+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 121 по 143 из 143

Тема: DW12/4HK/4HN: Термостат системы охлаждения дизельного двигателя. Постоянно работают вентиляторы. Вентилятор не дает греться мотору выше 60°C

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Exclamation DW12/4HK/4HN: Термостат системы охлаждения дизельного двигателя. Постоянно работают вентиляторы. Вентилятор не дает греться мотору выше 60°C

    Навигатор темы
    Термостат системы охлаждения дизельного двигателя DW12/4HK/4HN
    Термостат системы охлаждения дизельного двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.2 DI-D
    Термостат системы охлаждения дизельного двигателя Peugeot 4007 2.2 HDi
    Термостат системы охлаждения дизельного двигателяCitroen C-Crosser 2.2 HDi

    • Каталожный номер термостата дизельного двигателя DW12/4HK/4HN
      Mitsubishi MN982198
      Citroen/Peugeot 1336.Z4

      Аналоги и заменители термостата дизельного двигателя 2.2 DW12/4HK/4HN:
      Полный перечень #post387269
      Land Rover LR001312
      MAHLE TH4683
      Birth 8890
      Ford 1 427 919
      Fiat/AlfaRomeo/Lancia 9 657 182 080


    • Угловой штуцер-зажим между малым патрубком и термостатом Mitsubishi 1375A084 или Citroen/Peugeot 1351 RQ #post387253
    • Хомуты патрубков термостата дизельного двигателя #post387221

    • Проверка термостата дизельного двигателя DW12/4HK/4HN #post361103
    • Фото термостата #post323356
    • Фотоотчет о замене термостата #post361120
    • Страшная история про чудеса из за поломки термостата #post362171
    Последний раз редактировалось Бекас; 11.05.2022 в 21:25. Причина: upd

  2. #121
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.03.2013
    Сообщений
    39
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Моторчик можно проверить и без снятия опять же сканером. А наличие/отсутствие присадки влияет только на температуру при проведении регенерации, с присадкой она приблизительно на 100 градусов выше.
    Прежде чем разбирать, рекомендую вам все таки посмотреть данные которые машина выдает на данный момент.
    Пы.Сы: Я тут недавно в другой теме вот это прочитал:

    Очень даже жизненно.
    Это финал диалога, что для постановки верного диагноза проблемы, надо бы машину сканером почитать, а не бездумно разбирать и ремонтировать на угад.
    Так я же говорю одна ошибка вышеупомянутая. То что проверить можно при помощи сканера я и так знаю. Но он почему-то не хочет его активировать.
    В параметрах он пишет 12г присадки в фильтре, загрязненность фильтра 2%, 0км с момента последней регенерации.
    О неудачных запусках регенерации упоминаний нет. На что еще стоит тогда в параметрах обратить внимание?
    Последний раз редактировалось Сельхоз; 16.02.2020 в 13:15.

  3. #122
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Сельхоз Посмотреть сообщение
    Так я же говорю одна ошибка вышеупомянутая.
    Какая вышеупомянутая ошибка?
    Вот это что ли?
    Цитата Сообщение от Сельхоз Посмотреть сообщение
    Сканер говорит что ошибка одна по системе подачи присадки но статус у нее стоит "удаленная".
    Ну это мне ни о чем не говорит, нужен номер. Каждый сканер по своему расшифровывает ошибки.


    Цитата Сообщение от Сельхоз Посмотреть сообщение
    То что проверить можно при помощи сканера я и так знаю. Но он почему-то не хочет его активировать.
    Не понял о чем вы тут говорите. Что не хочет активировать?

    Цитата Сообщение от Сельхоз Посмотреть сообщение
    В параметрах он пишет 12г присадки в фильтре, загрязненность фильтра 2%, 0км с момента последней регенерации.
    тут вы только два счетчика указали, а что остальные два показывают? (количество присадки и пробег до замены фильтра DPF)
    Счетчик "км с момента последней регенерации.", он как бы ни на что не влияет, чисто информационный, и он обнуляется как раз при каждой регенерации или попытки регенерации.

    Цитата Сообщение от Сельхоз Посмотреть сообщение
    О неудачных запусках регенерации упоминаний нет.
    А такие упоминания и ни где не показаны, по крайней мере в МУТе такой строчки нет, а вот когда проходит какое то количество попыток (сколько точно не знаю) запуска регенерации, то по истечении определенного числа попыток вылазит ошибка превышено количество попыток запуска регенерации (номер не помню).

    Цитата Сообщение от Сельхоз Посмотреть сообщение
    На что еще стоит тогда в параметрах обратить внимание?
    Какую температуру показывает ОЖ на прогретой машине когда она как вы говорите странно себя ведет?
    Ну и показания всех 4-х счетчиков по DPF?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  4. #123
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.03.2013
    Сообщений
    39
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Какая вышеупомянутая ошибка?
    Понял, позже сфоткаю ошибку. Спасибо за помощь

  5. #124
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    I. Термостат у меня оказался очень даже живым здоровеньким, так как нашел я причину понижение температуры ДВС в движении да еще в такую жару.
    И все таки термостат у меня на Мицу наиП...., короче помер.
    Возвращаясь из Крыма, как мост переехал, так надобность в кондее пропала, выключил его, а вентиляторы радиатора как молотили так и молотят, так и ехал всю дорогу с температурой ДВС 59-54 градуса. Кстати заметил что расход топлива поднялся при таком режиме.
    Сегодня заказал термостат от Ведровера Land Rover LR001312.
    Как приедет поменяю.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  7. #125
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    И все таки термостат у меня на Мицу наиП...., короче помер.
    Возвращаясь из Крыма, как мост переехал, так надобность в кондее пропала, выключил его, а вентиляторы радиатора как молотили так и молотят, так и ехал всю дорогу с температурой ДВС 59-54 градуса. Кстати заметил что расход топлива поднялся при таком режиме.
    Сегодня заказал термостат от Ведровера Land Rover LR001312.
    Как приедет поменяю.
    Приехал мне заказанный термостат:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4D6DC255-942B-4CAD-908F-54DBC49FBB09.jpg
Просмотров: 23
Размер:	123.7 Кб
ID:	61491
    Сегодня поменял. Снятый термостат, как и предполагал, устал.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8BB4F32D-926C-4FDB-882A-87C5BE1E2C6A.jpg
Просмотров: 47
Размер:	181.7 Кб
ID:	61492
    Пружину вывернуло:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8FC415DB-A8E6-4264-8593-3D2B6BB4C9BB.jpg
Просмотров: 33
Размер:	192.8 Кб
ID:	61493
    Надо будет его распилить и посмотреть чего её так выворачивает.
    Новый термостат, все ровненько:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7CEE8CB8-0339-4835-AC1A-2FF85BB72BA4.jpg
Просмотров: 25
Размер:	159.3 Кб
ID:	61494

    Позже как время будет надо будет инструкцию по замене обновить/дополнить.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  8. 2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  9. #126
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Надо будет его распилить и посмотреть чего её так выворачивает.
    Распилил я термостат:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 68EE5994-6A43-43D4-B409-17D7DB6AAC2D.jpg
Просмотров: 41
Размер:	224.6 Кб
ID:	61601
    Судя по всему вот эта рабочая часть термостата заклинила:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: EEA00EDE-DBDB-40FE-A231-38102C806576.jpg
Просмотров: 36
Размер:	199.4 Кб
ID:	61602
    И когда её клинит, при попытке открытия/закрытия термостата рабочую часть отрывает от корпуса И больше она на место не встаёт:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 77DB0386-E06E-4814-A5DB-EE4CCF5446B7.jpg
Просмотров: 31
Размер:	181.7 Кб
ID:	61603 Нажмите на изображение для увеличения
Название: E6DDB89F-866E-4199-9093-A5769DB3FDEC.jpg
Просмотров: 27
Размер:	179.5 Кб
ID:	61604 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21DD2C21-6D3A-4452-A98D-B86F8B831E70.jpg
Просмотров: 26
Размер:	203.7 Кб
ID:	61605
    После этого восстановлению термостат не подлежит.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  10. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  11. #127
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Надо его сразу менять , не дожидаясь перитонита , и забывать на долгие года и сотни километров .

  12. #128
    Завсегдатай
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    54
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 32).
    Год назад после смерти родного термостата поставил Hans pries torpan ну и товарищ благополучно помер чере 15- тысяч. Завтра еду в А 019 и поставлю psa.Вывод:скупой платит дважды. Не покупайте всякое г...

  13. 1 пользователь сказал cпасибо alexx за это полезное сообщение:


  14. #129
    Участник
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.06.2012
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Добрый день всем! Поменял термостат, теперь авто прогревается до рабочей температуры. Со старым не прогревались выше 50-60. Но вентилятор и сейчас работает без остановки так же как и со старым заклинившим термостатом. Может быть датчик температуры родной поставить со старого термостата?
    Кто сталкивался с таким, подскажите в чем может быть причина постоянной работы вентилятора?

  15. #130
    Участник
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.06.2012
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Эксплуататор Посмотреть сообщение
    Добрый день всем! Поменял термостат, теперь авто прогревается до рабочей температуры. Со старым не прогревались выше 50-60. Но вентилятор и сейчас работает без остановки так же как и со старым заклинившим термостатом. Может быть датчик температуры родной поставить со старого термостата?
    Кто сталкивался с таким, подскажите в чем может быть причина постоянной работы вентилятора?
    Видимо была пробка воздушная где-то. Проехал по трассе и пробка ушла видимо. Вентиляторы не работают теперь без остановки. Но и при рабочей температуре при +7 на улице, я так и не дождался их включения с выключенной печкой и после поездки минут в 40. При включении кондея в режим авто и в других режимах вентиляторы работают оба.

  16. #131
    Участник
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.06.2012
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Citroen/Peugeot 1351 RQ ТРУБКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВОЗДУХА
    Приветствую. Этот этот угловой штуцер? 1351RQ? Что-то на экзисте нет альтернатив. Только этот артикул за 1200р. Мне кажется он и с отломанными губками будет держаться . Там же нет давления вроде.
    Ps
    Кто будет снимать термостат, снимите с углового штуцера патрубок резиновый и снимайте его вместе с термостатом. Если кольцо там не течет, то и вынимать его не надо вообще. А если течет, то снять проще простого на снятом термостате не сломав.
    Миниатюры Миниатюры IMG_20230113_164700.jpg‎  

  17. #132
    Участник
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.06.2012
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Эксплуататор Посмотреть сообщение
    Добрый день всем! Поменял термостат, теперь авто прогревается до рабочей температуры. Со старым не прогревались выше 50-60. Но вентилятор и сейчас работает без остановки так же как и со старым заклинившим термостатом. Может быть датчик температуры родной поставить со старого термостата?
    Кто сталкивался с таким, подскажите в чем может быть причина постоянной работы вентилятора?
    На морозе в 24 градуса потёк термостат который поменял осенью 2021. Стоял Faset 7.8747. Прокладка потекла. Утромбовалась в корпус заподлицо с пластиком. При перепаде температуры видимо не выдержала. Вытекло половина антифриза из системы.
    Заказал оригинал 1336.Z4
    Снял старый, но сломал угловой штуцер. Сообщение выше. И думаю надо два кольца 134087 на дальний металлический патрубок покупать или нет. Но вроде они целые. Ещё родные стоят. Вот думаю брать или нет их. Цена 1200р за 2 шт.
    Миниатюры Миниатюры IMG_20230113_162610.jpg‎   IMG_20230113_164547.jpg‎   IMG_20230113_162143.jpg‎  

  18. #133
    Участник
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.06.2012
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    После снятия тонкого патрубка, надо сзади термостата открутить и снять фиксатор металического патрубка (болт М6, ключ на 10)
    Приветствую. Что за фиксатор металлического патрубка? Как он выглядит? Я болт открутил, термостат снял, но было ощущение, что что-то упало когда болт вытащил.

  19. #134
    Участник
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.06.2012
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Эксплуататор Посмотреть сообщение
    Приветствую. Что за фиксатор металлического патрубка? Как он выглядит? Я болт открутил, термостат снял, но было ощущение, что что-то упало когда болт вытащил.
    Нашел. Номер 6.
    Миниатюры Миниатюры IMG_20230114_123007.jpg‎  

  20. #135
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Эксплуататор Посмотреть сообщение
    Приветствую. Что за фиксатор металлического патрубка? Как он выглядит? Я болт открутил, термостат снял, но было ощущение, что что-то упало когда болт вытащил.
    В качестве фиксатора металлической трубки, там шайба такая рогатая.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: термостат DW12.jpg
Просмотров: 13
Размер:	75.7 Кб
ID:	65479
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  21. #136
    Новенький
    Мое имя
    Данир
    Мой город
    Ульяновск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    10.08.2023
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день. Подскажите, пожалуйста, а могут ли вентиляторы включатся при ~60° из за ошибки check dpf system, вызванной проблемным блоком дроссельной заслонки? Или это в любом случае проблема с термостатом?

  22. #137
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Daniral Посмотреть сообщение
    Добрый день. Подскажите, пожалуйста, а могут ли вентиляторы включатся при ~60° из за ошибки check dpf system, вызванной проблемным блоком дроссельной заслонки? Или это в любом случае проблема с термостатом?
    А как вы определяете что вентиляторы включатся именно при ~60°?

    Вентиляторы в принципе включатся при старте регенерации, но из за ошибки check dpf system регенерация не происходит. А из за проблемы с дросселем проблемы будут но не такие критические что машина не нагревается, и вентиляторы точно из за дросселя включаться не будут. Что бы победить check dpf system, вам надо счетчики в мозгах сбросить. Их 4 шт.
    Вот обнулите и check dpf system пропадет.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  23. #138
    Новенький
    Мое имя
    Данир
    Мой город
    Ульяновск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    10.08.2023
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Определил с помощью сканера OBD. То есть вероятнее всего проблема с термостатом? А замена БДЗ не устранит ошибку check dpf system?

  24. #139
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Daniral Посмотреть сообщение
    Определил с помощью сканера OBD. То есть вероятнее всего проблема с термостатом?
    Да, скорее всего проблема с термостатом у вас присутствует.

    Цитата Сообщение от Daniral Посмотреть сообщение
    А замена БДЗ не устранит ошибку check dpf system?
    Нет, замена Дросселя ошибку эту не уберет.
    Я же вам написал, надо счетчики по Сажевику сбросить в мозгах, и желательно сделать принудительную регенерацию.
    Это можно слелать сканером MUT III (сканер Mitsubishi) или Lexia 3 (сканер Пежо/Ситроен )
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  25. #140
    Новенький
    Мое имя
    Данир
    Мой город
    Ульяновск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    10.08.2023
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Да, скорее всего проблема с термостатом у вас присутствует.
    Сегодня сбросил счетчики и сделал принудительную регенерацию фильтра и температура двигателя нормализовалась. Возможно ли что из-за забившегося фильтра были траблы с температурой? или термостат мог просто расклиниться?)

  26. #141
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Daniral Посмотреть сообщение
    Сегодня сбросил счетчики и сделал принудительную регенерацию фильтра и температура двигателя нормализовалась. Возможно ли что из-за забившегося фильтра были траблы с температурой? или термостат мог просто расклиниться?)
    Термостат не мог расклиниться, так как проблемы у него начинаются с того что закисает заслонка и термоэлемент вырывает крепление и заслонку раскорячивает.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  27. #142
    Новенький
    Мое имя
    Данир
    Мой город
    Ульяновск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    10.08.2023
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Термостат не мог расклиниться, так как проблемы у него начинаются с того что закисает заслонка и термоэлемент вырывает крепление и заслонку раскорячивает.
    То есть температура не поднималась из за фильтра?

  28. #143
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Daniral Посмотреть сообщение
    То есть температура не поднималась из за фильтра?
    Ну вот прям точно не подскажу.
    Но раз вы скинули только счётчики больше ничего не делали с машиной, то получается что из за счётчиков (фильтр не причем) эти счётчики они напрямую с фильтром не связаны, они программные. Это такая бомба замедленного действия от производителя.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Ответов: 155
    Последнее сообщение: 18.04.2022, 12:23
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.01.2019, 10:56
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 19.11.2017, 06:21
  4. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 20.10.2017, 17:14
  5. Промывка системы охлаждения дизельного двигателя DW12/4HK/4HN
    от COMex в разделе Дизельный двигатель DW12/4HK/4HN (2.2 л)
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2017, 22:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold