на скорости после 120, на не очень больших кочках, все кто сидят сзади подлетают до потолка.....
на скорости после 120, на не очень больших кочках, все кто сидят сзади подлетают до потолка.....
Последний раз редактировалось Балу; 24.10.2011 в 15:10.
Цитата:Тогда цепляй на них ремень!Сообщение от matroskin на скорости после 120, на не очень больших кочках, все кто сидят сзади подлетают до потолка.....
Цитата:ну не знаю если вам за 700 км нормальной заправки непопадаетсяСообщение от smv57 бензобак маловат, для дизелистов это актуально, т.к. иногда до нормальной заправки не дотягивал;
Цитата:тоже спорное утверждение, т.к. люблю уйти со страрта (сегодня инфини жуку показал хвост)Сообщение от smv57 - робот на старте тупит;
теперь я добавлю свои 5 капель
- отсутствии шумоизоляции дверей (звук консервной банки)
- отстсвии памяти регулировок и поястничного подпора у сиденья водителя
- невнятную работу стеклоподъемников
Цитата:Илья, у "зажигалок" проблема Реально маловат бак....Сообщение от Энцефалопат ну не знаю если вам за 700 км нормальной заправки непопадается...
- гремит третий ряд на кочках, хотя может не у всех
- первая передача коротковата у механики
вспомнил
-залипающий руль при резком старте с вывернутыми колесами
Pit, а разве у тебя дизель
Энцефалопат добавил 03.09.2010 в 22:20
помойму Балу "был неправ" когда разделил тему на трактористов и бензоидов . ведь косяки у наших машин практически одинаковые
Балу до понедельника не абонент)
-шумка
-робот-живет своей жизнью, нет адекватной адаптации под манеру езды(хотя мож я такой неадекватный)
-бак маленький согласен
-пластик откровенное г...вно на дверях и вокруг кнопок стеклоподъемников и т.п.
-лобовое сделано из стекла для лампочек, 3 скола от мелких камней меньше чем за 2 месяца
-лак и краска видимо Ярославские маслянные, веткой вдоль кузова Хоку написала
-пластиковые детали черного цвета по периметру от сквозняка с пистонов сдувает, передний сполерок уже кирдык после кустиков, задний после неумелого таксиста прилунившегося в запаску(он туды поднырнул) тоже, итог: КАСКО замена заднего бампера, хотя вообще кромя 2 царапок и щелки между пластиком крашенным в 1 мм нчего.
-компьютер изначально настроен на японцев и албанцев, сбрасывает расход и т.д.
-климат контроль- ну или ... ОРЗ, либо духота, причем спина почти всегда преет.
-ткань, та что 3D, типа их ноу хау, цепляется клепками на джинсе и потом не заправляется
-с нова воняет не ахти, думаю алергикам кирдык
-моторный отсек в г...вне после обычной дороги, пусть даже и в слякоть
-САМОЕ главное! Либо на все это забить т.к. ценник в 1 лям за дизель робот, либо все время пользования заниматься тунингом.
Цитата:Настрой громкость в меню борткомпьютера.Сообщение от matroskin На пежо очень тихо работают поворотники...... напрягает...
Я лично за полгода владения:к сиденью привык (к счастью, езжу один - настроил для себя и забыл)к климату привых (кручу его постоянно и не грею голову )к коробке DCS привык (если надо быстро стартануть, включаю на светофоре спорт-режим и всех делов)дверцы закрывать с первого раза так и не научился - вот это реально раздражает.
Цитата:Разделил специально ибо ктото принципиально дизельную машину выбирает и читает отзывы про нее (зачем ему зажигалка?), а кто-то бензиновый - зачем ему коптилка?Сообщение от Энцефалопат ....помойму Балу "был неправ" когда разделил тему на трактористов и бензоидов . ведь косяки у наших машин практически одинаковые
на заправках писталеты всегда грязные, думаю перчатки завести специально для этого.....тоже минус.....
Цитата:Я когда на дизельном авто ездила, пачка салфеток была в кармане двери. Не руки вытирать, а салфеткой браться за пистолет и сразу ее выбрасывать. Перчатки пробовала возить - запах в салоне от них незабываемый.Сообщение от matroskin на заправках писталеты всегда грязные, думаю перчатки завести специально для этого.....тоже минус.....
На Лукойле перчатки всегда висят
Балу добавил 15.09.2010 в 09:52
Громкость поворотников обсуждаем тут
мои капли дегтя:
- консервное звучание дверей и багажника при закрвании
- отсутствие индикации режимов работы климат-контроля
- очень нежное лакокрасочное покрытие
- жесткий пластик хоть он и не гремит и не скрипит все равно напрягает
похолодало и вылез ещё один недостаток - неудобное расположение кнопки подогрева сидений. трудно подбиратся
Цитата:Если машина начала бесить,то может купить что то другое.А глюк то повторяется или нет?Надо же,а мне машина нравиться все больше и больше!Сообщение от A.S.G. Меня стало напрягать недавняя поломка, точнее глюк стартера (кстати, гарантия на него 60 000 км, а у меня уже 68 000 км ), и ещё меня уже бесит грохот где-то спереди, что это не знаю, на сервисе смотрели все Гуд! А вообще уже многие мелочи, на которые раньше не обращал внимания, начинают бесить!
Блин, как только сказал что поменяю, всё прошло ...кроме шума спереди. А глюк стартера, а может и не глюк, был два раза, но сейчас всё нормуль.
Цитата:Надо было раньше сказать, может и не было бы ничего???Сообщение от A.S.G. Блин, как только сказал что поменяю, всё прошло ...кроме шума спереди. А глюк стартера, а может и не глюк, был два раза, но сейчас всё нормуль.
Цитата:испугался .Сообщение от A.S.G. Блин, как только сказал что поменяю, всё прошло ..
а теперь серьезно а где говорится об ограничение гарантии на стартер. я ничего подобного не нашел
в сервис книжку давно заглядывал ??
( на факт что это прописано)
хм. надо тоже глянуть на всяк случай, вдруг чего пригодится
Цитата:Значит так, я узнавал в Бретани сегодня, не каких ограничений нет.2года или 100000км пробега,так что вас мягко сказать вели в заблуждение.Если что напишите мне в личку и если факт потвердится вам его поменяют в Бретани.Во всяком случаи мне так сказали.Вроде все.Сообщение от A.S.G. Блин, как только сказал что поменяю, всё прошло ...кроме шума спереди. А глюк стартера, а может и не глюк, был два раза, но сейчас всё нормуль.
pinzet, не поленился и сходил в машину.
в сервисной книжке ничего про ограничение на стартер не написано.
з.ы. зачем было обижать?
Цитата:я не обижал , я сам сомневался в присутствии данной записи в сервискниге, ибо не помню этот пунктСообщение от Энцефалопат pinzet, не поленился и сходил в машину.
в сервисной книжке ничего про ограничение на стартер не написано.
з.ы. зачем было обижать?
А то ,что сходил... -так размялся, а это полезно)))))
Цитата:У меня спереди немного звенел глушак.... в сервисе хорошо закрепили и теперь нормуль.....Сообщение от A.S.G. ещё меня уже бесит грохот где-то спереди, что это не знаю, на сервисе смотрели все Гуд!
По прошествии 2-х месяцев уже больше не могу, надо выговориться))))
- Тряское, упругое (но!!! негремучее), чрезвычайно козлящее существо с идиотскими настройками его полного привода, что приводит к ежедневному буксу при парковке с едва вывешенными колесами.
- придурочные сидения, в которых я не чувствую себя уютно, а сижу, как в коконе с залипшей и затекшей спиной)))).
ЭТО ОСНОВНОЕ, вынесенное из почти 2-х месячного опыта эксплуатации!!!!!!!!!!!!!
!!! Оставлю жене лишь ввиду результатов КРАШ-тестов и наличия изо-фиксов!!!
Постараюсь найти ДУШЕВНУЮ японскую машину из 80-х-90-х для себя (типа темы про: ищу маркообразного и на нашем форуме тоже).
Зы) Все равно останусь здесь надолго.
НО все равно, так и не понял: ЗА ЧТО МЫ ОТВАЛИЛИ ТАКИЕ БАБОСЫ??????????????????????
?????????????????
????????????????????????????????????????????????
?????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????
pacific, не в той теме пишете, тут пишут трактористы, а у вас бензус
Йес))) Виноват))))
Правда сути дела (за что мы заплатили такие бабосы) это не меняет.
Кстати, понимаю, что "дешевле" и "качественнее" реально сегодня нет.
Не нравится то, что стал заметно громче тарахтеть двигатель после ТО 1.
Дребезжит крышка воздушного фильтра. Ну писки там и скрипы эт общее.
А мне не нравится управление музыкой, на руле. Правда это болезнь почти всех современных машин. Но после подрулевых рычагов 407 пыжа, мне их не хватает.
А еще не нравится то, что когда идешь на круизе, скорость ограничения приходится определять по стрелке спидометра, а не как опять же у 407, в окошке дисплея.
Это такие мелочи, но привыкнув к которым, хочется, что бы они были везде.
Меня уже бесить начинает (правда к типу двигателя это никакого отношения не имеет), когда договариваешься с кем-нибудь о встрече и говоришь "Я на Ситроен Ц-Кроссер", все сцуко начинают втыкать и не понимают о чем речь. Когда говоришь что это такой же как Аут ХЛ, всем все сразу понятно! Почему, когда говоришь что ты на Лохусе, всем понятно сразу, говоришь что ты на Аудюхе, всем все ясно, а с Ситроеном нихрена! И не смотря на это и многое другое, что-то не хочеться его продавать, давненько у меня такого небыло! ...но очень бесит!!!
Цитата:Что тут удивительного, в большинстве своем многие люди далеки от всех тонкостей познаний в области автомобильной техники (они просто наездники, их круг знаний основывается на том, что либо от кого-либо слышал). И я уже не раз столкнулся с тем, что ОД Ситроена и Пежо в регионах о нюансах устройства и ТТХ наших машинах знают немного.Сообщение от A.S.G. когда договариваешься с кем-нибудь о встрече и говоришь "Я на Ситроен Ц-Кроссер", все сцуко начинают втыкать и не понимают о чем речь.
Леха! Прям в точку этож бабльгум (с)...тьфу...Экскхлюзиффф
На меня тож всегда косяццо. Я уже просто грю - икэль
Зато когда чувак рядом стоит и грит: а как тачка?
Грю-зашипись, этож иксель.
Чувак выпяччивает глаза - этож СИТРОЕН!?!?!?
Нееееееее - это иксэль
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Цитата:Спааасииибааа!)))))Сообщение от Балу Нееееееее - это иксэль
не нравится:
куцый круизконтроль и управление музыкой (нет АТТ)
однозонный климат.
безумное расположение кнопок обогрева сидений
ЦЗ на двери а не около ручки АКПП
ну и кожзам сидений ... ладно не буду про него.
задние проседающие пружины
пора пересаживаться в тачку за два ляма
Учение - изучение правил; опыт - изучение исключений...
ну или приложить руки и довести до ума
Хочу сказать такую вещь, вот незнаю как другие, я покупал машину не видя в живую. Да, смотрел АУТ ХЛ 08г., и тест драйва никакого не проходил, жена будучи в Челябинске посмотрела и говорит нравица, я почитал отзывы, нашёл кстате серофорум и сделал выбор в пользу этого авто, мелочи, недостатки меня даже не огорчают и радуюсь даже такому круиз-контролю, ЦЗ и однозонный климат-знал про них и выбор свой всёравно сделал в пользу этого авто. Вопрос про проседающие пужины можно вообще отложить, хотя есть даже на нашем форуме решение проблемы. Ну а в остальном просто не понимаю потенциальных покупателей, которые имеют возможность хоть каждый день ходить по автосалонам и щупать авто, тест-драйв, который я кстате прошёл после того как оплатил авто и обратного хода не было. Ну неужели вы сразу выбирая авто не смотрели на кожзам сидений. Идеальных авто не бывает......,а этот авто(имхо) считаю лучшим в своей ценовой категории.
ПыСы: с предыдущими двумя сообщениями согласен на все 100%.
ПыСыСы: тема кстате, только заметил - про дизельный ДВС, да простят меня модераторы.
А эта ваще отдельная тема. Когда звонил записываться на установку рации, сразу сказал, что ХЛ, установщик всё нормуль говорит поставим, а я ему и ляпнул, что у как ХЛ только Ситроен и ответ Х.З. незнаю машину, тяжело будет, цена сразу подороже, когда машину увидел всё стало на свои места, а некоторым говорю как Балу,
эксклюзивный вариант спецом выпущен под французский рынок, мне достался поблату.
Очень доволен покупкой с-кроссера ,но по теме добавлю :1.шумоизоляция на летней резине вполе устраивает,но на зимней шипованной небольшой дискомфорт.2 Расположение кнопки подогрева сидений.3 цены на ЗПЧ на порядок выше чем на корейские машины и тд,от этого я в шоке,почему такая ценовая политика?