+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 41 по 46 из 46

Тема: 6B31 (3.0 л): Завышены холостые обороты. Долго падают обороты двигателя

  1. #41
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Нарьян-Мар
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    04.08.2011
    Сообщений
    447
    Поблагодарил(а)
    25
    Получено благодарностей: 251 (сообщений: 147).
    Вес репутации
    0
    ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДЛЯ MPI ДВИГАТЕЛЯ

    ЦЕЛЬ

    При замене ECU двигателя или при инициализации сохраненных в памяти значений обороты холостого хода неустойчивые, поскольку не выполнена процедура инициализации значений, сохраненных в блоке управления MPI двигателя. В этом случае проведите обучение работе на холостом ходу, выполнив следующие процедуры.

    ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ

    1. Включите двигатель и прогрейте его до температуры 80°C или более.
    Если температура охлаждающей жидкости 80°C или более, прогрев не требуется, но переключатель зажигания должен быть установлен в положение «ON».
    2. Затем переведите переключатель зажигания в положение «LOCK» (ВЫКЛ) и выключите двигатель.
    3. Через 10 секунд или более снова включите двигатель.
    4. Соблюдая указанные ниже условия, дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение 10 минут, затем убедитесь, что холостые обороты в норме.
    • Коробка передач: Нейтраль <МКПП> или диапазон P <вариатор>
    • Работа индикаторов, вентилятора и вспомогательного оборудования: выключены
    • Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80°C или более

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если двигатель на холостых оборотах глохнет, проверьте чистоту (на корпусе дроссельного клапана) корпуса дроссельной заслонки и повторите обслуживание с процедуры 1.

    ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СЕРВОПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА

    Значение положения закрытой дроссельной заслонки стирается при отсоединении и подключении кабеля аккумуляторной батареи. Это может стать причиной неправильной работы контроллера холостых оборотов. Если кабели аккумуляторной батареи отсоединялись, инициализируйте сервопривод дроссельного клапана следующим образом.
    1. Поверните переключатель зажигания в положение «ON» и затем в положение «LOCK» (ВЫКЛ).
    2. Удерживайте переключатель зажигания в положении «LOCK» (ВЫКЛ) не менее 10 секунд.


    // на родном английском >>>
    Последний раз редактировалось megaaxel; 16.06.2017 в 11:14.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  2. 1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  3. #42
    Новенький
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Таганрог
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    26.01.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Вес репутации
    0
    Спасибо за подробный, развернутый ответ! И обучал по мануалу-раз 20, и сканером пытылись обучить, все одно и тоже, явно глючит какой то датчик,даже на горячую долго падают, такое чувство как будто холодный и поэтому долго скидывает обороты

  4. #43
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг без откидного бортика.
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,929
    Поблагодарил(а)
    7,077
    Получено благодарностей: 4,509 (сообщений: 2,493).
    Вес репутации
    18
    Посмотри клапан рециркуляции картерных газов,и проверь трубку которая идет на вакуумный усилитель,там тоже есть перепускной клапан.Я с таким на Тойотах сталкивался.На ХЛь - 3.0 весьма вероятна таже фигня бывает.В практике не встречалось.
    Автомастер Александр019
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  5. #44
    Новенький
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Таганрог
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    26.01.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Вес репутации
    0
    Спасибо, сегодня попробую,потом отпишусь

  6. #45
    Новенький
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Таганрог
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    26.01.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Вес репутации
    0
    Все сделал как писали, клапана рециркуляции газов у меня нет, клапан на вакуме исправен, почистил клапан который стоит на клапанной крышке( был не много грязный) - эффекта ноль!

  7. #46
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг без откидного бортика.
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,929
    Поблагодарил(а)
    7,077
    Получено благодарностей: 4,509 (сообщений: 2,493).
    Вес репутации
    18
    Слав,там сзади в районе дроселя есть тоненький шланг,проверь он на месте или нет.
    Автомастер Александр019
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения

1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold