Собственно,вопрос.
А с форума сейчас ни у кого Аут 3,0 (2007-2010г., до 100 тыс. пробега) через автосалон не продается? Питер-Москва
Собственно,вопрос.
А с форума сейчас ни у кого Аут 3,0 (2007-2010г., до 100 тыс. пробега) через автосалон не продается? Питер-Москва
Нет,я все перерыл,тот что был достойный забираю в четверг. На красном форуме нашел,в салонах что глядел одни "дрова" со сбитым пробегом. Ищи по частным объявлениям.
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
В салонах хороших машин одна из тысячи. Частных объявлений валом.
Немного теории. я чтобы выкупить своего ситра сидел на авто.ру и авито почти 2 мес. как вариант именно с-кроссер особенно не рассматривал. была одна пустая поездка в москву. товарищу взяли спортэйджа3 (жене) 11г одигн хоз по ПТС, вся история со всеми чеками, заказ-нарядами, на всём фарше кроме 4WD за 720р. брали у человека в голицыно. мне фиг что... было обзвонено куча объяв и частников и салонов. понял одно, что акромя крупных салонов типа дженсер, майор, рольф больше ехать ни куда не надо. пример: звоним по авто тигуан 11г 1,8тфси дсг все дела, цену не помню. подымает трубу тётя. диалог: -ваше авто-моё, какие проблемы-никаких, 11г?-да конечно, где посмотреть когда?- там то-тамто улица, дом, приедете наберёте. приезжаем б!... в центре москвы где-то. звоним опять: так а где тачка то? -так вот напротив дома СТО там стоянка заходите вам покажут я на работе если чё звоните. заходим... ну пипец!!! полусонный таджик еле говорящий на русском ползает по стоянке с "катюшей" в руках пытаясь реанимировать пару корчей ценой так под 700тысч. машин штук 40 на стоянке. от приоры до фаэтона были замечены. "на коленях" ВСЕ! шрот шротом. находим свою "лялю". белым маркером на заднем стекле - 08г пробег около 18ткм, ну и пара опций. говорю таджику этому чё за дела??? где 11г? где все опции?????? на что получаю ответ "машин не мой, хозяйка дала на комис, них не знаю, цена написана." вообщем аху...ваем потихоньку, звоним тёте. " так а что вы хотели? да я на работе, да 08г, дык я ж её покупала в 11.." на предложение выйти ей с нами побеседовать была брошена "труба" и больше не подымалась.. хач салон. нам наука, а кому то может поможет не попадаться. хотя просечь по телефону ОЧЕНЬ сложно. но можно. я своего коня нашёл у частника. причём чел высылал мне смс ВИН, рассказал про все кузовные недочёты, прислал пару фото коих не было в объяве, обозначил цену и согласился подождать пока я с минска приеду. разговор был в обед, на след день в 11 дня я около машины. пробный заезд, по-рукам и домой. вроде Фсё просто. и цена впрочем которой я до сих пор не вижу ни на авто ру, ни на авито...
+1
С каждым годом всё больше людей становятся обсладателями авто через крупные салоны, которые занимаются продажей б/у техники. Т.к. при покупке авто там - мы получаем гарантию юридической чистоты, техническую, и т.д. Я опробовал на себе Блюфиш в мае 2013: сдал туда старый Аут и забрал Хлюпана. Мне очень понравилось.
Я на драйве: http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/480834/
Блюфиш и иже с ними элементарное перекупство. только узаконенное. красивое. НО! для простого обывателя, коих большинство, замена авто по трэйд-ину выход грамотный, бесхлопотный и самое главное юридически чистый.
Ну это как сказать, жулики они там еще те...Зять сдал в трейдин свою рио(бил 2 раза, сделал по каско, в салоне за это ему снизили оценку) взял у них сиид. Через 2 месяца повестка в суд - новая хозяйка на него наезжает что продал битую авто. Салон просто продал авто по ДКП от его имени подделав подпись не парясь с снятием с учета. Тетке про битость машины типа не сказали она и поперла в суд. Вот вам и безхлопотный трейд ин...
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
А почему повестка зятю?Он продал салону---салон тётке.Салонных йуристов или менегеров пусть и зовёт в суд!
Я когда свои сдавал в обмен---договор купли продажи с салоном,потом салон сам свой договор пишет новому покупателю.Не знаю,млжет мне повезло с салоном?тоже крупный из списка.
Меняешь на своем авто номера на новые перед продажей, а что бы сохранить старые номера и поставить их на новую машину ... придётся договариваться в ГИБДД
В действительности всё иначе,чем на самом деле
Про договариваться я в курсе, вернее там и договариваться не нужно сдал в МРЭО и они там месяц хранятся. А вот, что означает "меняешь на новые" - либо просто снимаешь с учета и снимаешь номера, либо снимаешь машину с учета и сразу ставишь с новыми номерами, что на мой взгляд как-то нелогично (если не сказать бредово) ибо если новый владелец также захочет поставить свои номера, то ему опять придется снимать машину с учета.
Снимаешь с учёта,пишешь заявление в гаи,покупатели получают транзиты.В течении месяца твои старые номера тебя ждут.
транзиты не выдаются, ты получаешь новые номера и с ними продаешь машину в салон, новый владелец либо с ними катается либо опять перерегистрирует машину. тупо новые записи в птс, вот так и грядет замена птс)))
Немного не понял,или много чего изменилось?!Если я хочу продать машину,но оставить свои номера на свою будущую новую.Мне чего делать?Перед продажей менять номера???Или будут ''дубликаты'' типа клоны-машины?
p.s.Я летом продавал машину,гаец осмотрел номера---типа ''не алё'',дал жёлтые транзиты покупателю и вперёд!Старые ''красивые''номера висят в гараже,тк написал заявление потом,что номера потеряны,но мог написать на будущую машину.
Как физ. лицо, если ты хочешь оставить номера себе на другую машину:едешь в гаи, пишешь заявление, проходишь перерегистрацию авто с получением новых СТС, номеров и записью в ПТС, новый владелец твоего авто забирает его уже с другими номерами и документами, и далее либо их себе оставляет либо также проходит перерегистрацию в ГАИ. Ну а ты, как купишь другую машину, приезжаешь в гаи пишешь заявление и ставишь старые свои номера на новую машину. Все это при одном условии что номера не повреждены и могут по мнению гаишников эксплуатироваться далее.
Когда сдаешь авто в салон и хочешь оставить свои номера, то нужно договариваться с салоном чтобы тебе дали на руки документы(ПТС, СТС, номера), само авто на осмотр в таких случаях не требуется(тут также на усмотрение сотрудников гаи, могут и затребовать предоставить авто на осмотр, хотя по закону это не требуется). в инете можно найти приказы МВД насчет регистрации транспортных средств, они в свободном доступе должны быть.
''Если номера не повреждены''! или потеряны!это и есть пока лазейка для сохранения номеров.
михаил13, всё правильно. на сегодняшний день транзиты в РФ выдают только на те машины кои проданы за пределы РФ. т.е. при оформлении договора купли-продажи на иностранца (ну или ближайшего соседа по таможенному союзу) новый владелец вписывается в ПТС. потом в органах ГИБДД ваших ПТС изымается на хранение, а выдаётся уже разрезанный СТС на имя нового хозяина (НЕ РОССИЯНИНА), с отметкой внутри о том, что авто снято с учёта для продажи за пределы РФ и выданы транзиты такие-то. всё это сделано для того, чтобы камеры видеофиксации отрабатывали своё предназначение! ФСЁ просто!!! а россиянин с магадана может купить авто на московской регистрации и смело гонять у себя на родине. (платя штрафы с камер разумеется).
так ведь в том то и фокус-покус, что салоны забирают авто у коммитентов по договору комиссии, о выкупе как таковом и слова нет. а потом от имени бывшего хозяина составляется договор купли продажи. (про всех ваших, т.е. российских диллеров-перекупов говорить не буду, у нас 100 проц так.)
Присоединяюсь. Все именно так и сделал когда летом бате новую машину купил. Единственное добавлю, что перед переоформлением сделал дубликаты (2000 ₽) и с ними пришел в ГАИ. И еще цена вопроса: не знаю ка в Москве, а в Сталинграде с меня за енто 5400₽ состригли. Так что полиционеры на этом бабули заколачивают и при этом не хилые.
Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
Полтора года назад, когда моей бывшей покупали Ауди, ее старую машину снимали с учета и покупатель получил транзиты, чтобы поехать в свое отделение и там поставить на учет машину с также отложенными своими старыми номерами. Никакой надобности у моей бывшей для получения новых номеров с прописью их в ПТС перед продажей не было. Это было логично. Если сейчас по другом то это бред.
SVS, за последний год поменялись законы по регистрационным действиям в РФ раза 3 точно. на заре бума потока б-у авто из россии в рб вообще никто ничё не знал как правильно переоформлять. наши органы гаи чудили себе, ваши себе. сейчас уже с полгода как (насколько я в курсе), устаканилось всё как я выше описал.
Но появилась опасность попасть на авто с запретом на регистрацию (раньше приезжаешь в гаи и при тебе продавец снимает а ты ставишь на учет)
е403ек, так на то есть всевозможные базы по кредитным и залоговым авто в общем допуске. хотя никто не гарантирует, что на 20 банков дающих такую инфу в общую базу не окажется какой нибудь хитрожопый кредитный институт, который дал ссуду под залог авто и птс оставил хозяину. выход из такой ситуации предельно прост - расчёт с бывшим хозяином после оформления сделки купли продажи в ГИБДД и получения госномеров.
SVS, а что не так??? как раз таки добросовестный хозяин, уверенный в юридической чистоте своего авто, пойдёт на это. иначе покупатель действительно остаётся в подвешенном состоянии до момента перерегистрации в ГИБДД.
А если вам попадется недобросовестный покупатель? Есть фрукты, которые умудряются по нескольку месяцев после покупки ездить без перерегистрации машины. И сколько в таком случае я буду ждать денег? Или вариант - покупатель заплатил половину цены и забрал машину, по дороге домой попал в серьезную аварию. Здесь два варианта: в лучшем случае у него пропал стимул платить за битую машину и бодайся с ним в судах, в худшем - покупатель погиб и с кого мне тогда требовать деньги?
это фрукты-перекупы. моя же схема: продавец получает всю сумму денег после перерегистрации. до того момента все документы, договора купли продажи и новые номера у него в руках. в итоге имеем покупателя гарантированно переоформившего авто на себя, продавца с деньгами и гарантированно снявшего с себя авто с учёта.
просто сейчас продавцы запели -сам все сделашь, мол я не нужен ,у меня время мало и тут очередь и тд и тп.
Так и было раньше!
А чтоб не было ''фруктов'' при продаже машины с номерами вместе с договором купли-продажи,пишешь заявление на угон при покупателе,и говоришь тебе неделя на постановку на учёт,через неделю приду в гаи и проверю,если нет то оставляю заяву,и хрен ты потом зарегестрируешь!
А как продавец отличит фрукта-перекупа от нормального покупателя? Думаю схема несколько тяжеловата, достаточно прийти обоим в ГИБДД и попросить полицая пробить историю автомобиля, что они и так делают при постановке машины на учет. Дабы не отказались от подобной просьбы, можно усугубить ее наличными, полицаи будут счастливы. Если полицай в устной форме или в письменной информирует покупателя о том, что машина не в залоге, не в угоне и т.п. полицаю платит покупатель ибо ему это было надо. Ну а если проблемы, то платит продавец.
так это в лучшем случае просто перекупы. реальный хозяин вряд ли пойдёт на то, чтобы его авто каталось неизвестно где и как. ПОВТОРЯЮ: камеры-штрафы, дтп-скрылся, пьяная езда. ВСЁ отразится на реальном хозяине. ЕГО и будут разыскивать. поэтому смотрим в птс, потом на человека, потом в его паспорт. ну просто ж всё как божий день.