Доброго дня!
Никто из умельцев еще не придумал чем заменить или дополнить средний подлокотник?
По мне так был бы он слегка повыше и с возможностью выезда вперед.
Доброго дня!
Никто из умельцев еще не придумал чем заменить или дополнить средний подлокотник?
По мне так был бы он слегка повыше и с возможностью выезда вперед.
если это про подлокотник между передними сидениями, то тема такая была в клубе, поиском поищите, помню точно, что Балу в ней отписывал про опыт использования
Может не правильно чего написал... Не в те модели влез. На ауте 2.4 2014г. вылета вперед на верхней крышке (среднего подлокотника между сиденьями) нет и при всех настройках руля и сидений, рука висит на локте и слишком низко. На ASXе с которого пересел на аут и то выезд вперед был. В поисковике кстати тоже не нашел. Ладно, заеду на "ириновский" что нибудь придумаю. Получится не по колхозному, выложу фото.
Спасибо за участие!
Если я правильно понял,то подлокотники передние на наших машинах есть разные!Есть сдвижной верх(как у большинства)и есть стационарные.По возможности скиньте фотки не сдвижных подлокотников,для дальнейшей помощи!
Если не "колхозить" то примерять штатные подлокотники от других марок авто, вместе с основанием или по размеру крепления верхней крышки. Для меня это не очередной дивайс, просто наматываю много.
Тут подсмотри
http://www.cp-club.ru/showthread.php...окотник
Спасибо за участие!
Пока понял одно:
Как вариант и с очешником (замерю на мазде 6 вместе со светом), нужно снять замеры и пробовать варианты из других марок. У каждого полно доступных для обследования авто.
Замерю верхний крепеж и нижний, общий вылет и буду своих промерять. Может чего и вычудю)
Потестил некоторые авто у друзей, не подходит.
Я все равно найду решение для этого вопроса. Может кто опередит... Всем хватает высоты и вылета подлокотника?
Не нашел я альтернативы у других моделек авто и обратился в автоателье. Вот что получилось. Лапа лежит удобно. Цен не знаю. Делал через знакомого. Кому интересно, используйте фото.
Подскажите интересует, перешивка подлокотников, всех 5.
Кто ни будь делал?
явки пороли, цены!
Здравствуйте!
История началась с вырывания оного крепления, мною, когда я потянулся с заднего дивана и схватившись за переднию часть, открыл его, выломав назад. Обидно, досадно, но ладно..
Разобрав весь подлокотник, выяснил, что деталь не такая большая, но заковыристая.
Подумал склеить космофеном, прижималось всё плотно.
Хорошенько всё обезжирив, нанёс клей на обе части, немного подождал и плотно прижал, зафиксировал и оставил в покое на сутки - всё как отец учил!
Получилось довольно неплохо и на первый взгляд крепко.
Всё собрав, я был доволен.
Продержалось всё пару месяцев. Но когда, в очередной раз, своим неуклюжим движением - толкнул локтем с водительского сидения открытую крышку ящика, сломал её опять.
Злобы на себя и такой досады не было предела.
Сломалось всё там и так же. В этот раз приклеил не разбирав, по той же технологии, но в дополнение просверлил отверстие меньшим диаметром чем саморез и стянул пластиковой планкой (мебельными подножками). Получилось всё колхозно, создался неправильный рычаг, который, в свою очередь, сломал всё заново.
Моя ошибка была в том, что я взял толстый пластик и не стал заморачиваться с подбором тонкой металлической пластинки. Хотя походил по магазинам в её поиске и даже купил, только немного не то.. Примерял и пластик перед монтажом, плевался конечно, но чтож поделать..
Больше делать ни чего не стал, и начал поиски другого решения.
С проблемой подлокотников раньше не сталкивался, машины раньше имелись: наши и забугорные.
Прошу помочь и подсказать, как выйти из ситуации!
Есть несколько вариантов:
- забить всё гвоздями и выпрямить себе локти;
- купить у официалов, за космические деньги, всё в сборе. Мои местные и столичные сказали, что она идёт в сборе либо с крышкой, либо целиком с ящиком. Хотя, отдельно можно заказать кнопку с передней части (что вызвало моё негодование). Мол артикула у неё нет ( точно помню, когда вертел сломанную деталь, видел на ней номер и дату изготовления);
- разобрать всё опять, посмотреть номер, мучать официалов дальше;
- купить не оригинальный подлокотник, не факт что подойдёт. Возможно, вытащить из него крепление и вставить в своё. По не подтвержденной информации он там из железа, опять же, может и конструкции другой.
- найти всё в сборе на разборе и поменять сломанное. Хоть информации о детали нет, спрос на неё огромный и разбирают её за час. Так мне сказали по телефону. Те что на объявлениях, все якобы со снятыми кронштейнами (точного названия детали так и не смог выяснить);
- сделать деталь из другого материала самому, либо заказать. Кого я смог найти, делают всё большими партиями и не будут заморачиваться. Можно конечно заказать кучу, и начать бизнес. Это конечно идея, кто хочет воспользуетесь. Самому делать - ни опыта, ни возможностей.
Прошу откликнуться, может кто знает как выйти из ситуации.
В идеале, вижу металлическую деталь.
Фото этой ****, прикладываю.
Спасибо за внимание!
Последний раз редактировалось morgan-motor; 26.05.2020 в 23:36.
Немного облагородить - накладками закрыть саморезы и всё.
на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
Прямоугольная дырка по центру - для пакетика с влажными салфетками.
MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
Спасибо.
Интересное решение, конечно. Лучше бы оставили подлокотник, как в XL. Очень удобный был