+ Ответить в теме
Показано с 1 по 18 из 18

Тема: OUT III: Усилители на колодцы стоек Mitsubishi Outlander III с 2014 г.в

  1. #1
    Местный
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Outlander-3 2,4L ULTIMATE
    Регистрация
    31.01.2013
    Сообщений
    175
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 48 (сообщений: 29).

    OUT III: Усилители на колодцы стоек Mitsubishi Outlander III с 2014 г.в

    Посидел тут на японском аналоге дрома/драйва. И наткнулся на то, что много японцев ставят себе усилители/накладки на колодцы стоек с рестайла 2014г. Пишут якобы руль становится более отзывчивый/острый на поворотах.
    Решил себе заказать, благо цена не велика. 500-600р комплект (на обе стороны). заказ из Японии. так что еще не ставил. в пути. как придет попробую описать ощущение.
    Номерки - 5220D645,5220J646
    фотка.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 44016e3bbc88d1020c5b82f1eb1e1c08 — копия.jpg
Просмотров: 386
Размер:	113.3 Кб
ID:	25048

  2. #2
    Клубный стоматолог Аватар для Борян
    Мое имя
    Борис
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    30.08.2009
    Сообщений
    1,341
    Поблагодарил(а)
    373
    Получено благодарностей: 458 (сообщений: 283).
    А что оно дает?

  3. #3
    Житель Аватар для Sokol71
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Моск. обл.
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    444
    Поблагодарил(а)
    396
    Получено благодарностей: 172 (сообщений: 98).
    Это наверное у кого распорки передних стоек нет.

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Sokol71 за это полезное сообщение:


  5. #4
    Местный
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Outlander-3 2,4L ULTIMATE
    Регистрация
    31.01.2013
    Сообщений
    175
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 48 (сообщений: 29).
    Цитата Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
    А что оно дает?
    как пишут япы - немного уберет вибрацию на кузов. и немного получше будет реагировать руль на повороты.

  6. #5
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Поставьте распорку и не занимайтесь ерундой.
    Распорка - вещь, а это плацебо.
    Это яппо-тюних, сродни как они в колодках дополнительные пропилы болгаркой делают.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  7. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  8. #6
    Местный
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Outlander-3 2,4L ULTIMATE
    Регистрация
    31.01.2013
    Сообщений
    175
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 48 (сообщений: 29).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Поставьте распорку и не занимайтесь ерундой.
    Распорка - вещь, а это плацебо.
    Это яппо-тюних, сродни как они в колодках дополнительные пропилы болгаркой делают.
    если не дает какого либо эффекта, то зачем их ставят на рестайлинговые ауты с завода? но безусловно распорка лучше.
    кстати в рестайле добавили шумку моторного отсека и колодцев амортизаторов. только вот не могу разобраться по каталогу, что к чему. часть опознал. а, часть нет...

  9. #7
    Местный
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Outlander-3 2,4L ULTIMATE
    Регистрация
    31.01.2013
    Сообщений
    175
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 48 (сообщений: 29).
    Пришли пластины. поставил. ну что могу сказать. по городу особо разницы я не заметил.а вот за городом, разницу есть. машина в повороты входить стала гораздо лучше. раньше мне было страшно влетать в крутой поворот под 120км. теперь все нормально, входить очень уверенно. ощущений что сейчас перевернусь нету.
    видимо в этом их предназначение в рестайле...

  10. #8
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от tulalive Посмотреть сообщение
    то зачем их ставят на рестайлинговые ауты с завода?
    Эффект дает - это место прочнее становиться и меньше "гуляет".

    Поставьте себе всё же распорку и будет вам "щастье".

    Меж прочим!! Распорки подкапотные бывают не только "классические" = поперечные между чашками стоек,
    но и продольные.
    И те и другие при наличии очень заметно.

    Ну и под днищем тоже есть что усилить
    Последний раз редактировалось YesYes; 24.06.2014 в 15:43. Причина: вставил ссылк на распорку
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  11. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  12. #9
    Местный
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Outlander-3 2,4L ULTIMATE
    Регистрация
    31.01.2013
    Сообщений
    175
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 48 (сообщений: 29).
    поездил еще. в городе тоже есть эффект. если выкладываешься в поворот на скорости. раньше было страшно это делать, машина того и гляди опрокинется. сейчас входит без лишних эмоций.
    YesYes - да мне прям супер-друпер не нужен. я вроде не гонщик но все равно спасибо за совет. а, тут вроде 500р. почему бы и нет. но главное эффект есть.
    может кому будет полезно.

  13. #10
    Новенький
    Мое имя
    Эдуард
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    27
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Тем не менее, армирующие накладки - штатное решение, а вот распорка - нет.
    Вроде как и на XL JFG с какого-то года отказались от распорок и стали ставить накладки.
    Почему два номера 5220D645, 5220J646, нельзя приобрести просто 5220D645 2 шт.?

  14. #11
    Местный
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Outlander-3 2,4L ULTIMATE
    Регистрация
    31.01.2013
    Сообщений
    175
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 48 (сообщений: 29).
    Цитата Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
    Почему два номера 5220D645, 5220J646, нельзя приобрести просто 5220D645 2 шт.?
    Может быть и можно. Но почему-то японцы решили, что нужно делать именно разные. Возможно разные углы или просто из-за кабеля что идёт рядом. Я не проверял. Поставил как на картинке и забыл.

  15. #12
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
    отказались от распорок и стали ставить накладки.
    Причина банальна: удешевление стоимости авто.
    Сравните ценник и все поймете.

    Если вам хочется лучшего - распорка,
    а хорошего - усилитель,
    а кто-то и так ездит.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  16. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  17. #13
    Гуру Аватар для Маёвец
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Еловый гусь
    Регистрация
    08.04.2012
    Сообщений
    902
    Поблагодарил(а)
    320
    Получено благодарностей: 214 (сообщений: 161).
    вопрос, что японцы усиляют, если кузов - то необходима распорка, если верхнюю часть стоек из которых торчат шпильки - то накладки т.е. как мне кааца, стоечки - фольга либо верхняя чать колодцев

  18. #14
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    СПб
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Регистрация
    28.03.2014
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Купил, тоже не особо веря в их эффективность...
    Машинка на крутых поворотах ведет себя как приклеенная к дороге.

  19. 1 пользователь сказал cпасибо Алексей75 за это полезное сообщение:


  20. #15
    Местный
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Outlander-3 2,4L ULTIMATE
    Регистрация
    31.01.2013
    Сообщений
    175
    Поблагодарил(а)
    51
    Получено благодарностей: 48 (сообщений: 29).
    Цитата Сообщение от Алексей75 Посмотреть сообщение
    Купил, тоже не особо веря в их эффективность...
    Машинка на крутых поворотах ведет себя как приклеенная к дороге.
    угу. я раньше "пукал" в крутой поворот зайти на скорости. ощущение было, что машина перевернется. сейчас заходит.

  21. #16
    Завсегдатай Аватар для borisov383
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    02.12.2013
    Сообщений
    334
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 77 (сообщений: 45).
    В свое время заменил на ХЛе такие пластины на штатную растяжку.
    Кому надо - отдам за недорого.

  22. #17
    Новенький Аватар для CHELS
    Мое имя
    Серж
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.4 4WD
    Регистрация
    20.10.2012
    Сообщений
    46
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Поставил такие, немного лучше морда поворачивает на скорости..
    Еще прикупил новые резинки-втулки для заднего стабилизатора и усиленные пружины, но это другая тема..))

  23. #18
    Остановился почитать
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.0 4WD
    Регистрация
    31.12.2014
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    При установке этих прокладок будет меньше зуда на "прямике" при скорости от 50-и км/ч на выщербленном асфальте, другими словами для "езды в поворотах" они абсолютно бесполезны.
    Суть этих девайсов, не усилить "упорную" чашку а сместить резонанс системы в другую область колебаний (более низкочастотную) и вот как раз занимаются этим поднимающиеся вверх "уши" (они и будут демпфировать). Приём этот известен ещё по Тоётам двадцатилетней давности. А вот то что правый элемент не имеет одного сегмента говорит о том что Мицу экономит на 10-и граммах металла--дальше от рук и ушей водителя, значит и глушить меньше надо (Мицу это машина на которой ездишь сам а не возишь важную персону), поэтому себе поставил обе полноценные такие пластинки, без извратов с вырезами.

  24. 1 пользователь сказал cпасибо -Игорь за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold