Турбина дизельного двигателя DW12/4HK/4HN Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D

[Балу]

Навигатор темы
Турбина дизельного двигателя DW12/4HK/4HN
Турбина дизельного двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
Турбина дизельного двигателя Citroen C-Crosser 2.2 HDi
Турбина дизельного двигателя Peugeot 4007 2.2 HDi

• Турбина или Турбокомпрессор дизельного двигателя. Теория #post327931
• Описание, устройство, общая информация турбина дизельного двигателя 2.2 DW12/4HK/4HN (DW12MTED4): данные PSA, данные MMC
  На Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с дизельным двигателем 2.2 л DW12/4HK/4HN стоит турбокомпрессор Garrett GTB1752VK #post105987, #post390600
  На турбине стоит маркировка Garrett 769674
• Турбина дизельного двигателя 2.2 DW12/4HK/4HN Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007, Land Rover Freelander 2 - особенности и неисправности. Видео
• Турбина. Турбокомпрессор: коды, партснамберы, аналоги. #post105862, #post390499
  Citroen/Peugeot 0375 N3 ТУРБОКОМПРЕССОР NE - ДО OPR 12263
  Citroen/Peugeot 0375 S2 ТУРБОКОМПРЕССОР HONEYWELL INDUS - С OPR 12264
  Citroen/Peugeot 0375 S3 ТУРБОКОМПРЕССОР EST HONEYWELL INDUS - С OPR 12264 И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 2
  Mitsubishi MN 982043 Турбина в сборе 08/2007 - 05/2010
  Mitsubishi MN 982395 Турбина в сборе 06/2010 - 06/2012
  
  Аналоги #post390512, #post390600, данные Melett, данные Garrett
  
  Эксплуатация турбокомпрессора
• Как понять - работает турбина или нет #post221899, #post271313
• Масло на патрубке, выходящем из турбины #post111609
• Передув турбины (ошибка P0234). Данная проблема возникает в 99% случаев от чип-тюнинга, отключения клапана EGR, FAP/DPF-фильтра #post322847, #post334673
  Если у вас машина не чипованая и FAP-фильтр на месте --> Читаем
• Waste gate valve actuator, Вестгейт турбины (actuator, актуатор, вакуумный регулятор) #post327930, #post380601
• Клапан ЕГР PIERBURG 700578120. Отдельная тема для обсуждения
  
  Вопросы обслуживания и ремонта турбокомпрессора
• Инструкции по диагностике и ремонту турбокомпрессора
  • Проверка турбины TURBOCHARGER 4HN/4HK/DW12 Данные Servise Manual
  • Снятие и установка турбины #post348819, #post390639
  • Cборка турбины #post933
• Нарушение геометрии турбины - причина передува! Необходимо разобрать и почистить турбокомпрессор! #post332515, #post349324
• Полная разборка турбокомпрессора. Видео
• Ремонт турбины.
  • Ремонтные картриджи турбокомпрессора #post390601, #post390691
  • Ремонт актуатора турбины #post390692
  • Ремкомплект прокладок и уплотнителей турбины #post390706
  • Ремкомплект крыльчатка турбины или Turbo nozzle ring #post390707

[Bandit]

Результат это когда нет егр и все чётко работает, про это нигде нет информации, ошибка у меня выскакивала после каждых 5-10км,поэтому 250км это уже результат и то в одном положении

[Maximus1301]

Результат это когда нет егр и все чётко работает, про это нигде нет информации,

Чего это нет? Как раз есть - не работает нормально) и другого не будет.

ошибка у меня выскакивала после каждых 5-10км,поэтому 250км это уже результат

Результат вмешательства в систему? Да, согласен. Хоть раз в 100 км. хоть в 200-и - это ошибка.

[Bandit]

Согласен, что ошибка есть, но и продвижения есть, попробую, может и получиться

[Балу]

Результат это когда нет егр и все чётко работает, про это нигде нет информации, ошибка у меня выскакивала после каждых 5-10км,поэтому 250км это уже результат и то в одном положении

Учу читать шапку темы. Просто учу ЧИТАТЬ, по буквам и слогам. Дорого

Передув турбины (ошибка P0234). Данная проблема возникает в 99% случаев от чип-тюнинга, отключения клапана EGR, FAP/DPF-фильтра #post322847, #post334673

И я вам в это самым первым делом ткнул.
Удаляюсь из темы. Больше советы не даю. Продолжайте эксперименты

[Бекас]

Учу читать шапку темы. Просто учу ЧИТАТЬ, по буквам и слогам. Дорого

И я вам в это самым первым делом ткнул.
Удаляюсь из темы. Больше советы не даю. Продолжайте эксперименты

Миша, привет.
Даже если ты им в теме вот такими буквами напишешь, они это все равно не увидят и не прочитают.
А так гляжу у нас появился Шапиро цвай.
Bandit, Шапиро если не ошибаюсь ваш земляк, как и вы провёл несколько улучшайзенгов, найдите, почитайте, и вы увидите (поймёте), что вам ещё много чего можно сделать в автомобиле.
Вот вы знаете сколько запчастей от ВАЗов, ТАЗов, ЗАЗов подходит к этому автомобилю? Прочитаете Шапиро и удивлению вашему не будет предела, столько запчастей, а вы их ещё не прикрутили.

[sTepa4ka]

Всем привет. На днях собирал дымогенератор. Подключился ко впуску, запустил дым и стал ждать. Услышал шипение в районе турбины. Было предположение на то самое уплотнение между турбиной и впускным патрубком. Так и оказалось, хомут намертво затянут, все в масле, из из под хомута свищет дым. Видимо разъело со временем маслом. Начал искать замену данному уплотнителю и наткнулся на 1434C8 CITROEN/PEUGEOT. Данный уплотнитель идет на двигатели 1.6HDI. Заказал аналог, чтобы проверить как встанет и встанет ли вообще. На выходных займусь данной процедурой и отпишусь.

[Romanson]

Ждём отзыв,как подошло .

[sTepa4ka]

Всем добрый вечер) вчера закончил возиться с уплотнителем, в общем уплотнитель оказался намного меньше чем необходимо) фото прилагаю) продолжение следует)

[Балу]

Какой диаметр у этой резинки?

От ЯМЗ есть (124х135 мм)


Вот от Ниссан

Материал: фтор-каучук
Высота: 5.5
Внутренний диаметр: 28
Внешний диаметр: 47

[Бекас]

Какой диаметр у этой резинки?
От ЯМЗ есть (124х135 мм)
Вот от Ниссан

От Ниссана вряд ли подойдет у нас труба на входе в турбину около 120 мм, точно не помню.
От ЯМЗ то же вряд ли подойдет, у нас этот резиновый уплотнитель внутри воздуховода, а турбина внутри уплотнителя, а тут наружный уплотнитель с двух сторон.

[sTepa4ka]

Внутренний диаметр уплотнителя 60 мм, я замерял когда снимал, он одинаковый по всей длине, только внешняя ширина бортика отличается, на турбину больше, на патрубок меньше. Внутри патрубка есть паз куда и вставляется этот бортик.

[Балу]

Ну нужно все размеры знать, что бы аналог подбирать

[kuzik]

Ну вот очередная поломка. Выскачили ошибки р0100, Р0299, Р3008. При увеличении оборотов слышан свист. Оказолось лопнул патрубок после турбины. Оригинал стоит космос и в наличии нет. От ЛР не подошёл, короче сантиметра на 3. В итоге нашел в Техкоме потрубок за 1100 силиконовый. Немного подрезал и поставил. Завтра ждут испытания
Лопнувший патрубок:


Силиконовый патрубок из Техкома:

[Romanson]

Ну вот очередная поломка. Выскачили ошибки р0100, Р0299, Р3008. При увеличении оборотов слышан свист. Оказолось лопнул патрубок после турбины. Оригинал стоит космос и в наличии нет. От ЛР не подошёл, короче сантиметра на 3. В итоге нашел в Техкоме потрубок за 1100 силиконовый. Немного подрезал и поставил. Завтра ждут испытания

Ждём фото и отчет.

[Бекас]

Ну вот очередная поломка.

Между прочим это третья именно такая же поломка на дизельных Пежо/Ситроен за последние пол года, может конечно совпадение, но звоночек нехороший.
Вот он этот патрубок в ваздуховодной системе машины:

Но если вдруг кому такое щастье прилетит, то с оригиналом заморачиваться получается прям сейчас не вариант.
В Автодоке ни по Мицу,

ни по ПСА

их не в наличии

В Exist по Мицу, их нет:

по ПСА они есть в наличии, но продаются упаковкой 5 шт, за 5,5 кР, доставка 2 месяца.


Так что сейчас, это только искать самостоятельно заменитель, как это сделал Александр kuzik и подогнать его по размерам.
Вот собственно как то так.

[Romanson]

Я походу четвертый . Скоро на всех упаковку надо будет брать . В этом патрубке резинке от старости приходит хана .

[Bandit]

12500 км без ошибок, все отшилось хорошо,нет передувов егра и фап фильтра

[Бекас]

12500 км без ошибок, все отшилось хорошо,нет передувов егра и фап фильтра

Не показатель.
Тут главное когда прилетит привет, то не забыть так же бодро рассказать об этом.

[Bandit]

Если что расскажу без проблем

[Алексей Йошка]

У меня предыдущий хозяин машины отшил сажевик , 200 тыщ км назад, сейчас есть ошибка передув турбины. Подумываю сажевик обратно ставить,под левым задним колесом что то замотано изолентой,очень надеюсь,что это живой насос Эллиса. И главное чтоб турбина дожила ещё до этого момента.

[Бекас]

Если что расскажу без проблем

Это вам почитать перед сном, как прилетает, из последнего:

http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post417334

В итоге сегодня расшифровал я ему ошибку:

Code N: P16A0

[koan1987]

https://disk.yandex.ru/i/bWPLZ4JVpnALnA
что бы вернуть на место выпускной коллектор и поставить тепловые экраны - сняли турбину.
вот такое видео заснял. что можно сказать по люфту и по "мокрости" ?

[Бекас]

https://disk.yandex.ru/i/bWPLZ4JVpnALnA
что бы вернуть на место выпускной коллектор и поставить тепловые экраны - сняли турбину.
вот такое видео заснял. что можно сказать по люфту и по "мокрости" ?

А чего тут говорить?!
Я бы с таким люфтом побежал бы уже в магазин и очередь занял в отдел где турбины продаются.
У нормальной турбины зазоры между лопастями и корпусом микрометром меряют.

[Алексей Йошка]

https://disk.yandex.ru/i/bWPLZ4JVpnALnA
что бы вернуть на место выпускной коллектор и поставить тепловые экраны - сняли турбину.
вот такое видео заснял. что можно сказать по люфту и по "мокрости" ?

А какие проявляются симптомы с таким люфтом?

[kuzik]

Всем доброго дня!!!
Турбина погнала масло. Может кто подскажет проверенных мастеров. Желательно юг Москвы

[Romanson]

А это точно турбина ? На ней шланг есть , который стареет и сопливит , где-то тема про него была .
Наши турбины вроде не ремонтируются , случаев не помню .

[Бекас]

Всем доброго дня!!!
Турбина погнала масло. Может кто подскажет проверенных мастеров. Желательно юг Москвы

Как поняли что турбина масло гонит?
В каком месте турбина погнала масло?
С наружи снизу или типа внутри ?

[allexeyy]

Турбо ост, турбо эра
Турбина ремонтопригодна

[kuzik]

Как поняли что турбина масло гонит?
В каком месте турбина погнала масло?
С наружи снизу или типа внутри ?

Патрубок идущий на интеркулер весь в масле снаружи и под машиной были масляные пятна. Думаю завтра заехать на подъемник и как следует там всё замять химией и понаблюдать

[Бекас]

Патрубок идущий на интеркулер весь в масле снаружи и под машиной были масляные пятна. Думаю завтра заехать на подъемник и как следует там всё замять химией и понаблюдать

Тут дело скорее всего не в турбине.
Это дело в Сапуне который масло из ДВС кидает в воздуховод.
У меня такая же хрень. Вот заменил мембрану сапуна на днях, посмотрю поможет или нет.

[kuzik]

Раньше тоже были подтёки , но не в таком колличестве. Масло не добивал от замены до замены. А тут за тысячу- полторы ушло пол уровня

[Алексей Йошка]

Тут дело скорее всего не в турбине.
Это дело в Сапуне который масло из ДВС кидает в воздуховод.
У меня такая же хрень. Вот заменил мембрану сапуна на днях, посмотрю поможет или нет.

Отпишитесь,поможет ли. У меня так же патрубки на интеркулере потеют.

[Бекас]

Раньше тоже были подтёки , но не в таком колличестве. Масло не добивал от замены до замены. А тут за тысячу- полторы ушло пол уровня

Половина уровня это литра 2,5. Тут должно ручьём литься.
Если есть подозрение на турбину, то это подозрение проверяется снятием впускного патрубка с турбины и проверка люфта, если люфта нет, то все с ней в порядке.
Может масло какое контрафактное попалось, угорело например.

[Дмитрий 2]

Ну вот очередная поломка. Выскачили ошибки р0100, Р0299, Р3008. При увеличении оборотов слышан свист. Оказолось лопнул патрубок после турбины. Оригинал стоит космос и в наличии нет. От ЛР не подошёл, короче сантиметра на 3. В итоге нашел в Техкоме потрубок за 1100 силиконовый. Немного подрезал и поставил. Завтра ждут испытания
Лопнувший патрубок:
Вложение 60019

Силиконовый патрубок из Техкома:
Вложение 60020

Добрый день. Подскажите как у вас заменённый патрубок себя чувствует, а то такая же проблема

[kuzik]

Пока держится

[allexeyy]

Тут дело скорее всего не в турбине.
Это дело в Сапуне который масло из ДВС кидает в воздуховод.
У меня такая же хрень. Вот заменил мембрану сапуна на днях, посмотрю поможет или нет.

Можно подробнее? Номер детали и как меняли?

[allexeyy]

https://vm.tiktok.com/ZSJ8wXEqW/

[Бекас]

Можно подробнее? Номер детали и как меняли?

Мембрана HRLR004200 HERMANN

Меняется легко. Феном крышечку погрел, и поддел ее аккуратно ножиком и плоской отверткой.
Заменил и собрал в обратном порядке, крышечку защёлкнул.

[Romanson]

У меня не открываются вложения .

[Алексей Йошка]

На Ютубе есть видео как меняют мембрану клапанной крышки на Фрилендер2.