OUT III: Амортизаторы Mitsubishi Outlander III. Пружины Mitsubishi Outlander III. Оригинал и аналоги, замена

[Балу]

Навигатор темы
Передние амортизаторы Mitsubishi Outlander 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY.
Задние амортизаторы Mitsubishi Outlander 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY.
Передние пружины Mitsubishi Outlander 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY.
Задние пружины Mitsubishi Outlander 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY.
Передние амортизаторы Mitsubishi Outlander 2013-2015MY. Передние амортизаторы Mitsubishi Outlander 2015-2020MY.
Задние амортизаторы Mitsubishi Outlander 2013-2015MY. Задние амортизаторы Mitsubishi Outlander 2015-2020MY.
Передние пружины Mitsubishi Outlander 2013-2015MY. Задние пружины Mitsubishi Outlander 2013-2015MY.
Передние пружины Mitsubishi Outlander 2015-2020MY. Задние пружины Mitsubishi Outlander 2015-2020MY
Амортизаторы Mitsubishi Outlander 2013-2020MY. Пружины подвески Mitsubishi Outlander 2013-2020MY.
Замена амортизаторов Mitsubishi Outlander 2013-2020MY. Замена пружины Mitsubishi Outlander 2013-2020MY.
Передние амортизаторы Mitsubishi Outlander III. Передние амортизаторы Mitsubishi Outlander IV.
Задние амортизаторы Mitsubishi Outlander III. Задние амортизаторы Mitsubishi Outlander IV.
Передние пружины Mitsubishi Outlander III. Задние пружины Mitsubishi Outlander III.
Амортизаторы Mitsubishi Outlander III/Outlander IV. Пружины подвески Mitsubishi Outlander III/Outlander IV.
Замена амортизаторов Mitsubishi Outlander III/Outlander IV. Замена пружины Mitsubishi Outlander III/Outlander IV.

Каталог передней подвески Mitsubishi Outlander III (#GF) 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019-2020MY
Все детали передних стоек (амортизаторы, пыльники, опорные подшипники, за исключением пружин) на машинах с двигателями 2.0, 2.4, 3.0 не зависимо от типа трансмиссии одинаковые!
Передние пружины различаются. Отличительные признаки #post171762

Пыльник передней стойки Mitsubishi Outlander III. Аналоги #post401163
Установка пыльника передней стойки Toyota на Mitsubishi Outlander III без доделок и переделок #post401900
Полный каталог 2019 стоек и амортизаторов KYB (KAYABA) с новыми линейками Lowfer Sports и New SR Special для Mitsubishi Outlander 2013-2020MY, Mitsubishi Outlander #post402474

• Каталог передней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD CVT (#GF2W, INFORM), передний привод #post267818
  Амортизаторы и пружины передней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD (#GF2W) передний привод.
  Оригинальные каталожные номера под спойлером.
  Аналоги передних стоек Аутлендер 3 #post268947
  

• Каталог передней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 4WD CVT (#GF2W, INVITE), полный привод #post267820
  Амортизаторы и пружины передней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 4WD (#GF2W) полный привод.
  Оригинальные каталожные номера под спойлером.
  Аналоги передних стоек Аутлендер 3 #post268947, #post398955
  

• Каталог передней подвески Mitsubishi Outlander III 2.4 4WD CVT (#GF3W, INTENSE), полный привод #post275596
  Амортизаторы и пружины передней подвески Mitsubishi Outlander III 2.4 4WD (#GF3W) полный привод.
  Оригинальные каталожные номера под спойлером.
  Аналоги передних стоек Аутлендер 3 #post268947, #post398955
  

• Каталог передней подвески Mitsubishi Outlander III 3.0 4WD АТ (#GF4W, INSTYLE), полный привод #post275599
  Амортизаторы и пружины передней подвески Mitsubishi Outlander III 3.0 4WD (#GF4W) полный привод.
  Оригинальные каталожные номера под спойлером.
  Аналоги передних стоек Аутлендер 3 #post268947, #post398955
  

Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III (#GF) 2013-2020MY
Все детали задних стоек (амортизаторы, пыльники, опорные подшипники, пружины) на машинах с двигателями 2.0, 2.4, 3.0 не зависимо от типа трансмиссии и вида исполнения (стойка сборная или пружина и амортизатор отдельно) - одинаковые!

• Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD CVT (#GF2W, INFORM), передний привод #post329185
• Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 4WD CVT (#GF2W, INVITE), полный привод #post329185
• Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III 2.4 4WD CVT (#GF3W, INTENSE), полный привод #post329185
• Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III 3.0 4WD АТ (#GF4W, INSTYLE), полный привод #post329185

Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III (#GF). Амортизаторы и пружины задней подвески Mitsubishi Outlander III (#GF)
Оригинальные каталожные номера под спойлером.
Аналог заднего амортизатора Аутлендер 3 #post399192

Снятие и установка деталей и узлов передней/задней подвески Mitsubishi Outlander III (#GF) 2013-2020MY

• Прокачка амортизаторов перед установкой обязательна! #post272094
  
  
• Проверка переднего амортизатора Mitsubishi Outlander III. Инструкция
  Снятие и установка переднего амортизатора Mitsubishi Outlander III.
  Разборка и сборка переднего амортизатора Mitsubishi Outlander III.
  Снятие передних стоек.
• Снятие пружины передней подвески. Замена передних амортизаторов. Инструкция
  
  
• Проверка заднего амортизатора Mitsubishi Outlander III. Инструкция #post366678
  Снятие и установка заднего амортизатора Mitsubishi Outlander III.
  Разборка и сборка заднего амортизатора Mitsubishi Outlander III.
• Снятие пружины задней подвески. Замена задних амортизаторов. Инструкция
  
  
• Просели задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять? #post119940

[Балу]

Каталог передней подвески Mitsubishi Outlander III #GF2W 2.0 2WD CVT (INFORM), передний привод

Амортизатор передний левый:
4060A421 01.11.2012-03.12.2012
4060A513 01.01.2013-01.12.2013
4060A561 02.12.2013-03.03.2014
4060A569 01.04.2014-02.2015
4060A565 02.2015-11.2015
4060A621 12.2015-н.в.

Амортизатор передний правый:
4060A422 01.11.2012-03.01.2013
4060A514 01.02.2013-01.12.2013
4060A562 02.12.2013-03.03.2014
4060A570 01.04.2014-02.2015
4060A566 02.2015-11.2015
4060A622 12.2015-н.в.

Пружина передней подвески
4040A268 10.2012-02.2015
4040A417 02.2015-н.в.


4060A417 опорный подшипник (опора)
4060A418 проставочное кольцо
4055A048 демпферная втулка
4040A275 пыльник переднего амортизатора
MB288463 гайка амортизатора
MF434105 гайка опорного подшипника
5220D645 пластина
4056A079 бушинг, втулка переднего стабилизатора
4040A276 прокладка амортизатора (пластиковая пластина)
MR403646 кронштейн втулки переднего стабилизатора
MU140017 болт
MS440504 гайка
MN101368 линк, стойка переднего стабилизатора
4056A096 передний стабилизатор

[Балу]

Каталог передней подвески Mitsubishi Outlander III #GF2W 2.0 4WD CVT (INVITE), полный привод

Амортизатор передний левый:
4060A421 01.11.2012-03.12.2012
4060A513 01.01.2013-01.12.2013
4060A561 02.12.2013-03.03.2014
4060A569 01.04.2014-02.2015
4060A565 02.2015-11.2015
4060A621 12.2015-н.в.

Амортизатор передний правый:
4060A422 01.11.2012-03.01.2013
4060A514 01.02.2013-01.12.2013
4060A562 02.12.2013-03.03.2014
4060A570 01.04.2014-02.2015
4060A566 02.2015-11.2015
4060A622 12.2015-н.в.

Пружина передней подвески
4040A320 10.2012-02.2015
4040A418 02.2015-н.в.

4060A417 опорный подшипник (опора)
4060A418 проставочное кольцо
4055A048 демпферная втулка
4040A275 пыльник переднего амортизатора
MB288463 гайка амортизатора
MF434105 гайка опорного подшипника
5220D645 пластина
4056A079 бушинг, втулка переднего стабилизатора
4040A276 прокладка амортизатора (пластиковая пластина)
MR403646 кронштейн втулки переднего стабилизатора
MU140017 болт
MS440504 гайка
MN101368 линк, стойка переднего стабилизатора
4056A096 передний стабилизатор

[nik_fibo]

доброго времени суток.пожалуйста подскажите если знает какие все таки Стойки стоят на OUTLANDER 3
> Модель: 2000 /GF2W/4WD у меня потекли оригинал цена просто ужас((( хочу поставить KAYABA - Excel-G По кругу не могу не где найти номер стоек для OUT 3. 4 WD помогите плиз!

[Балу]

Оригинальный номер передних амортизаторов на 2.0 4wd - 4060А421 и 4060А422

KYB 3340045 передний правый амортизатор Exel-G
KYB 3340046 передний левый амортизатор Exel-G
4040A275 пыльник переднего амортизатора



KYB NST5568L левая стойка, газонаполненный, серия New SR
KYB NST5568R правая стойка, газонаполненный, серия New SR


------upd 02/2019 --------------

Эти же номера Kayaba передних стоек подходят на все Mitsubishi Outlander III 2.0, Mitsubishi Outlander III 2.4, Mitsubishi Outlander III 3.0

Различия в оригинальных передних амортизаторах Аутлендер 3 - в длине штока и наличию отбойника внутри.
Все аммортизаторы/стойки примерно одинаковые - плюс-минус 5 мм гуляет во высоте штока.

[Балу]

По Каябе - наш новый Партнер - представительство Каябы в России и странах СНГ

Инструкция от KAYABA


Прокачка амортизаторов перед установкой

ВНИМАНИЕ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.Mы рекомендуем мастерам сервисных станций перед установкой прокачать амортизатор два-три раза. Это позволяет выявить случаи заклинивания клапанного механизма, а также другие случаи неисправности клапанного механизма. Также обращаем ваше внимание на то, что небольшие провалы в сопротивлении клапанного механизма, а также разница в скорости выхода штока в газо-масляных амортизаторах не является неисправностью и никоим образом не отражается на работе амортизатора.Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения в двухтрубных амортизаторах рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора или воздух. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапаны разрушаются. Чтобы избежать поломки амортизатора, перед установкой его ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать).Обращаем ваше внимание, что в некоторых амортизаторах предусмотрены механизмы слива масла. В одних амортизаторах для слива масла предусмотрен провал штока внутрь амортизатора, после чего из него удаляется масло. В других амортизаторах в самом верху штока делается специальная технологическая канавка. Поэтому при прокачке амортизатороа мы рекомендуем не сжимать амортизатор полностью. Шток амортизатора должен оставаться на 2-3 см несжатым (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см) , а в случаях присутствия технологических канавок - сжиматься до них.Технология прокачки стоек типа "Мак-Ферсон" и картриджей:

А. Установите стойку или картридж штоком вверх и плавно, без рывков, сожмите его до определённого момента (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см);Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;В. Плавно вытягивайте шток до полностью разжатого состояния;Г. Повторите операции А, Б, В 2-3 раза;Д. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).

Амортизаторы KAYABA.

Excel-G, 33 серия Замена стоек производится просто, что уменьшает изнашивание других деталей подвески. Газонаполненные стойки лучше реагируют, чем многие оригинальные стойки.

Использование в амортизаторах этой серии азота под давлением и запатентованного компанией Kayaba клапанного механизма обеспечивают комфорт в управлении автомобилем и препятствуют смешиванию газа с жидкостью (вспениванию). В этой серии представлены как собственно амортизаторы, так и стойки и газовые патроны.

Excel-G, 34 серия
Запатентованный клапанный механизм и нагнетаемый азотный газ обеспечивают комфорт в управлении автомобилем и предотвращают смешивание воздуха с жидкостью (вспенивание).

Использование в амортизаторах этой серии азота под давлением и запатентованного компанией Kayaba клапанного механизма обеспечивают комфорт в управлении автомобилем и препятствуют смешиванию газа с жидкостью (вспениванию). В этой серии представлены как собственно амортизаторы, так и стойки и газовые патроны.

Прокачка амортизаторов

Амортизаторы по внутреннему устройству бывают однотрубные и двухтрубные.
Однотрубный амортизатор прокачивать не нужно, так как область «F», заполненная газом высокого давления, отделена герметичным поршнем «E», через который масло попасть в зону «D» не может.




В отличие от однотрубных, двухтрубные амортизаторы перед тем, как установить их на авто, нужно прокачать. Не прокачанный, либо неправильно прокачанный и установленный двухтрубный амортизатор зачастую выходит из строя по причине того , что в его внутреннюю гильзу «E» из области «B» попадает воздух (или газ низкого давления, если амортизатор газо-масляный) через клапан «C» при транспортировке амортизатора в положении, отличном от вертикального.



Это приводит к шумам, стукам при работе амортизатора, разрушению его дроссельного клапана, и далее к ускоренному выходу его из строя, причем этот случай скорей всего признают негарантийным. А даже если не признают, замена амортизаторов тоже требует либо денежных, либо временных затрат, если делать все своими руками.Рассмотрим, как нужно правильно прокачивать новые амортизаторы перед их установкой на автомобиль.Задние стойки ВАЗ 2109 (масляные):

1. Переворачиваем стойку в положение штоком вниз, ждем 2..3 сек. и плавно сжимаем его.
2. Удерживаем амортизатор в этом положении в течение 3…5 сек.
3. Переворачиваем стойку в сжатом состоянии в положение штоком вверх, удерживаем 5 сек., затем плавно вытягиваем шток.
4. Повторяем пункты 1 – 3 примерно 5…7 раз, остановившись по окончании на пункте 3.

Передние несущие стойки ВАЗ 2109 (газо-масляные):

1. Устанавливаем амортизатор в положение штоком верх, ждем 2..3 сек. и плавно сжимаем его, но не до конца, оставив 2-3 см хода.
2. Удерживаем стойку в этом положении в течение 3…5 сек. затем плавно вытягиваем шток.
3. Повторяем пункты 1 – 2 несколько раз, остановившись по окончании на пункте 2.

Как можно заметить, в отличие от чисто масляных амортизаторов, прокачка газо-масляных амортизаторов производиться только в положении штоком вверх.

[nik_fibo]

спасибо большое за такое количество информации!!позвонил партнерам каябы они говорят что не делают пока на аут 3 и от xl не подойдет!!!!????(((((

[YesYes]

to nik_fibo
Каталоги вроде на данный момент выдают следующее, для OUTLANDER (1.11.2012-3.03.2014) Модель: 2000 /GF2W/:
4060A422 - стойка правая
4060A513 - стойка левая
4162A239 - аммо заднее

Каталоги интернетовские... поэтому прежде чем покупать - проверять по VIN.

[Балу]

Каталог передней подвески Mitsubishi Outlander III #GF3W 2.4 4WD CVT (INTENSE), полный привод

Амортизатор передний левый:
4060A421 01.11.2012-03.12.2012
4060A513 01.01.2013-01.12.2013
4060A561 02.12.2013-03.03.2014
4060A569 01.04.2014-02.2015
4060A565 02.2015-11.2015
4060A621 12.2015-н.в.

Амортизатор передний правый:
4060A422 01.11.2012-03.01.2013
4060A514 01.02.2013-01.12.2013
4060A562 02.12.2013-03.03.2014
4060A570 01.04.2014-02.2015
4060A566 02.2015-11.2015
4060A622 12.2015-н.в.

Пружина передней подвески
4040A320 10.2012-02.2015
4040A418 02.2015-н.в.

4060A417 опорный подшипник (опора)
4060A418 проставочное кольцо
4055A048 демпферная втулка
4040A275 пыльник переднего амортизатора
MB288463 гайка амортизатора
MF434105 гайка опорного подшипника
5220D645 пластина
4056A079 бушинг, втулка переднего стабилизатора
4040A276 прокладка амортизатора (пластиковая пластина)
MR403646 кронштейн втулки переднего стабилизатора
MU140017 болт
MS440504 гайка
MN101368 линк, стойка переднего стабилизатора
4056A096 передний стабилизатор

[Балу]

Каталог передней подвески Mitsubishi Outlander III #GF4W 3.0 4WD 6A/T (INSTYLE), полный привод

Амортизатор передний левый:
4060A513 01.11.2012-01.12.2013
4060A561 02.12.2013-03.03.2014
4060A569 01.04.2014-02.2015
4060A585 02.2015-11.2015
4060A619 12.2015-н.в.

Амортизатор передний правый:
4060A514 01.01.2012-01.12.2013
4060A562 02.12.2013-03.03.2014
4060A570 01.04.2014-02.2015
4060A586 02.2015-11.2015
4060A620 12.2015-н.в.

4040A270 пружина передней подвески

4060A417 опорный подшипник (опора)
4060A418 проставочное кольцо
4055A048 демпферная втулка
4040A275 пыльник переднего амортизатора
MB288463 гайка амортизатора
MF434105 гайка опорного подшипника
5220D645 пластина
4056A079 бушинг, втулка переднего стабилизатора
4040A276 прокладка амортизатора (пластиковая пластина)
MR403646 кронштейн втулки переднего стабилизатора
MU140017 болт
MS440504 гайка
MN101368 линк, стойка переднего стабилизатора
4056A009 передний стабилизатор

[аутик]

nik_fibo,
поменяли стойки? какие поставили?

[mohyn]

Подскажите номера сайленблоков для задних амортизаторов или может подходят от чего, спасибо

[kevin]

Таких по оригиналу не существует в природе.Идут вместе с амортизаторами. Либо амортизатор под замену,либо снимать,выпрессовывать,еха ть в Мурманск на авторынок и подбирать по размеру.

[superpower]

Здравствуйте. Outlander 2014 год V6. Нужен артикул левого амортизатора. 339125 не подошел. Вин нигде не бьется. Заранее всем спасибо

[YesYes]

Здравствуйте. Outlander 2014 год V6. Нужен артикул левого амортизатора. 339125 не подошел. Вин нигде не бьется. Заранее всем спасибо

Это про переднюю левую разговор? Авто российской сборки?
По каталогу идет: 4060A569, но как проверить - не знаю. Про аналоги и соответствие надо рыть каталоги Каябы.
Каталоги с запчастями смотри >>> тут <<<

И вааще!! Если оттереть стойку от грязи (предварительно сняв колесо, на лицевой частью между чашкой и креплением к кулаку) - то увидишь кто производитель и какие коды. Надежней этого - дальше некуда.

[Балу]

Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD CVT (#GF2W, INFORM), передний привод #post255818
Амортизаторы и пружины задней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 2WD (#GF2W) передний привод. Каталожные номера:

• Амортизатор задний:
  4162A239 01.11.2012-03.12.2012
  4162A304 01.01.2013-01.12.2013
  4162A363 02.12.2013-03.03.2014
  4162A397 01.04.2014-02.02.2015
  4162A378 03.02.2015-03.11.2015
  4162A429 01.12.2015-н.в.
• пыльник заднего амортизатора 4155A049
• опорный подшипник заднего амортизатора MR491946
• Задняя пружина:
  4140A348 01.11.2012-02.02.2015
  4140A492 03.02.2015-н.в.

Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 4WD CVT (#GF2W, INVITE), полный привод #post267820
Амортизаторы и пружины задней подвески Mitsubishi Outlander III 2.0 4WD (#GF2W) полный привод. Каталожные номера:

• Амортизатор задний:
  4162A239 01.11.2012-03.12.2012
  4162A304 01.01.2013-01.12.2013
  4162A363 02.12.2013-03.03.2014
  4162A397 01.04.2014-02.02.2015
  4162A378 03.02.2015-03.11.2015
  4162A429 01.12.2015-н.в.
• пыльник заднего амортизатора 4155A049
• опорный подшипник заднего амортизатора MR491946
• Задняя пружина:
  4140A342 01.11.2012-02.02.2015
  4140A501 03.02.2015-н.в.

Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III 2.4 4WD CVT (#GF3W, INTENSE), полный привод #post275596
Амортизаторы и пружины задней подвески Mitsubishi Outlander III 2.4 4WD (#GF3W) полный привод. Каталожные номера:

• Амортизатор задний:
  4162A239 01.11.2012-03.12.2012
  4162A304 01.01.2013-01.12.2013
  4162A363 02.12.2013-03.03.2014
  4162A397 01.04.2014-02.02.2015
  4162A378 03.02.2015-03.11.2015
  4162A429 01.12.2015-н.в.
• пыльник заднего амортизатора 4155A049
• опорный подшипник заднего амортизатора MR491946
• Задняя пружина:
  4140A342 01.11.2012-02.02.2015
  4140A501 03.02.2015-н.в.

Каталог задней подвески Mitsubishi Outlander III 3.0 4WD АТ (#GF4W, INSTYLE), полный привод #post275599
Амортизаторы и пружины задней подвески Mitsubishi Outlander III 3.0 4WD (#GF4W) полный привод. Каталожные номера:

• Амортизатор задний:
  4162A304 01.01.2013-01.12.2013
  4162A363 02.12.2013-03.03.2014
  4162A397 01.04.2014-02.02.2015
  4162A378 03.02.2015-03.11.2015
  4162A429 01.12.2015-н.в.
• пыльник заднего амортизатора 4155A049
• опорный подшипник заднего амортизатора MR491946
• Задняя пружина:
  4140A342 01.11.2012-02.02.2015
  4140A501 03.02.2015-н.в.

[superpower]

Это про переднюю левую разговор? Авто российской сборки?
По каталогу идет: 4060A569, но как проверить - не знаю. Про аналоги и соответствие надо рыть каталоги Каябы.
Каталоги с запчастями смотри >>> тут <<<

И вааще!! Если оттереть стойку от грязи (предварительно сняв колесо, на лицевой частью между чашкой и креплением к кулаку) - то увидишь кто производитель и какие коды. Надежней этого - дальше некуда.

Оригинальный номер на амортизаторе 4060A561. Нигде аналогов не нашел

[YesYes]

Оригинальный номер на амортизаторе 4060A561.
Нигде аналогов не нашел

Получается что соответствие по каталогам у вас идет как 2013 год.
Аналогов пока нет 4060A561.
Самая дешевую цену нашел тут http://www.1001z.ru/ за ~ 17т.р.

[superpower]

Да поставил оригинал

[igorchernyi]

подскажите как добраться до заднего левого амортизатора в верхнию часть-нужно закрутить-на тех осмотре определили что сам амортизатор работает только вот в верху откручен, предполагаю нужно слево обшивку снимать?

[Балу]

Проверка заднего амортизатора Mitsubishi Outlander III - M134100260024601ENG
Снятие и установка заднего амортизатора Mitsubishi Outlander III - M134100250111200ENG
Разборка и сборка заднего амортизатора Mitsubishi Outlander III - M134100270047001ENG

[igorchernyi]

да действительно нужно обшивку снимать! https://www.drive2.ru/l/9423583/

[Балу]

Ну как бы да, там в Инструкции переход по синим стрелочкам. Нам нужна стрелочка С.
Ну или вниз крутануть страницу инструкции - там в картинках понятно

<<C>> SHOCK ABSORBER MOUNTING NUT REMOVAL
Remove the appropriate quarter trim side tray to remove the shock absorber mounting nut. <Right side>
On the left side, remove the quarter trim (Refer to GROUP 52A - Interior Trim ). <Left side>

Далее по стрелочке с текстом Refer to опять переходим
Появиться эта инструкция

Вот картинка, поз.17 сдергивается

[igorchernyi]

добрался до двух гаек верхних крепления амортизатора-они закреплены , похоже что центральная верхняя гайка что на штоке открутилась,что и раньше слышен сверчок в этом месте -думал под обшивкой-похоже шайба что с верху под гайкой свербит-вот не знаю на месте нельзя подтянуть ? снимать наверное полностью амортизатор?

[Fav-951]

добрался до двух гаек верхних крепления амортизатора-они закреплены , похоже что центральная верхняя гайка что на штоке открутилась,что и раньше слышен сверчок в этом месте -думал под обшивкой-похоже шайба что с верху под гайкой свербит-вот не знаю на месте нельзя подтянуть ? снимать наверное полностью амортизатор?

А с чего взял, что проблема в амортизаторе? Что за сверчок под обшивкой?
И так не понял, как на техсервисе определили что амортизатор вверху откручен?
Можешь подробнее пояснить?

[igorchernyi]

да я и сам после тех осмотра открутив колесо потолкал амортизатор определил что люфт небольшой-в верх в низ ,, а под обшивкой-которую снимал ничего не нашел -все провода двойным скочем поприлепил все закреплено!

[Балу]

Ты же сам выше отчет выкладывал
Надо снять стойку в сборе с пружиной.

[vladktkv]

Кто-нибудь ставил себе на 2.4 GF3W 4WD стойки амортизаторов KYB New SR Special? Какие каталожные номера нам подойдут?

[Балу]

vladktkv,
На ХЛ ставили. Кто то говорит что норм, кто то говорит что машина слишком жесткая стала.....

Для Аут3 GF3W коды
передние:
Kayaba NST5568L Стойка амортизационная газовая, левая "New-SR"
Kayaba NST5568R Стойка амортизационная газовая, правая "New-SR"

задние:
Kayaba NSF9227 Стойка амортизационная газовая, "New-SR"

По техническим данным шток амортизатора на 20 мм выше чем у G-Excel
Цена как за оригинал. Обычные Каяба (оригинал) по цене в 2 раза меньше

Всем привет.
У меня аут 14 года 3.0 спорт, поставил в круг стойки kayaba new special sr.
Пробег 50, стойки когда заменили сказали что в передних родных вышел газ и осталось масло, такое ощущение что его уже там не было когда покупал в 15 году новым)) и диагностики на ТО конечно этого не показали...
Стойки жесткие, подвеска работает, управляется на ура, повороты входит без заноса, некоторые виды ямок стыков просто пролетаю, на старой подвеске машину пробивало, качало, тошнило. Самое главное нет раскачки при разгоне, при торможении, при езде на бездорожье.
Жестко, но очень комфортно и приятно.
NST5568L, NST5568R - передние стойки по каталогу на наш аут
18043 - пружины передние kilen от дизельной EU версии аута

Пыльники, отбойники и прочее все было живое - не менял. Бюджет где то под 50к, заказывал в екзисте.
Ставил у оффициалов, все встает на свои места как родное.

[Владимир Тула]

Подскажите, Аутландер 3, пробег всего 55 т.км, справа сзади глухой стук, все резинки в норме, амортизатор сухой, что может стучать?. В сервисе говорят, попробуй заменить амортизаторы, но на таком пробеге? Проверить амортизатор не могут.

[Maximus1301]

справа сзади глухой стук,

В каких режимах появляется стук.

В сервисе говорят, попробуй заменить амортизаторы, но на таком пробеге? Проверить амортизатор не могут.

Запомни где этот сервис находится и беги из/от него очень, очень быстро. Пока они не предложили еще что-нибудь попробовать поменять.

[YesYes]

справа сзади глухой стук

домкрат

[Владимир Тула]

когда заднее колесо на отбой работает

[Балу]

Добраться из салона до места крепления амортизатора и посмотреть - затянута гайка или нет?
Бывали случаи что гайка крепления аммортизатора не дотянута была.

[Maximus1301]

когда заднее колесо на отбой работает

Звук постоянен или проявляется в определенные моменты? Тональность и сила звука одинаковы всегда?

[Владимир Тула]

Спасибо, попробую

[Владимир Тула]

нет не постоянен, при проезде неровностей, глухой стук, прочем только справа, слева все норм.

[Maximus1301]

нет не постоянен, при проезде неровностей, глухой стук, прочем только справа, слева все норм.

Соглашусь со Стасом - посмотрите как лежит домкрат и ключи)

[Владимир Тула]

смотрел все закреплено, не гремит.

[Балу]

1. Вынуть все из багажника. Вообще все. Прокатиться, посмотреть
2. Посмотреть и проверить крепление амортизатора/опоры из салона
3. Посмотреть состояние пыльника амортизатора
4. Проверить втулки заднего стабилизатора