+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 231

Тема: Стартер Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: все в одном месте. Стартер дизельного двигателя 2,2HDi DW12/4HK/4HN. Стартер бензинового двигателя 2.0 (4B11), 2.4 (4B12), 3.0 (6B31)

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Стартер Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: все в одном месте. Стартер дизельного двигателя 2,2HDi DW12/4HK/4HN. Стартер бензинового двигателя 2.0 (4B11), 2.4 (4B12), 3.0 (6B31)

    Навигатор темы
    Ремонт стартера Mitsubishi Outlander XL. Обслуживание стартера Mitsubishi Outlander XL.
    Ремонт стартера Citroen C-Crosser. Обслуживание стартера Citroen C-Crosser.
    Ремонт стартера Peugeot 4007. Обслуживание стартера Peugeot 4007.
    Стартер Mitsubishi Outlander XL 2.0 (4B11).
    Стартер Mitsubishi Outlander XL 2.4 (4B12).
    Стартер Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D (4HK/4HN).
    Стартер Mitsubishi Outlander XL 3.0 (6B31).
    Стартер Peugeot 4007 2.0 (4B11).
    Стартер Peugeot 4007 2.4 (4B12).
    Стартер Peugeot 4007 2.2 HDi (DW12/4HK/4HN).
    Стартер Citroen C-Crosser 2.0 (4B11).
    Стартер Citroen C-Crosser 2.4 (4B12).
    Стартер Сitroen C-Crosser 2.2 HDi (DW12/4HK/4HN).

    Основные неисправности стартера и методы устранения #post94965

    Обслуживаем стартер. Какие смазки применять при обслуживании стартера? #post96597

    1. Стартер бензинового двигателя 2.0 л (4B11). Стартер бензинового двигателя 2.4 л (4B12)
    На двигателе 4B11 2.0 и 4B12 2.4 устанавливается стартер с редукционным приводом и планетарным редуктором.
    Стартер 12V мощность 1,4 кВт. С декабря 2010 года может устанавливаться стартер мощностью 1,3 кВт.
    Количество зубьев шестерни привода - 8
    Допускается осевой люфт шестерни в пределах 0.5 - 2.0 мм
    • Система пуска двигателя (STARTING SYSTEM). Общая информация о системе пуска двигателя. Данные Service Manual
    • Проверка и диагностика стартера. Инструкция
      Проверка и тесты стартера. Инструкция
    • Снятие и установка стартера с двигателя 4B12. Инструкция
    • Разборка стартера. Инструкция
    • Проверка, диагностика статора и ротора стартера. Инструкция
    • Ремонт стартера 2.0/2.4. Замена втулок и бендикса #post375228, #post382593, #post382688
    • Ремонт стартера 2.0/2.4. Заварили колокол #post382593
    • Замена стартера Outlander XL 2.4 на Krauf STM4671. Фотоотчет
    • Коды стартера в сборе и аналоги. Коды запасных частей стартера двигателя 2.0 4B11 и стартера двигателя 2.4 4B12:
      Spoiler Скрытый текст
    2. Стартер бензинового двигателя 3.0 л (6B31)
    На двигателе 6B31 3.0 устанавливается стартер с редукционным приводом и планетарным редуктором.
    Стартер 12V мощность 1,4 кВт. Количество зубьев шестерни привода - 8
    Допускается осевой люфт шестерни в пределах 0.5 - 2.0 мм
    • Система пуска двигателя (STARTING SYSTEM). Общая информация о системе пуска двигателя. Данные Service Manual
    • Проверка и диагностика стартера. Инструкция
      Проверка и тесты стартера. Инструкция
    • Снятие и установка стартера с двигателя 6B31. Инструкция
    • Разборка стартера. Инструкция
    • Проверка, диагностика статора и ротора стартера. Инструкция
    • Ревизия стартера Mitsubishi Outlander XL 3.0: снятие, разборка, чистка, смазка, замена щеточного узла и втулок. Фотоотчет
    • Ремонт стартера Mitsubishi Outlander XL 3.0 #post402325
    • Коды стартера в сборе и аналоги. Коды запасных частей cтартер 3.0 л (6B31):
      Spoiler Скрытый текст
    3. Стартер дизельного двигателя 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
    На двигателе 2.2 HDi DW12/4HK/4HN устанавливается стартер с редукционным приводом и планетарным редуктором.
    Стартер 12V мощность 1,7 кВт класс 5 или 1,9 кВт класс 6+.
    Количество зубьев шестерни привода - 13 <для 5 класса> и 11 <для класса 6+>
    • Снятие установка стартера двигатель 2.2 4HK. Проверка стартера 2.2 4HK #post316252
    • Снятие установка стартера двигатель 2.2 4HN. Проверка стартера 2.2 4HN #post316256
    • Снятие установка стартера двигатель 2.2 4N1. Проверка стартера 2.2 4N1 #post316253
    • Разборка стартера. Инструкция
    • Проверка, диагностика статора и ротора стартера. Инструкция
    • Коды запасных частей стартер 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
      Spoiler Скрытый текст


    Последний раз редактировалось Балу; 26.03.2021 в 13:50. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #2
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi DW12

    Вот, нашла меня не легкая в 150 км от Москвы. С утра завёл, покатался и тут оп и пи....! Сначала думал сел аккум, но потом смотрю что вроде как напряжение норм, посмотрел по сиге, почти 14 вольт. Нашел релюху стартера и перемкнул и "хрен Вам!". Втягивающие срабатывает, а сам стартёр не крутит, попробовал напрямую на обмотку и не алло! Кстати подлезть к стартеру гимор ещё тот! ...на дизеле по крайней мере. Позвонил ОД, те никогда не сталкивались с такой проблемой, новый стартёр без копеек 20 000 рублесов!!!

  4. #3
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    может б/у поискать?? интересно, они с бензином одинаковые...?

  5. #4
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    У бензиновых арт. 5802.FD (29 365,16р. в экзисте), а у дизеля 5802.M3 (21 342,59р.), но экзист пишет его устаревшим, новый 5802FJ (17 868,39р.), и есть ещё 5802.CA (11 120,79р.) или 5802.AW (18 254,49р.), разница х.з. в чём, пишет "CLASSE 5" или "CLASSE 6+", что это значит я так и не понял, и сроки поставки под две недели, но пугает приписка "Детали являются восстановленными изготовителем в условиях производства" :bm:

    Дизельный стартер ЗДЕСЬ
    Последний раз редактировалось Балу; 09.12.2011 в 14:01.

  6. #5
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Лёш! Так там четко написано, что
    5802.M3 и 5802.AW - новые
    5802.CA - замена (ремонтный имхо)

    А вот аналоги
    Valeo 458289 и Valeo 438200........Ценник в 30тыр.....
    Valeo 438 068 Стартер 18 441,37р.
    Valeo 455 928
    Delta autotechnik A 18 310 Стартер 5 546,01р.
    Delta autotechnik A 13 240 Стартер 7 390,14р.
    Delta autotechnik A 13 245 Стартер 6 881,99р.
    Magneti marelli 9432 51144 010 Стартер 5 604,51р.
    Magneti marelli MSR 381 Стартер 5 615,57р.
    Elparts 42432561 Стартер 7 048,64р.
    Hella 8EA 737 751-001 Стартер 9 583,38р.
    Hella 8EA 726 218-001 Стартер 9 988,13р.
    Bosch 0 986 013 240 Стартер 10 549,71р.
    Bosch 0 986 018 310 Стартер 10 609,16р.

  7. #6
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Енто понятно, а что значит класс "5" или "6 " ?! Мощнее чтоль, или лучше?! А ценник вооще, стартер с Майбаха походу, ну или с Вейрона!!!!

    А вот символ [ ! ] озночает "Детали являются восстановленными изготовителем в условиях производства", Б/У короче!

  8. #7
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Выхода два:
    1. "пробить" по VIN через ОД тупо позвонив туда (я смутные детали так пробиваю )
    2. Снять с машины и найти маркировку. По имеющейся маркировке уже определяться....


    А про восстановленые детали нужно внимательно читать (до точки)
    Не так там все и страшно
    Цитата:
    Восстановленные детали
    Восстановленные детали - при изготовлении частично или полностью могут быть использованы агрегаты бывшие в использовании. Эксплуатационные данные собранных таким образом запчастей остается на уровне новой детали, а стоимость может быть снижена благодаря экономии материалов.
    Пример: восстановление по оригинальному методу Bosch
    -100% качество
    -Полная замена отдельных компонентов
    -Профессиональная очистка деталей с соблюдением соответствующих предписаний по охране окружающей среды
    -Проведение полного визуального, инструментального и электронного контроля
    -Монтаж в соответствии с основополагающими принципами производителей
    -Заключительная проверка работоспособности и мощности, осуществляемая на производстве

    Восстановленные изделия Bosch обладают такими же характеристиками, как и новые. А это значит даже в экстремальных условиях, например в городском цикле или дорожной пробке, генераторы Bosch обеспечивают необходимую зарядку для аккумуляторной батареи.
    Пуск двигателя происходит безупречно, все электронные компоненты работают безопасно и надежно большой резерв мощности восстановленных стартеров Bosch способствует тому, что автомобиль заводится быстро и надежно даже в неблагоприятных условиях Вы можете купить восстановленное изделие Bosch гораздо дешевле, чем оригинальное.
    Восстановленные изделия Bosch обеспечивают оптимальное соотношение цена-качество
    Одинаковая гарантия на восстановленные и оригинальные изделия
    Отличное качество восстановленных изделий
    100% замена всех изношенных деталей оригинальными запчастями Bosch

    Забота об окружающей среде
    Использование восстановленных изделий ежегодно экономит почти 1800 тонн стали и железа, 450 тонн алюминия, около 100 тонн искусственных материалов. Ежегодная экономия электроэнергии составляет порядка 85000 МВт/ч.

    Все металлические детали, которые не подлежат дальнейшему использованию, подвергаются переработке, например в производстве стали. Таким образом, Bosch сберегает ценные сырьевые ресурсы, предлагая тем самым недорогие и экологически чистые альтернативы для производства новых деталей.
    Балу добавил 15.09.2010 в 17:51
    Бош за 10тыр нормально имхо...Хотя может и Рязанский Бош

  9. #8
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Нифигасе ценник...... у меня друган на Мерсе Геленвагене V8 недавно поменял стартер всего за 7тр.... блин ну ведь его кобылу с нашей не сравнить.....теперь понятно - щем дешевле жип тем дороже запщасти))))))

  10. #9
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Цитата:
    Сообщение от Балу ..Хотя может и Рязанский Бош
    Вот и я про то, а потом скажут что предупреждали.

  11. #10
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Я бы Magneti marelli взял. Итальяшки из этой конторы в свое время неплохо делали з/ч
    Кстати, каталог Magneti marelli можно тут найти и скачать http://www.magnetimarelli-checkstar....asti,5,2,18,18
    Я читаю пока....

    Балу добавил 16.09.2010 в 16:44
    Пробивал по Мицубиши 2,2Di-D
    Модель [46Q] OUTLANDER(EUR) (CW0#)
    Модификация [CW7W] 2200DIESEL
    Комплектация [XJSFZR6] M-LINE(4WD/5SEATER),6FM/T RHD
    Период выпуска 11/2006 - ...
    Регион Европа

    Mitsubishi 1810A101 Стартер 21 864,02р или Mitsubishi 1810A111 Стартер в сборе - цены нет

    Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
    Hc-parts CS 594 Стартер 5 074,18р. - 9 106,68р.
    Hella 8EA 726 218-001 Стартер 10 303,83р.


    ЗЫ А что с гарантией?
    Последний раз редактировалось Балу; 09.12.2011 в 14:03.

  12. #11
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Да гарантия вроде как есть, машинке ещё нет 2-х лет. Но мой стартёр ни с того ни с сего заработал, чего было не понятно! Коломенские мастера сказали, что делать не будут, т.к. что до него добраться нужно пол морды разобрать, ну и гарантия и т.д.

  13. #12
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Цитата:
    Сообщение от A.S.G. Да гарантия вроде как есть, машинке ещё нет 2-х лет. Но мой стартёр ни с того ни с сего заработал, чего было не понятно! Коломенские мастера сказали, что делать не будут, т.к. что до него добраться нужно пол морды разобрать, ну и гарантия и т.д.
    Вот и вези ее к ОД, пусть смотрят...
    ГЫ: Ни с того, ни с сего не бывает!

  14. #13
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).
    вот варианты для дизеля из программы

    Миниатюры Миниатюры стартер.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 09.12.2011 в 14:05.

  15. #14
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Был у ОД, гарантия на стартер 60 000 км, я не проскочил.

  16. #15
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    не понял, проскочил или нет?? а 2 года уже тю-тю??

  17. #16
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Цитата:
    Сообщение от pinzet не понял, проскочил или нет?? а 2 года уже тю-тю??
    Я вообще что-то не втыкаю на что 2 года??? У меня 68 000 км, а гарантия до 60 000 км.

  18. #17
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    теперь ясно- пролетел.

    ну , да. 2 года здесь не при чем

  19. #18
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    Вот картинка стартера, это Bosch 0 986 018 310


    Миниатюры Миниатюры стартер бош.JPG‎   стартер бош1.JPG‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 09.12.2011 в 14:07.

  20. #19
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Цитата:
    Сообщение от A.S.G. Был у ОД, гарантия на стартер 60 000 км, я не проскочил
    посмотрел все об гарантии и не нашел нигде про ограничение на стартер, пусть предъявят вам офицальный отказ в гарантийном ремонте, и тогда мы их..........

  21. #20
    Гуру
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Ниссан Мурано
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    927
    Поблагодарил(а)
    173
    Получено благодарностей: 55 (сообщений: 46).

    Двигатель DW12: Стартер для дизельного двигателя 2,2HDi

    Нет не каких ограничений 2 года или 100000км.Все остальное это просто ВРАНЬЕ.

  22. #21
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Проверил информацию для бензинового двигателя.
    Грустно всё.....

    Citroen/Peugeot 5802FD Стартер новый
    Mitsubishi 1810A011 Стартер в сборе. Каталог



    Из каталога PSA



    Из каталога MITSUBISHI


    Цены на Пежо/Ситроен:
    15.09.10 30 058,83р.
    08.09.10 33 178,50р.
    14.09.10 37 219,55р.
    31.08.10 37 219,55р.
    08.09.10 40 551,68р.
    14.09.10 44 663,65р.
    27.07.10 48 716,73р.
    16.09.10 49 104,59р.
    27.07.10 51 467,54р.
    08.07.10 59 653,48р.
    08.07.10 63 021,39р

    Цены на Мицубиши:
    09.07.10 17 995,53р.
    15.09.10 19 859,80р.
    24.02.10 19 879,11р.
    20.08.10 22 239,85р.
    20.08.10 22 362,70р.
    14.09.10 22 501,38р.
    23.07.10 23 549,39р.
    06.10.09 25 949,39р.
    15.07.09 27 436,88р.
    15.07.09 27 630,34р.
    07.07.10 28 906,01р.
    Миниатюры Миниатюры стартер.JPG‎   стартер Мицу.JPG‎  

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  24. #22
    Старожил Клуба Аватар для Sergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 207 1.4 2-Tronic
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    524
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 23).

    Стартер. Двигатель 4B12

    Поиском не нашел.
    Проблема в следующем: когда начинаешь крутить стартер вначале как бы провал на 0,5-1 сек (медленно, тяжело крутит) и только потом стартер набирает обороты. Заводится и работает движок нормально. Наблюдается и в теплых условиях. Аккумулятор заряжал - без изменений. На других машинах с таким не сталкивался - стартер всегда равномерно крутил.
    Не заклинит чего (может какой подомнете разболтался)?
    Последний раз редактировалось Балу; 15.08.2011 в 12:01. Причина: mrDmitriy

  25. #23
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Двигатель бензиновый или дизельный? Пробег какой?
    Посмотри контакты проводки на стартере.
    У меня нормально крутит.

  26. #24
    Старожил Клуба Аватар для Sergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 207 1.4 2-Tronic
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    524
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 23).

    Стартер. Двигатель 4B12

    Движок бензиновый 2,4. Крутит нормально, но в самом начале какой-то затык, хз как словами объяснить, как будто подклинивает, а дальше раскручивается
    Последний раз редактировалось Балу; 15.08.2011 в 12:02. Причина: mrDmitriy

  27. #25
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Система пуска двигателя 4B1

    STARTING SYSTEM
    • Основная информация о системе пуска двигателя M116200010094500ENG
    • Характеристики стартера
      Item 4B1, 6B3
      Type Reduction drive with planetary gear
      Rated output kW/V 1.4/12
      Number of pinion teeth 8

    • Сервисная спецификация
      Item Standard value Limit
      Pinion gap mm <4B1, 6B3> 0.5 - 2.0 -

    • Проверка и диагностика стартера M116200140077800ENG
      Проверка и тесты стартера M116200110077700ENG
    • Снятие и установка стартера с двигателя 4B12 M116200100305800ENG
    • Разборка стартера M116200120041700ENG
    • Проверка и диагностика статора и ротора стартера M116200130034000ENG

  28. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  29. #26
    Участник Аватар для DreamCatcher
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    НеРезиновая
    Мой авто
    ИЛ-2
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    74
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 22 (сообщений: 9).
    Возможно межвитковое замыкание обмотки статора.
    Что называется в обиходе "Стартер на себя берёт"

  30. #27
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от DreamCatcher Посмотреть сообщение
    ..... межвитковое замыкание обмотки статора.
    .... "Стартер на себя берёт"
    - плохой контакт на разъемах втягивающего реле (подтянуть гайки, фишки, зачистить)
    - плохой аккумулятор,
    - на АКБ грязные и плохо затянутые клеммы
    - плохой контакт массы на двигателе
    - износ щёток......

    причин много.
    И не забываем, что электрооборудование - это наука о КОНТАКТАХ

  31. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  32. #28
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Неисправности стартера
    - Не включается
    - Прокручивается
    - Берет на себя

    Не включается стартер может и по вышеописаным причинам – где в то силовой цепи, или в цепи управления плохой контакт. Если вы убедились, в том, что во внешних цепях все в порядке, надо снять стартер и искать неисправности в нем. Возьмите два толстых провода, например провода с клещами, которыми обычно прикуривают, попросите помощника коснуться проводами клемм аккумулятора по Вашей команде, прижмите другие концы к корпусу и нижней клемме стартера. Стартер не крутится. Разбирай те его. Если крутится, то проверьте тяговое реле. Коснитесь проводом от аккумулятора клеммы управления на тяговом реле. Если не щелкнет, то снимите тяговое со стартера и проверьте его более тщательно. Если крышка реле привинчена, а не завальцована, его можно отремонтировать.
    Вернемся к двигателю стартера. Если он не крутится, и по запаху чувствуется, что он сгорел, то купите новый стартер. Если запаха нет, дело, скорее всего в щетках. Разберите стартер и замените щетки. Обратите внимание, возможно, прогорели изоляторы плюсовых щеток на щеточном узле. Щетки должны свободно ходить в своих пазах и должны быть сильно прижаты пружинами к коллектору. Перед сборкой стартера проверьте, нет ли замыкания обмоток ротора и статора на массу. Прозвоните лампочкой или омметром. Обрывы в обмотках стартера маловероятны – обмотки очень толстые и прочные. Если замыкания нет, то собираем стартер. Самое сложное – это защелкнуть стопорное кольцо на пружинном кольце. Если стартер закрутился, крепите на него тяговое реле и ставьте стартер на место.

    Стартер прокручивается в холостую, чувствуется, что он развивает высокие обороты, а двигатель остается на месте - виноват бендикс. Не надо покупать новое тяговое реле, как делают очень многие, купите бендикс и поменяйте его. В редукторных стартерах (у нас это стартеры типа 57.3708) такой же звук получается, если разваливается редуктор. В лбом случае стартер надо снимать и разбирать. Если стартер не редукторный или редуктор цел, дело в бендиксе. Лучше если вы сначала снимете бендикс и пойдете с ним в магазин. Здесь Вас поджидает выбор кооперативных сюрпризов. Однажды я купил 6 бендиксов, и все 6 оказались негодными.
    Что же купить? – купите дорогой бендикс – возможно Вам повезет и он будет работать.
    Иногда в холостую прокручивается совершенно исправный стартер, тогда дело в том, что срезало зубья венца маховика.
    Иногда стартер крутится в другую сторону (кажется. что неисправен бендикс), это возможно, если при сборке неправильно вставлены магниты статора, или перепутаны обмотки статора, например вместо корпуса стартера 35.3708 поставили корпус 29.3708.

    Стартер “берет на себя”, это устойчивое определение подразумевает следующее – стартер тяжело прокручивается и все лампочки пригасают. Такое возможно, если плохой аккумулятор, если на нем грязные и плохо затянутые клеммы, если плохой контакт массы на двигателе. Снова все проверьте. Если все в порядке снимайте стартер. Стартер потребляет слишком большой ток и не развивает обороты – это происходит потому, что у него пониженное электрическое сопротивление или повышенное механическое сопротивление.
    Пониженное электрическое сопротивление означает пробой обмоток на корпус или межвитковое замыкание. Первое прозванивается, второе проверить невозможно. В любом случае пробитую часть стартера надо менять. Иногда причина в прогорании изоляторов щеток на массу. Поменяйте щеточный узел или крышку со щетками целиком.
    Повышенное механическое сопротивление означает, что стартеру самому очень трудно крутиться. Почти всегда дело в изношенных втулках. Ротор стартера начинает болтаться и задевать за статор. Меняйте втулки. На двигателях типа 2108 передняя втулка принадлежит не стартеру, а сидит в картере сцепления.
    Стартер медленно крутится, но лампочки не пригасают. Такое возможно, ели стартер потребляет слишком маленький ток, то есть у него повышенное электрическое сопротивление. Попробуйте коснуться плюсом нижней клеммы тягового реле, чтобы включить сразу двигатель стартера. Если он начнет легко крутиться – меняйте тяговое реле. Если крутится по прежнему плохо – дело в стартере. Обычно это связано с тем, что плохо прижаты щетки к коллектору, щетки сильно искрят, коллектор загрязняется и стартер совсем останавливается. Сделайте так, чтобы щетки свободно ходили и поменяйте пружинки, очистите коллектор. Если плохой контакт где - то в другом месте, обычно это видно по обгоревшему участку изоляции или по обгоревшим клеммам, возможно надо просто почистить.

    Иногда неисправен ротор - то есть он сгорел, обычно это видно по побежалости на коллекторе.
    Особенно часто портятся роторы стартеров 35, 29, 62 и других, с торцовым коллектором.

    чесстырено (с)


    -------------- И ЕЩЕ --------------


    Типичные неисправности стартера и их возможные причины

    Стартер не крутит двигатель. При повороте ключа зажигания втягивающее реле стартера не срабатывает, якорь не вращается.
    Возможные неисправности, имитирующие поломку стартера, при которых нет необходимости снимать и ремонтировать агрегат:
    • неисправна или полностью разряжена АКБ;
    • сильное окисление или плохой контакт на плюсовой клемме стартера или АКБ;
    • неисправность контактной группы замка зажигания;
    Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:
    • межвитковое замыкание в обмотке тягового реле стартера, обрыв или замыкание на «массу»;
    • заедание якоря втягивающего реле;


    Стартер медленно крутит двигатель. При включении стартера коленчатый вал проворачивается медленно.
    Возможные неисправности, имитирующие поломку стартера, при которых нет необходимости снимать и ремонтировать агрегат:
    • разрядка аккумуляторной батареи;
    • окисление плюсовой клеммы АКБ или наконечников соединительных проводов стартера;
    Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:
    • подгорание коллектора или замыкание между пластинами коллектора;
    • сильный износ или зависание щеток;
    • обрыв в обмотке статора или якоря;
    • замыкание на «массу» или межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора;

    Стартер работает но коленвал не вращается.
    Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:
    • пробуксовка муфты свободного хода;
    • поломка рычага выключения муфты или выскакивание его оси;
    • поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины;
    • заедание или тугое перемещение привода на винтовой нарезке вала якоря стартера;

    Стартер крутит со скрежетом. При включении стартера слышен скрежет шестерни о зубья маховика.
    Возможные неисправности, имитирующие поломку стартера, при которых нет необходимости снимать и ремонтировать агрегат:
    • забоины в зубьях венца маховика;
    Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:
    • неправильная регулировка хода шестерни привода и момента замыкания контактов включателя;
    • ослабление буферной пружины привода стартера;

    Стартер не отключается после пуска двигателя.
    Возможные неисправности, имитирующие поломку стартера, при которых нет необходимости снимать и ремонтировать агрегат:
    • поломка возвратной пружины замка зажигания;
    Возможные неисправности, вследствие которых необходимо снятие и ремонт стартера:
    • ослабление или поломка возвратных пружин муфты свободного хода или тягового реле стартера;
    • заедание тягового реле;

  33. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  34. #29
    Старожил Клуба Аватар для Alex102
    Мое имя
    Саша
    Мой город
    Салават РБ
    Мой авто
    Ниссан Теана 3,5 CVT
    Регистрация
    19.07.2009
    Сообщений
    66
    Поблагодарил(а)
    40
    Получено благодарностей: 14 (сообщений: 5).

    Стартер. Двигатель 4B12

    Началась эта канитель с месяц назад, пробег у авто 42000. Поворачиваю ключ в замке зажигания, а в ответ тишина, то-есть вообще ничего, ни щелчков ничего. Со второго раза заводится, потом начали увеличиваться число несработок и когда достигло 5 раз примерно, решил зарядить аккум, зарядил на неделю проблема исчезла, затем снова повторилась. От греха подальше поставил новый АКБ, 2 недели полет нормальный. Сегодня сажусь в машину завожу мотор, стартер крутит, машина не заводится, второй раз опять никак, с третьего раза завелась. Что это может быть, у кого что похожее было? Боюсь куда-нибудь ехать, хотя собирался. До этого машинка не подводила не разу

  35. #30
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).
    Было один раз три дня назад. Машина стояла неделю на стоянке, акб не трогал с осени. Выехал с заправки, остановился сложить сумку, чеки и тд, ключ из замка не вытаскивал машину заглушил. При попытке уехать тоже стартер молчит, пытаюсь завести с сигналки-брелком, нет ничего, брелок не срабатывает, с телефона тоже не заводится. Открыл капот и оказалось что "-" клемма болтается открученной. после затяжки тоже запуска не произошло. Собрался разбирать панель (тк сигналка тоже не работала-думал мож предохранитель) , дернул правый воздуховод и услышал пиликанье брелока, далее запустилась, сейчас веду наблюдения, мож снова будет, пока версия разряд акб или контакт в блоке сигналки.
    Никнейм vsv972 зарегистрирован!

    Время лечит...но доктор - быстрее.
    Ничто так не укрепляет веру в человечество как предоплата.

  36. #31
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    У меня похоже было, но в моём случае был хреновый контакт на стартере, со временем окислился и пипец! Когда мне подсказали куда смотреть, всё почистил, прикрутил как следует и обработал спец жидкостью для защиты от окисления контактов от Liqui Moli.
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 10.04.2017 в 14:20.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  37. 1 пользователь сказал cпасибо A.S.G. за это полезное сообщение:


  38. #32
    Гуру Аватар для Urri
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Алтай
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    963
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 88 (сообщений: 60).
    больше года периодически не заводилась с ключа. Причем нимкакой системы не просматривалось. Могло две недели заводится без проблем, потом пару дней (недель) мозх ипать...вылечилось заменой контактной группы на замке.

  39. #33
    Старожил Клуба Аватар для Zhuk-Skarabey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Теперь Nissan X-Trail 2.0 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    725
    Поблагодарил(а)
    25
    Получено благодарностей: 135 (сообщений: 88).
    Как правило это действительно проблема контактов - или на АКБ, или на стартере. На современных авто не встречал, но на российских бывало подгорали контакты замка зажигания.
    Counter-Strike 1.6 team: [poZZitron] Zhuk-Skarabey

  40. #34
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).
    В Ситроене мастер как-то говорил, что на С4-х есть проблема с контактами на стартере, причем не зависимо от страны производства.


    "Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
    Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

  41. #35
    Местный Аватар для БОЯРСКИЙ
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    пежо 4007 и ЗАЗ 965А
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    123
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 13 (сообщений: 10).
    Может не в тему но всётаки.Хонда Аккорд трёх летка на даче сын гонял магнитолу как следствие полностью засадил акб,поставил на зарядку и заряжал часов шесть на запуск должно было хватить.Пробаю завести ключ на старт а в ответ тишина ,стартёр молчит как партизан на допросе,неисправность нашол только минут через сорок ,оказалось сдохла батарейка в ключе(зараза).Заменил , проблема решена.
    Пограничник должен стрелять как ковбой и бегать как его лошадь.

  42. #36
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).
    Цитата Сообщение от vsv972 Посмотреть сообщение
    контакт в блоке сигналки.
    И так в процессе вскрытия обнаружилось:
    ослабление контакта предохранителя сигнализации (основного питающего провода), тонкости не знаю, но виноват предохранитель сигнализации!!!
    При снятом предохранителе те же симптомы, нет запуска с ключа, сигналки и телефона. Закрытие и тд с сигналки тоже не работает. Контакт восстановлен, буду смотреть далее, пока сбоев нет!
    Никнейм vsv972 зарегистрирован!

    Время лечит...но доктор - быстрее.
    Ничто так не укрепляет веру в человечество как предоплата.

  43. 1 пользователь сказал cпасибо vsv972 за это полезное сообщение:


  44. #37
    Новенький
    Мое имя
    Иван
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    09.08.2011
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Хочу обслужить стартер- снять, почистить, смазать планетарку...
    Чем смазать? Подскажите?

  45. #38
    Ищущий ответы Аватар для mrDmitriy
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Киров
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    В мануале нет про смазку, Балу инструкции выкладывал.
    Народ в интернете пишет следующее:
    Отличным вариантом смазки для элементов стартера является Liqui Moly Thermoflex Spezialfett (код 3352 за 400 ГР) с диапазоном рабочих температур от -50°С до +150°С.
    Есть вполне достойные смазки со схожими характеристиками, например, Ravenol Arctic Green Crease AGG2 с диапазоном рабочих температур от -60°С до +120°С, хотя нейтральностью к полимерам она не обладает. Также, многие автолюбители для смазки стартера используют Castrol LMX Li-Komplexfett2 с диапазоном рабочих температур от -35°С до +170°С.
    Есть еще множество других смазок, таких как Molykote AG-650, Molykote-7514, Циатим-201, Литол 24, смазка ШРУС, графитовая смазка и т.д., можно использовать и их.

    Вот хороший отчёт

  46. #39
    Новенький
    Мое имя
    Stas
    Мой город
    Moscow
    Регистрация
    20.09.2011
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день!
    На С-кроссер 2007 г, 2.4, вариатор, полный привод, очень нужны: схема работы стартера, замка зажигания, калькулятор впрыска с датчиками.
    Vin к сожалению, указать не могу.
    Спасибо!

  47. #40
    Местный
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    30.01.2011
    Сообщений
    139
    Поблагодарил(а)
    16
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 5).
    Всем добрый день!
    Камрады, подскажите, пожалуйста, как быть: диагностировали смерть стартера, судя по актуальности темы на форуме - проблема мало изучена, но все же.
    У ОД предлагают агрегат за 28 рублей. Исходя из перечня в шапке, я так понял, подходят 12В 2.5кВт и 12В 1.4кВт. Для дизеля, наверное, нужен все же 2,5 кВт?
    Из аналогов есть с быстрой доставкой и ценой ниже 20 рублей:
    1. Cargo 114854;
    2. Valeo 438 200;
    3. Delta autotechnik A 13 240 (12В 1.4кВт)
    4. Citroen/Peugeot 5802.FJ - родной взамест 5802.M3, но по нему экзист не дает информации
    1, 2 и 4 варианты примерно одинаковы по цене, 3 вариант раза в 2 дешевле. Если у кого-то есть опыт по стартерам и тому, что надо покупать, отпишитесь, пожалуйста!
    А если будет информация по 5802.FJ - вообще будет отлично, ибо поставка за 1 день и стоит также до 20)))

+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 179
    Последнее сообщение: 30.12.2023, 19:53
  2. Ответов: 565
    Последнее сообщение: 14.09.2023, 07:51
  3. Эксплуатация дизельного двигателя DW12/4HK/4HN зимой: все вопросы в одном месте
    от Балу в разделе Дизельный двигатель DW12/4HK/4HN (2.2 л)
    Ответов: 490
    Последнее сообщение: 28.12.2022, 10:47
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 06.05.2021, 11:04
  5. Ответов: 69
    Последнее сообщение: 22.04.2021, 14:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold