+ Ответить в теме
Показано с 1 по 37 из 37

Тема: 4B11 (2.0 л): Загорелся Check Engine. Горит Check Engine Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Двигатель в аварийном режиме. Аварийный режим двигателя

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    4B11 (2.0 л): Загорелся Check Engine. Горит Check Engine Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Двигатель в аварийном режиме. Аварийный режим двигателя

    Навигатор темы
    Ошибки двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.0, Citroen C-Crosser 2.0 и Peugeot 4007 2.0
    Что за сообщение выдает бортовой компьютер Mitsubishi Outlander XL 2.0, Citroen C-Crosser 2.0 и Peugeot 4007 2.0?
    Двигатель в аварийном режиме. Аварийный режим двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.0, Citroen C-Crosser 2.0 и Peugeot 4007 2.0
    Загорелся Check Engine Mitsubishi Outlander XL 2.0, Citroen C-Crosser 2.0 и Peugeot 4007 2.0
    Горит Check Engine Mitsubishi Outlander XL 2.0, Citroen C-Crosser 2.0 и Peugeot 4007 2.0
    Загорелся чек двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.0, Citroen C-Crosser 2.0 и Peugeot 4007 2.0
    Горит чек энджин Mitsubishi Outlander XL 2.0, Citroen C-Crosser 2.0 и Peugeot 4007 2.0

    В этой теме обсуждаем только ошибки по двигателю 2.0 4B11!!!

    Коды ошибок двигателя 2.0 4B11. Перечень ошибок ==> #post217900



    Распространенные ошибки двигателя 2.0 4B11

  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Коды ошибок двигателя 2.0 4B11. Перечень ошибок
    INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE MULTIPOINT FUEL INJECTION (MPI) <4B1>

    INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE ==> M113115100553300ENG

    P0010 Inlet oil feeder control valve system <Except FFV>
    P0011 Intake variable valve timing system
    P0013 Exhaust oil feeder control valve system <Except FFV>
    P0014 Exhaust variable valve timing system
    P0031 Oxygen sensor (front) heater circuit low input
    P0032 Oxygen sensor (front) heater circuit high input
    P0037 Oxygen sensor (rear) heater circuit low input
    P0038 Oxygen sensor (rear) heater circuit high input
    P0068 Trustful check air flow sensor <Except FFV>
    P0102 Air flow sensor circuit low input
    P0103 Air flow sensor circuit high input
    P0107 Manifold absolute pressure sensor circuit low input
    P0108 Manifold absolute pressure sensor circuit high input
    P0112 Intake air temperature sensor circuit low input
    P0113 Intake air temperature sensor circuit high input
    P0117 Engine coolant temperature sensor circuit low input
    P0118 Engine coolant temperature sensor circuit high input
    P0121 Trustful check throttle position sensor (main) <Except FFV>
    P0122 Throttle position sensor (main) circuit low input
    P0123 Throttle position sensor (main) circuit high input
    P0125 Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control
    P0131 Oxygen sensor (front) circuit low voltage
    P0132 Oxygen sensor (front) circuit high voltage
    P0133 Oxygen sensor (front) circuit slow response
    P0134 Oxygen sensor (front) circuit no activity detected
    P0137 Oxygen sensor (rear) circuit low voltage
    P0138 Oxygen sensor (rear) circuit high voltage
    P0140 Oxygen sensor (rear) circuit no activity detected <Except FFV>
    P0171 Abnormal fuel system (lean)
    P0172 Abnormal fuel system (rich)
    P0201 No. 1 injector system
    P0202 No. 2 injector system
    P0203 No. 3 injector system
    P0204 No. 4 injector system
    P0221 Trustful check throttle position sensor (sub) <Except FFV>
    P0222 Throttle position sensor (sub) circuit low input
    P0223 Throttle position sensor (sub) circuit high input
    P0300 Random/multiple cylinder misfire detected
    P0301 No. 1 cylinder misfire detected
    P0302 No. 2 cylinder misfire detected
    P0303 No. 3 cylinder misfire detected
    P0304 No. 4 cylinder misfire detected
    P0327 Detonation sensor circuit low input
    P0328 Detonation sensor circuit high input
    P0335 Crank angle sensor system
    P0340 Intake camshaft position sensor system
    P0365 Exhaust camshaft position sensor system
    P0420 Catalyst malfunction <Except FFV>
    P0421 Catalyst malfunction <FFV>
    P0443 Purge control solenoid valve system
    P0461 Fuel level sensor range/performance problem <FFV>
    P0462 Fuel level sensor circuit low input <FFV>
    P0463 Fuel level sensor circuit high input <FFV>
    P0489 Exhaust gas recirculation valve (stepper motor) circuit malfunction (ground short)
    P0490 Exhaust gas recirculation valve (stepper motor) circuit malfunction (battery short)
    P0500 Vehicle speed sensor system <M/T>
    P0513 Immobilizer malfunction
    P0515 Battery temperature sensor system <Except vehicles for Russia and FFV>
    P0602 Variant coding system <Except FFV>
    P0603 EEPROM malfunction <FFV>
    P0604 RAM error <Except FFV>
    P0606 Engine-ECU main processor malfunction
    P060B A/D converter <Except FFV>
    P060D Trustful check accelerator pedal position sensor <Except FFV>
    P061A Torque monitoring <Except FFV>
    P061C Trustful check engine speed <Except FFV>
    P061F Fail-safe control system <Except FFV>
    P0620 Alternator control circuit <Except vehicles for Russia and FFV>
    P0622 Alternator FR terminal system
    P062F EEPROM malfunction <Except FFV>
    P0630 Chassis number not programmed
    P0638 Throttle valve control servo circuit range/performance problem
    P0642 Throttle position sensor power supply
    P0657 Throttle valve control servo relay circuit malfunction
    P1021 Intake oil feeder control valve system <FFV>
    P1025 Exhaust oil feeder control valve system <FFV>
    P1231 Trustful check active stability control (ASC) <Vehicles with active stability control (ASC)>
    P1232 Fail-safe control system <FFV>
    P1233 Trustful check throttle position sensor (main) <FFV>
    P1234 Trustful check throttle position sensor (sub) <FFV>
    P1235 Trustful check air flow sensor <FFV>
    P1236 A/D converter <FFV>
    P1237 Trustful check accelerator pedal position sensor <FFV>
    P1238 Air flow sensor trustful for torque monitoring
    P1239 Trustful check engine speed <FFV>
    P1240 Trustful check ignition angle <Vehicles with active stability control (ASC)>
    P1241 Torque monitoring <FFV>
    P1242 Fail safe control monitoring
    P1243 Inquiry/response error
    P1244 RAM test for all area <FFV>
    P1245 Cyclic RAM test (engine) <FFV>
    P1247 Trustful check CVT <CVT>
    P1590 CVT-ECU to engine-ECU communication error in torque reduction request <CVT>
    P1603 Battery backup circuit malfunction
    P1608 Battery current sensor system <Except vehicles for Russia and FFV>
    P1609 Battery current sensor circuit range/performance <Except vehicles for Russia and FFV>
    P1676 Variant coding system <FFV>
    P2100 Throttle valve control servo circuit (open)
    P2101 Throttle valve control servo magneto malfunction
    P2122 Accelerator pedal position sensor (main) circuit low input
    P2123 Accelerator pedal position sensor (main) circuit high input
    P2127 Accelerator pedal position sensor (sub) circuit low input
    P2128 Accelerator pedal position sensor (sub) circuit high input
    P2135 Throttle position sensor (main and sub) range/performance problem
    P2138 Accelerator pedal position sensor (main and sub) range/performance problem
    P2228 Barometric pressure sensor circuit low input
    P2229 Barometric pressure sensor circuit high input
    P2252 Oxygen sensor offset circuit low voltage
    P2253 Oxygen sensor offset circuit high voltage
    P2530 Ignition switch-IG1 circuit <Except FFV>
    U0001 Bus off
    U0101 CVT-ECU time-out <CVT>
    U0121 ABS-ECU or ASC-ECU time-out
    U0141 ETACS-ECU time-out
    U0167 KOS-ECU <Vehicles with KOS> or WCM <Vehicles with WCM> communication error
    U0415 ASC-ECU CAN data abnormality <Vehicles with active stability control (ASC), Except FFV>

  3. #3
    Новенький
    Мое имя
    арон
    Мой город
    ухта
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    14.07.2013
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    4B11 (2.0 л): Загорелся чек энджин Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    когда в баке остаётся 10-15 л.бензина загорается чек . заправляешься литров 30 чек гаснет. в чем причина ?

  4. #4
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от арон Посмотреть сообщение
    когда в баке остаётся 10-15 л.бензина загорается чек . заправляешься литров 30 чек гаснет. в чем причина ?
    Причин может быть много : падает давление из-за перегрева насоса , хватает воздух (надо искать где и почему ).

  5. #5
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Ступино
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    10.04.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    4B11 (2.0 л): Ошибка P2253 Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Доброго времени суток!
    У товарища аут 10 года , заглушил вторую лямбду,чипанул. и стала чудить красота эта.
    постоянно горит чек ,а по сканеру выдает эту ошибку .
    уже 2 раза менял первую лямбду не помогает.
    работает норм , но расход на литр увеличился.
    Если где-то этот пост был киньте ссылку я искал не нашел.
    Извиняйте!!!

  6. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Code No. P2253: Oxygen Sensor Offset Circuit High Voltage
    Диагностика ошибки P2253 и пути устранения ==> M113177920021700ENG

    FUNCTION
    The engine-ECU watches and checks whether the offset voltage of the oxygen sensor is normal or not.

    TROUBLE JUDGMENT
    Check Condition: More than 2 seconds have passed since the engine starting sequence was completed.
    Judgement Criterion: Oxygen sensor offset voltage is more than 0.6 V for 2 seconds.

    PROBABLE CAUSE
    Failed engine-ECU


    DIAGNOSIS PROCEDURE

    STEP 1. M.U.T.-III diagnosis code
    Reconfirmation of diagnosis code.

    Q. Is diagnosis code set?
    YES: Replace the engine-ECU.
    NO: Intermittent malfunction (Refer to GROUP 00 - How to Use Troubleshooting/Inspection Service Points - How to Cope with Intermittent Malfunctions ).
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  7. #7
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Вернуть все в исходное положение. Это же яснее ясного. Причина может быть и в не правильной чиповке. Все что происходит из желания экономить на спичках как правило приводит к увеличению расходов.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  8. 2 пользователей сказали cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  9. #8
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Евгений!
    У кого чиповали?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  10. #9
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Ступино
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    10.04.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    не знаю в москве где-то
    я не в курсе

    еще подскажите где норм диагностику варика сделать.очень много партнеров а ехать к кому не знаю.

  11. #10
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Пусть товарищ едет туда где ему глушили и чиповали и переделывают.
    Если бы делал у Партнеров (там и Пых рядом) - все было бы норм. Знаю точно, что там делал я и еще 4 комрада с Клуба
    По варику - сюда

    PS пусть товарищ зарегистрируется и распишет что и как. А то через передаточное звено как то скудно и нформации.
    Нужно понимание точно: что и как делали
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  12. #11
    Житель
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Н.Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD рестайл 2014 MY
    Регистрация
    18.01.2016
    Сообщений
    427
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 187 (сообщений: 116).
    Цитата Сообщение от Евгений кроссер Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток!
    У товарища аут 10 года , заглушил вторую лямбду,чипанул. и стала чудить красота эта.
    постоянно горит чек ,а по сканеру выдает эту ошибку .
    уже 2 раза менял первую лямбду не помогает.
    работает норм , но расход на литр увеличился.
    Если рассуждать логически.
    Ошибка P2253 - слишком высокое напряжение на лямбде, указывает на то, что смесь слишком богатая. Об этом свидетельствует, с ваших слов, и увеличение расхода топлива.
    Раз 2 раза меняли лямбду и нечего не изменилось, значит сам датчик исправен и выдает реальные показания по богатой смеси.
    Отсюда можно сделать вывод, что ЭБУ не может корректировать смесь в зависимости от показаний лямбды, т.е. ЭБУ работает в аварийном режиме на усредненных (резервных) показаниях лямбды и чипованная прошивка не работает или работает некорректно.

  13. #12
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Ступино
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    10.04.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    по варику поеду на диагностику, Балу спасибо.
    а товарищ будет регистрироваться и все опишет.
    он уже звонит ребятам где чиповал это где-то на дмитровке.

  14. #13
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Евгений кроссер Посмотреть сообщение
    ...где-то на дмитровке.
    Походу вот тут (отчет), но там трёшка и парень к Пыху ездил У них только работа.
    Да и работают они на компонентах MG-Race: зачем платить посреднику, когда сразу к Партнеру на прямую можно (ссылку выше давал)
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  15. #14
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    4B11 (2.0 л): Пропуски зажигания в цилиндре Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Ошибка P0300, Р0301, P0302, P0303, P0304

    Всем привет!
    Стала регулярно появляться ошибка Р0301. (расшифровка нечего воспламенять или нечем поджечь)
    Проверил свечи, катушки, инжектор, (питание исправно) Компрессия в норме.
    Подсоса воздуха нет. Двигатель на малых оборотах от 1200 до 2000 колбасит но не всегда.
    Общался с диагностом все манипуляции по выявлении этой ошибки я сделал.
    Остались только мозги и контакты на нем (но это мало вероятно).
    Подскажите куда капать?
    Последний раз редактировалось didifih; 03.12.2018 в 12:33.

  16. #15
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).

    4B11 (2.0 л): Ошибка Р0301 Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    P0301 – пропуски зажигания в 1 цилиндре
    Менять свечку на новую, катушку махнуть с другого цилиндра, ездить и наблюдать.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  17. #16
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    didifih,
    похолодало вот и получил пропуски зажигания.
    Свечи как давно менял?

    PS к рекомендациям Стаса YesYes
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  18. #17
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Все процедуры с заменой свечей, катушек, подсоса воздуха, форсунок были сделаны. Ошибка осталась.

  19. #18
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    P0301 No. 1 cylinder misfire detected ==> Инструкция по диагностике

    Причины появления ошибки:
    - Неисправность связанная с системой зажигания
    - Ошибка инжектора 1 цилиндра
    - Повреждение жгута проводов в контуре форсунки 1 цилиндра
    - Низкое давление сжатия (компрессия)
    - Неисправен электронный блок управления двигателем



    OPERATION
    Refer to Code No. P0201: No. 1 Injector System -- M113175110150700ENG

    FUNCTION
    If a misfire occurs while the engine is running, the engine speed changes for an instant.
    The engine-ECU checks for such changes in engine speed.

    TROUBLE JUDGMENT
    Check Conditions
    - Engine speed is more than 440 r/min and is less than 4,500 r/min. <Except FFV>
    - Engine speed is more than 440 r/min and is less than 6,500 r/min. <FFV>
    - Engine coolant temperature is more than -10°C.
    - Barometric pressure is more than 76 kPa.
    - Volumetric efficiency is more than 20 % and is less than 40 %. <4B11>
    - Volumetric efficiency is more than 30 % and is less than 60 %. <4B12>
    - Adaptive learning is complete for the vane which generates a crankshaft position signal.
    - While the engine is running, excluding gear shifting, deceleration, sudden acceleration/deceleration and A/C compressor switching.
    - The throttle deviation is -0.06 V/10 ms to +0.06 V/10 ms.

    Judgement Criterion (change in the angular acceleration of the crankshaft is used for misfire detection).
    - Misfire has occurred more frequently than allowed during the last 200 revolutions (when the catalyst temperature is more than 1,000°C).
    or
    - Misfire has occurred in more than 15 of the last 1,000 revolutions (corresponding to 1.5 times the limit of emission standard).

    PROBABLE CAUSES
    - Ignition system related part(s) failed
    - Failed No. 1 injector
    - Harness damage in No. 1 injector circuit
    - Low compression pressure
    - Failed engine-ECU
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  20. #19
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от didifih Посмотреть сообщение
    Все процедуры с заменой свечей, катушек, подсоса воздуха, форсунок были сделаны. Ошибка осталась.
    И даже форсунки местами меняли?

    Остается немного (компрессия в 1 котле в норме?):
    - проводка до катушки (включая все разъемы)
    - проводка до форсунки (включая все разъемы)
    - эбу двигателя

    Редко когда провода надрезаны\надломаны или перебиты или коротят на массу, а вот окисленные разъемы часто бывает. Еще меньше верю в глюк управления двиглом.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  21. #20
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Контакты все в норме. Снял две клеммы с ECU все чистые поставил на место.
    Форсунки менял местами поменял колечки. Прокладки на впускном коллекторе.
    Когда купил сканер(2016) Разряжение в впускном коллекторе 41-43 мПа.
    Компрессия на холодном в 1 цилиндре меньше 1 а на прогретом больше 1
    В остальных одинаково.
    Проверял добавлением в коллектор воздуха (искусственный подсос) разряжение падает и двигатель колбасит но не глохнет и появляется треск в клапанной крышке.
    Проверял на каком горшке при отключении катушки зажигания будут или не будут изменения в работе двигателя все ровно.
    Если рассматривать датчик каленвала, и другие датчики отвечающие за работ всех цилиндров, тогда ошибки были другие.
    Приходит только одно на ум регулировка клапанов или прогорание поршня. Хотелось бы другой причины.

  22. #21
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от didifih Посмотреть сообщение
    регулировка клапанов или прогорание поршня.
    Тогда бы ошибка всплывала сразу при старте на холодную, а не периодически с непонятными исходными данными.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  23. #22
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Всем привет.
    Почитав ваши комментарии, избороздив интернет решил проверить какие ошибки дает отключение катушки 1 цилиндра и Форсунки.
    Катушка: P0300
    Форсунка: P0201; P0301
    В моем случае значит подача топлива.
    Форсунка менялось местами, проводка проверена.
    Остается управление двигателем и датчики которые отвечают за впрыск.
    датчики распредвалов и датчик кален вала.
    Вопрос могут они повлиять на работу форсунки избирательно?
    Сегодня ездил проверял при каких обстоятельствах появляется эта ошибка.
    На скорости от 60 до 80 км/ч. и обороты 1200 до 1700. симптомы машина начинает дергаться такое ощущение что форсунка отключена или время впрыска уменьшено и появляется ошибка.
    В других скоростных диапазонов и оборотов ошибки нет.

  24. #23
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Может слететь прошивка в Engine-ECU или поменяться параметры?

  25. #24
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от didifih Посмотреть сообщение
    Может слететь прошивка в Engine-ECU или поменяться параметры?
    Съездить на диагностику к Партнерам или к Ёжик Пыху
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  26. #25
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от didifih Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Почитав ваши комментарии, избороздив интернет решил проверить какие ошибки дает отключение катушки 1 цилиндра и Форсунки.
    Катушка: P0300
    Форсунка: P0201; P0301
    В моем случае значит подача топлива.
    Форсунка менялось местами, проводка проверена.
    Остается управление двигателем и датчики которые отвечают за впрыск.
    датчики распредвалов и датчик кален вала.
    Вопрос могут они повлиять на работу форсунки избирательно?
    Сегодня ездил проверял при каких обстоятельствах появляется эта ошибка.
    На скорости от 60 до 80 км/ч. и обороты 1200 до 1700. симптомы машина начинает дергаться такое ощущение что форсунка отключена или время впрыска уменьшено и появляется ошибка.
    В других скоростных диапазонов и оборотов ошибки нет.
    Может. Одна форсунка может запросто взорвать мосХ. Приезжайте,дадим б.у. рабочую форсунку,покатаетесь,понаб людаете.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  27. #26
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Может. Одна форсунка может запросто взорвать мосХ.
    Александр,
    Топикстартер пишет, что менял форсунки местами, но все одно беда на том же котле.
    Значит это не в самой форсунке\свечке\катушке, а в управлении ими = т.е. в электронике и проводке.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  28. #27
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    а проводку от ЭБУ до форсунок проверяли?
    на обрыв и замыкание.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  29. #28
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Александр,
    Топикстартер пишет, что менял форсунки местами, но все одно беда на том же котле.
    Значит это не в самой форсунке\свечке\катушке, а в управлении ими = т.е. в электронике и проводке.
    Согласен. Не внимательно прочитал. Просто уже несколько раз лечили такую беду заменой форсунок.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  30. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  31. #29
    Новенький
    Мое имя
    didifih
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    22.09.2013
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Всем привет!
    Что является причиной кода P0301
    повреждена или изношена свеча зажигания 1 цилиндра
    повреждена или изношена провод свечи зажигания и / или катушка зажигания
    загрязнена или повреждена топливная форсунка 1 цилиндра
    Засорены трубки клапана EGR или сам клапан
    нарушение герметичности вакуумных трубок
    низкое давление топлива
    повреждена прокладка головки блока(ов) цилиндра (ГБЦ)
    неисправен датчик положения датчик распредвала
    неисправен датчик положения коленчатого вала
    неисправен датчик массового расхода воздуха (MAF sensor )
    неисправен кислородный датчик (лямбда зонд)
    неисправен датчик положения дроссельной заслонки
    неисправен каталитический конвертер (катализатор)
    неисправен блок управления двигателем.
    В наших двигателях, а я думаю и в других отправная точка отсчета является 1 цилиндр и логика строиться от него. И неисправный любой датчик даст Вам ошибку пропуск воспламенения в первом цилиндре, а не 2;3;4.
    В моем случае оказался неисправен кислородный датчик (лямбда зонд) и когда он работает корректно ошибка не выскакивает.
    Владельцы авто обращаясь на форум хотят понять, что с их любимцем насморк или заказывай деревянный макинтош,
    когда то у кого то такое было, и разговаривать с автомехаником или с диагностом понимая о чем идет речь. Мы чаще встречаемся с разводом на бабло. Автосервис стал зарабатыванием денег (бесплатно ни кто не работает) и раскрутить на лишнюю операцию не грех. Есть профессионалы но их очень мало, сейчас в чести универсализм. А универсал не может делать все отлично, он делает либо хорошо или так сойдет. А у меня был опыт обращения к диагностам, увы печальный.
    Подключил сканер проверил ошибок нет все плати, а то что движок колбасит это топливо плохое.(Наболело).
    Заказал на вторую банку кислородный датчик (лямбда зонд) поменяю отпишусь какой результат.

  32. #30
    Новенький
    Мое имя
    Артём
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    03.03.2016
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    11
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    приветствую!у меня похожая проблема, но по второму цилиндру.....если есть какие новости прошу подсказать....
    и проявляется ТОЛЬКО если заводить автомобиль с брелка сигнализации, если с ключа-то всё нормально...
    свечи местами менял, наконечники тоже менял...ошибка вылазит не постоянно...закономерность отсутствует....изменений в работе агрегатов не замечено....за оисключением немного плавающих оборотов в режиме D с тормозом(надо чистить клапан EGR и дроссельную заслонку).

  33. #31
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от грф13 Посмотреть сообщение
    у меня похожая проблема, но по второму цилиндру.....
    Вангую:
    P0302 No. 2 cylinder misfire detected ==> Методика диагностики
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  34. #32
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Случайные/множественные пропуски зажигания в цилиндре

    P0300 Random/multiple cylinder misfire detected ==> Методика диагностики
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  35. #33
    Остановился почитать
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Юрга
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 CVT
    Регистрация
    21.04.2018
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    4B11 (2.0 л): Ошибка P0014 Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Здравствуйте. Аут 2010г постоянно появляется ошибка P0014. Помогите может кто встречался.
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 23.06.2021 в 13:27.

  36. #34
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  37. #35
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  38. #36
    Остановился почитать
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    богучаны
    Мой авто
    Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD
    Регистрация
    08.11.2014
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Опишу свои ситуации с ошибкой P0301.
    1. Пробег на авто примерно 6000км. Завёл машину с брелка (машина рядом в гараже, темп. -7 – 0 в гараже). Через мин.10 выхожу, открываю гараж и по выхлопу авто понимаю что двигатель «троит». Снимаю с охраны (авто глохнет т.к безключевой у авто). Сажусь, завожу – горит «чек». Ехать надо недалеко – 3км, еду с чеком (вроде едет норм)… Приезжаю, глушу машину, через 20минут завожу – «чек» потух. Цепляю сканер - Ошибка P0301. Стираю ошибку.
    Весна, лето, осень – проблем нет (не замечалось). Ошибок нет.
    2. Примерно на 10000км ситуация повторяется. Условия примерно те-же , температура -10 до 0, завожу с брелка (автомобиль ночь стоял на улице после единоразовой поездки в 600км), прихожу минут через 15, в окно авто замечаю что горит «чек», открываю, цепляю сканер, завожу – ошибка P0301, при этом двигатель работает норм. (возможно и троил при первых минутах запуска пока меня не было). Стираю ошибку. Машина едет без проблем.
    3. на ТО примерно на 11000км сообщаю это официалам – результата нет , типа всё нормально.
    4. Примерно на 26000км ситуация повторяется, завод с брелка, -10 на улице, через 10мин.выхожу – по выхлопу понимаю что двиг. подтраивает, смотрю в окно – чек не горит. Снимаю с охраны – глохнет. Завожу и через секунд 20- и загорается чек. Цепляю сканер - Ошибка P0301. Стираю ошибку. Еду – авто едет норм.
    5. На 27800км. На улице -5 - -3, вышел, снял с охраны, сел, завожу с кнопки – крутит, плохо заводится (как будто стартером мало оборотов), «газом» я немного помог, и чувствовал как «подтраивает» заведенный. Пару раз газом поднял обороты до 2.5-3 , и всё норм.стало. «Чек» при этом не горел . Зацепил сканер - P0302! Причём ошибка в «памяти», а не текущая (не P0301 как раньше вылазила).

    Замечено, что иногда авто заводится как бы «с трудом»… Стартер крутит, а двиг. схватывает не сразу. Это бывает и на «холодную» и на «горячую», закономерностей не нашел... Аналогичные проблемы (если их так можно назвать) были у меня и на ASXе (2ВД, механика), отъездил 7 лет, 100т.км., но на ASX за всё время эксплуатации «чека» я не разу не видел, сдал в трыдын…

  39. #37
    Новенький
    Мое имя
    Артём
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    03.03.2016
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    11
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    всё решилось довольно таки просто...посмотрели зазоры....и обошлось регулировкой клапанов-стаканчиков

  40. 1 пользователь сказал cпасибо грф13 за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 685
    Последнее сообщение: 19.01.2024, 16:15
  2. Ответов: 169
    Последнее сообщение: 01.12.2022, 17:29
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 02.02.2020, 12:17
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.07.2018, 20:47
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.03.2018, 17:39

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold