как правильно измерить уровень масла в коробке вариаторе митсубиси asx1.8 двигатель должен работать, или нет.
как правильно измерить уровень масла в коробке вариаторе митсубиси asx1.8 двигатель должен работать, или нет.
Да работать,рычаг в положении N
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
здравствуйте. если я правильно понял нужно проехать 5-10 км прогреть вариатор остановиться на ровной площадке поставить на нентральную и на ручник мотор не глушить вынуть щуп вытереть снова вставить и посмотреть до какой метки масло.уровень должен быть по верхней метке.
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
Пробег 58 000, еще пару месяцев есть гарантия, звук (урчание) раздается, при включении 1-ой и 2-ой передачи (по время отпускания педали сцепления и плавного нажатия на газ). Случается так сейчас летом очень редко,зимой было чаще. По времени уже около года такое происходит. И как обычно бывает, при поездке к диллерам добиться урчания не возможно)) Решил зафиксировать при помощи видеорегистратора) Вот запись, пойманного с поличным "урчка", в этот раз он короткий, зимой бывало раза в 3 длиннее.
Ссылка на видео: https://youtu.be/WJWdX0brbuU
Всех с наступившими!
Меня можно поздравить, я стал обладателем уже 3 го Митсу, а именно ASX 2018 (японец) 4WD 2.0
Пробег 12 000.
При подъеме в горку, если отпустить газ, происходит пинок.
В остальном работает вариатор отлично.
На моих остальных митсу такого нет...
Пинок сильный? Уклон большой?
Может особенность переднего привода
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
Добрый день. Не стал создавать новую тему, решил тут задать вопрос.
Машина Пежо 4008, 2014г. Вариатор, пробег 38 т. После покупки стал обращать внимание на такую тему:
на не прогретом варике примерно на скорости 30-40 идет как будто провал при разгоне, резкое падение на 400-800 оборотов в зависимости от нажатия педали газа, т.е. набор скорости. На прогретом же, всё нормально и тупняков в принципе нет. Это нормальная работа вариатора, есть ли еще у кого такое? Или пора обращаться на диагностику в сервис? Спасибо.
Это непрогретый двигатель «проваливает» а не вариатор: слишком обогащенная смесь
На любой машине так
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
В том то и дело, бывает что движок уже вышел на рабочую температуру. А провалы еще могут быть. До этого авто владел и другими: автомат и механика, такого не встречал.
Что в вашем понятии «вышел на рабочую температуру» в АСХ?
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
А Коробка вышла на рабочую температуру?
Опять таки - этот провал имхо связан с работой гидротрансформатора. Стандартно для ГМТ.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>
Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190