Парни, подскажите.
Есть генератор 3 кВт (SDMO)
есть инвертор Master Thomas 1000
В гараже отключили электроэнергию, а мне необходимо сварить полку.
Возможно ли их совместное использование?
Он на выходе выдает 2,7 кВТ, сам такой же юзаю
Вы маркировку аппарата указали не полностью, либо нолик еще один забыли, или же там еще насколько циферек д.б., что-то типа 200, 185 или 160...
Так вот аппарат на 200 А потребляет от 6 кВт Для полноценной сварки генератор должен выдавать порядка 7 кВт
Выводы делайте сами
Осторожно, присутствует великий и могучи...
Всем сварным физкультпривет с родины изобретения сварки
Последний раз редактировалось Кабанчик; 23.09.2015 в 08:52.
БенардосНаш (с)
Все закончились наши муки-пять дней участия в межрегиональном конкурсе профессионального мастерства по профессии "Сварщик" им. Н.Н. Бенардоса в г. Иваново
В бою за звание лучшего сварщики по ручной дуговой сварки сошлись 36 лучших сварщиков Европейской части РФ (атомщики, нефтянщики, газовщики и мы такие скромненькие, представляющие стройкомплекс г. Москвы)
В абсолюте после практического и теоретического задания мы оказались на 19 месте, нахватали кучу штрафных баллов за время-уж очень долго варили стык...
Но!!! "Это важно" (с) в номинации "Самый бездефектный шов" с максимальным количеством баллов по контролю мы оказались Вторыми
ПыСы Так что строительный комплекс Москвы - "это вам не пуп царапать"
Последний раз редактировалось Кабанчик; 25.09.2015 в 16:12.
Чего-то ВТОРЫЕ места везде(Кабанчик Младший,Старший)
Родовое проклятие, не?
По теме-а я чего-то не понял, где торжественная встреча на Ярославском вокзале с цветами и оркестром?
Последний раз редактировалось Кабанчик; 26.09.2015 в 05:49.
Репортаж онлайн...
Виртуальный мир от Lincoln Electric в действии.
Вывод: реальность не совпадает с возможностью
Побаяню....
Бабушка Люба научить варить даже самого безрукого сварщика
Поколение наших родителей и родителей наших родителей, умели почти всё.
И никогда по внешнему виду нельзя было узнать про "скрытые таланты" или что человек видел в жизни.
Я в одном "ящике" видел бабулю-пенсионерку. Она там была самый-самый токарь-фрезеровщик.
Война научила.
Оффтопик
на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
+100500
И ещё заметь какая ключевая фраза в видео - "Кто тебя учил варить, сынок?"
Оффтопик
Последний раз редактировалось Кабанчик; 15.10.2015 в 09:13.
Херовый сварщик
Это гидроабразивная резка, там не вода режет, а мельчайший кварцевый песок....
Плюс всего этого-нет нагрева в зоне реза, а значит и деформаций....и режет любой материал: от металла до камня и даже стекло, все пофиг ей...
Правда и цена реза там космос-от 100 руб/п.м. за лист толщиной 1 мм
Стоит такая в соседнем цехе..,
Пятница-развратница. Всем хороших выходных
Значит тебе повезло, просто они не входу...А так все электроды от отечественных производителей (лосинка, спецэлектрод, мценские, воронежские) -все одно и тоже. Единственное, выделяются уони свэл от есаб А вот действительно фильдеперс-это ок46.00, 48.00 и 53.70 от есаб, но не китайского производства, lb52 от кобелко.
попробуем.
Удачи, но пОмни, что обмазка у электродов разная, поэтому подход д.б. свой, ибо у рутиловых- одни особенности, у основных- другие Да, и прокалить их не мешало бы
ПыСы увидешь цену, в обморок не падай
Пару лет назад учился варить.
Сейчас это уже функционирующее изделие с трубой из нержавки.
Последний раз редактировалось A.S.G.; 04.07.2016 в 14:33.
Целесообразен ли ремонт элементов двигателя с помощью сварки?
Интересная статейка http://www.zr.ru/content/articles/90...ut-detali-s-p/
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Ты как в том киножурнала "хочу все знать" . Только там, если помнишь, серий много было. И каждая была посвящена конкретному аспекту.
Итак, Михаил, с чего начнем
Озвучьте тему лекции.
По поводу газовой горелки...метод сварки с использование газовой горелки называется газовая сварка. Этот метод стар, как наш мир...это сварка плавлением, сначало при помощи горелки разогревают кромки свариваемых деталей, затем подают туда в ручную сварочную проволоку. В качестве газа используют кислород и ацетилен/пропан. Сварочная проволока/пруток по своему химическому составу д.б.идентична свариваемым материалам. Никакого углерода там не используется, а копоть могла быть из неправильной регулировки горелки.Балу.-Я в автомобилке учился. На практике варили газовой горелкой и электросваркой.
Кстати, смесь походу с большим составом углерода была - при поджиге и настройке горелки коптила черным
Но это было в начале 90-х
И самое важное!!!! - этой гремучей смесью, как раз можно и болтик/гаечку погреть
Жень, а теперь прикинь, что для подогрева гайки нужно 2 баллона (газ и кислород) подкатить к месту нагрева, тут наценка на подогрев сразу возрастет
Кстати, плюсую, что копоть может быть из-за неправильно отрегулированной горелки.
Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/
Вот да Карбид+вода=ацителен
Я вот про это и имел ввиду.
А про Микс расскажите? Этажактуальнаща
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190