+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 41 по 69 из 69

Тема: Дизельный двигатель 2.3 л 4N14 Mitsubishi Outlander III. Дизельный двигатель 2.2 л 4N14

  1. #41
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    При анализе Servise Manual выдает следующее:
    Mitsubishi Outlander XL, кузов CW1W
    2011 г. - только с 6-ст. МКПП и для 2WD и для 4WD. Данные из SM
    2012 г. - только с 6-ст. МКПП и для 2WD и для 4WD. Данные SM

    Mitsubishi Outlander III, кузов GF6W
    2013 г. - только с 6-ст. МКПП и для 2WD и для 4WD. Данные из SM
    2014 г. - 6-ст. МКПП и для 2WD и для 4WD, 6-ст. АКПП только с 4 WD. Данные из SM
    Появляется кузов GF6V (XJLXZR6, 2-persons) какая-то 2-х местная версия
    2015 г. - данных нет
    2016 г. - 6-ст. МКПП и для 2WD и для 4WD, 6-ст. АКПП только с 4 WD. Данные из SM
    2017 г. - 6-ст. МКПП и для 2WD и для 4WD, 6-ст. АКПП только с 4 WD. Данные из SM

  2. #42
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Теперь и на Эклипс Кросс
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Компания Mitsubishi представила новый Eclipse Cross в рамках Женевского автосалона.
    ...
    -​ Обновленный 2,2-литровый дизельный двигатель: для новой модели Eclipse Cross инженеры MMC доработали двигатель серии 4N14, существенно сократив трение его подвижных деталей и повысив отклик системы питания топливом.

    Это позволило снизить расход топлива, токсичность отработавших газов и уровень шума, а также добиться увеличения мощности. Более равномерным и интенсивным разгоном во всем диапазоне частот вращения двигатель обязан облегченным поршням, шатунам и коленчатому валу.
    ...
    В дополнение масляный насос, снабжённый электромагнитными клапанами, обеспечивает ровный пуск двигателя в режиме автоматического выключения двигателя при работе на холостом ходу, способствуя снижению расхода топлива..

  3. #43
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Outer Посмотреть сообщение
    Да,на гарантии ОД заливал ТОTAL,
    Я также лью дальше.
    Почему в Германии в дизель льют Тоталь а не Мицубиши Моторс Женуе Оил
    И в W/M рекомендации на Тоталь....
    Тут два варианта - либо Мицубиши обкатали масло на предыдущем дизеле и нареканий не было, по этому инженеры ММС вынесли вердикт лить в дизеля Тоталь, либо - этот двигатель не чисто японская разработка а опять есть французские корни (французские дизельные двигатели одни из лидеров на рынке)....
    Опять таки - по информации выше из пресс-релизов и обзоров: то он японской разработки, то совместно с Крайслер..... Что то как то все запутано....
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. #44
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Про двигатель 4N14 с офсайта Мицубиши.
    Пока ничего нового...
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: diesel_im_01.jpg
Просмотров: 15
Размер:	19.9 Кб
ID:	38649Нажмите на изображение для увеличения
Название: diesel_im_06.jpg
Просмотров: 22
Размер:	22.6 Кб
ID:	38650Нажмите на изображение для увеличения
Название: diesel_im_07.jpg
Просмотров: 21
Размер:	22.2 Кб
ID:	38651
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  5. #45
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Почему в Германии в дизель льют Тоталь а не Мицубиши Моторс Женуе Оил
    И в W/M рекомендации на Тоталь....
    Что то как то все запутано....
    TOTAL рекомендуют для машин с SST коробкой (PSА мотор ) .Для 4N14 нет особых предписаний по производителю, только чтоб подходило по классификации АСЕА, c вискозитетом SAE 0W-30,5W-30.
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

  6. #46
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Outer Посмотреть сообщение
    TOTAL рекомендуют для машин с SST коробкой (PSА мотор )
    Непонятно.
    А на машинах PSА мотор с МТ коробкой не рекомендуют что ли?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  7. #47
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Не понятно,почему....???
    Но именно с SST коробкой (так написано в инструкции)
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

  8. #48
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Непонятно.
    А на машинах PSА мотор с МТ коробкой не рекомендуют что ли?
    По двигателю DW12/4HK/4HN в S/M четко есть упоминание про TOTAL (без привязки к машине по типу трансмиссии и КПП)
    По двигателю серии 4N1в W/M нет привязки к производителю масла, только рекомендация по классам масла SAE, ACEA, JASO

    Леш!
    Вариант один - у дилера запросить бумагу о рекомендации масла Тоталь. У вас в Германии думаю бес проблем дадут. Попробуешь?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  9. #49
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Миша,так эта рекомендация по применению масла Total стоит в бортовой книге.Будучи на гарантии,я интересовался у ОД по поводу взаимозаменяемости.
    Дали совет не заморачиваться,просто лить 0w30 или 5w30 и придерживаться интервала..А лили именно Total потому,что автохаус совместно Peugeot/Mitsubishi. Все из одной бочки,толко наклейки разные. Да цена у ОД за литр Total 19,90,a я беру 5л.за 26€. Вот и вся разница.
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

  10. #50
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Вот и вопрос у меня - в W/M нет про производителя: ни ссылок на Mitsubishi Motors Genuine Oil ни ссылок на Total
    Зато в ИЭ (Руководстве по эксплуатации) есть ссылка на Total. Почем на Тоталь а не на другого производителя или оригинальное масло ММС?
    Или я просто загоняюсь?

    ------------позже добавил--------------

    Даже в S/M OutXL 2012MY с этим движком нет привязки к Тоталь, а по 4HK/HN - есть.
    M112100040285900ENG
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  11. #51
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Полазил по базе данных 15021 сканера MUT III, вот какие нашел обновления для двигателя 4N14:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Новая прошивка на 4N14 (2).jpg
Просмотров: 657
Размер:	151.2 Кб
ID:	38728
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  12. #52
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Так чисто интересно, а кого нить из владельцев машин с 4N14 заинтересовал момент с новыми прошивками указанные в предыдущем посте (п.п. 118 -123). Для тех кто по иноземному не понимает, перевожу: Причина выхода новой прошивки "контрмера для разбавления масла", а то неделю терли про слив ДТ в масло при регенерации, а тут вона но чО, оказывается есть контмера.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  13. #53
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Немного о двигателе для внутреннего рынка Японии. Дизельный двигатель новой разработки Mitsubishi впервые установила на модель Outlander, разработанную в 2010 году в Европе. В новом агрегате сочетаются инжекторная система common-rail, отличающаяся тонким впрыском топлива под сверхвысоким давлением и 16-клапанным механизмом в головке блока. Однако, в отличие от европейской разработки, применённой в европейском Outlander, силовой агрегат в японской D:5 не оснащён системой MIVEC, способной менять параметры открытия и закрытия впускных клапанов. Как сказали инженеры, японский вариант двигателя максимально приближен к японским условиям, которые не поощряют излишне высокие обороты при работе двигателя. Иначе говоря, в Японии незачем ездить на высоких оборотах. При этом было проведено уменьшение размеров турбо-чарджера. Определив зону основного внимания в работе двигателя на уровне плюс-минус 1500 об/мин. Для улучшения очистки выхлопных газов, в выпускной системе добавлен окисляющий катализатор и установлен пылевой фильтр, сокращённо называемый DPF (Diesel Particulate Filter). Механизм устроен таким образом, что частицы, улавливаются сотами фильтра, и сжигаются высокой температурой выхлопных газов. В то же время, частицы оксида азота NOx захватываются и накапливаются катализатором-ловушкой NOx, после чего образующийся тёмный выхлопной газ используется в качестве восстановителя, а в атмосферу выбрасывается уже безвредный азот.
    Двигатель оснащён турбо-чарджером VG. Этот нагнетатель меняет интенсивность выхлопных газов в диапазоне оборотов двигателя от низких до высоких, а это зависит от вращения самой турбины. Поскольку двигатель низкооборотистый, выхлопные газы усиливаются турбиной, а в области высоких оборотов по причине более экономного воздействия реакция двигателя поддерживается на высоком уровне. Получился эффективный турбо-нагнетатель, ступенчато поддерживающий величину крутящего момента на должном уровне. Ввиду того, что количество необходимого воздуха не обрезается резко, образование мелких твёрдых частиц не происходит интенсивно.

  14. 1 пользователь сказал cпасибо Деликовод за это полезное сообщение:


  15. #54
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Полазил по базе данных 15021 сканера MUT III, вот какие нашел обновления для двигателя 4N14:
    Вложение 38728
    Скажите, только через Мут можно посмотреть какая стоит прошивка? Через меню для разработчиков можно узнать?

  16. #55
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Может ли это быть версией прошивки

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0055.jpg
Просмотров: 22
Размер:	142.5 Кб
ID:	45117

    В заголовке - Обновление информации о типе транспортного средства

    далее - Версия конфигурации

    в конце - Загрузить версию

  17. #56
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Только MUT -III может показать эту информацию, но не MMCS .


    Балу: обсуждение MMCS J-11 перенес в тему
    Последний раз редактировалось Балу; 11.10.2018 в 10:50. Причина: перенос
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

  18. #57
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    По ASA для рынка Европы нарыл следующий расклад по вариантам модификаций двигателя 4N14 для Outlander III:
    4N14-0-14L ставили с 07/2012 по 12/2013 на все модификации, код 1000C810
    4N14-0-30L 09/2012-12/2013 только с АКПП, код 1000C811
    4N14-0-16L 01/2014-05/2015 на все модификации, код 1000C812
    4N14-0-34LOB 06/2015-03/2017 на все модификации, код 1000D022 (замена 117)
    4N14-0-34L 03/2017-н.в. на все модификации, код 1000D117 (замена 022)


    На Outlander XL ставили 4N14-0-10L, код 1000C809
    В примечании выдает 4N14-0-10, 4N14-0-11, 4N14-0-13 и пишут что некоторые модификации могут не содержать навесного оборудования и проводки...
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  19. #58
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Руководство по эксплуатации 2018MY Mitsubishi Outlander Diesel
    Вложения Вложения
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  20. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  21. #59
    Остановился почитать
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Одесса
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2021
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Заменил свой 4N14 на такой же но от Аут 3 , запустил. Проблема- блок управления двигателем не видит форсунок и т.д. Понимаю у меня была система MIVEC на Ауте 3 ее нет, разные - голова, форсунки,турбина ,поршни ... Кто встречался с такой проблемой ?( Увеличился расход 11-12 по городу без пробок, стала тупее.)

  22. #60
    Новенький
    Мое имя
    Гена
    Мой город
    Норильск
    Мой авто
    Мотор 2.3 в морде лансера
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    19.07.2021
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    На всех информационных сайтах пишут что мотор 4n14 не надёжный, так ли это ?

  23. #61
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Кто это пишет никогда машины с таким двигателем не эксплуатировал. Но в тоже время машины с таким двигателем находила с пробегом 450 000 км на аукционе в Японии, правда не известно какие ремонты были. В целом точного ответа я думаю пока не найти.

  24. #62
    Новенький
    Мое имя
    Гена
    Мой город
    Норильск
    Мой авто
    Мотор 2.3 в морде лансера
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    19.07.2021
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

  25. #63
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Это только все теория и домыслы, на практике ни одного двигателя в ремонте не было.
    Последний раз редактировалось Деликовод; 04.10.2021 в 21:19.

  26. #64
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Гена554 Посмотреть сообщение
    Почитал на этом Моторист Эксперте про двигатель WLA (Duratorq TDCi),на Рейнджере (ВТ-50) у меня такой стоит.
    Интересное дело, пишут что:
    Достаточно часто у двигателей этого типа случается перескок цепи ГРМ, что влечет за собой дорогостоящий капитальный ремонт силового агрегата.
    Всё бы ничего, но на этом двигателе нет Цепи ГРМ, с наружи все на ремнях, внутри на шестеренках.
    Ну эт я так, не обращайте внимание. Писал то Моторист Эксперт.

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Добавлено позже.

    Пы.Сы: Почитал тут же про Двигатель 4n14
    Двигатель Mitsubishi 4n14

    Скопированная с дизельных европейских моторов дефорсированная версия, которая ставится на пикап Л200 последние два года. Это двигатель с пьезофорсунками и турбиной с изменяемой геометрией.

    Критичное описание
    Двигатель 4n14 — это дизель, предпочитаемый многими российскими автомобилистами в угоду экономичной долговечности. Однако на новой силовой установке никаких перспектив не видится, так как мотор чересчур нежен и чувствителен к плохому топливу. Да и что тут удивляться — всю конструкцию подогнали под современные стандарты Евро-5. Получился сложный, непредсказуемый двигатель, который вряд ли протянет без ремонта до 100-тысячной километровой отметки.

    Это сегодня стало привычным выпускать моторы, которые только с виду отдают лоском и экономичностью. На самом же деле, уже после гарантийного срока их очень сложно и дорого ремонтировать или эксплуатировать. О какой надёжности здесь может идти речь?

    Опять же, в угоду новой моде, с двигателем в паре работает 8-ступенчатая АКПП. Вдумайтесь, 8 скоростей — зачем столько? Попахивает одноразовостью, китайским ширпотребом каким-то. По статистике среди многоскоростных автоматических коробок долгожители встречаются крайне редко, и это неудивительно.

    Получается, что 4n14 — мотор редкий, сложный, дорогой и не надёжный? Да, автомобили, оснащённые им, будут резко терять в цене после каждого очередного гарантийного ТО.
    А ещё наша солярка, российская, которая убивает самые крепкие японские двигатели — 4d56, 4m40.
    Интересно написано, особенно что этот ДВС ставится на пикап L200. Могу конечно ошибаться, я много не знаю. Но то что 4n14 ставился пикап L200 услышал первый раз от этого дяди.

    Ну а если открыть и почитать про ДВС L200 про который я слышал неоднократно, а именно про Двигатель Mitsubishi 4N15:
    Двигатель Mitsubishi 4N15
    Эта моторная установка засветилась недавно в прессе, так как шла вместе с новым пикапом L200 на наш, российский рынок. Как известно, у старой Эльки было два мотора: 2,4-литровый 4G64 и дизельный 2,5-литровый 4D56. Что изменилось? Обновленная силовая установка на 2,4 литра вместо 2,5 л. Она с системой газораспределения Майвек на 3 л. с., мощнее прежнего аналога и развивает высокий крутящий момент — 30 Нм.
    4N15 — это новый 16-клапанный турбодизельный агрегат, оснащённый 4-я цилиндрами. Объём его составляет 2,4 литра. Двигатель оснащён двумя распредвалами и именуется как DOHC. Питает силовой агрегат топливная система Коммон Райл.
    В пару к двигателю разработаны две коробки передач: 6-ступенчатая «механика» и 5-скоростной «автомат» с секвентальным спортивным режимом.
    Использование системы непосредственного впрыска, изменённые размеры турбокомпрессора — всё это положительно сказалось на расходе горючего. Так, по сравнению с прежним дизельным пикаповским 178-сильным мотором, снижение расхода получилось на целых 20%, но и это не всё. Значительно сократилось количество выброса СО2. Вырос крутящий момент на 80 Нм — вместо 350 стало 430.
    Отличия между 4N15 и 4D56
    По своей работе оба дизеля явно отличаются. С новым мотором пикап идёт веселее, но самое главное — тише. Меньше стало колебаний, хотя вибрация дизельной установки в режиме холостого хода всё равно ощущается. Но дизель остаётся дизелем, и этот шум его отличительная черта, тем более, если ставится он на грузовой пикап.
    Некоторые сложности могут возникнуть на первых порах с непривычки на старте. Плавно тронуться с места на механической коробке передач, без ювелирной работы с муфтой, не получится. И большая часть владельцев прежней Эльки, пересевшие на новую машину, с этим согласятся. Хотя вины двигателя здесь нет, но его взаимная связь с коробкой стала явно жёстче.
    Вот с автоматической коробкой общаться куда приятнее. Вкупе с 4N15 на новом пикапе работает 5-скоростная АКПП.

    Мощность дизельного 4N15 составляет 181 л. с. Что интересно, это не очередной рестайлинг 4d56, а совершенно новый и современный тип «чистого» дизеля. Его специально готовили для западных рынков, и ещё с 2006 года о нём шли слухи. Однако появился двигатель только в 2010 году, и его стали устанавливать сначала на Лансер, АСХ, Аутлендер и Делику.
    Масло
    Если в 4D56 можно было лить Мобил 1 0W-40, то с 4N15 это вряд ли прокатит. Рекомендуется Лукойл Genesis Claritech 5W-30, Turbo Diesel Truck 5w-40 или UNIL OPALJET LongLife 3 5W30, а также другие лубриканты, попадающие под эти требования.
    То тут все веселее, можно так сказать самый передовой дизельный ДВС (ни чего плохого не подразумеваю) .
    Особенно то что: "4N15 стали устанавливать сначала на Лансер, АСХ, Аутлендер и Делику", правда интересно?!, а у нас на форуме даже раздела про это не заведено, не то что какого то описания найти.
    А то что в данный ДВС можно лить не только нашу солярка, которая российская, которая убивает самые крепкие японские двигатели — 4d56, 4m40, можно даже не писать, это же всем понятно, но и рекомендуется заливать Лукойл Genesis Claritech 5W-30 , а вот Мобил 1 0W-40 практически запрещено.
    (Опять же ничего плохого про Лукойл сказать не хотел, каждый сам кузнец своего счастья).

    Интересный стиль описания у этого Моторист Эксперта.
    Последний раз редактировалось Бекас; 05.10.2021 в 12:33.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  27. #65
    Новенький
    Мое имя
    Гена
    Мой город
    Норильск
    Мой авто
    Мотор 2.3 в морде лансера
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    19.07.2021
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Я тоже подумал, что ходит движок должен норм, так как по гарантии предусмотренно что он может работать при разбавленном масле солярой.
    А если вырезать сажевый и заглушить егр, то вообще моща.
    Что я и сделал

  28. #66
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Гена554 Посмотреть сообщение
    Я тоже подумал, что ходит движок должен норм, так как по гарантии предусмотренно что он может работать при разбавленном масле солярой.
    А если вырезать сажевый и заглушить егр, то вообще моща.
    Что я и сделал
    Ну про сажевик промолчу.
    А из болячек 4N14 пока засветилась одна: срезает зубья на шестеренке в блоке балансиров. Другого пока не обсуждалось.
    Ну и то что у кого-то при регенерации много ДТ в масло льёт, я сильно не углублялся, но если посмотреть по исправленным заводским прошивкам на машины с таким ДВС, то в ПО неоднократно вносили изменения связанные именно с поднятием уровня масла при регенерации.
    А все остальные сведения в стиле этого Моторист Эксперта, то это как по мне, так от лукавого.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  29. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  30. #67
    Новенький
    Мое имя
    Гена
    Мой город
    Норильск
    Мой авто
    Мотор 2.3 в морде лансера
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    19.07.2021
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    У кого такой мотор, могли бы скинуть фото где находится клапан егр.
    И встречался ли у кого-то масло жор на этом моторе.
    Спасибо

  31. #68
    Завсегдатай Аватар для Деликовод
    Мое имя
    Лариса
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Mitsubishi Delica D5 2.2 Di-D (2013MY)
    Год выпуска (MY)
    2013
    Регистрация
    14.11.2017
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 129 (сообщений: 68).
    Про масложор на этих моторах никогда не слышала, скорее наоборот. Фото с телефона не вставить, клапан его узнаете по рыжим трубкам, идущим от него.
    Последний раз редактировалось Деликовод; 14.10.2021 в 07:01.

  32. #69
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Посмотрите в теме" EGR клапан" пост #13, я тут фото выставлял.
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.05.2021, 23:51
  2. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 27.04.2019, 10:09
  3. 4N14: Замена масла в дизельном двигателе Mitsubishi Outlander III 2.3 л 4N14
    от Балу в разделе Дизельный двигатель 4N14 (2.3 л)
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 31.08.2017, 14:27
  4. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 15.07.2017, 11:00
  5. FAQ: Дизельный двигатель 2.2 л DW12 автомобиля Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser или 4HN/4HK Mitsubishi Outlander XL
    от Балу в разделе ==> FAQ Mitsubishi Outlander XL (CW#), Citroen C-Crosser, Peugeot
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 24.01.2012, 18:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold