+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 161 по 191 из 191

Тема: Mercedes-Benz. The best or nothing

  1. #161
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    буржуи! вот, что надо брать: относительно недорого, довольно надежно (по отзывам) и весьма проходимо
    Да ну на...! Тогда можно и на УАЗег пересесть.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  2. #162
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Новый Vэ класс. Симпатишный!



    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  3. 4 пользователей сказали cпасибо A.S.G. за это полезное сообщение:


  4. #163
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Надо шефу показать

  5. #164
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Надо шефу показать
    Погодь, щас БРАБУС шо-нибудь наворотеть!


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  6. #165
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    А хочется комфорту
    если хочется комфорта, то это явно не Х-3, ЖЛС предпочтительней и на порядок комфортнее...Правда ценник конский как впрочем и на Х-3....
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Alex341 за это полезное сообщение:


  8. #166
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Цитата Сообщение от Alex341 Посмотреть сообщение
    ЖЛС предпочтительней и на порядок комфортнее..
    Он комфортнее только в одном случае - с пневмоподвеской, без нее табуретка табуреткой.
    Но вот стоить с пневмой он будет под 4млн, т.к. обычно такие машины в пакетных комплектациях дорогих (привет Q7-4.3млн)
    Есть еще новый Q5, но он с пневмоподвеской, как старший брат стоит...мож со временем подешевеет, когда ажиотаж новизны спадёт.

  9. #167
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    я ващетта о GLK/GLC говорил
    за GLS придеццо почку продать
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  10. #168
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    я ващетта о GLK/GLC говорил
    и я о нем же
    Цитата Сообщение от Маринер Посмотреть сообщение
    Он комфортнее только в одном случае - с пневмоподвеской, без нее табуретка табуреткой.
    это было на GLK А у GLC есть альтернатива пневме подвеска Agility Control с изменяемой жесткостью и с ней он тоже комфортно едет, хотя пневма естесственно лучше.
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  11. #169
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).
    Я исключительно про GLC писал.
    зы. и кстати, всплывший в "вольвешной теме" Скаут, теперь, ессно, на базе новой октавии и продаётся в РФ с роботом.
    Последний раз редактировалось Маринер; 10.08.2017 в 14:16.

  12. #170
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Дизеля только две конфигурации, без пневмы
    GLC 220 d 4MATIC «Особая серия» 3 210 000
    GLC 250 d 4MATIC «Особая серия» 3 310 000
    Все остальное бензин.

    В конфигураторе подвеска в двух пакетах сидит, хотя изначально МБ позиционирует что она в базе......
    - один за 40 тыс
    [PC-P23] Экстерьер EXCLUSIVE - 40 000,01 руб.
    Подвеска AGILITY CONTROL с селективной системой амортизации
    Пакет элементов хромированной отделки
    Легкосплавные колёсные диски размером 45,7 см (18") с 5 спицами
    - второй за 84 тыр
    [PC-U89] OFF-ROAD Экстерьер 84 606,00 руб.
    Подвеска AGILITY CONTROL с селективной системой амортизации
    Пакет элементов хромированной отделки
    Легкосплавные колёсные диски размером 45,7 см (18") с 5 спицами
    а пневма
    [SA-489] AIR BODY CONTROL - 178 628,40 руб.
    Так что 3,4-3,5 ляма можно вписаться
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  13. #171
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Отчитаюсь как я, а то дядя Валера пй по шее даст
    Вобщем все, кто интересуется автоиндустрией, видели новый Гэ-класс от Мэрсэдаус, ИМХО не ума ни фантазии...
    Нет, гелек конечно не плохой автомобиль, но уж больно немцы "забили" на улучшения его комфортности, при его то стоимости!
    Исходя из всего вышесказанного, когда пригласили потестить нульсэн Гэ63 АМГ я не шибко то и хотел, ну монитор сделали как на эS-классе, мотор дурной поставили, ну чем может гелек ещё удивить?! ...а он смог! Машинка полностью другая, от салона до железа. Изначально он шире, на 20 (!!!) см, да да, 20 см или 200 мм, визуально это не понять, ведь в профиль и анфас это всё тот же кирпич! Подвеска стала значительно комфортней, в зубы не бъёт по пересечёнке. В общем я был приятно удивлён! Наконец-то Г-класс стал современным вездеходом от Мерседес.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_105517.jpg
Просмотров: 18
Размер:	80.1 Кб
ID:	44942Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_105449.jpg
Просмотров: 14
Размер:	92.5 Кб
ID:	44943Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_105441.jpg
Просмотров: 13
Размер:	86.5 Кб
ID:	44944Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_105314.jpg
Просмотров: 14
Размер:	79.1 Кб
ID:	44945Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_105303.jpg
Просмотров: 14
Размер:	71.0 Кб
ID:	44946

    А ёщё довелось покататься на вот таком чуде

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: AMG Test drive (13 of 245).jpg
Просмотров: 18
Размер:	146.3 Кб
ID:	44947

    Машина конечно специфическая, но прикольная! Самое что понравилось, при всей казалось бы неудобности, машинка достаточно комфортная на дорогах общего пользования, к габаритам привыкаешь практически сразу и дискомфорт уходит.
    ПОРШЕ берегись!

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_105600.jpg
Просмотров: 9
Размер:	116.9 Кб
ID:	44948 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_105611.jpg
Просмотров: 7
Размер:	150.6 Кб
ID:	44949 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_113734.jpg
Просмотров: 7
Размер:	87.7 Кб
ID:	44950 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_113738.jpg
Просмотров: 8
Размер:	95.9 Кб
ID:	44951 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_113744.jpg
Просмотров: 7
Размер:	47.4 Кб
ID:	44952Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_113754.jpg
Просмотров: 7
Размер:	28.2 Кб
ID:	44953 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_114039.jpg
Просмотров: 8
Размер:	89.0 Кб
ID:	44954 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_114045.jpg
Просмотров: 8
Размер:	112.9 Кб
ID:	44955 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_114208.jpg
Просмотров: 9
Размер:	126.3 Кб
ID:	44956 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_114609.jpg
Просмотров: 7
Размер:	128.2 Кб
ID:	44957 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180920_114615.jpg
Просмотров: 6
Размер:	72.5 Кб
ID:	44958

    ПыСы: что-то фотки набок легли, выровнять у меня не получилось, пардонте...
    Последний раз редактировалось A.S.G.; 25.09.2018 в 17:11.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  14. 5 пользователей сказали cпасибо A.S.G. за это полезное сообщение:


  15. #172
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Сегодня благодаря нашему многоуважаемому Валерию Ивановичу была мини-встреча алкашей комрадов Клуба в лице меня, человеГа-остроВа Сереги аки Mallorka , ну и собственно самого дяди Валеры в шоу-руме АМГ
    ФотоотчеД с презентации и покатушек позже, но девиз Мерседеса остается подтвержденным
    Море эмоций, адреналина и впечатлений получено от души
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  16. 4 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  17. #173
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Итак, начнем...
    В назначенное время мы собрались в шоу-Руме AMG в Вешках на территории Mercedes Benz Rus.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: F2BDEFD4-CB56-46F7-8B3C-FB1AF1F484AB.jpg
Просмотров: 8
Размер:	76.8 Кб
ID:	46039. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 50B54729-741B-4C1E-B677-0315A5EDC0D3.jpg
Просмотров: 6
Размер:	123.8 Кб
ID:	46040

    Вокруг шоу-рума стоит почти вся линейка Мерседес АМГ, продаваемая в России. Да да, именно Mercedes AMG, а не стоковый Mercedes с AMG пакетом в виде литых дисков, обвеса бамперов и шильдиками на решетке и крышке багажника. Если кто не знает- погуглите тему, лень гуглить - скажите, расскажу вам об этом следующий раз
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 955484E9-FE80-4444-9727-79459521936B.jpg
Просмотров: 9
Размер:	155.3 Кб
ID:	46041. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 57BF8EFE-1E94-4223-BA64-53A495462F8D.jpg
Просмотров: 11
Размер:	155.4 Кб
ID:	46042. Нажмите на изображение для увеличения
Название: B9EDE920-57D1-4745-B62E-A7A4BEBAE66D.jpg
Просмотров: 9
Размер:	141.1 Кб
ID:	46043. Нажмите на изображение для увеличения
Название: DA57A85E-AD70-4D99-86E2-7878A23B7495.jpg
Просмотров: 9
Размер:	198.2 Кб
ID:	46044. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 74D7E752-0843-455B-A353-D35A50E44286.jpg
Просмотров: 8
Размер:	192.7 Кб
ID:	46045. Нажмите на изображение для увеличения
Название: ABC238F5-740C-48DF-BC8E-ABB12DBF15B3.jpg
Просмотров: 9
Размер:	219.1 Кб
ID:	46046. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9979F162-A431-4312-92D0-19FBCEF73D5A.jpg
Просмотров: 7
Размер:	94.3 Кб
ID:	46047. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2C3078E5-B5FB-46D7-88E2-B148742B3FDF.jpg
Просмотров: 7
Размер:	209.6 Кб
ID:	46048. Нажмите на изображение для увеличения
Название: A3D750A0-EC80-4B7C-AAF3-A2FFE5D175D5.jpg
Просмотров: 6
Размер:	191.8 Кб
ID:	46049

    Сначала был небольшой экскурс в историю о компании АМГ: когда и кем основана, как создавалась, чем жила и дышит...
    Рассказ вёл дядя Валера, и честно, я был удивлён- зная Валерия Ивановича как классного инструктора, тренера и наставника, услышать из его уст историю марки в красках для меня было неожиданностью
    Немножечко слайдов вам
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5F773F09-F402-40B3-A5FC-D4CE560FFADC.jpg
Просмотров: 9
Размер:	104.0 Кб
ID:	46050. Нажмите на изображение для увеличения
Название: A32B78B7-C964-4F87-90BA-CCAF36F3FD71.jpg
Просмотров: 7
Размер:	107.6 Кб
ID:	46051. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 269DEDAF-A03A-4A6F-B292-908ABB9B2858.jpg
Просмотров: 7
Размер:	105.5 Кб
ID:	46052

    Затем последовал инструктаж по технике безопасности, соблюдению ПДД
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: B8AEE3A1-33A3-4CB4-BDB3-2F50C55ACF85.jpg
Просмотров: 6
Размер:	91.8 Кб
ID:	46053. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 256D1F79-F144-483D-AE0C-D8FA7D1A2BDC.jpg
Просмотров: 6
Размер:	89.9 Кб
ID:	46054. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 37C0ED4B-E265-475D-997A-6DE1F4F260C3.jpg
Просмотров: 5
Размер:	90.7 Кб
ID:	46055. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 989082FB-F750-4C8A-9D70-9968D399A6D3.jpg
Просмотров: 5
Размер:	93.8 Кб
ID:	46056

    Тест- драйв состоял из дорожного теста с различными участками протяжённость 32 км и временем 40 минут
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: BF4978E9-7844-4404-9770-674D8695E687.jpg
Просмотров: 7
Размер:	118.5 Кб
ID:	46057

    Т. К. Я немного опоздал, то я не успел проехаться на Mercedes Benz AMG S63
    О нем расскажет Mallorca
    Так вот, когда я ещё в самом начале шёл к шоу-руму, я думал - на чем катнуть? Понятно что на настоящий АМГ я пока не потяну, но в стоке то я давно целюсь на GLC или GLE и больше склоняюсь к GLC... И вот при входе стоит ОН!!! Беленький красивенький GLC... И вы не поверите, на первый сеанс мне достался Mercedes Benz GLC 63S
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15EB8D9C-1900-4059-9038-C8F09038C69E.jpg
Просмотров: 8
Размер:	174.2 Кб
ID:	46058
    Честно честно
    Я никому не говорил, просто подумал, а вдруг... подтасовки не было... так совпало

    Итак, белИй белИй Mercedes Benz GLC 63S и он достался мне! Что можно о нем сказать?
    Кратко скажем так - он самый быстрый кроссовер в мире: 4 литра битурбо, 510 кобыл под капотом, 700 метров крутящий, 3,8 секунды до 100!!!! Это просто , а не машина

    Но об этом уже завтра: надо обработать видосики и составить красивый рассказ

    Продолжение следует
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: B4DB325A-3102-4BA6-83B0-B38FECB8034B.jpg
Просмотров: 5
Размер:	78.6 Кб
ID:	46059
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  18. 7 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  19. #174
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Продолжим.
    Итак, как я вчера сказал, на тест-драйв мне достался Mercedes Benz AMG GLC 63S Coupe 4Matic+ (в исполнении купе, а есть версия в кузове универсал, как обычный GLC).
    Прямые его конкуренты BMW X4M 4.0i и Porsche Macan Turbo Performance. У первого под капотом 3 литровый битурбомотор 360 л.с., 500 Нм и 4,4 секунды до 100 км/ч, а у второго битурбомотор 3.6 литра выдаёт 440 л.с., 600 Нм и те же 4,4 секунды до 100.
    Но Mercedes AMG GLC 63S из Аффальтербаха оставил всех их позади - 4 литровый битурбомотор V6 выдаёт 510 л.с., 700 Нм крутящего момента, а достигает сотни за 3,8 с!
    На сегодняшний день Mercedes Benz AMG GLC 63S - самый быстрый в мире кроссовер в своём классе.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 61217C4E-223C-4E8C-850C-B94434B95288.jpg
Просмотров: 5
Размер:	178.3 Кб
ID:	46090. Нажмите на изображение для увеличения
Название: ADBC3A6A-6B09-481E-BA24-58112684083E.jpg
Просмотров: 6
Размер:	158.0 Кб
ID:	46091. Нажмите на изображение для увеличения
Название: BC81FAB8-887B-4F32-9F26-B4118403C43A.jpg
Просмотров: 4
Размер:	174.2 Кб
ID:	46092
    Главное внешнее отличие Mercedes Benz AMG GLC 63S — решётка радиатора а-ля AMG GT - Panamericana grille, агрессивные бамперы, накладки на порогах, пластиковые расширители колёсных арок и более крупный спойлер на пятой двери.
    Ребята из Аффальтербаха запихнули в GLC 63S четырёхлитровый V6 от спорткара Mercedes-AMG C63: алюминиевый блок, два турбокомпрессора в его развале, впрыск топлива в цилиндры до семи раз за цикл… Эта зверюга очень агрессивно откликается на педаль газа, приятно рычит выхлопом на холостом ходу, а при сбросе газа при активной езде простреливает горящем топливом в банках глушителя... Звук этого мотора не описать словами
    Трансмиссия то же упакована по полной: девятиступенчатая автоматическая коробка передач AMG Speedshift MCT, у которой вместо гидротрансформатора используется пакет мокрых фрикционов, полный приводод 4 matic+ с электромеханической муфтой на передней оси, электронноуправляемый активный дифференциал...
    В базовую комплектацию входит система смены режимов движения AMG Dynamic Select: с помощью вращающегося джойстика можно активировать предустановки Comfort, Sport, Sport Plus, Race и Individual, в которых меняются настройки силового агрегата, подвески, рулевого управления и полноприводной трансмиссии.Дополнительно, с помощью кнопок на центральной консоли можно настроить отдельно подвеску, двигатель, рулевую...
    На передней и задней осях установлены огромные перфорированные тормозные диски.
    На GLC 63 стоят трёхрежимные адаптивные амортизаторы с независимой регулировкой на сжатие и отбой и многокамерная пневмоподвеска с множеством преднастроек, откалиброванные в сторону более плотного хода. Особо отмечу амортизаторы: про амортизаторы дядя Валера рассказывал много, запомнил я только одно - АМГшовцы реализовали более простую и надежную, а в тоже время современную конструкцию отличную от VAG. В Мерседесе это реализовано системой по подобию крана - чем больше открыл, тем больше жидкости прошло через клапана, управляется электроникой; в то время как у VAG в системе Магнетик-чегототам это реализовано с помощью металлических зёрнышек в виде риса и управляется магнитным полем....
    Рулевое управление на GLC 63S с электромеханическим усилителем и переменной производительностью в зависимости от выбранного режима движения и скорости.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8F0AD055-802F-47B2-981B-1CA575804E72.jpg
Просмотров: 6
Размер:	106.4 Кб
ID:	46093. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6D6FD4A3-E407-45AF-849E-BA0401E9B81B.jpg
Просмотров: 6
Размер:	144.3 Кб
ID:	46094. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 31DF66DD-BC9C-48A8-B952-FEA81A55CA41.jpg
Просмотров: 5
Размер:	148.5 Кб
ID:	46095. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 47BD76F6-C1A0-4E49-9783-373AED51BFD2.jpg
Просмотров: 4
Размер:	99.9 Кб
ID:	46096
    В салоне ― отделка натуральной кожей кресел, дверей и передней панели с прострочкой нитками и ромбовидной вышивкой на сиденьях. Торпедо и консоль имеет вставки под карбон. Кнопки управления режимами коробки передач, подвески и выпуска — на центральной консоли, на руле куча кнопок, и как всегда по Мерседесовски - кнопки Настройки сидений на дверях. Настроек великое множество и даже я со своими 185 см и габаритами довольно таки быстро подстроил под себя все Настройки сидений и руля.
    Не маловажная деталь: цена на такой автомобиль начинается от 7,2 млн. руб, а автомобиль, который нам предоставили на тест-драйв - 8,5 млн.руб
    Первое впечатление после подгонки машины под себя - маленькие боковые зеркала, не очень большой обзор лобового стекла и толстые стойки свода крыши.... Но это только первые 15 минут - после 15 минут ты настолько привыкаешь к машине что все очень комфортно, достаточно отличный обзор и все под рукой. Эргономика как всегда на высоте - все доступно и понятно.
    Заводим машину, начинаем трогаться и... очень сильный рывок
    С непривычки машина рвёт из под себя, дергается... Слегка касаешься педали акселератора и машина полетела.
    Первые 5 км прошли в привыкании меня к автомобилю и как я понял ГЛЦшечка привыкала ко мне Рулёжка, торможение, плавность хода в потоке на МКАД довольно таки не плохая, есть немного жесткости подвески, но не забываем что это спортивный кроссовер.
    Уходим с МКАД в область. Благо будни и поток не большой, нажимаю тапку... ГЛЦшка приседает и просто выстреливает. Набор скорости происходит мгновенно, разгон резвый, с отстрелами при переключении передач в выхлопухе Какой же звук, ощущения... адреналин хлещет ото всюду Ты сначала не понимаешь что происходит за бортом, но агрессивность машины поведения быстро отрезвляет - хоть GLC 63S и напичкан кучей электронных помощников и системами безопасности, ты понимаешь что этим кобылам нужна голова
    Сворачиваем с трассы на пригородную двухполосную дорогу. Мощи хватает делать быстрые обгоны, причём при оттормаживании в пол работы АБС в педали не чувствуешь... Электроника так настроена и работает, что ты ждёшь что вот вот она сработает, но ее работу ты не чувствуешь и не замечаешь, но в то же время она есть!
    В режиме «Комфорт» пневмоподвеска качает в колее как на волнах, считывает стыки и неровности четко, но дискомфорта не ощущаешь.
    Руление, удержание в полосе, отклик на рулевом колесе - все на высоте: нет рысканий в колее, нет уводов, кидков... Машина идёт как влитая
    Останавливаемся перевести дух и поделиться эмоциями.
    Параллельно на панели приборов и консоли делаем подстройку машины в режим Sport+. Машина начинает опускаться - пневма опускает центр тяжести ниже для большей устойчивости автомобиля. Пока идёт процесс опускания и настройки, получаем краткий инструктаж и выезжаем на старт. Дядя Валера даёт команду: «Тапку в пол!»
    Убираю резко ногу с тормоза, давлю по акселератору — и GLC приседает, делает пробуксовку и ... следует прыжок. Разгон на столько активный и динамичный что захватывает дух, комок подкатывает к горлу а потом все падает в пятки... Первая передача заканчивается так быстро, что ты не успеваешь осознать происходящее.... Толчок, переключение... ускорение продолжается, комок опять к горлу... толчок... душа уходит в пятки... Бросаю взгяд на спидометр - 190. А мы ведь только стартанули... Прошло от силы секунд 10..
    Машинально бросаю газ, дядя Валера в ответ - Куда? Газ в пол!
    Серега сзади орет: «КудЫ нахрен! СтрашнО Жыыыы»...
    Я стал притормаживать, реально страшно
    Сбросив скорость до 140 катим дальше. Перестроения зимой и на скорости происходят четко.
    Дядя Валера командует: «Тормозим активно»
    Нажимаю на тормоз, сильно но не в пол - машина тормозит уверено, без рысканий и уводов. Сворачиваем опять на узкую улочку...
    Весь оставшийся путь мы с Серегой переводили дух и делились впечатлениями. Это правда не забываемо и описать словами не возможно - это надо пробовать самому!
    Резюмирую что могу сказать - автомобиль , активный, агрессивный... в общем улёт
    Пробовать его надо ещё летом - адреналина можно получить на порядок больше! Зимой все таки в голове сидит тормоз по безопасности
    Ещё что заметил - автомобиль такого плана на каждый день не пойдёт: дури выше крыши, а выжать их негде Но зато ты на 200% уверен что на любом обгоне ты сделаешь это так быстро, что и моргнуть не успеешь...
    В общем ощущения двоякие, но восторг и восхищение перевешивают
    Адреналина этот автомобиль подбрасывает предостаточно

    Ну и немного видео
    Продолжение следует (у нас ещё рассказ о АМГ ГЛэС)




    А это просто видосики Mercedes AMG GLC 63S
    Послушайте этот звук




    Ну и просто обзор

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  20. 7 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  21. #175
    Великий КУКУРУЗО Аватар для Mikl Po
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва (ЦАО-ВАО)
    Мой авто
    бежевый на бежевом ХС70 + V40 CC (был когда то АУт 2.4 CVT)
    Регистрация
    24.08.2008
    Сообщений
    9,571
    Поблагодарил(а)
    1,968
    Получено благодарностей: 2,151 (сообщений: 1,460).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Ну и немного видео
    Теска, а что там со скоростным режимом? в рамках ПДД?)))
    и обгон, справа, так то был)))
    деньги зло, для получения более точной информации вышлите мне 100$

  22. #176
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Цитата Сообщение от Mikl Po Посмотреть сообщение
    и обгон, справа, так то был)))
    Я Вас умоляю, какое превышение???? Он ехал максимум 60+/- 10 км/ч, это весь народ тащится 20-30 вот и кажется что Михаил летит, а вот путать обгон с опережением этого не надо.... это не по нашему(хотя я сам не сторонник опережения тихоходов и тошнотов справа...если чо...)
    Последний раз редактировалось Alex341; 30.11.2018 в 14:22.
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  23. #177
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Mikl Po Посмотреть сообщение
    Теска, а что там со скоростным режимом? в рамках ПДД?)))
    и обгон, справа, так то был)))
    Где? Кто? Когда?
    Не помню....
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  24. #178
    Пулеметчик Аватар для BKS
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Сибирские Афины
    Мой авто
    ручной японческий француз ПЕЖОн- клон ФЫЧа
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,211
    Поблагодарил(а)
    1,571
    Получено благодарностей: 979 (сообщений: 585).
    Миш, а после АМГ ты вообще чего-то сможешь вспомнить кроме АМГ?

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    автомобиль , активный, агрессивный... в общем улёт
    как пример...
    В действительности всё иначе,чем на самом деле

  25. #179
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Другой АМГ
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  26. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

    BKS

  27. #180
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Mercedes-AMG представил «заряженный» катер из карбона в Майами
    Немецкая компания и ее подразделение решили исполнить мечту многих богатых поклонников AMG. На специальной выставке был представлен катер AMG Carbon Edition, построенного верфью Cigarette Racing совместно с Mercedes-AMG.


    Спортивное купе Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe стало прототипом для 12,5-метровой лодки. Основой лодки стала серийная модель 41’ GTR. Дизайн водного транспорта был разработан главным дизайнером Daimler AG Горденом Вагенером. Для постройки был заключен договор со знаменитой верфью Cigarette. В конструкции нового катера массово использовано карбоновое волокно, из которого были сделаны: элементы корпуса, палуба, штурвал, крыша рулевой рубки.
    Использование композитных материалов позволило снизить массу лодки на 227 кг. Максимальная скорость катера составляет 134 км/ч благодаря четырем синхронизированным моторам Mercury Racing 400R с суммарной мощностью до 1622 лошадиных сил. К сожалению, расход топлива не сообщается.

    Помимо передового технического оснащения AMG Carbon Edition получил отделку сидений специальным материалом, три больших дисплея в рубке, вместительность до 20 человек, а также способность развивать максимальную скорость с восемью пассажирами на борту.
    Стоимость лодки не сообщается. Также неизвестно, будет ли она продана или останется в музее компании.

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  28. #181
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Чет мы про Mercedes Benz AMG GL 63S 4Matic+ не рассказали
    Сейчас настроя нет писать много....
    Скажу кратко - большой, комфортный, сарай, премиальный, ПРЁТТТТ.
    НО! По сравнению с GLC 63S - не едет

    Все фотки тут смотреть
    Миниатюры Миниатюры IMG_0799.jpg‎   IMG_0790.jpg‎   IMG_0804.jpg‎   IMG_0805.jpg‎   IMG_0794.jpg‎   IMG_0802.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  29. #182
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Если не едет,то можно и не писать.

  30. 2 пользователей сказали cпасибо Romanson за это полезное сообщение:


  31. #183
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Смотря с чем сравнивать
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  32. #184
    Великий КУКУРУЗО Аватар для Mikl Po
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва (ЦАО-ВАО)
    Мой авто
    бежевый на бежевом ХС70 + V40 CC (был когда то АУт 2.4 CVT)
    Регистрация
    24.08.2008
    Сообщений
    9,571
    Поблагодарил(а)
    1,968
    Получено благодарностей: 2,151 (сообщений: 1,460).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    НО! По сравнению с GLC 63S - не едет
    Уговорил, не будем брать.
    деньги зло, для получения более точной информации вышлите мне 100$

  33. #185
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    У Mercedes-Benz появился семиместный кроссовер для выездов на природу
    Представлен компактный вседорожник Mercedes-Benz GLB.
    В модельном ряду Mercedes-Benz появился новый кроссовер — семиместный GLB. Он построен на платформе нынешнего A-Class и ориентирован на семьи с детьми и людей, ведущих активный образ жизни. В арсенале новинки есть два бензиновых и два дизельных двигателя, а также опциональный внедорожный пакет Off-Road Engineering с особым режимом работы управляющей электроники и фар.
    Mercedes-Benz GLB построен на той же платформе с поперечным расположением двигателя и передним приводом, что и A-Class, и GLA. Полный привод 4Matic с электромеханической муфтой — опция. Особенность дизайна — угловатый кузов и короткие свесы. В отличие от старшего GLC тут есть возможность установки третьего ряда сидений: в двух раздельных креслах могут поместиться пассажиры ростом до 1,68 метра.
    Спинки сидений второго ряда в GLB разделены на три части в пропорции 40:20:40 и имеют семь положений. Кроме того, дополнительно можно заказать продольную регулировки в пределах 140 миллиметров и складную спинку сиденья переднего пассажира. Объем багажника пятиместного варианта кроссовера составляет 560 литров, а при сложенном заднем диване — 1755 литров.
    Салон кроссовера повторяет стиль младших моделей: есть виртуальная «приборка», медиакомплекс MBUX и руль с сенсорными панелями. В списке доступного оснащения также значатся активный круиз-контроль, парковочный ассистент, матричные фары Multibeam и функция массажа с различными программами релаксации.
    Новый Mercedes-Benz GLB предложен в пяти модификациях с бензиновыми и дизельными двигателями. Базовый GLB 200 оснащен бензиновым турбомотором 1.3 (163 силы) и семиступенчатым «роботом». GLB 250 4Matic (224 силы), GLB 200 d (150 сил), GLB 200 d 4Matic (150 сил) и GLB 220 d 4Matic (190 сил) — новой коробкой 8G-DCT. Привод по умолчанию передний. Для модели доступны адаптивные амортизаторы и пакет Off-Road Engineering.
    Он включает в себя «внедорожный» ездовой режим, ассистента при спуске и старте на подъеме, анимированную визуализацию на экране мультимедийки угла поворота колес и наклона автомобиля, а также особый режим работы фар Multibeam, который делает световой пучок шире.

    Продажи Mercedes-Benz GLB в Германии начнутся до конца года. Выпускать кроссовер будут на мексиканском заводе марки в Агуаскальентесе.
    Миниатюры Миниатюры 600DB801-FD20-4AC9-975C-38D7AE4356BA.jpg‎   B19839ED-AA0E-40C1-A305-E82ABA52CF59.jpeg‎   DCE021D6-A665-4C97-AE04-7B74042CF403.jpeg‎   15046E3A-F368-4FCB-8781-861AB2BDFCF7.jpg‎   CFF018D3-0283-42B8-8CDD-078489CE3AC2.jpg‎   905BF0CC-0782-4D6C-8AB2-756DB593E6DB.jpg‎  
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  34. #186
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Соплатформенные паркетники GLA (второго поколения) и GLB (новорождённый) прибыли в Россию одновременно. Оба оснащены «роботами» на семь и восемь ступеней.
    С передним приводом идут только стартовые исполнения, остальные имеют полный 4Matic.
    «Второй» GLA предложен в двух турбоверсиях GLA 200 (163 л.с.) и GLA 250 4Matic (224 л.с.). Базовая цена — 2 790 000 рублей.
    Кроссовер GLB дешевле — от 2 520 000. Он доступен в четырёх вариантах: бензиновых GLB 200 (163 л.с.), GLB 250 4Matic (224 л.с.) и дизельных GLB 200 d 4Matic (150 л.с., 320 Н•м), GLB 220 d 4Matic (190 л.с., 400 Н•м).

    Оба Мерседеса дороже соперников.
    Модели BMW X1 и BMW X2 в версии sDrive18i (140 л.с.) просят 2 150 000 рублей. Audi Q3 (150 л.с.) «начинается» с 2 325 000, Volvo XC40 (150 л.с.) — c 2 368 000, Lexus UX (150 л.с.) — с 1 950 000. Между тем GLB, как переросток сегмента, по размерам близок к BMW X3 (от 3 420 000) и Audi Q5 (от 3 355 000).

    В стандартное оснащение GLA и GLB входят светодиодные фары, отделка салона синтетической кожей Artico, цифровая приборка, медиацентр с десятидюймовым дисплеем, парковочный ассистент, «климат», круиз-контроль, подогрев руля и передних сидений, электропривод багажной двери Easy-Pack. Диаметр базовых колёс — 18 дюймов у GLA и 17 у GLB. Хотя приём заказов открыт, кроссоверы появятся у дилеров только летом.

    По идее, у GLB (на фото) возможен третий ряд сидений, но пока этой опции не видно. Начальные модификации GLA 200 и GLB 200 укомплектованы турбочетвёркой 1.3 (163 л.с., 250 Н•м) и «роботом» 7G-DCT. Версии GLA 250 и GLB 250 наделены двигателем 2.0 (224 л.с., 350 Н•м) и коробкой 8G-DCT.


    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  35. #187
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    1.3 Турбочетверка походу тот же что и на Аркане - разработка то совместная.
    А вот дизель от 2,9 млн. Руб стартует
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  36. #188
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  37. #189
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Представлен компактный вседорожник Mercedes-Benz GLB
    В продаже с июня есть 2,0 и 2,5 бензинка, 2,0 и 2,2 дизель.
    Вот теперь и АМГ 35-й добрался с ценой... от 4,3 ляма

    В продаже в России появилась «заряженная» версия нового Mercedes-Benz GLB, которая получила приставку AMG GLB 35 в названии. Под капотом такого исполнения расположился 2,0-литровая турбочетверка M260 с отдачей в 306 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента. В паре с силовой установкой будет трудиться 8-ступенчатый «робот» DCT-8G, а также полный привод с муфтой на задней оси. Автомобиль также может похвастаться перенастроенной подвеской и усиленными тормозами. Разгон до 100 км/ч у такого кроссовера занимает 5,2 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Причем такая модель оснащена третьим рядом сидений.
    Уже в стандартном оснащении Mercedes-AMG GLB 35 оснащен 19-дюймовыми колесами, светодиодными фарами, комбинированной обивкой сидений, электроприводом водительского кресла, двухзонным климат-контролем, цифровой панелью приборов и камерой заднего вида. Стартовая цена — 4,33 млн рублей, то есть AMG GLB 35 стоит на 160 тыс. дороже более компактного кроссовера AMG GLA 35 с таким же силовым агрегатом.




    Только вчера смотрел на мерсовском сайте
    2.0 дизель старт - от 2,9 ляма, в нормальной комплектации стоит около 3,2-3,3 ляма.
    2.2 дизель - от 3,1 ляма, нормальная комплектация 3,4-3,5 ляма
    2.0 бензинка стартует от 2,47 ляма.
    2.5 бензинка - от 3.25 ляма
    А за 3,1 уже ЖЛЦ бензин/дизель стартовая


    На тест-драйве GLB в Москве есть в салонах:
    - 2.0 дизель Автофорум на Ярике, МБ на Ленинградке, в Измайлово
    - 2.2 дизель - Шереметьево и Беляево
    - 2.5 бензин - в Люберцах

    Надо сгонять, катнуть.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  38. #190
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Ателье Brabus сделало Mercedes GLB ещё брутальнее.
    В зависимости от колёс на них ставятся шины Continental, Pirelli или Yokohama размерностью 235/55 R18, 265/45 R19 или 255/40 R20.
    Кроссовер Mercedes GLB предлагается на европейском рынке с широким выбором бензиновых и дизельных двигателей. Правда, между версиями GLB 250 и Mercedes-AMG GLB 35 зияет пропасть. Если у «двести пятидесятого» в активе 224 л.с. и 350 Н•м, то у «тридцать пятого» все 306 и 400 соответственно. А что-то среднее готовы предложить специалисты тюнинг-ателье Brabus, которые начали свою работу именно с версии GLB 250. Брабусовский блок управления мотором и улучшенный впуск подняли отдачу до 270 сил и 430 ньютон-метров. Теперь разгон до сотни занимает 6,6 с вместо 6,9, а максимальная скорость достигает 240 км/ч против исходных 236.
    о умолчанию интерьер украшен металлическими вставками на педалях и порогах и фирменными ковриками с логотипом Brabus, а за доплату можно заказать кожаную и замшевую отделку чуть ли не любого цвета.
    В руках тюнеров и без того суровый внешне Mercedes GLB стал ещё брутальнее. Пятидверке отрядили сплиттер на передний бампер, спойлер на дверь багажника и вписали в задний AMG-бампер четыре 90-миллиметровых выпускных патрубка. Над лобовым стеклом немцы установили дополнительный свет — два модуля со светодиодами. Кроме того, можно выбрать колёса из нескольких видов диаметром 18, 19 и 20 дюймов. А заниженный силуэт — результат установки укороченных пружин. Если машина переднеприводная, клиренс уменьшается на 30 мм, а если полноприводная — на 35 мм.

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  39. #191
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Система стабилизации кузова и система самовытаскивания из песка

    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold