Навигатор или FAQ по вариатору CVT-8 Mitsubishi Outlander III
Навигатор или FAQ по вариатору CVT-8 Mitsubishi Outlander 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021MY
Вариатор CVT8 Mitsubishi Outlander: вариатор W1CJC (4WD) и Вариатор F1CJC (2WD).
Вариатор CVT-8 Mitsubishi Outlander III F1CJC / W1CJC или вариатор Jatco JF016E / Nissan RE0F10D / Nissan RE0F10F / Renault FK0 / Renault FR8.
Вариатор CVT8: Вариатор W1CJC (4WD) или F1CJC (2WD) устанавливается на Mitsubishi Outlander III 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021MY. Это вариатор Jatco JF016e.
Вариатор Jatco JF016e (серия вариаторов называется CVT-8) разработан японской компанией Jatco в 2012 году (по сути как замена популярной модели JF011e) и c 2012 года по настоящее время вариатор JF016e активно устанавливался на некоторые модели автомобилей, производства компаний Nissan, Mitsubishi, Renault.
На Mitsubishi Outlander PHEV устанавливается CVT-8 Hybrid или F1EKA / F1E1A. Это модернизированная версия CVT-8 для гибридных автомобилей. Информация требует проверки, т.к. есть другие данные!
На Mitsubishi Outlander III 2013-2014-2015MY устанавливался вариатор CVT6 или вариатор W1CJA (4WD) или F1CJA (2WD) (он же Jatco RE0F10A, JF011E). Такой же вариатор устанавливался на автомобили Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser, основную информацию можно посмотреть в ФАКу вариатора ХЛ.
Взаимозаменяемость вариаторов Mitsubishi Outlander III. Какой вариатор устанавливается на Mitsubishi Outlander III - ответы найдете >>>ТУТ<<<
В данной теме Вы найдете ответы на все вопросы про бесступенчатую коробку вариатор CVT8 Mitsubishi Outlander III (Dynamic Shield) 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021MY.
В данном навигаторе будет размещена информация только по отличительным признакам (различию) вариаторов Outlander XL и Outlander III и вся информация по вариатору CVT8 (W1CJC (4WD)/ F1CJC (2WD)
1. Теория, устройство, параметры и характеристики:
2. Вопросы Эксплуатации:- Инструкция по эксплуатации вариатора Mitsubishi Outlander III #post248351, #post249290
- Общие вопросы по работе вариатора Mitsubishi Outlander III 2015-2016-2017-2018-2019-2020MY. Обсуждение, обмен мнениями, вопросы... #post48349
- Температура масла/жижи в вариаторе CVT8 Mitsubishi Outlander III (2015-2016-2017-2018-2019-2020MY) #post414282
- Нужно прогревать вариатор CVT-8. Прогрев вариатора CVT8 #post393475
- Как работает режим L пониженная передача на CVT8 #post405968
- При переключении рычага коробки передач из P в D происходит толчок (пинок). Нормально ли это? Ответ: ДА
- Переключение режимов коробки на CVT #post9457
- Можно ли / нужно ли двигаться накатом при "N" положении CVT? #post12658
- Система охлаждения и подогрева вариатора. Подогрев вариатора зимой Mitsubishi Outlander III. Прогрев вариатора зимой #post237505, #post18969, #post237262, #post237169
- Перегрев вариатора и перегрев масла вариатора. Пути решения перегрева #post13131, #post237505
- Перегрев вариатора Mitsubishi Outlander III. Загорается перегрев коробки #post216739
- Прошивка вариатора CVT8. Обновление ПО вариатора CVT8. Обновление программного обеспечения блока управления вариатора ECU-CVT8 #post403173
3. Вопросы Обслуживания:
Рабочая жидкость вариатора CVT8: DIA QUEEN CVTF-J4
Объем для замены масла около 3,5 -5 литров
Замена масла в вариаторе производится каждые 75000 км- Проверка уровня масла в вариаторе CVT8 #post300385
- Замена масла в вариаторе CVT8 #post353304
- Замена масляного фильтра вариатора CVT8 #post357689
- Аналоги масла для вариатора CVT8 #post357685
- Обнуление счетчика замены масла в вариаторе CVT8 (счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора) #post357686
4. Вопросы Ремонта:- Основные проблемы и недостатки вариатора CVT8 Jatco JF016e W1CJC/F1CJC #post52086
- Поломки вариатора CVT8. Ремонт вариатора CVT8. Замена вариатора CVT8. Тема для вопросов и обсуждения #post252851
- Диагностика вариатора CVT8. Диагностика вариатора Mitsubishi Outlander W1CJС (4WD)/F1CJС (2WD)
- Ремонт вариатора CVT8. Ремонт вариатора Mitsubishi Outlander W1CJС (4WD)/F1CJС (2WD)
- Моменты затяжек узлов и соединений вариатора #post298360
- Снятие и установка кулисы КПП #post296171
- Снятие и установка троса привода КПП #post296171
- Замена сальника полуоси вариатора #post296513
- Снятие и установка масляного фильтра вариатора CVT8 #post296537
- Снятие и установка масляного поддона вариатора CVT8 #post296537
- Снятие и установка блока клапанов вариатора CVT8 #post296537
- Снятие и установка датчиков вариатора CVT8 SENSORS #post297293
- Снятие и установка вариатора CVT8 #post297326
- Снятие и установка раздаточной коробки #post297437
- Снятие и установка масляной магистрали системы охлаждения вариатора #post297495
- Снятие и установка радиатора вариатора #post297495
- Снятие и установка электрического масляного насоса #post297580
- Разборка вариатора CVT8 Mitsubishi Outlander III #post298364
- Сборка вариатора CVT8 Mitsubishi Outlander III #post298364
Если в трансмиссию попадает антифриз, то НИКАКИЕ промывки не могут, не выкидывайте деньги на ветер на многочисленные промывки, поможет только разбор коробки. От антифриза страдают в первую очередь фрикционы, резиновые уплотнения. Подробнее