+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 41 по 46 из 46

Тема: 6B31 (3.0 л): Завышены холостые обороты Mitsubishi Outlander XL 3.0. Долго падают обороты двигателя Outlander XL 3.0

  1. #41
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДЛЯ MPI ДВИГАТЕЛЯ

    ЦЕЛЬ

    При замене ECU двигателя или при инициализации сохраненных в памяти значений обороты холостого хода неустойчивые, поскольку не выполнена процедура инициализации значений, сохраненных в блоке управления MPI двигателя. В этом случае проведите обучение работе на холостом ходу, выполнив следующие процедуры.

    ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ

    1. Включите двигатель и прогрейте его до температуры 80°C или более.
    Если температура охлаждающей жидкости 80°C или более, прогрев не требуется, но переключатель зажигания должен быть установлен в положение «ON».
    2. Затем переведите переключатель зажигания в положение «LOCK» (ВЫКЛ) и выключите двигатель.
    3. Через 10 секунд или более снова включите двигатель.
    4. Соблюдая указанные ниже условия, дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение 10 минут, затем убедитесь, что холостые обороты в норме.
    • Коробка передач: Нейтраль <МКПП> или диапазон P <вариатор>
    • Работа индикаторов, вентилятора и вспомогательного оборудования: выключены
    • Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80°C или более

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Если двигатель на холостых оборотах глохнет, проверьте чистоту (на корпусе дроссельного клапана) корпуса дроссельной заслонки и повторите обслуживание с процедуры 1.

    ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СЕРВОПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОГО КЛАПАНА

    Значение положения закрытой дроссельной заслонки стирается при отсоединении и подключении кабеля аккумуляторной батареи. Это может стать причиной неправильной работы контроллера холостых оборотов. Если кабели аккумуляторной батареи отсоединялись, инициализируйте сервопривод дроссельного клапана следующим образом.
    1. Поверните переключатель зажигания в положение «ON» и затем в положение «LOCK» (ВЫКЛ).
    2. Удерживайте переключатель зажигания в положении «LOCK» (ВЫКЛ) не менее 10 секунд.


    // на родном английском >>>
    Последний раз редактировалось megaaxel; 16.06.2017 в 11:14.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  2. 1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  3. #42
    Новенький
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Таганрог
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    26.01.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо за подробный, развернутый ответ! И обучал по мануалу-раз 20, и сканером пытылись обучить, все одно и тоже, явно глючит какой то датчик,даже на горячую долго падают, такое чувство как будто холодный и поэтому долго скидывает обороты

  4. #43
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Посмотри клапан рециркуляции картерных газов,и проверь трубку которая идет на вакуумный усилитель,там тоже есть перепускной клапан.Я с таким на Тойотах сталкивался.На ХЛь - 3.0 весьма вероятна таже фигня бывает.В практике не встречалось.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  5. #44
    Новенький
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Таганрог
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    26.01.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо, сегодня попробую,потом отпишусь

  6. #45
    Новенький
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Таганрог
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    26.01.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Все сделал как писали, клапана рециркуляции газов у меня нет, клапан на вакуме исправен, почистил клапан который стоит на клапанной крышке( был не много грязный) - эффекта ноль!

  7. #46
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Слав,там сзади в районе дроселя есть тоненький шланг,проверь он на месте или нет.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 456
    Последнее сообщение: 01.07.2023, 21:20
  2. Ответов: 48
    Последнее сообщение: 13.11.2022, 07:28
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.03.2022, 05:17
  4. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 11.06.2017, 15:14
  5. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 14.01.2015, 10:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold