+ Ответить в теме
Страница 5 из 33 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 200 из 1292

Тема: CVT: Поломки вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Ремонт вариатора CVT. Замена вариатора CVT

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    CVT: Поломки вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Ремонт вариатора CVT. Замена вариатора CVT

    Навигатор темы
    Ремонт вариатора Mitsubishi Outlander XL. Поломка вариатора Mitsubishi Outlander XL. Замена вариатора Mitsubishi Outlander XL.
    Ремонт вариатора Peugeot 4007. Поломка вариатора Peugeot 4007. Замена вариатора Peugeot 4007.
    Ремонт вариатора Citroen C-Crosser. Поломка вариатора Citroen C-Crosser. Замена вариатора Citroen C-Crosser.

    • Основные симптомы выхода из строя вариатора. Симптомы, подтверждающие поломку вариатора #post156411
    • Хронология поломок вариаторов 2008-2010 г.г. #post106411, #post106405, #post106408, #post60652
    • Статистика поломок вариаторов на Mitsubishi Outlander XL #post106421
    • Основные недостатки вариатора и неисправности вариатора #post52086, решение от Sonnax
      Видео о звуках и поломках вариатора #post233461, #post356445
    • Каталог запасных частей по вариатору. Partsnumber CVT #post67734, #post127499, #post36015, #post106382
      Поиск запасных частей по каталогу в виде фотографии вариатора см.тут
    • Магазины запчастей #post231741
    • Эксплуатация машин с вариатором и с прицепом. Вариатор и прицеп. Все ли так страшно? #thread3236

    Коды ошибок вариатора CVT
    Вопросы ремонта вариатора
    • Вариатор CVT: снятие и установка #post46894
    • Снятие и установка вариатора. Замена сальника ШРУС #post69695
    • Замена теплообменника рабочей жидкости вариатора и АКПП. Снятие и установка радиатора охлаждения рабочей жидкости вариатора и АКПП. Замена селектора управления вариатора и АКПП. Замена троса привода управления вариатора и АКПП. #post69731
    • Самостоятельный ремонт вариатора. Разборка вариатора в картинках. Ремонт вариатора. Возможные проблемы #post121541
    • Сборка вариатора от А до Я. Видео
    • Ремонт гидроблока #post121542
    • Пошаговая инструкция по ремонту вариатора Jatco на английском языке #post133678
      на русском языке.
    • Инструкция по эксплуатации, обслуживанию и ремонту вариатора JF011E в фото и картинках от AAMCO Transmissions Inc. (2015, USA) #post411369
    • Ремонт вариатора своими руками #post232905
    • Устранение шума/жужания/свиста вариатора: замена подшипника #post234831
    • Ремень вариатора. Подшипники вариатора. Каталожные номера, взаимозаменяемость #post381939
    • Разъем вариатора 22 pin #post170832, #post416805
    • Про калибровку гидроблока #post243607

    При замене вариатора не обязательно менять бублик и блок управления вариатора (ECU-CVT). А блок управления CVT (ECU-CVT) вообще рекомендуется оставлять родной #post377548

    Если в трансмиссию попадает антифриз, то НИКАКИЕ промывки не могут, не выкидывайте деньги на ветер на многочисленные промывки, поможет только разбор коробки. От антифриза страдают в первую очередь фрикционы, резиновые уплотнения. Подробнее


    Полезные ссылки
    Поломки вариатора. С аналогичных профильных Клубов #post121541, #post127492
    Статья по ремонту вариаторов "Основные поломки вариатора и методы их устранения" #post156410



    Поломки вариатора Peugeot 4007. Поломки вариатора Citroen C-Crosser. Поломки вариатора Mitsubishi Outlander XL.
    Ремонт вариатора Peugeot 4007. Ремонт вариатора Citroen C-Crosser. Ремонт вариатора Mitsubishi Outlander XL.
    Замена вариатора Peugeot 4007. Замена вариатора Citroen C-Crosser. Замена вариатора Mitsubishi Outlander XL.
    Последний раз редактировалось Балу; 03.08.2020 в 15:00. Причина: upd

  2. 8 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #161
    Новенький
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    15.03.2010
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Re: Поломки вариатора. Ремонт (замена) вариатора

    Спасибо, Балу, хоть немного полегчало. блин, так не хочется к ОД ехать. Они то там либо ничего не найдут, либо наоборот что-то сверх естественное найдут, они могут)))

  4. #162
    Постоянный Житель
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    07.06.2011
    Сообщений
    576
    Поблагодарил(а)
    11
    Получено благодарностей: 128 (сообщений: 71).

    Re: Поломки вариатора. Ремонт (замена) вариатора

    Народ, хватит меня пугать! Что Вы все так ОД не любите? Я за 120 тысяч км на акуре очень хорошо отношусь к ОД хонды. Всё всегда находили и устраняли. Я уверен, что и у нас также в большинстве случаев.

  5. #163
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Re: Поломки вариатора. Ремонт (замена) вариатора

    может ШРУС

  6. #164
    Новенький
    Мое имя
    Akex
    Мой город
    Moscowa
    Регистрация
    30.07.2011
    Сообщений
    12
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Свист при разгоне

    Сегодня обнаружил странный свист, которого раньше не было. При гашетке в пол, в диапазоне от 2 до 4 тыс. оборотов появляется странный свист. Когда машина стоит, и газуешь свиста нет. Только при разгоне. Раньше такого не было. Что это может быть?

    Двигатель 2.4, Вариатор, 2011 г.в.

  7. #165
    Великий КУКУРУЗО Аватар для Mikl Po
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва (ЦАО-ВАО)
    Мой авто
    бежевый на бежевом ХС70 + V40 CC (был когда то АУт 2.4 CVT)
    Регистрация
    24.08.2008
    Сообщений
    9,571
    Поблагодарил(а)
    1,968
    Получено благодарностей: 2,151 (сообщений: 1,460).
    Цитата Сообщение от Jayson Посмотреть сообщение
    Сегодня обнаружил странный свист, которого раньше не было. При гашетке в пол, в диапазоне от 2 до 4 тыс. оборотов появляется странный свист. Когда машина стоит, и газуешь свиста нет. Только при разгоне. Раньше такого не было. Что это может быть?

    Двигатель 2.4, Вариатор, 2011 г.в.
    это варик
    деньги зло, для получения более точной информации вышлите мне 100$

  8. #166
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Jayson Посмотреть сообщение
    Сегодня обнаружил странный свист, которого раньше не было. При гашетке в пол, в диапазоне от 2 до 4 тыс. оборотов появляется странный свист. Когда машина стоит, и газуешь свиста нет. Только при разгоне. Раньше такого не было. Что это может быть?

    Двигатель 2.4, Вариатор, 2011 г.в.
    чек загорался?
    Машина гарантийная?
    Я бы для начала на диагностику заехал на предмет наличия ошибок по трансмиссии.

  9. #167
    Новенький
    Мое имя
    Akex
    Мой город
    Moscowa
    Регистрация
    30.07.2011
    Сообщений
    12
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ошибки не горят никакие

  10. #168
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    для начала на диагностику на предмет наличия ошибок по трансмиссии.

  11. #169
    Новенький
    Мое имя
    Akex
    Мой город
    Moscowa
    Регистрация
    30.07.2011
    Сообщений
    12
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Сегодня ездил. Сказали, что все норм. Мол много воздуха в воздухозаборники попадает, отсюда типа свист. Проехались на тестовом авто, там тоже есть, но слабо.

  12. #170
    Любитель общения Аватар для brewer
    Мое имя
    БратиСлава
    Мой город
    Москва-Ташкент
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    1,158
    Поблагодарил(а)
    129
    Получено благодарностей: 237 (сообщений: 172).
    Цитата Сообщение от Jayson Посмотреть сообщение
    Мол много воздуха в воздухозаборники попадает, отсюда типа свист
    гениально!!!

  13. #171
    Местный
    Мое имя
    Pasha
    Мой город
    Moscow
    Мой авто
    был Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    117
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 39 (сообщений: 22).
    Цитата Сообщение от peugeot sk Посмотреть сообщение
    У Димы снял адаптацию вариатора не чего гудит ине шумит!
    Приветствую!
    Не так давно приобрел б.у. С-Crosser. Сейчас пробег 77 тыс.
    Обратил внимание на аналогичные симптомы: "при сбросе газа и достижении примерно 5-10кмч появляется гул(примерно 2-4 секунды) и исчезает".
    Вопрос: кто такой Дима и как до него добраться?

    А если речь была не про такие симптомы, то куда в Москве лучше ехать за диагностикой CVT негарантийного Кроссера (Аулендера, 4007 и т.д.)?
    Последний раз редактировалось pavelvp; 28.11.2011 в 23:57.

  14. #172
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    1. Не паниковать! Это может быть нормальной работой
    2. Дима это Ёжик Пых.
    3. А зачем диагностировать? Я не парился - ездил пока варик не умер совсем. Умирал он медленно и я готовился. За 2 дня всю проблему решил. Отчет в теме есть Нормальных спецов я не встречал в Мск. Смотрели 4 мастера по автоматическим трансмиссиям. Вердикт по ошибкам мне дали Кевин и Пых, а дальше я просто выжидал....Потом купил новый варик (пробег около 7тыр был) и поставил. Теперь вариатор для меня это расходный материал и бояться его поломки не надо.
    По гарантии модно больше месяца простоять в ремонте, но мне ПСА сказали что раз я первый по Ситроену, то минимум полгода пешком ходить. Были посланы лесом, тем более гарантия через неделю кончалась.

  15. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  16. #173
    Местный
    Мое имя
    Pasha
    Мой город
    Moscow
    Мой авто
    был Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    117
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 39 (сообщений: 22).
    Твой отчет читал, за него спасибо огромное!

    Паники нет. Машину брал б.у., соответственно знал на что шел. Только вот "ууууу" это не услышал. Если прислушаться, то "ууу" есть всегда при движении накатом на 5 км/ч. Чуть нажал не акселератор - пропадает. Бросил педаль - появляется. В остальном все прекрасно. Езда, разгон, никаких рывков, никаких провалов, посторонних звуков.

    Вопрос возник потому, что живу я в Москве, но еще и в Воронеже :-) Соответсвенно регулярно езжу на приличные расстояние. Не хотелось бы встать где-нибудь под Ефремовым в полночь :-)

    Съезжу к Ёжику, благо мне к нему недалеко совсем ехать, заодно почипуюсь.

  17. #174
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Димка может только по электронике глянуть: есть ошибки - он скажет чо по чем. Мне он по ошибкам дал данные, а я уже потом сам все анализировал. У меня завываний не было.
    Попробуй конечно, может Пых уже и в вариках разбирается (по звуку определить неисправность)

  18. #175
    Местный
    Мое имя
    Pasha
    Мой город
    Moscow
    Мой авто
    был Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    117
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 39 (сообщений: 22).
    Дык вот это "У Димы снял адаптацию вариатора не чего гудит ине шумит!" от "peugeot sk" увидел и подумал может из той же серии. Мне к Ежику по-любому ехать: пинкод сменить, ключик прописать и т.п.

  19. #176
    Старожил Клуба Аватар для Vadgr
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Explorer V
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    750
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 140 (сообщений: 87).
    пишет мой знакомый:
    Да, вот такая грустная история на 13 тыс. км.
    Причем, отключился с того-нисего на ровном месте, пропускал пешиходов, машина шла практически накатом, в друг лёгкий счелчёк и желтая месага - Обратитесь в сервис центр.
    Зашибись получить такое в 1500 км. от дома. Хорошо хоть не СТОП вызывайте эвакуатор.
    Короче, дорога 1.5 суток со скоростью 50-60 км/ч - весело.
    Вчера отдал дилерам, ковырялись целый день (ума не приложу, как можно с 9 утра до 19:30 проводить диагностику ???), вечером вынесли вердикт - блок управления чего-то (был в дороге и не запомнил), которого в описании коробки я не нашел, который установлен внутри коробки и стоит 86 тыс. руб.
    Активация (подключение) штатной сигнализации и доп. функций
    LSD - Lexia Diagnostic System

  20. #177
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от pavelvp Посмотреть сообщение
    Дык вот это "У Димы снял адаптацию вариатора не чего гудит ине шумит!" от "peugeot sk" увидел и подумал может из той же серии. ....
    Нет. Адаптация это эмиется ввиду самообучающийся вариатор Тут все описано

    Цитата Сообщение от Vadgr Посмотреть сообщение
    ...вечером вынесли вердикт - блок управления чего-то (был в дороге и не запомнил), которого в описании коробки я не нашел, который установлен внутри коробки и стоит 86 тыс. руб.
    Это Блок управления клапанами. Вот тут есть подробное описание и принцип работы





    Вот каталог по деталям вариатора



    Вот я писал про ошибку по гидроблоку - распространенная у Мурановодов
    http://www.cp-club.ru/showthread.php...ll=1#post42279
    Вот тут тоже есть упоминание http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post106405
    Последний раз редактировалось Балу; 30.11.2011 в 09:43.

  21. #178
    Местный
    Мое имя
    Pasha
    Мой город
    Moscow
    Мой авто
    был Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    117
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 39 (сообщений: 22).
    Продолжаю наблюдения. Вчера пока катился в пробке прислушивался к "уууу". Проявляется исключительно:
    - на прогретой коробке
    - на очень низкой скорости (субъективно ~5-7 км/ч)
    - только при движени накатом или ооочень плавном торможении, педаль акселератора отпущена
    - пропадает на совсем маленькой скорости, близко к остановке

    Стоит чуть нажать педальку (не газовать совсем, просто нажать чуть-чуть) и звук исчезает.

    Есть такая мысль, что этот звук может издавать один из соленоидов гидроблока. Как я понимаю, при движении в таком режиме давление в магистралях низкое, соответсвенно скважность ШИМ (которой управляется давление) маленькая и соленоид может гудеть на таких "частотах". Вот :-)

    Остался вопрос. Куда в Москве лучше везти на диагностику негарантийный C-Crosser? Вообще, вопрос актуален не только по вариатору.

  22. #179
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А у меня мысль что может зимняя резина гудеть
    Диагностику к Саше19 адназначно. В Партнерах Клуба смотри

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

    sam

  24. #180
    Местный
    Мое имя
    Pasha
    Мой город
    Moscow
    Мой авто
    был Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    117
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 39 (сообщений: 22).
    Александр019, Техцентр на Кутузовском ?

  25. #181
    Русский Xzibit Аватар для Пангодинец
    Мое имя
    ЮреГГ©
    Мой город
    ЯНАО
    Мой авто
    Toyota Hlux 3.0 АТ, был C-Cukotank 2.4 мкп
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,774
    Поблагодарил(а)
    2,961
    Получено благодарностей: 2,305 (сообщений: 945).
    Цитата Сообщение от pavelvp Посмотреть сообщение
    Александр019, Техцентр на Кутузовском ?
    ДА

  26. #182
    Местный
    Мое имя
    Pasha
    Мой город
    Moscow
    Мой авто
    был Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    117
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 39 (сообщений: 22).
    В субботу с Александром подняли машину на подъемнике. Крутили и слушали. Мои предположения подтвердились: звук "уууу", идет из вариатора. Собственно не только "уууу", повизгивания, вибрация. Масло на щупе на вид нормальное, но на ветоши остается серый след. Побольше ничего смотреть не стали. И так все понятно.
    Такие вот дела. Пробег 77 тыс. Пока никаких других симптомов нет, так что буду ездить. Ближе к весне буду менять.

  27. #183
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от pavelvp Посмотреть сообщение
    Такие вот дела. Пробег 77 тыс. Пока никаких других симптомов нет, так что буду ездить. Ближе к весне буду менять.
    Прежний хозяин наверное вшатал варик... апосля спихнул машинку.... Сочуствую...
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  28. #184
    Постоянный Житель
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    07.06.2011
    Сообщений
    576
    Поблагодарил(а)
    11
    Получено благодарностей: 128 (сообщений: 71).
    Как же надо было "вшатать", чтобы коробка сдохла к 90к... Варик, видимо, совсем не прочный механизм... Как же они жить на А4 будут с турбовыми моторами?

  29. #185
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    есть хорошая русская пословица "про дурака со стеклянным членом...." варик или АКПП обычно ушатывают вжиганием на холодную..... 90% поломок по этой причине. Корбка прогревается при проезде не менее 5-6 км.
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  30. #186
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Alex341 Посмотреть сообщение
    есть хорошая русская пословица "про дурака со стеклянным членом...." варик или АКПП обычно ушатывают вжиганием на холодную..... 90% поломок по этой причине. Корбка прогревается при проезде не менее 5-6 км.
    Вот и я про тоже....

    Как не жалею свой Пыж , но сам чувствую что скоро сцепе писец..... (выжимной гудит)......
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  31. #187
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Sergey Посмотреть сообщение
    Как же надо было "вшатать", чтобы коробка сдохла к 90к... Варик, видимо, совсем не прочный механизм... Как же они жить на А4 будут с турбовыми моторами?
    А как ауты с вариками за 35тык убивают???
    Тут не только дело в манере езды.....
    Есть косяк у Мицу, который досих пор не устранен - слабое охлаждение масла. У меня варик именно по этой причине умер (мое заключение)

  32. #188
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ...Есть косяк у Мицу, который досих пор не устранен - слабое охлаждение масла. ...
    Нафига тогда они радиатор варика убрали?

  33. #189
    Старожил Клуба Аватар для Zhuk-Skarabey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Теперь Nissan X-Trail 2.0 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    725
    Поблагодарил(а)
    25
    Получено благодарностей: 135 (сообщений: 88).
    Цитата Сообщение от CrosserMan Посмотреть сообщение
    Нафига тогда они радиатор варика убрали?
    Значит придумали что-то более продвинутое. Ведь машины без радиатора в пробках не перегреваются. По крайней мере никто из владельцев авто на машинах без радиатора не писал про перегрев в соответствующей теме.
    Counter-Strike 1.6 team: [poZZitron] Zhuk-Skarabey

  34. #190
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Zhuk-Skarabey Посмотреть сообщение
    Значит придумали что-то более продвинутое. Ведь машины без радиатора в пробках не перегреваются. По крайней мере никто из владельцев авто на машинах без радиатора не писал про перегрев в соответствующей теме.
    У нас нет, а у матроскина писали и жаловались
    (в той же нашей теме про перегрев можно почитать, народ отписывался)
    Последний раз редактировалось Балу; 12.12.2011 в 18:15. Причина: ссылка

  35. #191
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Zhuk-Skarabey Посмотреть сообщение
    Значит придумали что-то более продвинутое. ....
    Если память не изменяет, термостат усовершенствованный поставили.....

  36. #192
    Старожил Клуба Аватар для Zhuk-Skarabey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Теперь Nissan X-Trail 2.0 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    725
    Поблагодарил(а)
    25
    Получено благодарностей: 135 (сообщений: 88).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    термостат усовершенствованный поставили.....
    Точнее теплообменник, как они его называют.
    Counter-Strike 1.6 team: [poZZitron] Zhuk-Skarabey

  37. #193
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от Zhuk-Skarabey Посмотреть сообщение
    Значит придумали что-то более продвинутое. Ведь машины без радиатора в пробках не перегреваются. По крайней мере никто из владельцев авто на машинах без радиатора не писал про перегрев в соответствующей теме.
    У мну не было (*три тьфу*) перегрева. Когда увидел, что на Пыжике нет радиатора варика, етессно, тапку в пол не так топчу, как бывало на Кроссере, несмотря на усовершенствованный теплообменник, ХЗ, как "аУкнеццо".

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    У нас нет, а у матроскина писали и жаловались
    (в той же нашей теме про перегрев можно почитать, народ отписывался)
    Тож читал

  38. #194
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Zhuk-Skarabey Посмотреть сообщение
    Точнее теплообменник, как они его называют.
    нет, именно термостат http://www.cp-club.ru/showthread.php...ll=1#post28512

  39. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  40. #195
    Местный
    Мое имя
    Pasha
    Мой город
    Moscow
    Мой авто
    был Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    28.11.2011
    Сообщений
    117
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 39 (сообщений: 22).
    Ошибок по коробке нет. Не думаю, что это связано с "вжиганием", "на холодную" и т.п. Хотя может и вжигал, кто же знает. Но ведь большинство известных случаев поломок при гораздо меньших пробегах. Так что думаю это просто так вышло :-) Кстати, статистики не по машитнам с пробегам у нас пока нет :-) В массе своей пробеги только приближаются к 80-100 тысячам. Так что все сюрпризы еще впереди :-)

    Что касается прогрева. Лично я всегда прогревал, прогреваю и буду прогревать все, что можно :-) Т.к. технику люблю и уважаю. Однако...
    Мануал не смотрел внимательно, но не думаю что там есть хоть слово про прогрев и т.п. Строго говоря "вжигание на холодную" не может являться причиной выхода из строя узлов и агрегатов при столь мизерном для автомобиля пробеге. Последствия такого вжигания могут проявиться гораздо позже, на 150-200 тысячах.

    А иначе это, извините, не техника, а кусок г...

  41. #196
    Участник Аватар для sd1961
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Архангельск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 8).
    Братцы, а подскажите мне к чему готовиться? На холостых и без движения вроде все нормально - но стоит притопить гашетку как из под капота идет толи "хлюпанье" или "хрюканье", масло в варике почти светлое (есть какая-то темная примесь, на пальцах остается). Пробег 180 тысч.

  42. #197
    Гуру
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Ниссан Мурано
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    927
    Поблагодарил(а)
    173
    Получено благодарностей: 55 (сообщений: 46).
    Мое мнение,попался хороший варик и вменяемая езда,будет ходить долго!А сколько автоматов ломается -столько же!

  43. #198
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).
    Цитата Сообщение от sd1961 Посмотреть сообщение
    масло в варике почти светлое (есть какая-то темная примесь, на пальцах остается). Пробег 180 тысч.
    На таком пробеге масло должно быть поменяно как минимум раза 3. Масло светлое только на щупе, при сливе в одну ёмкость цвет имеет тёмно-фиолетовый и на вид капец грязное, примесей, да ещё чтоб на пальцах оставалось думаю быть не должно.
    Никнейм vsv972 зарегистрирован!

    Время лечит...но доктор - быстрее.
    Ничто так не укрепляет веру в человечество как предоплата.

  44. #199
    Гуру
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Ниссан Мурано
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    927
    Поблагодарил(а)
    173
    Получено благодарностей: 55 (сообщений: 46).
    В мицу прописано раз в 90тыс,так что может меняли и 2 раза!

  45. #200
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Самостоятельный ремонт вариатора
    с Клуба X-Trail http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=11130
    с Кашкай-Клуба http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=12727


    Разборка вариатора в картинках
    http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=13020
    http://qashqai-city.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=11376

    Ремонт вариатора. Возможные проблемы
    http://autodata.ru/news.osg?idr=2&idt=54&idn=2007

+ Ответить в теме
Страница 5 из 33 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 593
    Последнее сообщение: 17.12.2022, 16:52
  2. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 29.07.2022, 12:18
  3. Ответов: 47
    Последнее сообщение: 31.05.2021, 23:46
  4. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.08.2019, 11:14
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.02.2018, 23:20

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold