+ Ответить в теме
Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 160 из 267

Тема: 3.0 V6 (6B31): Ремонт двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31. Застучал двигатель. Провернуло вкладыши и т.д. Вопросы ремонта (размеры вкладышей, коленвала, запчасти и т.д.).

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    3.0 V6 (6B31): Ремонт двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31. Застучал двигатель. Провернуло вкладыши и т.д. Вопросы ремонта (размеры вкладышей, коленвала, запчасти и т.д.).

    Навигатор темы
    Застучал двигатель Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (6B31). Стуканул двигатель Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (6B31).
    Ремонт двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31.
    Mitsubishi Outlander XL 6B31 ремонт двигателя.
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31 ремонт двигателя.
    Вопросы ремонта двигателя 3.0 V6 (6B31): размеры вкладышей, коленвала, запчасти и т.д.


    Эта тема только по вопросам ремонта и отчетов о ремонте двигателя!
    Жалобы (жилетка куда плакать), споры, обсуждения причин, масла и прочего - в теме Стучат двигатели 3.0 V6 (6B31) после 120 000 км!

    Инструкции по ремонту двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31 ==> смотреть


    Полезные темы
    • Раскоксовка двигателя Mitsubishi Outlander XL. Залегли кольца Mitsubishi Outlander XL #post324378
    • Моторное масло в бензиновый двигатель: какое масло заливать? Что залито на заводе? Каким маслом можно заменить? #post37519
    • Долив масла в двигатель Outlander XL 3.0 V6 (6B31): расход масла на угар, "ест" ли масло двигатель и прочие вопросы про долив #post213319
    • Разница между двигателями Outlander XL 3.0 6B31 с японского и европейского рынка #post361907
    • Застучали гидрокомпенсаторы Outlander XL 3.0 V6 (постукивание в движке). Регулировка клапанов двигателя Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post13919
    • Свечи зажигания бензинового двигателя 3.0 л (6B31) Mitsubishi Outlander XL #post195703
    • Замена ремня ГРМ бензинового двигателя Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post8765
    • Масляный фильтр двигателя Outlander XL 3.0 V6 (6B31) #post213316
    • Охлаждающая жидкость системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL 3.0 л: марка ОЖ, долив и замена

    Отчеты о ремонте двигателя Outlander XL 3.0 V6 (6B31)
    omega-servis #post323526, #post323679, #post326420, список з/ч
    Time #post363745


    Последний раз редактировалось Балу; 11.06.2020 в 14:54. Причина: Upd
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #121
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от omega-servis Посмотреть сообщение
    пользуюсь только автозапуском
    Ну автозапуск для начала копнуть.
    Скорее всего что то старое с обходчиком иммобилайзера,
    плюс еще может быть проблема с чипами.

    Чипы есть в обоих ключах?
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  4. #122
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    30.11.2014
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 13 (сообщений: 4).
    в одном нету - он даже стартер не крутит

  5. #123
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    сидю думаю...
    некоторые любят на сигах ставить секрет именно на датчик положения коленвала...
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  6. #124
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    30.11.2014
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 13 (сообщений: 4).
    Ура, с вашей помощью (форумчане) и еще пары знакомых "кулибиных", проанализировав, прозвонив, почитав , было принято решение начать с не дорогих запчастей и я заказал датчик к/вала ( ZV069A ) это аналог за 2340 р. оригинал дороговато. Прождал 10 дней - привезли. Итог: завелась !!! Теперь мучает вопрос: как связаны между собой два события, ремонт двигателя и выход из строя этого датчика ? Если одно вытекает из другого, то от чего так? А если не вытекает, то это офигенное "везение" мне не очень нравится... лучше бы так в какую ни будь лотерею везло...

  7. #125
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    omega-servis, Поломки зачастую вообще не связаны ни с чем .

  8. #126
    Новенький
    Мое имя
    А
    Мой город
    Донецк
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    22.12.2015
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    от какого двигателя подобрал? интересуют коренные 0,5

  9. #127
    Новенький
    Мое имя
    А
    Мой город
    Донецк
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    22.12.2015
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    что за вкладыши 0,5 ??? очень нужны коренные

  10. #128
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Андрей из Перми в своей теме все подробно расписал.
    1052A900 Вкладыши коренные (верхн) 4
    1052A704 Вкладыши коренные (ниж) 4
    1052A301 Полукольца коленвала (к-т) 2
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  12. #129
    Новенький
    Мое имя
    А
    Мой город
    Донецк
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    22.12.2015
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Помогите подобрать вкладыши коленвала 0,5.

    Кто уже сталкивался с похожей проблемой? Не хочется новый коленвал покупать.

  13. #130
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    кореец, Андрей из Перми за вкладыши писал и номера давал , прочитайте ВСЮ его тему .

  14. #131
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    30.11.2014
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 13 (сообщений: 4).
    ремонтных вааще нет в природе (родных в смысле)
    коренные я не точил, только шатунные точил.
    от чего конкретно ставили не в курсе, от Мазды, но коренные сказали, подобрали под шатун, померяли, потом под этот размер точили вал и вкладыши сверлили под масло. Я отдавал в фирму, они специально занимаются расточкой валов с подбором вкладышей (поищите тоже такую), самому не фиг заморачиваться.

  15. #132
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    omega-servis, надо знать диаметр шейки вала , и можно спокойно подобрать от других моторов .

  16. #133
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Оригинальные ремонтные вкладыши есть. Нужно смотреть маркировку на старых,они помечены краской и соответственно подбирать.
    В каталогах они прекрасно детализируются и по номерам и по цвету.

  17. #134
    Остановился почитать
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    26.12.2015
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Post Ремонт двигателя 6В31, кто сталкивался, ремонтные вкладыши

    Доброе время суток! Кто сталкивался с ремонтом двигателя 6В31 какой зазор доступен в горшках между поршневой и гильзой, если будет 0.9-0.10 доступно ли?

  18. #135
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Ростов - на - Дону
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    12.01.2016
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А дайте ссылку на тему! Он под 0.25 подобрал?

  19. #136
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Ivan400 Посмотреть сообщение
    А дайте ссылку на тему!

    Непонятно: и стук, и глохнет

    Цитата Сообщение от Ivan400 Посмотреть сообщение
    Он под 0.25 подобрал?
    Методика проверки и подбора коренных вкладышей:

    Методика проверки и подбора шатунных вкладышей:
    Миниатюры Миниатюры Рисунок (108).jpg‎   Рисунок (107).jpg‎  
    Вложения Вложения
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  20. #137
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Ростов - на - Дону
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    12.01.2016
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    omega-servis, Андрей, а Вам не сложно было бы узнать от какой мазды вкладыши подойдут??????? Или та компания, которая подбирала вкладыши, такое не разглашает?????

  21. #138
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Ivan400, Это зависит от диаметра шейки к\вала после обработки\проточки , далее каталог валов Мазда и подбор по размеру .

  22. #139
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    30.11.2014
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 13 (сообщений: 4).
    Когда я забирал - они очччень расплывчато отвечали и от ответа в итоге ушли. (возможно это связано с тем, что тот кто принял и выдал и не владеет исчерпывающей инфой. Этими операциями и подбором наверное занимается "труженник", до которого конечно не добраться)

  23. #140
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Ivan400 Посмотреть сообщение
    omega-servis, Андрей, а Вам не сложно было бы узнать от какой мазды вкладыши подойдут??????? Или та компания, которая подбирала вкладыши, такое не разглашает?????
    Иван,повторюсь. Есть родные вкладыши! Просто нужно внимательно их подбирать. Смотреть маркировку на старых.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  24. #141
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Рынок ЕВРОПА OUTLANDER(EUR/MMC-PROD.) CW6W XLHYZL6Z 11 ENGINE 11-210 PISTON & CRANKSHAFT 03085 BEARING,CRANKSHAFT,LWR

    Код запчасти Название детали Дата производства Комплектации Part Spec Замечание
    1052A703 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.11.2006-03.05.2009 Все PLAIN,STD 0
    1052A704 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.11.2006-03.05.2009 Все PLAIN,STD 1
    1052A705 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.11.2006-03.05.2009 Все PLAIN,STD 2
    1052A706 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.11.2006-03.05.2009 Все PLAIN,STD 3
    1052A707 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.11.2006-03.05.2009 Все PLAIN,STD 4
    1052A703 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.07.2010-03.04.2012 Все PLAIN,STD 0
    1052A704 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.07.2010-03.04.2012 Все PLAIN,STD 1
    1052A705 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.07.2010-03.04.2012 Все PLAIN,STD 2
    1052A706 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.07.2010-03.04.2012 Все PLAIN,STD 3
    1052A707 BEARING,CRANKSHAFT,LWR 01.07.2010-03.04.2012 Все PLAIN,STD 4
    2016 CATCAR.INFO (v 1.8)
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  25. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  26. #142
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Александр019, Сань , родные вкладыши есть , но когда вал уходит за пределы , то варианта два , либо вал в помойку \наварку \проточку , либо вкладыши подбирать от других моторов ! Я так понял разговор за это идёт .

  27. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  28. #143
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    но когда вал уходит за пределы , то варианта два , либо вал в помойку \наварку \проточку , либо вкладыши подбирать от других моторов ! Я так понял разговор за это идёт .
    Плюсую!

    Как обычно, фирм (TAIHO, Кolbenschmidt) которые делают вкладыши не так уж и много, и они идут почти ко всем на конвеер.
    У них есть специализированные каталоги.
    В перестроечные годы мотористы по ним и подбирали.
    Там же напротив производственного номера (где все ттх конкретного вкладыша) - была и применимость к автомобилю\марке\году выпуска - по ним и заказывали.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  29. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  30. #144
    Остановился почитать
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Апатиты
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    23.08.2015
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Вопрос по мотору 3.0 v6 (6В31)

    У меня накрылся мотор (провернуло вкладыши) 3.0 v6 220л.с 2008г. я нашел блок в сборе с коленвалом и поршням двигателя 6b31 от outlander xl 3.0l v6 2012г. вопрос в следующем подойдет ли данный блок (2012) для 2008г

  31. #145
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).

    Post

    По идее должно совпадать тютя-в-тютю.
    По каталогам запчастей так это видно.
    Одни артикулы.
    1000A675 - Блок цилиндров в сборе (периоды):
    11/2006 - 05/2009
    07/2010 - 04/2012
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6b31-artik.jpg
Просмотров: 17
Размер:	7.2 Кб
ID:	32544
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  32. #146
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Блоки одинаковые,ГБЦ тоже. Разница между этими годами выпуска во впускных коллекторах. Так что смело собирай мотор.

  33. 1 пользователь сказал cпасибо kevin за это полезное сообщение:


  34. #147
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Славгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    04.04.2016
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    ТОВАРИЩИ! Столкнулся с такой же проблемой как провернуло вкладыш на одном шатуне 248 000 тыс. пробега. Причина в голодании.
    Перерыл кучу летературы, статей и прочего. Пришел к следующему. Колено один в один с паждеро спорт 3.0 и соответственно все вытекающие коренные и шатунные вкладыши. Вот только у паджеро есть ремонтные вкладыши
    1 ремонт 0,25;
    2 ремонт 0,50;
    3 ремонт 0,75;
    4 ремонт 1,00.
    У аута нет, но они подходят от паджеро... По экзисту пременимость колен в каталоге одинакова, что на аут, что на паджеро. Делайте выводы ни какие изузу и мазды тот самый подбор все бред...

  35. 5 пользователей сказали cпасибо rozed за это полезное сообщение:


  36. #148
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Славгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    04.04.2016
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    бренд ОЕМ
    Mitsubishi MD026431 Вкладыш шатунный 1 ремонт +0,25
    Mitsubishi MD026432 Вкладыш шатунный 2 ремонт +0,50
    Glyco 466675P075MM Вкладыш шатунный 3 ремонт +0,75
    Taiho R113A1100 Вкладыши шатунные 4 ремонт +1,00
    Mitsubishi MD050361 Вкладыш шатунный коренной +0,25
    Glyco 6593M050 Вкладыш шатунный коренной +0,50
    Ndc MS1131A075 Вкладыш шатунный коренной +0,75
    Taiho M113A3125 Вкладыш шатунный коренной +1,00 (у этой фирмы есть 1,25 и 1,50)

  37. 2 пользователей сказали cпасибо rozed за это полезное сообщение:


  38. #149
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    О
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    15.09.2016
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    кореец, Андрей из Перми за вкладыши писал и номера давал , прочитайте ВСЮ его тему .
    Ребята! Дайте ссылку на тему!

  39. #150
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Kentawwr Посмотреть сообщение
    Ребята! Дайте ссылку на тему!
    ВааПчето все ссылки постом выше (7 пост), наводим мышку на текст, нажимаем левой кнопочкой и Вуа-ля ссылка открывается. Да, да так бывает.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  40. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  41. #151
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    О
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    15.09.2016
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Коленвал и вкладыши

    Друзья!
    Есть проблема и прошу вашей помощи.

    Провернуло вкладыш на шатуне.

    Коленвал и шатун под замену (может колено точится и вкладыши есть с другого авто?)

    Подскажите как правильно выбрать вкладыши и какой маркировки!?
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 19.09.2016 в 09:28. Причина: орф

  42. #152
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Тюмень
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    25.09.2015
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от rozed Посмотреть сообщение
    бренд ОЕМ
    Mitsubishi MD026431 Вкладыш шатунный 1 ремонт +0,25
    Mitsubishi MD026432 Вкладыш шатунный 2 ремонт +0,50
    Glyco 466675P075MM Вкладыш шатунный 3 ремонт +0,75
    Taiho R113A1100 Вкладыши шатунные 4 ремонт +1,00
    Mitsubishi MD050361 Вкладыш шатунный коренной +0,25
    Glyco 6593M050 Вкладыш шатунный коренной +0,50
    Ndc MS1131A075 Вкладыш шатунный коренной +0,75
    Taiho M113A3125 Вкладыш шатунный коренной +1,00 (у этой фирмы есть 1,25 и 1,50)
    По приведенным выше номерам подозреваю, что это ремонтные вкладыши от четырехцилиндрового дизельного паджеро спорт и к нам они не подходят. Поправьте если это не так.
    Шлифовщики коленвалов дорабатывают под наше колено вот такие шатунные вкладыши Taiho R323H-025 - ремонтный размер +0,25, от Mazda KL V6 DOHC. Соответственно Taiho R323H-050 +0,5мм и т.д

    Я растачивал цилиндры в ремонтный размер.
    Поршень с пальцем в сборе - 1110B631 ремонтный размер +0,25
    Кольца поршня к-т (на один поршень) - 1110B632 ремонтный размер +0,25

    У нас в блоке тонкостенная чугунная гильза, вполне позволяет расточить в размер +0,25 и даже больше, только поршней +0,5 нет. А 0,25 есть и кольца и поршни.
    После капиталки пробег примерно 20 тыс. км. Первую десятку масло подъедала, а сейчас за 7 тыс пробега уровень стоит на месте.
    От мотористов есть мнение, что и задиры в цилиндрах, и износ вкладышей возникает по причине низкого давления в маслянной системе на определённых режимах. В следующих поколениях 6в31 конструктора похоже что то учли и поменяли.
    Дело в том, что у современных моторов шатуны не разбрасывают масло из картера и тем самым не создают обильный масляный туман для смазки стенок цилиндров и поршня. Масло подаётся на днище поршня форсункой отверстием через коленвал и шатун. Дак вот если давления мало по каким либо причинам, поршень перегревается, и возникают задиры. На лансере с мотором 1.5 задиры возникают и того раньше, так как мотор конструктивно не имеет форсунок в шатуне. Почему все таки вкладыши проворачивает, пока достоверных сведений тоже нет, но так как это подшипники скольжения, износ связан с отсутствием масляного клина, а масляный клин опять же связан с давлением в системе. Для себя вывод сделал лить масло погуще 5w40, 0w40, и менять раз в 7 тыс. км. Да и по верхней метке уровень по щупу теперь держу всегда, все таки маловат картер для трёх литров.

    Повторюсь: шлифовщики коленвалов дорабатывают под наше колено вот такие шатунные вкладыши Taiho R323H-025 - ремонтный размер +0,25, от Mazda KL V6 DOHC. Соответственно Taiho R323H-050 +0,5мм и т.д.
    Но эта информация мною не проверена. Пробуйте заказать вкладыш с данным номером R323H-025 и несите к мастерам.

    Хотите без доработок, тогда новое колено и новые стандартные вкладыши. Т.к. ремонтных оригинальных вкладышей никто никогда не видел.
    Если все же найдете, отпишитесь по результатам.

  43. 1 пользователь сказал cпасибо Step72 за это полезное сообщение:


  44. #153
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Курск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 Боинг 252 ✈
    Регистрация
    13.05.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Приветствую, друзья! Наконец-то я решился и пишу про ремонт своего двигателя 6B31 Outlander XL. Время после ремонта уже прошло достаточно много и наездили мы более 1500км! Написать что и как то время не было, то лень, ну будем пробовать вспоминать))

    1. Симптомы
    А началось все с того, что я начал обращать внимание на странный звук исходящий из двигателя. Пробег был около 150 ткм.Наблюдать я его мог только в полной тишине в автомобиле (да причем лучше он был слышен из салона), при выкл. климате, закрытых окнах, выкл. музыке и тд… Видео не снимал, этого звука у меня нет и не факт что он был бы слышен даже если постараться его записать. Характер звука был глухой, отчетливо прослушивался если поднять обороты до 2 тысяч и на сбросе он был слышен как "тук-тук-тук-тук-тук" где такт этого самого "тук" становился меньше с уменьшением оборотов. Кто-то ездил бы дальше и не переживал, я уверен в этом, но не я. Музыку я практически перестал слушать, а приходя домой у меня все равно уже в голове слышался этот "тук-тук-тук-тук-тук" и я понимал что "что-то пошло не так")) Поиски похожего в интернете ни к чему не привели, но я как то наткнулся (после долгих поисков часа в 3 ночи уже даже не помню с какого форума) на видео работы мотора 6b31 на ютубе где был тот самый "тук-тук" один в один! Но они обсуждали что-то совсем другое и информации мне это никакой не дало что и как. Тем временем я начал вспоминать, что ранее этот звук был у меня, но несколько тише, соответственно он очень медленно усиливался и оставлять все как есть я не хотел. Далее я решил обратиться за советом к нескольким людям, которые занимались ремонтами ДВС. Один послушал, ничего не понял, сказал "катайся дальше". Второй тоже ничего не понял сказал "не забивай себе голову". К третьему я обратился уже сказав что спать не могу и он посоветовал снять поддон проверить наличие стружки и "не %бать мозги" с его слов)) Сняв поддон я не увидел ничего необычного, проведя пальцем по нему и посветив фонариком увидел стружку. Проверка на магните показала что стружка алюминиевая и говорило это лишь об одном, что скорее всего вкладыши пытаются спеть "остановите вкладышам нужно выйти"))) Сразу решено было разбирать ДВС и делать ремонт, чтобы не ждать пока провернуться вкладыши и испортят коленвал…

    2. Разборка
    Договорился со знакомыми чтоб помогли снять ДВС вместе с коробкой АКПП. Снимали "через верх" не трогая подрамник. Тут рассказывать особо нечего — крути и разбирай… После демонтажа отделили ДВС от АКПП и я его забрал в другое место для ремонта. АКПП тоже обслужил раз она была уже снята, располовинил ее, заменил фильтр, почистил магниты. По разборке именно ДВС тоже писать думаю не стоит, главное не спешить, запоминать что от куда открутили и конечно баночки чтоб все складывать и ничего не терять. Разобрав ДВС сразу определились откуда шел тот самый "тук-тук")) Это был вкладыш на 3 шатуне (фото к сожалению в данный момент нет, но если кого будет уж очень сильно интересовать то я сделаю, т.к. оставил его себе на память). Все вкладыши были уже не в лучшем состоянии, но 3ий был больше всех стерт до медного основания и имел небольшой люфт-он же "тук-тук" в шатуне)) Мне сразу сказали что слух у меня хороший и залезли очень вовремя)) Далее проверка всего остального, замеры всего и вся и заказ запчастей. По фото видно двигатель не самый чистый внутри, все полностью разбиралось и отправлялось в чистку в специальную мойку. Коленвал хороший его не тронуло, цилиндры и поршня тоже претензий нет, а вот клапана держали слабовато. При разборе ГБЦ был выявлен дефект на торце одного клапана, не знаю как это назвать он как немного крошился в середине. Было решено делать сразу все, менять этот клапан, менять маслосъемные колпачки, поправлять седла, клапана, само собой все это перетирать. Так же были заказаны новые вкладыши, прокладки, кольца поршневые, сальники — да всего уже и не вспомнишь, но очень много всего. По вкладышам ситуация следующая, ремонта нет, существует всего лишь 3 стандарта. Размеры на стандарты не указаны нигде, информация проскакивает что разница стандартов 0,6 сотки, себе выбрал и поставил 3ий стандарт. Далее укладываем коленвал с новыми вкладышами, устанавливаем новые кольца, собираем ГБЦ, вообщем все в обратной последовательности))

    3. Сборка
    После того как ДВС был собран его соединили с АКПП и все это добро начали устанавливать в моего автобота))
    Все так же в обратной последовательности как при разборке за исключением некоторых моментов, например установка нового радиатора АКПП о котором я вскоре сделаю отдельную запись. Оставалось залить все жидкости и произвести первый запуск, момент истины и "Врруууум" я его оживил!)) Мы начали доделывать всякие мелочи, уже собирались менять масло в ДВС и ехать, как вдруг потекло масло на стыке ДВС и АКПП)) Сказать что я был в шоке ничего не сказать! По цвету выяснили что масло с АКПП… Ну что поделать, решено было нажраться снимать отдельно АКПП и разбираться в чем дело. После снятия АКПП было подозрение что потек не сальник, а кольцо которое одето на маслонасосе и состыковывается с корпусом АКПП. Оно было заменено на новое и еще раз был установлен новый сальник (так же ниссановский). После все стало отлично, нигде ничего не течет. Кольца оригинал

    4. Итоги
    Случаи когда провернуло вкладыши на 6b31 не редкие можно сказать, вкладыши сами по себе "смешные" и тут несколько причин лично на мой взгляд. Старайтесь хоть иногда слушать свой двигатель и возможно вы сможете вовремя что-то заметить. Проще всего оценить примерное состояние своих вкладышей можно сняв поддон и проверив его на наличие алюминиевой стружки. Напомню что сразу она может быть и не видна если просто смотреть в поддон, протрите его и будет все понятно. Многие запчасти едут долго, к примеру вкладыши я ждал около 10 дней уже точно не помню, кольца поршневые тоже около 10 дней, если решитесь на ремонт сразу заранее старайтесь подготовиться.
    Огромное спасибо хочу сказать своему отцу Виктору, моему другу boeing909 с Драйв2 а так же его отцу Виктору и всем кто мне помогал и поддерживал!

    Ну и для истории:
    - С появлением стука заменил гидрики Замена гидрокомпенсаторов XL (6B31)
    - Вкладыш и клапан фото, ремонт 6b31 продолжение
    Миниатюры Миниатюры 11e66c9s-960.jpg‎   dd166c9s-960.jpg‎   8f966c9s-960.jpg‎   53d66c9s-960.jpg‎   166c9s-960.jpg‎   a1d66c9s-960.jpg‎   fcd66c9s-960.jpg‎   7cd66c9s-960.jpg‎   b8d66c9s-960.jpg‎   8f166c9s-960.jpg‎  

    23166c9s-960.jpg‎   65166c9s-960.jpg‎   67166c9s-960.jpg‎  

  45. 1 пользователь сказал cпасибо Time за это полезное сообщение:


  46. #154
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    21.09.2017
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет!!Ребят,кто со вкладышами столкнулся и от чего подошли 6B31 ??

  47. #155
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    21.09.2017
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Именно от какого паджеро год можно??

  48. #156
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Qwertyq,
    Двигатель 3.0 л 6B31 ставился на Mitsubishi Pajero Sport 2010-2017MY
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  49. #157
    Новенький
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Саранск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    05.06.2018
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    доброе время суток ВСЕМ!!!
    недавно стуканул движок 3.0 и появился задир на 6-ом целиндре.
    Коленвал промерили и сказали сто не загнутой а задир более 0.5 .
    Помощь очень нужна по поводу шатунных вкладышей.
    Кол-вал шлифанул на 0.75

  50. #158
    Новенький
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Саранск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    05.06.2018
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    подскажите какие вкладыши поставить, по вину только стандарт выходят , а про ремонтные говорят что нет в природе

  51. #159
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от VALERII S Посмотреть сообщение
    какие вкладыши поставить
    по-еврейски: А какие надо? (коренные или шатунные?)

    в шапке темы есть, или тут например
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  52. #160
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    VALERII S,
    ВИН давайте, посмотрим

    PS А кто говорит то?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме
Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.10.2023, 08:15
  2. Ответов: 129
    Последнее сообщение: 20.09.2022, 04:26
  3. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 02.04.2021, 10:51
  4. Шатунные вкладыши для двигателя 6b31 под ремонт 0,25
    от Дмитрий Т в разделе Запчасти, расходные материалы, агрегаты
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.08.2018, 13:08
  5. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 20.04.2018, 16:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold