Добрый день!
Подскажите, как проверять уровень масла в вариаторе Mitsubishi Outlander III 2,4 4WD
Добрый день!
Подскажите, как проверять уровень масла в вариаторе Mitsubishi Outlander III 2,4 4WD
Проверка уровня масла в вариаторе Mitsubishi Outlander III (для всех типов вариатора)
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Подскажите, как проверять уровень масла в вариаторе. Машина - Аутлендер 2014г. 2,0 4WD.
для юмористов про щуп знаю. Но ездил всегда на механике.
Для новичков - воспользоваться поиском никак?
Вот тема с картинками
Последний раз редактировалось Кабанчик; 23.03.2015 в 06:07.
Жень!
Ты по ХЛ-ю даешь ссылку, а это Аут-3 Хотя теоретически ничем не отличается механизм проверки.
walentin,
На прогретой машине , вынимаешь щуп и смотришь на метки. Уровень должен быть между средней отметкой и H (HOT) .
Проверка уровня масла вариатора Аут-3. Из СервисМануала
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
там целая церемония правила проверки поиск рулит
топикстартеру! Проверка уровня масла в вариаторе #post13129
на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
из темы по ссылке
"Уровень горячей жидкости (HOT) используется только как справочная информация.
Двигатель должен работать до тех пор, пока температура коробки передач не окажется в пределах от 70 до 80 градусов Цельсия."
Вот довести температуру вариатора с радиатором охлаждения от 70 до 80 градусов Цельсия это проблема. Упариться можно.
Сегодня махнул 50 км -температура едва достигла 69 градусов (T воздуха 19), а при езде по трассе "собака" вообще упала до 65-66.
Так вжигнул бы на скорости 140-160 , поимел бы выше 69
Шучу.
При 69°C можно мерить
В #2 правильная картинка с инструкцией по проверке уровня масла в вариаторе Mitsubishi Outlander III.
Проверка уровня масла в вариаторе Mitsubishi Outlander III Dynamic Shield (Mitsubishi Outlander IV (MY2016, MY2017) проводиться так же.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Оффтопик
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
На таком белом вроде как и видно.
Всех приветствую. Требуется помощь. Неделю назад провели замену жидкости.
Есть проблема с замером уровня. Есть некоторые трудности.
1. На улице почти зима (-3С). Не такой уш мороз, но точно не +20.
2. Нет прибора, позволяющего замерить температуру вариатора. Обещали дать EML327, но что то долго несут.
3. Вторую неделю некуда далеко ездить. Максимум 5 км по городу в пробках.
Зная как выглядит график температурной зависимости уровня жидкости и предполагая, что через пять км пробега я вряд ли вариатор выше +30С прогрею, могу предположить, что мой уровень на заведенной машине в диапазоне COLD может быть и не показывает, что жидкости не хватает.
Отсюда вопрос к добрым и отзывчивым одноклубникам:
Скажите, какой у вас уровень на не заведенной машине после долгой стоянки при температуре на улице около - 5С ? И какой после 5-7 минут прогрева?
Заранее благодарен.
Последний раз редактировалось a-kam; 02.12.2018 в 20:42.
a-kam,
машина С-Кроссер или Аут-3?
Если кроссер, то темой промахнулись
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190