+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 41 по 67 из 67

Тема: 4B12 (2.4 л): Двигатель долго греется до рабочей температуры. Не прогревается в холод Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #41
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Оренбург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    07.09.2014
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Поменяй термостат, антифриз не успевает нагреваться, потому что ходит по большому кругу из-за открытого (не исправного) термостата.

  2. #42
    Участник Аватар для Joker42
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    21.01.2013
    Сообщений
    58
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 7).

    После замены термостата двигатель долго греется до раб.температуры

    Ребят подскажите куда копать?
    Прошлой зимой в Кроссе был просто ташкент, даже в - 30 - 35.
    В этом году зимой как подменили, в салоне прохладно даже при выставленных градусах до 29!!!
    Антифриз подлил, толком ничего не изменилось.
    Термостат поменял на выхах, вроде лучше стало, но сегодня супруга поехала на\с работы и машина не прогревается до рабочей, при этом вентилятор вкл. на 1-2 скорость.
    Что еще глянуть?
    1 Возд. пробка?
    2 Радиатор печки?
    3 Что еще?
    P. S. Очень прошу помощи!!!!!
    MMC Outlander XL, 2012, CVT, 2.4+чип+jetter, + доработка интерьера
    Citroen C-Crosser, 2012, CVT, 2.0+чип, + доработка интерьера

  3. #43
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Joker42 Посмотреть сообщение
    3 Что еще?
    Блок управления климатом.
    Вкратце (пересказ сказки\легенды с форума Lancer X и красносекты): Непонятно почему у народа после пары\тройки лет не греет печка. Шаманство\бубен и пляски не помогают (это про антифиризы, термостаты и т.п.). Народ ставит дополнительную эротическую помпу (это самая востребованная по отношению к трешкам), а остальные меняют блок управления на 7820A634.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  4. #44
    Участник Аватар для Joker42
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    21.01.2013
    Сообщений
    58
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Блок управления климатом.
    Вкратце (пересказ сказки\легенды с форума Lancer X и красносекты): Непонятно почему у народа после пары\тройки лет не греет печка. Шаманство\бубен и пляски не помогают (это про антифиризы, термостаты и т.п.). Народ ставит дополнительную эротическую помпу (это самая востребованная по отношению к трешкам), а остальные меняют блок управления на 7820A634.
    Спасибо. Почитал, но у меня таких проблем нету. Двигатель "тупо" долго прогревается! Зимой прошлой такого не было. К примеру, 2 одинаковых авто из подписи. Температура на улице - 20, один проезжает в пробке 2 км и тепм. двигателя 90 гр. Второй проезжает те же 2 км, но тем. двиг. половина индикатора.
    MMC Outlander XL, 2012, CVT, 2.4+чип+jetter, + доработка интерьера
    Citroen C-Crosser, 2012, CVT, 2.0+чип, + доработка интерьера

  5. #45
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Joker42 Посмотреть сообщение
    Термостат поменял на выхах,
    Его и смотрите...
    Цитата Сообщение от Joker42 Посмотреть сообщение
    Температура на улице - 20, один проезжает в пробке 2 км и тепм. двигателя 90 гр. Второй проезжает те же 2 км, но тем. двиг. половина индикатора.
    Вот и ответ.Рано открывается.Поменяйте местами, если два авто одинаковых, результат будет на лицо.
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  6. #46
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Joker42 Посмотреть сообщение
    Двигатель "тупо" долго прогревается!
    Звиняйте.
    Ну я больше в первом посте увидел про "ташкент", типа в салоне дубак.

    Ваще, если говорить за термостат, то на 2,4 есть штуки три с разной температурой открытия.
    Народ на Lancer X клубе это вовсю тер. В кастрюльках варил.
    Так что подобрать под задачу вполне реально.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  7. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  8. #47
    Участник Аватар для Joker42
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    21.01.2013
    Сообщений
    58
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Его и смотрите...

    Вот и ответ.Рано открывается.Поменяйте местами, если два авто одинаковых, результат будет на лицо.
    Спасибо за совет, но других дел хватает))
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Звиняйте.
    Ну я больше в первом посте увидел про "ташкент", типа в салоне дубак.

    Ваще, если говорить за термостат, то на 2,4 есть штуки три с разной температурой открытия.
    Народ на Lancer X клубе это вовсю тер. В кастрюльках варил.
    Так что подобрать под задачу вполне реально.
    Я сперва купил один, потом он оказался на 82 градуса. Съездил в магазин на такси и поменял на другой - 87 гр.
    MMC Outlander XL, 2012, CVT, 2.4+чип+jetter, + доработка интерьера
    Citroen C-Crosser, 2012, CVT, 2.0+чип, + доработка интерьера

  9. #48
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Я менял когда-то на ТАМА 88гр. Родной был на 87. Ничего не изменилось, также долго греется. Впрочем предыдущий ланс9 также долго прогревался.

  10. #49
    Гуру
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    На Волге
    Мой авто
    Mazda CX-5
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    971
    Поблагодарил(а)
    187
    Получено благодарностей: 310 (сообщений: 228).
    Цитата Сообщение от Joker42 Посмотреть сообщение
    Спасибо. Почитал, но у меня таких проблем нету. Двигатель "тупо" долго прогревается! Зимой прошлой такого не было. К примеру, 2 одинаковых авто из подписи. Температура на улице - 20, один проезжает в пробке 2 км и тепм. двигателя 90 гр. Второй проезжает те же 2 км, но тем. двиг. половина индикатора.
    Трансмиссии не отличаются? CVT vs MT?

  11. #50
    Участник Аватар для Joker42
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    21.01.2013
    Сообщений
    58
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от pilot1000 Посмотреть сообщение
    Трансмиссии не отличаются? CVT vs MT?
    Нет. Все 1 в 1.
    MMC Outlander XL, 2012, CVT, 2.4+чип+jetter, + доработка интерьера
    Citroen C-Crosser, 2012, CVT, 2.0+чип, + доработка интерьера

  12. #51
    Ищущий ответы
    Мое имя
    baha
    Мой город
    omsk
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    10.10.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Joker42 Посмотреть сообщение
    Нет. Все 1 в 1.
    у меня тоже так 2 км проеду и при этом половина температуры только. А на улице минус -9 всего лишь

  13. #52
    Ищущий ответы
    Мое имя
    baha
    Мой город
    omsk
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    10.10.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    У меня точно такая же проблема как у автора. Двигатель 4b12 недогрев постоянный. Бензин жрёт как танк

  14. #53
    Завсегдатай
    Мое имя
    Павел Шаркoff
    Мой город
    Сургут
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    20.08.2017
    Сообщений
    347
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 43 (сообщений: 25).
    Друзья, день добрый! Помогите советом плиз! Я в теме про радиатор вариатора писал уже про остывание двигла по трассе. Эта тема ближе. Но, если вопрос не для этой темы, прошу сильно не ругать
    На улице -1, машина 4 часа простояла на стоянке. Десять минут проработала, двиг, если верить программам CVTz50 и Torque, прогрелся до 67 градусов. Верхний патрубок на радиаторе горячий, нижний, теплый. На форуме аут клуба вычитал, что в момент прогрева, нижний патрубок должен быть холодным, теплеть должен при разогреве до рабочей температуры, если иное, замена термостата. Термос менять или ограничиться пока антифризом? Антифриз не менялся за 9 лет.

  15. #54
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Паш!
    1. Сообщения про утепление перенес сюда

    2. Патрубок на режиме прогрева двигателя будет холодным, т.к. ОЖ гоняет по малому кругу, термостат закрыт.
    Вот для изучения Technical Information Manual: water passage <4B>.

    3. Я бы сменил антифриз для начала. Посмотрел что будет.
    Если все равно будет прохладно - утеплил бы моторный отсек (ссылку в п.1 дал).
    Не факт что термостат - может быть еще блок отопителя старой модели
    Ну и еще тема для размышления
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  16. #55
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Про термостат темы:
    Замена термостата
    Еще тема
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  17. #56
    Завсегдатай
    Мое имя
    Павел Шаркoff
    Мой город
    Сургут
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    20.08.2017
    Сообщений
    347
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 43 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Паш!....для размышления
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Про термостат темы:
    Замена термостата
    Еще тема
    Балу!
    Спасибо! Изучу!
    Сегодня утром еще попробовал выкрутить регулировку температуры климата на максимум, чет сауны в салоне я не заметил

  18. #57
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Павел Викторович Посмотреть сообщение
    Спасибо! Изучу!
    Термостат меняй, у друга такая проблема на Ауте 08 года была....никаких ошибок, заменил термостат- и все нормализовалось.
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  19. #58
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Павел Викторович,
    Температура на улице сколько?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  20. #59
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Павел Викторович,
    Температура на улице сколько?
    Вчера -6С было, сегодня ноль, через неделю -25С прогноз кажет
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  21. #60
    Завсегдатай
    Мое имя
    Павел Шаркoff
    Мой город
    Сургут
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    20.08.2017
    Сообщений
    347
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 43 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Павел Викторович,
    Температура на улице сколько?
    Сегодня -1. Долгий прогрев и недогрев до рабочей температуры появились с уходом плюсовой температуры...

    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Вчера -6С было, сегодня ноль, через неделю -25С прогноз кажет
    Да, на 11.11 реальную зиму заказал в 25

  22. #61
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Павел Викторович Посмотреть сообщение
    ...Долгий прогрев...
    Это сколько?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  23. #62
    Завсегдатай
    Мое имя
    Павел Шаркoff
    Мой город
    Сургут
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    20.08.2017
    Сообщений
    347
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 43 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Термостат меняй, у друга такая проблема на Ауте 08 года была....никаких ошибок, заменил термостат- и все нормализовалось.
    Да я уже думаю, может и термос и антифриз махнуть сразу. За 9 лет, сомневаюсь, что антифриз меняли...

    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Это сколько?
    За 20 мин автозапуска бывает всего 2-3 деления на шкале, но это при ниже нуля

  24. #63
    Пулеметчик Аватар для i62
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    BMW Х4 3.0d и ХС40
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,611
    Поблагодарил(а)
    1,218
    Получено благодарностей: 1,211 (сообщений: 804).
    Цитата Сообщение от Павел Викторович Посмотреть сообщение
    За 20 мин автозапуска бывает всего 2-3 деления на шкале, но это при ниже нуля
    Сколько помню С-Кроссер с 2.4 - всегда он был холодной машиной. Пока ехал до работы 15-20 минут только на одно деление успевал прогреться. Так что может быть всё в норме.

  25. 1 пользователь сказал cпасибо i62 за это полезное сообщение:


  26. #64
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Павел Викторович Посмотреть сообщение
    За 20 мин автозапуска бывает всего 2-3 деления на шкале, но это при ниже нуля
    Крутилка вентилятора печки в ручном режиме, или в авто? Если в авто, то долго греться будет...

    Цитата Сообщение от i62 Посмотреть сообщение
    Сколько помню С-Кроссер с 2.4 - всегда он был холодной машиной. Пока ехал до работы 15-20 минут только на одно деление успевал прогреться. Так что может быть всё в норме.
    Вчера при -6 вышел, завел авто, закурил, через 5 мин появилось первое деление на шкале.
    Так то да, движок без движения долго греется, в движении быстрее...

    Оффтопик
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  27. #65
    Завсегдатай
    Мое имя
    Павел Шаркoff
    Мой город
    Сургут
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    20.08.2017
    Сообщений
    347
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 43 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от i62 Посмотреть сообщение
    Сколько помню С-Кроссер с 2.4 - всегда он был холодной машиной. Пока ехал до работы 15-20 минут только на одно деление успевал прогреться. Так что может быть всё в норме.
    АСХ был, тоже прогревался только на ходу нормально

    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Крутилка вентилятора печки в ручном режиме, или в авто? Если в авто, то долго греться будет...
    Всегда в ручном, на первой скорости

    Ок! Как буду в Нефтеюганске, наберу!

  28. #66
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от i62 Посмотреть сообщение
    Сколько помню С-Кроссер с 2.4 - всегда он был холодной машиной. ...
    Как сказать Я бы сказал что КК неадекватно настроен и для русских зим не совсем адаптирован.

    Цитата Сообщение от Павел Викторович Посмотреть сообщение
    ..Всегда в ручном, на первой скорости..
    Паш!
    Про блок КК я тебе не зря выше намекнул
    Еще по теме:
    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в осенне-зимний период
    Эксплуатация автомобиля в зимний период и в условиях Крайнего Севера. Обмен опытом
    Не греет печка зимой. Плохо греет печка. В морозы на холостом ходу дует холодный воздух

    Почитай для начала. Разобрать/сломать всегда успеешь
    Начни с простого!

    Повторюсь: заменить антифриз, утеплить морду, проверить какой блок стоит (если 209 - будешь мерзнуть), привыкнуть к тому что постоянно будешь регуляторы КК крутить....
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  29. #67
    Завсегдатай
    Мое имя
    Павел Шаркoff
    Мой город
    Сургут
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    20.08.2017
    Сообщений
    347
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 43 (сообщений: 25).
    Балу, уже читаю! Еще раз спасибо за информацию! Насчет сломать, я мастер К крутилкам уже привык, с АСХа осталось, ну, а на пыже продолжилось Закрывашку на низ решетки радиатора, я всеж примастрячу, проэкспериментирую, так сказать, антифриз осталось заказать, да термос, наверное, на всяк случай...

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 58
    Последнее сообщение: 22.03.2024, 15:42
  2. Ответов: 575
    Последнее сообщение: 14.11.2023, 09:14
  3. Ответов: 98
    Последнее сообщение: 15.03.2023, 20:11
  4. Ответов: 255
    Последнее сообщение: 15.06.2022, 09:24
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 26.07.2019, 01:00

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold