксовкой не заменишь ремонт двигателя тогда, когда он уже точно требуется.

    Сделал бы я раскоксовку еще раз даже если бы знал все это? А вот тут интересный вопрос. Многие пишут, что в один момент расход масла от каких-нибудь 200-300 мл. резко возрастает до литра на тысячу километров. Есть Lancer IX, которые жрут по 4 литра на 200 километров. И это не опечатка) Лично я проехал с жором масла примерно 50 тысяч километров. Все-таки, далеко не маленькая цифра. Да и неизвестно, сколько времени двигатель страдал этим у предыдущего владельца. Расход масла повышался постепенно, и уже за некоторое время до капитального ремонта двигателя он был примерно 1 литр на тысячу километров. Масло я менял всегда через 5 тысяч километров, очень часто пользовался промывками перед заменой масла, ну и вот раскоксовку попробовал один раз. Еще вспомнил, один раз, ради эксперимента, заливал дорогущую присадку для снижения жора масла.

    При разборе мотора сначала даже показалось, что точить блок не придется. Думали просто хоном пройти. Хотя за 50 тысяч пробега с залегшими кольцами эллипс в цилиндрах должен появиться очень приличный. После промера блока, конечно же, он отправился в расточку, но чересчур сильного износа обнаружено не было.

    И вот уже давно стало интересно, почему же все пошло не как у некоторых? Почему я не увидел расхода в 4 литра масла на 200 километров пробега? Ездил всегда далеко не как пенсионер. Учитывая небольшие пробеги, получается, что двигатель достаточно часто хорошо раскручивается, резкие старты, 160-180 км/ч по трассе в погоне за кем-нибудь. Может быть, частая замена масла, все-таки, помогла совсем не убить двигатель, а, может быть, и вся эта автохимия свою роль сыграла…
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  29. #141
    Участник
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    77
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Se-Cross Посмотреть сообщение
    Петю из Канады. Давно определился. 5w30. Круглогодично. Не бюджетно, зато мало его у нас знают, посему хрен подделывают, ну и до кучи пробил по акцизу - импортёр крупный игрок на масляном рынке. Не помню конторы, но где то в Сеннице сидят. Беру на ТДЖ у своих.



    Ничего против не имею. Тем паче, что на наших просторах именных заправок хватает. Риск контрафакта сведён к минимуму. Качество на уровне.
    что за петя???как пишеться???

  30. #142
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    gelobond,

    Кокретно мой выбор. А там много чего есть...
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  31. 1 пользователь сказал cпасибо Se-Cross за это полезное сообщение:


  32. #143
    Участник
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    77
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Наконец-то теперь мотор запчасть , уже года наверное два-три !

    dolgop, У нас так : MITSUBISHI 1110A822 Кольца поршневые 1 648,00 4 6 592,00
    MTS1 MITSUBISHI 1005B451 Прокладка головки блока цилиндров 1 892,00
    LIR1 AJUSA 12029200 Колпачки маслосъемные 67,00 12 804,00
    TOP AJUSA 12029200 Колпачки маслосъемные 68,00 4 272,00
    скажите это номера запчастей на 4В12 2.4???

    Se-Cross,
    Подскажите где купить чтобы не втюхали фигню какую нибудь??? попробую поменять...

  33. #144
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    gelobond, см лс.
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  34. #145
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    gelobond,
    он уже не подскажет.
    Номера подбираются по ВИНу. ВИН давайте и перечень з/ч чего необходимо, посмотрим.
    А так, вот тут в шапке темы много инфы по теме запчастей на ДВС
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  35. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  36. #146
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Oleg
    Мой город
    Нижнеудинск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    29.05.2012
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    в описании промывки митсубиси shumm нужно избавиться от остатков очистителя. Подскажите пожалуйста, нужно ли отключать датчик положения коленвала когда крутишь двигатель без свечей?

  37. #147
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Нет.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  38. #148
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Раскоксовка двигателя 6B31 Mitsubishi Outlander XL 3.0 - подробный видеоотчет #post412991
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  39. #149
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Замена масла в ДВС + раскоксовка бюджетным способом
    Цитата Сообщение от
    Jokerkadet
    Решил сделать раскоксовку поршневых колец. Для этого понадобится: нашатырный спирт, шприц 20 кубов, трубочка ~15 см, быстрая промывка системы смазки двигателя, промывочное масло, ацетон, керосин.
    Процесс раскокосвки:
    1. Выставить ровно поршня;
    2. Залить в каждый цилиндр по 20 кубиков нашатырного спирта;
    3. Закрутить свечи;
    4. Подождать 10-15 минут;
    5. Отсосать из цилиндров нашатырный спирт;
    6. Размешать керосин с ацетоном в пропорции 70/30;
    7. Залить по 20 кубов керосина размешанного с ацетоном в каждый цилиндр;
    8. Проворачивать коленчатый вал(1 раз в 3-4 часа);
    9. Через 7 часов откачать остатки из цилиндров, продуть;
    10. Залить «быструю промывку» в масло;
    11. Завести двигатель и дать поработать 10 минут на оборотах 1500-2000;
    12. Заменить масло (залить промывочное масло) и фильтр;
    13. Завести двигатель и дать поработать на холостых оборотах 10 мин;
    14. Заменить масло и фильтр.
    Пункты с 1 по 11 делал в гараже, остальное делал на СТО самообслуживания на подъемнике.
    Всё это было сделано, но перед заменой масла решил поменять прокладку (герметик) поддона. Поддон очищал очистителем карбюраторов.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  40. #150
    Новенький
    Мое имя
    Damir
    Мой город
    Paderborn
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI
    Регистрация
    28.09.2018
    Сообщений
    49
    Поблагодарил(а)
    22
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 9).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    перед заменой масла решил поменять прокладку (герметик) поддона. Поддон очищал очистителем карбюраторов.
    на прошлой машине тоже пришлось чистить поддон, на самомо деле проще всего водой под давлением (керхер?), единственный способ убрать герметик особо не напрягаясь, да и осадок от масла на дне. Химией и руками можно часами мучиться.

  41. #151
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от tatardam Посмотреть сообщение
    на прошлой машине тоже пришлось чистить поддон, на самомо деле проще всего водой под давлением (керхер?), единственный способ убрать герметик особо не напрягаясь, да и осадок от масла на дне. Химией и руками можно часами мучиться.
    На 173000 переклеивали поддон на Лошади. С самого своего рождения кормили ее мобилом 0W40, он был не чист, а девственно чист! Чему я был очень обрадован.
    ГЫ: Лишний раз назидание любителям оилклаба и попрыгунчикам с масла на масло...
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  42. 3 пользователей сказали cпасибо Maximus1301 за это полезное сообщение:


  43. #152
    Новенький
    Мое имя
    Damir
    Мой город
    Paderborn
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI
    Регистрация
    28.09.2018
    Сообщений
    49
    Поблагодарил(а)
    22
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 9).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    На 173000 переклеивали поддон на Лошади. С самого своего рождения кормили ее мобилом 0W40
    ну там я брал на 120к, чем до меня кормили сказать не могу, да и дизель это был .... я просто про способ, ибо реально быстрее смотаться на мойку и за 5 минут получить чистую деталь, чем часами ручками выкавыривать из канавки остатки герметика и осадки масла в уголках.

  44. #153
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от tatardam Посмотреть сообщение
    ну там я брал на 120к, чем до меня кормили сказать не могу, да и дизель это был .... я просто про способ, ибо реально быстрее смотаться на мойку и за 5 минут получить чистую деталь, чем часами ручками выкавыривать из канавки остатки герметика и осадки масла в уголках.
    Если осадок в поддоне, да еще в углах (круглых надо сказать) явно или масло не то или меняли раз в сто лет в обед, да и в принципе болт на технологию эксплуатации положен.
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  45. #154
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    Если осадок в поддоне, да еще в углах (круглых надо сказать) явно или масло не то или меняли раз в сто лет в обед, да и в принципе болт на технологию эксплуатации положен.
    Это же неметчина .болт врядли .дизель тоже не причем . Может масло кастрюль тока . Имхо .

  46. #155
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    болт врядли .
    Да нУ нА, положить болт на технологию эксплуатации, это у нас завсегда пожалуйста.
    Вот как пример с Аутклаба:
    Цитата Сообщение от slim
    Добрый день.Машина прошла 150 тысяч, и теперь уходит Где-то литр на 10 тысяч. Виноват конечно сам, слишком большие интервалы замены и масло-Лукойл люкс, предпоследний раз прошла 50 тысяч, последний 30. Хочу перед продажей подшаманить машину-заменить наконец-то жидкость в вариаторе.(150 тысяч это многовато конечно).Вариатор не дурит, но когда по трассе долго вваливаешь под 150 начинает свитеть-пищать) Но масложер заменой масла, не поправить, по характеру дыма, думаю на маслосъемные колпачки.Хотел бы узнать у форумчан сталкивался ли кто нибудь с подобным? Сколько стоит ремонт?
    Цитата Сообщение от slim
    Цитата Сообщение от Колян 86
    Это рекорд...
    150-50-30=70...
    Предположу что до 70ткм масло вообще не менялось....
    Вот Вам и Лукойл....а то все шляпа,шляпа- а не масло....
    Внимательно буду следить за вашей темой....
    на 15 тысячах ездил к дилеру. Потом сам два раза менял.
    По катализаторам ничего не могу сказать, ошибки не показывает, елм подключал, тоже молчит.
    Ну если замена колпачков не поможет, то раскоксовку колец тоже сделаю, нашел средство ЛАВР-вроде хорошее и недорого стоит.
    Цитата Сообщение от slim
    Цитата Сообщение от VICTORыч
    Т.е. за 150 000 пробега масло меняли всего 3 раза?
    Ну да,а что? И свечи я тоже не менял и фильтр двигателя пылесосил 3 раза и на место ставил.
    Ну как примерчик
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  47. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  48. #156
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Это же неметчина .болт врядли .дизель тоже не причем . Может масло кастрюль тока . Имхо .
    И чо? В фатерлянде все что ли бдят??? Одаренном отроку в руки попадется и все, была техника и нет техники)))
    ГЫ: Вон в Америке вообще не заморачиваются сменой масел, свечей, фильтров - купил-поездил-продал.

    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Ну как примерчик
    Пылесосить фильтра это да, это куда ни плюнь, обязательно поменять любое иностранное масло на Лукойл или Роснефть, потому как оно лучше, заливать 92-й вместо 95-го, потому как лучше, а все врут... Заканчивается все одинаково : "Ребята. ну я не ожидал. что машина таким унылым г..м окажется! Что делать?"
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  49. 1 пользователь сказал cпасибо Maximus1301 за это полезное сообщение:

    406

  50. #157
    Новенький
    Мое имя
    Damir
    Мой город
    Paderborn
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI
    Регистрация
    28.09.2018
    Сообщений
    49
    Поблагодарил(а)
    22
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 9).
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    Если осадок в поддоне, да еще в углах (круглых надо сказать) явно или масло не то или меняли раз в сто лет в обед, да и в принципе болт на технологию эксплуатации положен.
    вот ты докапался, посмотри на углы:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Углы в поддоне.jpg
Просмотров: 15
Размер:	44.6 Кб
ID:	58869 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Углы в поддоне 1.jpg
Просмотров: 10
Размер:	45.7 Кб
ID:	58870
    Ну и на форму, вся грязь при сливе остаётся там.
    Последний раз редактировалось Бекас; 15.05.2020 в 16:04.

  51. #158
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от tatardam Посмотреть сообщение
    вот ты докапался, посмотри на углы:
    Вложение 58869 Вложение 58870
    Ну и на форму, вся грязь при сливе остаётся там.
    Да я не про тебя. Я про вообще))) Ну, что ты сразу на свой счет то...
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  52. #159
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Ну как примерчик
    По-моему это кто то троллит. Там часто троллить стали
    Про масло 0В-20 с пеной у рта тоже там доказывают, ссылаясь что 0В-20 по японским стандартам отличается от 0В-20 по европейским стандартам (а ничо что по вязкости 0В-20 стандарт САЕ...), а потом народ начитавшись льет это масло, сначала пищит от восторга (недолго, тыщ 30-50) а потом скулит от стуканувших движков....

    PS последние сообщения у нас тут в дискуссии к теме не относятся так то. Всем по горчишнику
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  53. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  54. #160
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    По-моему это кто то троллит. Там часто троллить стали
    Нет, это было 2016 годе. Там было все на полном серьёзе.
    Вот этим в принципе и закончилось:
    Цитата Сообщение от slim
    Всем добрый день. На станции где собирался делать меня отговорили от вскрытия и предложили сперва произвести раскоксовку.И правильно сделали.Вот уже 15000 прошло а масложора как ни бывало.Масло залил мотюль.На двигателе 2раза делали промывку, но гудрона как ожидали многие из славного отверстия не появилось.
    Масло конешно грязное, даже очень грязное, как нефть на вид, но не гудрон. В вариатора тоже заодно поменял.С продажей решил повременить пока затеяли ремонт, стройматериалы на ауте возить самое то.
    Да, кстати ребята,которые то делали настоятельно рекомендовали хотя-бы раз в 30 менять. 50 это уже за гранью.
    Дотяну до 30 и посмотрю сколько масла останется,но сейчас результат на лицо как говориться- 15 тысяч и уровень на месте
    Цитата Сообщение от slim
    Итак отметка в 30000 пройдена, полет нормальный. Масложора нет!!!!На неделе буду менять.
    Я так понял он после этого машину скинул.

    А так он хвалился что у него пробеги по 30 ткм в месяц, и все в голос говорили ему что это не реально.
    Последний раз редактировалось Бекас; 15.05.2020 в 16:51.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 100
    Последнее сообщение: 18.01.2024, 18:07
  2. Ответов: 75
    Последнее сообщение: 14.05.2023, 12:55
  3. Ответов: 817
    Последнее сообщение: 13.02.2020, 20:02
  4. Ответов: 142
    Последнее сообщение: 15.05.2019, 12:42
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 16:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold