+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 120 из 143

Тема: DW12/4HK/4HN: Термостат системы охлаждения дизельного двигателя. Постоянно работают вентиляторы. Вентилятор не дает греться мотору выше 60°C

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Exclamation DW12/4HK/4HN: Термостат системы охлаждения дизельного двигателя. Постоянно работают вентиляторы. Вентилятор не дает греться мотору выше 60°C

    Навигатор темы
    Термостат системы охлаждения дизельного двигателя DW12/4HK/4HN
    Термостат системы охлаждения дизельного двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.2 DI-D
    Термостат системы охлаждения дизельного двигателя Peugeot 4007 2.2 HDi
    Термостат системы охлаждения дизельного двигателяCitroen C-Crosser 2.2 HDi

    • Каталожный номер термостата дизельного двигателя DW12/4HK/4HN
      Mitsubishi MN982198
      Citroen/Peugeot 1336.Z4

      Аналоги и заменители термостата дизельного двигателя 2.2 DW12/4HK/4HN:
      Полный перечень #post387269
      Land Rover LR001312
      MAHLE TH4683
      Birth 8890
      Ford 1 427 919
      Fiat/AlfaRomeo/Lancia 9 657 182 080


    • Угловой штуцер-зажим между малым патрубком и термостатом Mitsubishi 1375A084 или Citroen/Peugeot 1351 RQ #post387253
    • Хомуты патрубков термостата дизельного двигателя #post387221

    • Проверка термостата дизельного двигателя DW12/4HK/4HN #post361103
    • Фото термостата #post323356
    • Фотоотчет о замене термостата #post361120
    • Страшная история про чудеса из за поломки термостата #post362171
    Последний раз редактировалось Бекас; 11.05.2022 в 21:25. Причина: upd

  2. #81
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    В каталоге ММС с ходу не нашел....
    - Каталог по термостату
    - Каталог по патрубкам и соединениям дизель с МКПП
    - Каталог - по патрубкам и соединениям дизель с TC-SST (DCS)

    Хотя наверное вот он (поз. 10906B)
    1375A084 JOINT,RADIATOR CONDENSER TANK


    -------чуть позже добавил--------------------

    А у LR походу с патрубком в сборе (Каталог, поз.8260B )
    возможно - Land Rover LR000941, Hose

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: CImage.png
Просмотров: 65
Размер:	63.6 Кб
ID:	44801

    Если оно, то 2,7тыра и 2 дня

    В каталоге LR по термостату его не видно.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  3. #82
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Кипиш Посмотреть сообщение
    Термостат:
    MAHLE TH4683
    LR001312 LAND ROVER
    Добавим аналогов термостата

    ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЗАМЕНИТЕЛЯМ:
    Luzar LT 10122 Термостат
    Mahle Original TH 46 83 Термостат с прокладкой
    Behr TH 46 83 Термостат с прокладкой
    Dominant LRLR0001312 Термостат
    Eurospare LR001312 Термостат в корпусе
    Febi 36037 Термостат
    GatesT H41083G1 Термостат c прокладкой
    Quattro freni QF15A00107 Корпус термостата в сборе
    Sollo SKHU1039 Корпус термостата 83
    Facet 7.8747 Термостат
    KW 580.747 Термостат
    Eps 1.880.747 Термостат
    Миниатюры Миниатюры img.jpg‎   img (1).jpg‎   img (2).jpg‎   img (3).jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. #83
    Новенький
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Калининград
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    21.09.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Спасибо

  5. #84
    Новенький
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Калининград
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    21.09.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    В общем не срослось с этим угловым патрубком, доставка или отсутствует или 2+ месяца. Пришлось приклеить на герметик и поверх обижать хомутами
    Миниатюры Миниатюры IMG_20180925_151213.jpg‎  

  6. #85
    Новенький
    Мое имя
    андрей
    Мой город
    Светлый. Калининградская обл.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS. Citroen XM 2.1 TD Auto
    Регистрация
    23.01.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Появились симптомы накрывшегося термостата, температура поднималась до 61 градуса и вентиляторы ее сгоняли до 54х. Вчера приобрел термостат LR 001312 за 5500р, он абсолютно такой же как и стоял на машине. Маркировка PSA. Работа заняла три часа, антифриз слил через шланг расширительного бачка. Переживал за угловой патрубок,но все прошло успешно! Еще вызывала опасения металлическая труба уходящяя за двигатель, уж очень она шаталась, но вроде все хорошо. Сегодня еще понаблюдаю. Старый термостат был заклинившим. А теперь о грустном, температура бодро поднимается до 60 градусов и опять включаются вентиляторы и молотят постоянно. Дальше температура растет до 84 градусов и держится в пределах 79-84. Ошибок не было.

  7. #86
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Froloff Посмотреть сообщение
    Появились симптомы накрывшегося термостата, температура поднималась до 61 градуса и вентиляторы ее сгоняли до 54х. Вчера приобрел термостат LR 001312 за 5500р, он абсолютно такой же как и стоял на машине. Маркировка PSA. Работа заняла три часа, антифриз слил через шланг расширительного бачка. Переживал за угловой патрубок,но все прошло успешно! Еще вызывала опасения металлическая труба уходящяя за двигатель, уж очень она шаталась, но вроде все хорошо. Сегодня еще понаблюдаю. Старый термостат был заклинившим. А теперь о грустном, температура бодро поднимается до 60 градусов и опять включаются вентиляторы и молотят постоянно. Дальше температура растет до 84 градусов и держится в пределах 79-84. Ошибок не было.
    А кондиционер в каком состоянии? Вкл или Выкл.
    Но все равно вам надо разобраться с тем чтобы сбросить все четыре счетчика.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  8. #87
    Новенький
    Мое имя
    андрей
    Мой город
    Светлый. Калининградская обл.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS. Citroen XM 2.1 TD Auto
    Регистрация
    23.01.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Кондиционер выключен. По счетчику так я и не смог обнулить, ввод кода не дал результатов. Еще мысль про завоздушивание системы, уровень в норме.

  9. #88
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Froloff Посмотреть сообщение
    Кондиционер выключен. По счетчику так я и не смог обнулить, ввод кода не дал результатов. Еще мысль про завоздушивание системы, уровень в норме.
    На вентиляторы завоздушивание системы не должно влиять. Если хочется проверить, то надо на пригорке встать, носом к верху и пусть чуток поработает, и если воздух есть, то его выдавит.
    Вам надо разбираться с ПО Лексии, попробуйте скачать другое ПО в сети и установить его. На форуме как минимум двое с помощью лексии скидывали эти счетчики. Читаем тут от 530 поста и вниз., попробуйте связаться с Игорич или Pchel, и узнайте какое ПО Лексии они использовали и в какие разделы заходили что бы сбросить эти счетчики.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  10. #89
    Новенький
    Мое имя
    андрей
    Мой город
    Светлый. Калининградская обл.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS. Citroen XM 2.1 TD Auto
    Регистрация
    23.01.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Сделал регенерацию, четыре параметра обнулились, вентилятор замолчал.

  11. #90
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Froloff Посмотреть сообщение
    Сделал регенерацию, четыре параметра обнулились, вентилятор замолчал.
    Вот и хорошо.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  12. #91
    Новенький
    Мое имя
    андрей
    Мой город
    Светлый. Калининградская обл.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS. Citroen XM 2.1 TD Auto
    Регистрация
    23.01.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Буду ждать, надолго ли))). Зато с новым термостатом машина очень быстро нагревается!

  13. #92
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Если действительно все четыре счетчика сбросили, то на долго.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  14. #93
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Мозырь
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо всем за предыдущие сообщения, были похожие симптомы чуть поддергивание и работа вентиляторов, думал фап фильтр умер, лексия ошибок не почем не показала, оказалось заклинил термостат.

  15. #94
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2018
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день, вот тоже сам себе приговорил термостат и поменял по вышеуказанной инструкции, и как назло, когда вынимал угловой штуцер от маленького патрубка тоже обломились фиксаторы ((( может появились заменители какие-то по адекватной цене? Не хочется колхоза, все чётко сделал, не могу смириться с этим, хотя с него ож не капает ( плотно сидит итак...

  16. #95
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Dimson333 Посмотреть сообщение
    .... может появились заменители какие-то по адекватной цене? Не хочется колхоза, все чётко сделал, не могу смириться с этим, хотя с него ож не капает ( плотно сидит итак...
    Информации по заменителям углового штуцера вроде не проскакивало. Только оригиналы От PSA 700-800 р. + 1-2 месяца доставка, от Мицу - его нет в наличии, и от LR - но он идет вместе с трубкой за 2600, зато считай в наличии.

    Цитата Сообщение от Dimson333 Посмотреть сообщение
    поменял по вышеуказанной инструкции, и как назло, когда вынимал угловой штуцер от маленького патрубка тоже обломились фиксаторы (((
    А вы фиксаторы когда обломили? Когда трубку с уголком снимали на еще установленном термостате или когда уже демонтировали термостат и снимали с него сам уголок?
    В инструкции написано же, снимать уголок после демонтажа термостата с двигателя.
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    5. ...
    Тонкий патрубок с угловым зажимом отсоединить от термостата сразу не удастся, поэтому снимите сам патрубок с углового зажима, (а сам зажим снимете позже уже с открученного термостата).
    Если же вы умудрились сломать фиксаторы уголка уже на снятом термостате (хотя я что то не могу представить как это можно было сделать), то вы скажите, я внесу предупреждение в инструкцию, что бы другие на эти грабли не наступали.
    Последний раз редактировалось Бекас; 25.11.2018 в 15:00.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  17. #96
    Завсегдатай
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 Hdi MT и MPS-3
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    253
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 65 (сообщений: 44).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Если же вы умудрились сломать фиксаторы уголка уже на снятом термостате (хотя я что то не могу представить как это можно было сделать), то вы скажите, я внесу предупреждение в инструкцию, что бы другие на эти грабли не наступали.
    Сергей, всяко бывает... снимал аккуратно, зная про нежность этого уголка, но умудрился сломать уже при сборке (не до конца правда - только одну защелку).

  18. #97
    Новенький Аватар для СергейШ
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Пермь
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    08.03.2015
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день!
    у меня лопнула 1351 RQ ТРУБКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВОЗДУХА на термостате.
    Наши Пермские поставщики а/з не берутся ее заказывать(называют сроки больше 3 мес.
    Может быть есть какие-нибудь заменители? Или где еще можно ее найти, кроме как у дилеров? Они у нас с такими движками не очень дружат. Боюсь я их.
    Заранее спасибо
    Завтра будет лучше, чем вчера!!!

  19. #98
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Если речь об этой детали
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: патрубки системы охлаждения DW12 MT.png
Просмотров: 38
Размер:	281.1 Кб
ID:	48262
    то поставка 15-61 день (если не снимут)...

    По каталогу ММС вполне возможно что это
    1375A084 JOINT, RADIATOR CONDENSER TANK
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: патрубки системы охлаждения 4HK_4HN MT.png
Просмотров: 22
Размер:	93.5 Кб
ID:	48263

    Срок поставки из Калининграда 2-5 дней, 1 предложение
    Аналогов нет.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  20. #99
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    10.05.2019
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Народ, у меня всё это время была низкая температура и я думал что это нормально, как и то что вент включается. Первый же дизель ))) но на форум полез потому что сегодня вдруг столбик температуры подпрыгнул до середины. То есть встал в норм положение. Термостат мог сам собой расклиниться или может в чём-то другом проблема?
    Последний раз редактировалось ATMA; 10.05.2019 в 21:58.

  21. #100
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от ATMA Посмотреть сообщение
    Народ, у меня всё это время была низкая температура и я думал что это нормально, как и то что вент включается. Первый же дизель ))) но на форум полез потому что сегодня вдруг столбик температуры подпрыгнул до середины. То есть встал в норм положение. Термостат мог сам собой расклиниться или может в чём-то другом проблема?
    Так не определить что там у вас? Надо смотреть данные которые машина выдаёт. А термостат сам отремонтироваться не может. Уровень ОЖ у вас в норме?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  22. #101
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    10.05.2019
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Так не определить что там у вас? Надо смотреть данные которые машина выдаёт. А термостат сам отремонтироваться не может. Уровень ОЖ у вас в норме?
    ОЖ я так и не понял - не вижу уровень. Долил сегодня 0.5 литра и полилось через край ... видимо в норме было. И это всё не было бы проблемой, поехал бы завтра в сервис. Но завтра ехать по трассе 800 км со сранья, сервис ещё не откроется. Сегодня проехал 100 км с такой температурой, ничего не произошло. На что по дороге обращать внимание?
    Последний раз редактировалось ATMA; 10.05.2019 в 22:53.

  23. #102
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от ATMA Посмотреть сообщение
    ОЖ я так и не понял - не вижу уровень. Долил сегодня 0.5 литра и полилось через край ... видимо в норме было. И это всё не было бы проблемой, поехал бы завтра в сервис. Но завтра ехать по трассе 800 км со сранья, сервис ещё не откроется. Сегодня проехал 100 км с такой температурой, ничего не произошло. На что по дороге обращать внимание?
    На картинке панель показывает прогрев двс где то 80 *С. Красной чертой я указал приблизительно 100 *С, следите что бы у вас за этот уровень не переползало.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8F902F9E-48A9-4561-A3DA-D55BDFB05E14.jpg
Просмотров: 14
Размер:	51.9 Кб
ID:	50517
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  24. #103
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    10.05.2019
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо! Вчера на этом уровне стал показывать. Выше не поднимался. Сегодня понаблюдаю

  25. #104
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    10.05.2019
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Уровень не поднимается выше изображения масла в иконке.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 401600642.jpg
Просмотров: 42
Размер:	150.6 Кб
ID:	50551
    Ключ сигналки показывает температуру 68 град. Но вентиляторы не крутятся

  26. #105
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от ATMA Посмотреть сообщение
    Уровень не поднимается выше изображения масла в иконке. Ключ сигналки показывает температуру 68 град. Но вентиляторы не крутятся
    Вам бы все таки сканером посмотреть данные систем на машине.
    Вентиляторы включаются когда температура двс или около или за 90*С.
    Нормальный рабочий диапазон 86-88*С, зимой на холостых машина может остывать 75-80*С.
    Как до сканера доберётесь, найдите температуру ОЖ и подержите обороты 1300-1500, и посмотрите как двс нагревается и когда вентиляторы включаются.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  27. #106
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Ижевск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    10.05.2019
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Вам бы все таки сканером посмотреть данные систем на машине.
    Вентиляторы включаются когда температура двс или около или за 90*С.
    Нормальный рабочий диапазон 86-88*С, зимой на холостых машина может остывать 75-80*С.
    Как до сканера доберётесь, найдите температуру ОЖ и подержите обороты 1300-1500, и посмотрите как двс нагревается и когда вентиляторы включаются.
    спасибо!

  28. #107
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Барановичи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.09.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Господа! Есть ли смысл заменить только датчик температуры? Симптомы- крутится постоянно вентилятор от 50-60 градусов и до 90 продолжает крутиться. Смею предположить, что Термостат по механике работает, раз двигло нагревается до рабочей температуры, или поправьте меня. Т.е. верхний патрубок горячий, а вентиляторы крутятся. ФАП вырезан.
    Последний раз редактировалось Kosyaker; 11.06.2019 в 08:19.

  29. #108
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Kosyaker Посмотреть сообщение
    Господа! Есть ли смысл заменить только датчик температуры? Симптомы- крутится постоянно вентилятор от 50-60 градусов и до 90 продолжает крутиться. Смею предположить, что Термостат по механике работает, раз двигло нагревается до рабочей температуры, или поправьте меня. Т.е. верхний патрубок горячий, а вентиляторы крутятся. ФАП вырезан.
    1. То что DPF вырезан, не показатель для того что бы не было запроса на регенерацию и включение вентиляторов при этом. Надо что бы ПО было правильно изменено. Но пока такой правильно изменённой прошивки нет, есть пару прошивок которые близко подошли к этому, но и там хоть один счётчик, да тикает.
    2. Кондиционер включен когда вентиляторы молотят или выключен?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  30. #109
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Барановичи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.09.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    1. Прошивка, вроде норм, но как ее поймешь.
    2. Кондиор выключен, трубка дырявая, газа нет, ваще не включаю никогда.

  31. #110
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Kosyaker Посмотреть сообщение
    1. Прошивка, вроде норм, но как ее поймешь.
    2. Кондиор выключен, трубка дырявая, газа нет, ваще не включаю никогда.
    Это только кажется что прошивка нормальная, но скорее всего эти вентиляторы это привет от неё. Вам надо сканером посмотреть температуру ДВС именно цифры, а не столбик, и если он прогревается до 80-90 градусов, а вентиляторы молотят, то скорее всего идёт запрос на регенерацию, а она не запускается.
    Вот собственно как то так.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  32. #111
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Барановичи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.09.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Ну попробуем, ок, спасибо

  33. #112
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Kosyaker Посмотреть сообщение
    Ну попробуем, ок, спасибо
    Забыл сказать, что когда сканером будете смотреть, то посмотрите что счетчики по зале, саже, Еолису и пробегу до замены сажевика что показывают.
    Для этого нужен сканер Лексия или МУТ, если мультисканером будете смотреть, то можете это не увидеть.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  34. #113
    Участник Аватар для Grinders36
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Воронеж
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    друзья,ай нид хэлп! на шкале температуры охлаждающей жидкости, показания (полоска)
    не поднимаются выше буквы "С", иными словами согласно показаний, температура ОЖ не прогревается до рабочей температуры. При движении показания меняются в сторону роста, однако не значительно. Вентиляторы включаются. Что это означает и куда "копать" ?

  35. #114
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Grinders36 Посмотреть сообщение
    друзья,ай нид хэлп! на шкале температуры охлаждающей жидкости, показания (полоска)
    не поднимаются выше буквы "С", иными словами согласно показаний, температура ОЖ не прогревается до рабочей температуры. При движении показания меняются в сторону роста, однако не значительно. Вентиляторы включаются. Что это означает и куда "копать" ?
    Это означает бежать в магазин за новым термостатом. Тему про термостат идите изучать.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  36. #115
    Участник Аватар для Grinders36
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Воронеж
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    поменяли термостат, однако оба вентилятора включаются на 60 градусах и выключаются когда опустят температуру ОЖ до 55. Работу термостата проверили. Что могло пойти не так ?!?!? на 60 гр. и сразу оба на макс. скорости ....

  37. #116
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    через поиск ответ
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  38. #117
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.03.2013
    Сообщений
    39
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Странно ведет себя система охладения

    Ситуация такая. После даже непродолжительного движения, возникает ощущение что машина начинает перегреваться. Симптомы работает непрерывно вентилятор радиатора на максималке, запах антифриза. При этом в бачке все норм, никаких пузырьков. Сам радиатор теплый, верхний патрубок теплы. Показания на панели температуры нормальные. Но как и говорил есть запах антифриза и вентилятор работает без остановки. Не могу понять что это. Думаю может с термостатом что-то? Где стоит датчик включения вентилятора?

  39. #118
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Сельхоз Посмотреть сообщение
    Ситуация такая. После даже непродолжительного движения, возникает ощущение что машина начинает перегреваться. Симптомы работает непрерывно вентилятор радиатора на максималке, запах антифриза. При этом в бачке все норм, никаких пузырьков. Сам радиатор теплый, верхний патрубок теплы. Показания на панели температуры нормальные. Но как и говорил есть запах антифриза и вентилятор работает без остановки. Не могу понять что это. Думаю может с термостатом что-то? Где стоит датчик включения вентилятора?
    Абсолютно ничего странного в таком поведении. Тут варианта два:
    - или надо бежать в магазин за новым термостатом. Но вы пишите что показания температуры типа в норме, а в норме это как?
    С этим вопросом можно ознакомится в теме DW12/4HK/4HN: Термостат системы охлаждения дизельного двигателя. Постоянно работают вентиляторы. Вентилятор не дает греться мотору выше 60°C
    Тему надо читать внимательно, и не забыть про то что кроме термостате хорошо бы и колечки на трубке, которая от термостата за двигатель уходит, поменять.
    - или регенерация запустится не может или полностью завершиться не может.
    Короче для начала надо сканером смотреть что системы авто показывают.
    Последний раз редактировалось Бекас; 16.02.2020 в 12:26.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  40. #119
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.03.2013
    Сообщений
    39
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Абсолютно ничего странного в таком поведении. Тут варианта два:
    - или надо бежать в магазин за новым термостатом. Но вы пишите что показания температуры типа в норме, а в норме это как?
    С этим вопросом можно ознакомится в теме DW12/4HK/4HN: Термостат системы охлаждения дизельного двигателя. Постоянно работают вентиляторы. Вентилятор не дает греться мотору выше 60°C
    Тему надо читать внимательно, и не забыть про то что кроме термостате хорошо бы и колечки на трубке, которая от термостата за двигатель уходит, поменять.
    - или регенерация запустится не может или полностью завершиться не может.
    Короче для начала надо сканером смотреть что системы авто показывают.
    Патрубки верхний и нижний одинаковой температуры. Склоняюсь все-таки к 2 . Похоже именно на проблемы с регенерацией. Сканер говорит что ошибка одна по системе подачи присадки но статус у нее стоит "удаленная". Сниму бачок тогда и проверю моторчик и заодно наличие присадки там.

  41. #120
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Сельхоз Посмотреть сообщение
    Патрубки верхний и нижний одинаковой температуры. Склоняюсь все-таки к 2 . Похоже именно на проблемы с регенерацией. Сканер говорит что ошибка одна по системе подачи присадки но статус у нее стоит "удаленная". Сниму бачок тогда и проверю моторчик и заодно наличие присадки там.
    Моторчик можно проверить и без снятия опять же сканером. А наличие/отсутствие присадки влияет только на температуру при проведении регенерации, с присадкой она приблизительно на 100 градусов выше.
    Прежде чем разбирать, рекомендую вам все таки посмотреть данные которые машина выдает на данный момент.
    Пы.Сы: Я тут недавно в другой теме вот это прочитал:
    Цитата Сообщение от Maximus1301 Посмотреть сообщение
    "Русский человек читает инструкцию только тогда, когда понимает, что все сломал!"(с)
    Очень даже жизненно.
    Это финал диалога, что для постановки верного диагноза проблемы, надо бы машину сканером почитать, а не бездумно разбирать и ремонтировать на угад.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 155
    Последнее сообщение: 18.04.2022, 12:23
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.01.2019, 10:56
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 19.11.2017, 06:21
  4. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 20.10.2017, 17:14
  5. Промывка системы охлаждения дизельного двигателя DW12/4HK/4HN
    от COMex в разделе Дизельный двигатель DW12/4HK/4HN (2.2 л)
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2017, 22:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold