+ Ответить в теме
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 240 из 247

Тема: 3.0 V6 (6B31): Ремонт двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31. Застучал двигатель. Провернуло вкладыши и т.д. Вопросы ремонта (размеры вкладышей, коленвала, запчасти и т.д.).

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).

    3.0 V6 (6B31): Ремонт двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31. Застучал двигатель. Провернуло вкладыши и т.д. Вопросы ремонта (размеры вкладышей, коленвала, запчасти и т.д.).

    Навигатор темы
    Застучал двигатель Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (6B31). Стуканул двигатель Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (6B31).
    Ремонт двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31.
    Mitsubishi Outlander XL 6B31 ремонт двигателя.
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31 ремонт двигателя.
    Вопросы ремонта двигателя 3.0 V6 (6B31): размеры вкладышей, коленвала, запчасти и т.д.


    Эта тема только по вопросам ремонта и отчетов о ремонте двигателя!
    Жалобы (жилетка куда плакать), споры, обсуждения причин, масла и прочего - в теме Стучат двигатели 3.0 V6 (6B31) после 120 000 км!

    • Выдавливает антифриз в расширительный бачок Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post372032
    • Проверка компресии Mitsubishi Outlander XL 3.0 #post255722
    • Нумерация цилиндров, порядок работы цилиндров, нумерация катушек Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post203719
    • Снятие и установка бензинового двигателя Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post359079

    • Коленчатый вал Outlander XL 3.0 V6 (6B31). Размеры коленчатого вала #post221976, #post222010, #post336757
    • Вкладыши коренные Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post327327, #post327380, #post328441, #post336757, #post336758
    • Вкладыши шатунные Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post328441, #post328509, #post336757, #post336758
      Предостережение! #post383376
    • Подбор коренных и шатунных вкладышей на примере одного ремонта #post404199
    • Передний сальник коленвала Outlander XL 3.0 V6 (6B31). Задний сальник коленвала Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post227271
    • Поршень, поршневой палец Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post411149
    • Поршневые кольца Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post411149
    • Блок цилиндров Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post334183
    • Перечень запчастей и работы при капитальном ремонте ДВС Мицубиси Outlander XL 3.0 и их стоимость. В ценах на 06.2018 г.
    • Комплект для ремонта двигателя 6B31 (вкладыши, кольца, поршни, прокладки) DNJ EK166M #post386755
    • Моменты затяжки #post340073


    Полезные темы
    • Моторное масло в бензиновый двигатель: какое масло заливать? Что залито на заводе? Каким маслом можно заменить? #post37519
    • Долив масла в двигатель Outlander XL 3.0 V6 (6B31): расход масла на угар, "ест" ли масло двигатель и прочие вопросы про долив #post213319
    • Разница между двигателями Outlander XL 3.0 6B31 с японского и европейского рынка #post361907
    • Застучали гидрокомпенсаторы Outlander XL 3.0 V6 (постукивание в движке). Регулировка клапанов двигателя Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post13919
    • Свечи зажигания бензинового двигателя 3.0 л (6B31) Mitsubishi Outlander XL #post195703
    • Замена ремня ГРМ бензинового двигателя Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post8765
    • Масляный фильтр двигателя Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post213316
    • Охлаждающая жидкость системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL 3.0 л: марка ОЖ, долив и замена

    Отчеты о ремонте двигателя Outlander XL 3.0 V6 (6B31)
    omega-servis #post323526, #post323679, #post326420, список з/ч
    Time #post363745


    Последний раз редактировалось Балу; 10.03.2020 в 23:24. Причина: Upd
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  2. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #201
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Цитата Сообщение от mehanik63_07 Посмотреть сообщение
    ...Номер кому нужно будет дам, ....
    Давай

    Цитата Сообщение от mehanik63_07 Посмотреть сообщение
    ......Вкладыщи от мазды, подгоняются по ширине и встают как родные.
    Отчёт бы не плохо сваять - что именно делали, какие з/ч с кодами, стоимость з/ч и ремонта.
    А то получается как в сказке: я знаю но вам не скажу
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  4. #202
    Остановился почитать
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    04.08.2015
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Всем привет!
    Бороздил тут просторы Ebay и наткнулся на интересные ремкомплекты для 6b31 в США от фирмы DNJ.
    Загуглил контору и выяснилось, что она производит детали для двигателей многих производителей в Америке. В тот комплект для наших моторов я так понял включены поршни, кольца, вкладыши, маслонасос, комплект прокладок и возможно что то еще. Цена 452 у.е или 31тыс руб. + доставка. Может кому полезно будет, оставляю ссылку DNJ EK166M Engine Rebuild Kit for 07-09 Mitsubishi Outlander 3.0L SOHC 24v 6B31
    https://www.ebay.com/itm/DNJ-EK166M-...FbR7tz&vxp=mtr
    Или можно по запросу на Ebay вбить 6b31.

    Коды этого комплекта (Manufacturer Part Number): DNJ EK166M или DNJ Engine Components EK166M
    Interchange Part Number: HS26410PT & CS26410,2C5146,T339,TB339
    Engine Code: 6B31. THIS KIT INCLUDES Engine Rebuild Kits.
    Manufactured to meet or exceed OEM Specifications.
    THIS KIT INCLUDES:
    -Full Gasket Set
    -Piston Rings
    -Pistons
    -Main Bearings
    -Rod Bearings
    -Thrust Washers
    -Timing Belt
    -Oil Pump

    Pistons and Piston Rings Set Size Options:
    Standard= STD
    .020 = .50 mm
    .040 = 1.00 mm

    Main Bearings Set Size Options:
    Standard= STD
    .010 = .25 mm
    .020 = .50 mm
    .030 =.75 mm
    From .030 in oversize, please contact us first to check availability.

    Rod Bearings Set Size Options:
    Standard= STD
    .010 = .25 mm
    .020 = .50 mm
    .030 =.75 mm
    From .030 in oversize, please contact us first to check availability.
    Fitment Note: 1.2x1.0x2.0

    IMPORTANT NOTE ABOUT THIS ITEM:
    Please let us know if you need Oversizes or Standard sizes at CHECKOUT or send us a MESSAGE immediately, we will check for availability and let you know if we have the size you need, otherwise we will send you Standard sizes.
    Миниатюры Миниатюры 22B19CFB-1C5E-426A-8E00-83542D8D2FF9.jpg‎   50A7679C-B80F-4A69-9B35-3F82B9472928.jpeg‎   00A5D50F-3ECC-4ED1-9378-B0D76103D336.jpeg‎   EDB85A4F-19F0-47B3-8E8E-B7D80F500E10.jpeg‎   6AF7C4BD-7F46-40C2-BDC9-7E2BBF7E3720.jpg‎   284A3167-FE82-472A-8367-A09588224CC9.jpeg‎   6FB23ADD-D271-44CE-96C7-5ABFCB0A1504.jpeg‎   B95E26F9-E20F-4DA4-87CC-CC89C267766D.jpeg‎  
    Последний раз редактировалось _Riptor_; 05.09.2018 в 00:02. Причина: Фото

  5. 2 пользователей сказали cпасибо _Riptor_ за это полезное сообщение:


  6. #203
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    _Riptor_,
    Судя по описанию комплекта там не только вкладыши, кольца и поршни, но и полный комплект прокладок, помпа и ремень ГРМ
    Размеры вкладышей и колец нескольких видов на выбор, при заказе надо Продавцу написать какой именно ремонтный размер нужен - стандарт, 0.10, 0.20, 0.30 или 0.40
    Пояснения и размеры каждого стандарта в описании.

    Видос про репэиркит от ДиЭнДжи
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  8. #204
    Новенький
    Мое имя
    Mika
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    05.03.2013
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Добрый день, Михаил.
    Подскажи пожалуйста, стуканул движок и провернуло вкладыши на колене.
    как выйти из сложившейся ситуации?
    брать предложенные вкладыши в теме, подгонять их под размер?
    или тащить бу мотор, или бу колено?

  9. #205
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Mika,
    Добрый!
    1. Все от бюджета на ремонт зависит и квалификации моториста.
    2. Если бюджет ремонта твоего ДВС (запчасти+работа) = цене контрактного+работа по замене, и моторист сможет подогнать нормально - я бы вкладыши подогнал под размер. Заодно бы и поршня посмотрел - колечки махнул бы да и на клапанах маслосъемные докучи
    Если не уверен в мотористе - то тогда контрактный двигатель лучше притащить. Но опять таки - смотря кто, как и откуда потащит...
    Брать б/у колено отдельно точно смысла нет.
    Думаю цена ремонта однозначно дешевле контрактного будет. В Мск контрактные дешевле 130 тыр не найдешь....

    Вопросы:
    1. Первый владелец?
    2. Какой пробег?
    3. Какое масло использовал?
    4. Провернуло только коренные вкладыши или еще что то сопуткой вылезло?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  10. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  11. #206
    Новенький
    Мое имя
    Mika
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    05.03.2013
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Благодарю за советы.
    от меня ответы для стат данных:
    1. владелец можно сказать второй. с 2013 года проехал на нем 130 000 км.
    2. 189 000 км
    3. Idemitsu 5w30 Zepro Touring (0w20 Eco Medalist)
    4. Провернуло шатунный вкладыш на пятом цилиндре.

  12. 1 пользователь сказал cпасибо Mika за это полезное сообщение:


  13. #207
    Ищущий ответы
    Мое имя
    кай
    Мой город
    межд
    Мой авто
    я пешком
    Регистрация
    10.12.2018
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Mika Посмотреть сообщение
    Благодарю за советы.
    от меня ответы для стат данных:
    1. владелец можно сказать второй. с 2013 года проехал на нем 130 000 км.
    2. 189 000 км
    3. Idemitsu 5w30 Zepro Touring (0w20 Eco Medalist)
    4. Провернуло шатунный вкладыш на пятом цилиндре.
    странно почему провернуло, масла не густые

  14. #208
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,815
    Поблагодарил(а)
    8,050
    Получено благодарностей: 5,308 (сообщений: 2,987).
    На моторах которые шли до 2010 года был трабл с маслонасосом. С 2010 этот косяк устранили.
    Инфа от дилера Мицубиси.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  15. 2 пользователей сказали cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  16. #209
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,484
    Поблагодарил(а)
    4,019
    Получено благодарностей: 2,560 (сообщений: 1,517).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    С 2010 этот косяк устранили.
    Байка.
    И не с 10, а с 11
    Основана на смене артикула 1211A033 на 1211A142 с 11/2011.

    или пруфлинк в студию
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  17. #210
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,815
    Поблагодарил(а)
    8,050
    Получено благодарностей: 5,308 (сообщений: 2,987).
    Неа,не байка. Инфа из первых рук от человека которого знаю 38 лет,ему нет смысла мне по ушам ездить.
    пруфлинк Это что? Типа тех документация? Попробую его озадачить этим.
    Последний раз редактировалось Александр019; 06.01.2019 в 20:21.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  18. #211
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Нарьян-Мар
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    1,734
    Поблагодарил(а)
    131
    Получено благодарностей: 804 (сообщений: 524).
    модельный год начинается примерно в августе предыдущего, так что ваши данные возможно и не расходятся.

    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    пруфлинк Это что?
    "какие ваши доказательства?" (с) Арнольд Шварцнеггер
    ссылка на источник
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  19. 2 пользователей сказали cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  20. #212
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Барнаул
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    01.07.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день всем! Провернуло вкладыш на 3й шейке. Вал немного увело, поэтому токарь предлагает расточить шатунные шейки под ремонт 0,75.
    Достаточный ли слой напыла останется для нормальной работы двигателя?

    Вкладыши Taiho от мазды подгонять или появились варианты поудобнее?)

  21. #213
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    1. Про слой не знаю, но по американским типоразмерам - 0,75 это последний ремонтный размер. Дальше только на выброс. А у токаря откуда цифры и какие допуски по этим размерам?
    2. Про вкладыши - все что есть в теме, другой инфо пока не встречал.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  22. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  23. #214
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 AT
    Регистрация
    26.07.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    mehanik63_07, Подскажи какие вкладыши поставил, а то машина уже месяц стоит на ремонте. Заранее спасибо......

  24. #215
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander IV 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,815
    Поблагодарил(а)
    8,050
    Получено благодарностей: 5,308 (сообщений: 2,987).
    Цитата Сообщение от Vitalay Novosibir Посмотреть сообщение
    mehanik63_07, Ответь.................
    Зема,быстрей из Новосибирска до Барнаула доехать чем здесь ответ ждать
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  25. #216
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 AT
    Регистрация
    26.07.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А в барнауле, что................

  26. #217
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    В копилку знаний.

    Подбор стандартных вкладышей на Outlander XL 3.0 6B31
    Всем привет!
    Когда дело дошло до заказа вкладышей коренных и шатунных, стал шерстить весь интернет, кто и как что подбирал. Честно, было трудно… Было много вопросов… Вроде и понимаешь, но вопросы все равно остаются.
    Решил разбираться сам, и решил поделиться своим опытом.

    На наших моторах три вида вкладышей: шатунные, коренные верхние и коренные нижние.
    И каждые вкладыши еще делятся по стандартам:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZwAAAgBxauA-960.jpg
Просмотров: 5
Размер:	246.6 Кб
ID:	53721


    П.с. не стал делать новые картинки красивые, нашел сохраненные, отправленные мотористу и дилеру)
    На схеме видим позицию "03019" — это шатунные вкладыши, верх и низ одинаковые. Продают полукольцами! Т.е. на одну шатунную шейку надо покупать две позиции с одним и тем же номером!

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: TwAAAgBxauA-960.jpg
Просмотров: 11
Размер:	471.3 Кб
ID:	53722

    Видя из данной картинки, стандартных шатунных вкладышей три размера (три цвета):

    STD1 (черные) — артикул для заказа 1115A506
    STD2 (пурпурные) — артикул для заказа 1115A507
    STD3 (зеленые) — артикул для заказа 1115A508

    Теперь переходим к коренным вкладышам. Они тоже есть верхние, есть нижние, при этом отличаются друг от друга.
    Рассмотрим верхние. Позиция "03086"

    Исходя из следующей таблицы, мы видим, что для нашего мотора верхних коренных вкладышей существует 4е размера:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: awAAAgBxauA-960.jpg
Просмотров: 9
Размер:	459.7 Кб
ID:	53723

    STD0 — артикул для заказа 1052A899
    STD1 — артикул для заказа 1052A900
    STD2 — артикул для заказа 1052A901
    STD3 — артикул для заказа 1052A902

    Что касается нижних коренных вкладышей, согласно схеме, позиция "03085"

    Их аж пять стандартов!
    STD0 — артикул для заказа 1052A703
    STD1 — артикул для заказа 1052A704
    STD2 — артикул для заказа 1052A705
    STD3 — артикул для заказа 1052A706
    STD4 — артикул для заказа 1052A707

    С артикулами, стандартами, количеством — вроде разобрались. Для человека, не занимающегося продажей запчастей это немного сложновато… По этому расписал так, чтоб понять мог любой!

    С цифрами разобрались, теперь необходимо разобраться с номерами, которые необходимы нам!
    На нашем моторе есть два места, где заводом указывается маркировка (STD) заводских вкладышей.

    Первое, смотрим маркировку верхних коренных вкладышей. Она выбита прям на блоке, на "передней части". На левой стороне схемы показано точнее, куда смотреть


    Находим такую площадку на авто и смотрим, что на ней написано.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: GCAAAgOxauA-960.jpg
Просмотров: 7
Размер:	276.6 Кб
ID:	53724

    На моем моторе четко видно (верхняя часть):
    01 А А А
    А А В
    2 1 1 2
    -----
    01 — не интересует
    Буквы — это группы размеров поршней по цилиндрам, слева направо (как стоит мотор) — в данный момент не интересует тоже.
    -----
    2 1 1 2 — то, что нам нужно. Данные цифры нам показывают, на какой шейку, какой STD вкладыш устанавливается (верхний).
    Итого имеем, верхние вкладыши STD2 STD1 STD1 STD2.
    Данная часть была самой легкой и доступной. Эти вкладыши можно заказать заранее, хотя с периодом их доставки проблем не больше, чем и с остальными… А без остальных, всё равно мотор не собрать…

    Теперь, что касается оставшихся вкладышей: шатунные их нижних коренных.
    Их номера выбиты непосредственно на коленвале, откуда и возникает проблема с быстрой заменой просто вкладышей — заранее их не приобрести…

    Итак, номера выбиты с торца "диска коленвала", чтобы увидеть, нужно либо зеркальце, либо разобрать коленвал. У меня был разобран, по этому пришлось повозиться только, чтобы отмыть… Не представляю, как на собранном можно что-то там увидеть, если даже на снятом ничего не видать…

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18AAAgOxauA-960.jpg
Просмотров: 13
Размер:	166.1 Кб
ID:	53725

    На колене видим:
    2211J
    31 222222 P
    ----
    2 2 1 1 — маркировка нижних коренных вкладышей (не смотрим на J )
    2 2 2 2 2 2 — маркировка шатунных вкладышей. ( не смотрим на первые две цифры и на букву Р в конце).
    ----
    Итого имеем:
    Нижние коренные вкладыши STD2 STD2 STD1 STD1
    Шатунные вкладыши все STD2 — для заказа 12 штук! писал выше, продаются по половине окружности!

    В моём случае собрал все свои записи воедино, для заказа, и для дальнейшей установки на авто, чтобы не забыть!

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 58AAAgOxauA-960.jpg
Просмотров: 9
Размер:	141.3 Кб
ID:	53726

    Сначала кажется все сложно и запутано, у меня весь день ушел, чтобы разобраться наверняка и быть уверенным, что я ничего не напутал!
    Но, с помощью моей статьи, я надеюсь, возникнуть вопросов не должно!
    Надеюсь, мой труд кому-нибудь поможет и упросит жизнь!
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  27. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  28. #218
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Доброго времени суток!

    Автомобиль PAJERO SPORT 3.0л. 6b31. Ищу ремонтные вкладыши...
    Нашел, где можно заказать ремонтный кит DNJ, но есть сомнения по применимости. На официальном сайте ремкомплектов на паджерика не предлагается, только на аутлендера...и вот что пишет по применяемости комплекта
    "3.0L 2998CC 182Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated".
    Все вроде совпадает, но что такое 182Cu, может кто знает? если это мощность в кВт, то на паджерике идет 162кВт.
    У кого какие мысли? Видимо те, кто решил данную проблему просто забивают на этот форум..))и не выкладывают пути решения проблемы.

  29. #219
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Цитата Сообщение от Денис1409 Посмотреть сообщение
    что такое 182Cu, может кто знает?
    ссыль можно на TSB комплекта? Или ты из инфы выше?
    Если из ссылки выше - надо с продаваном на ебее списываться.
    Там же написано:
    Please let us know if you need Oversizes or Standard sizes at CHECKOUT or send us a MESSAGE immediately, we will check for availability and let you know if we have the size you need, otherwise we will send you Standard sizes.


    Цитата Сообщение от Денис1409 Посмотреть сообщение
    Видимо те, кто решил данную проблему просто забивают на этот форум..))и не выкладывают пути решения проблемы.
    и не только у нас
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  30. #220
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Вот ссылка https://www.ebay.com/itm/DNJ-EK166M-...-/302220131375 и прилепил картинку еще=)
    Нашел магазин (можно здесь на них ссылку давать?), они занимаются доставкой автозапчастей с США. Еще у них запросил инфу. Как что будет-отпишусь.
    Миниатюры Миниатюры Безымянный.png‎  
    Последний раз редактировалось Денис1409; 19.09.2019 в 07:28.

  31. #221
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Вот еще инфа с другого форума, судя по всему решение проблемы (текст, пунктуация сохранены):
    "Столкнулся с такой проблемой ,завернуло вкладыши на двигателе.. сильно удивился когда узнал что коленвал неремонтопригоден , и ремонтных вкладышей на него нет. Вариантов было 3 ,первый вариант купить контрактный двигатель в среднем его стоимость от 120 до 180, второй вариант купить коленвал но тоже очень дорого ,третий вариант попробовать восстановить двигатель со старым коленвалом. Нашёл контору которая взялась за работу то есть отшлифовать коленвал подобрать вкладыши. В Сервисе сняли двигатель и разобрали его , коленвал и блок а также все шатуны я отвез в эту контору. Ждал недели две потом позвонили сказали что всё готово приехал забрал двигатель, отдал 20000 за работу и за подбор вкладышей. Отвез я это всё сервис также заехал купил всё что мне сказали прокладки ремни и всё остальное и ждал неделю. На детальки ушло тысяч 20 , это маслосъемные колпачки , прокладки , ролики , ремень ГРМ , кольца поршневые ,Ну а также все сальники на распредвал , и на коленвал,масло , антифриз. Через неделю машина была готова, результатом я остался доволен ,за работу в автосервисе ;за снятие установку разборку и обратную сборку двигателя Я отдал 25000. Может возникнуть такой вопрос почему не стал покупать контрактный двигатель . Да потому что отдавать такие деньги и не знать что там внутри я не рискнул , а свой двигатель я полностью откапиталил .Мне поменяли кольца маслосъемные колпачки притерли клапана поменяли все сальники в общем двигатель на отлично. Когда я столкнулся с такой проблемой то никакой информации в интернете по ремонту этого двигателя я не нашел .А после того как отремонтировал решил написать об этом Может кому-то пригодится . Всем удачи на дорогах."
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170107_114857.jpg
Просмотров: 20
Размер:	56.6 Кб
ID:	54230Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170107_115230.jpg
Просмотров: 22
Размер:	65.5 Кб
ID:	54231Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170107_115237.jpg
Просмотров: 23
Размер:	73.7 Кб
ID:	54232Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170107_115302.jpg
Просмотров: 21
Размер:	63.8 Кб
ID:	54233Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170107_115307.jpg
Просмотров: 18
Размер:	89.5 Кб
ID:	54234.

    После этого было сообщение от владельца что проехал 10000 км и все было в порядке.

  32. #222
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Денис1409,
    тебе вкладыши нужны или что?
    Что вообще с двигателем?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  33. #223
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Денис1409,
    тебе вкладыши нужны или что?
    Что вообще с двигателем?
    ДВС застучал. Разобрали-на колене выработка. Вообще нужен полностью ремокмплект на ДВС. Но поршня и кольца я нашел. Вот теперь думаю, что делать с вкладышами.

  34. #224
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Про вкладыши вся подборка есть в шапке темы.
    Надо смотреть маркировку на БЦ и колене. Последний раз про это писал в #217
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  35. #225
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Про вкладыши вся подборка есть в шапке темы.
    Надо смотреть маркировку на БЦ и колене. Последний раз про это писал в #217
    Здесь про подбор стандарта. Мне ремонтные нужны, +0,5

  36. #226
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Смею предположить, что
    STD0 — норма
    STD1 — первый размер ремонтный
    STD2 — второй размер ремонтный
    и т.д.

    На заводе после отливки протачивают колено под допуски и поэтому наносят маркировку с разными размерами - меньше брака (если точить все под один размер), унификация, экономия бабла
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  37. #227
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Смею предположить
    К великому сожалению, это не ремонтные размеры=) это просто стандартные размеры с разными допусками, которые и подбираются из таблиц в каталоге. А ремонтных размеров производитель не предусмотрел:если изношен коленвал-ставьте новый коленвал! В MMC не знают про русских умельцев, которые не ищут легких путей) ищут пути подешевле))

  38. #228
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Цитата Сообщение от Денис1409 Посмотреть сообщение
    К великому сожалению, это не ремонтные размеры=) это просто стандартные размеры с разными допусками, которые и подбираются из таблиц в каталоге.
    Ты эти таблицы видел?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  39. #229
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Ты эти таблицы видел?
    Да

  40. #230
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Есть цифры? Выложить можешь?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  41. #231
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Есть цифры? Выложить можешь?
    Я имел ввиду таблицы с подбором вкладышей. Они в сообщении №217 представлены уже.

  42. #232
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Тюююююю
    Так это подбор по маркировке и цветам по тому, что установлено на заводе
    А я имею ввиду именно таблицу с размерами. Зная цифры размеров и допусков вкладышей и шеек колена по диаметрам можно понять "ху из ху"
    Посему мое предположение может быть верным
    Цифры бы раздобыть, тогда точно можно понять
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  43. #233
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Таких таблиц нет в природе, потому что производитель не предусмотрел ремонтных размеров. STD0, STD1, STD2 это стандартные размеры вкладышей, только с разными допусками. Они и подбираются по маркировке на коленвале и блоке в том случае, если сам коленвал без выработки и остался в тех же заводских размерах. А если все же приходится его протачивать, то здесь уже нужны ремонтные вкладыши +0,25, +0,5, +0,75.

  44. #234
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Технологию ремонта двигателя я знаю
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  45. #235
    Местный
    Мое имя
    Никита
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Outlander XL 3.0 S-AWC
    Регистрация
    19.01.2017
    Сообщений
    105
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 30).
    Михаил - Денис прав
    завод предусмотрел только стандарт - без ремонтов
    то есть завод предусматривает точность подбора вкладышей на конвеере до нескольких тысячных

  46. #236
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,725
    Поблагодарил(а)
    5,757
    Получено благодарностей: 5,466 (сообщений: 3,041).
    Я рассуждаю
    Не просто так маркировка цветовая идет, у нее есть размеры под конкретный диаметр шейки колена.
    Например стандарт0 это под диаметр 1000,000 мм, а стандарт1 - 999,95 мм, стандарт2 - 999,75 мм и т.д.
    Т.е. получается что стд0 - это номинал, а стд1,2,3... - это уже ремонтные размеры/вкладыши....
    Не может быть 3-5-8 стандартов. Есть номинал и несколько ремонтных размеров.
    Получив цифры в размерах можно уже понимать "ху из ху".
    А остальное -это так, только домыслы и кто как думает так и рассуждает
    Без цифр и данных спорить можно до бесконечности

    PS Выше в тексте примеры это по советской/российской школе ремонта ДВС
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  47. #237
    Местный
    Мое имя
    Никита
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Outlander XL 3.0 S-AWC
    Регистрация
    19.01.2017
    Сообщений
    105
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 30).
    разница стандартов это 4-6 тысячных мм (надо смотреть книгу)
    а первый ремонт это 0.25мм

  48. 1 пользователь сказал cпасибо ezh9 за это полезное сообщение:


  49. #238
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от ezh9 Посмотреть сообщение
    разница стандартов это 4-6 тысячных мм (надо смотреть книгу)
    а первый ремонт это 0.25мм
    Вот это я и хотел сказать))

    Принято решение заказывать рем.комплект американский DNJ. По факту отпишусь, что и как получилось, если получится чтото

  50. 1 пользователь сказал cпасибо Денис1409 за это полезное сообщение:


  51. #239
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    PAJERO SPORT
    Регистрация
    18.09.2019
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Есть информация по данному ремкомплекту: на автомобиль MITSUBISHI PAJERO с двигателем 6B31 данный ремкомплект не подходит (есть различия по масляному насосу и прокладкам). !!!

  52. 1 пользователь сказал cпасибо Денис1409 за это полезное сообщение:


  53. #240
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Барнаул
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    01.07.2019
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ну ищешь же только вкладыши, как понимаю, весь комплект не нужен.
    Под +0,5 ремонт введи в поиске на ибэй
    для шатунных вкладышей RB166.20
    https://www.ebay.com/itm/DNJ-RB166-2...MAAOSw8Jpc5Vgp
    для коренных вкладышей MB166.20
    https://www.ebay.com/itm/DNJ-MB1166-...wAAOSw~ZpdAQpH

    Автодок, кстати, тоже торгует их запчастями, DNJ добавлен как бренд
    https://www.autodoc.ru/man/7482
    Последний раз редактировалось Vet2006; 30.09.2019 в 20:53.

+ Ответить в теме
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.02.2020, 23:17
  2. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 21.11.2019, 23:05
  3. Шатунные вкладыши для двигателя 6b31 под ремонт 0,25
    от Дмитрий Т в разделе Запчасти, расходные материалы, агрегаты
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.08.2018, 13:08
  4. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 20.04.2018, 16:38
  5. 3.0 V6 (6B31): Размеры коленчатого вала Outlander XL 3.0
    от Марк_Борисович в разделе Бензиновый двигатель 6B31 (3.0 л)
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 15.12.2016, 07:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold