Это одно и то же. Другого датчика нет. Шевелить фишку надо основательно. У меня раньше так же не с первого раза проходило. Ошибка какое то время еще висит в системе и высвечивается. Я еще делал такую процедуру ( когда лень было сканер цеплять): включил зажигание, ошибка загорелась, выключил зажигание и так несколько раз. У меня так на Форде ошибка "вертолет" убирается. А так вообще после каждого шевеления, снятия и обратной установки фишки стирал ошибку сканером, если опять выскакивала, то шевелил есчо.
И еще вопрос: а как у вас с уровнем тормозной жидкости? Может жижи не хватат, вот ошибка и выскакивает, хотя тут же скажу что когда со своим датчиком танцы с бубном устраивал, скорее всего датчик работает от одного показания сопротивления до другого показания сопротивления (цепь на датчике постоянная, но с разными показателями), а эта ошибка выскакивает именно когда снимаешь фишку, то есть идет разрыв цепи.
Да забыл, я еще пытался надфилем контакты на датчике почистить, ну это коряво как то получилось, так как трудно до них добраться и еще пытался маленькими утконосами контакты чуток повернуть на искосок. Но вот после всех этих попыток с весны не беспокоит "ТТТ".